שריפות צושימה הפכו לתופעה מסתורית מהסיבה שראשית, דבר דומה לא נצפה בקרבות אחרים במלחמת רוסיה-יפן, ושנית, ניסויים בריטיים וצרפתיים של קליעים המצוידים בחומצה פיקרית לא חשפו את יכולתם ליזום שריפות.
ובכן, בואו נסתכל מקרוב על נושאים אלה.
ראשית, בואו לברר את נסיבות השריפות בקרב צושימה.
כפי ש- S. I. לוטונין:
"שריפה בקרב היא הדבר הנורא ביותר, היא משתקת את כל הפעולות, עוצרת את האש".
מכל ספינות הקרב של היחידה הראשונה, אמצעי כיבוי אש שיטתיים בוצעו רק באורל. שאר הספינות יצאו לקרב עם גימורים דליקים וריהוט בחדר המגורים, עץ על הדוכן, מחסנים שלמים של פריטים וחומרים דליקים שונים בחדרים שמעל הסיפון המשוריין.
הנסיך סובורוב
"הנסיך סובורוב" קיבל הרבה יותר להיטים בקרב מכל ספינה רוסית אחרת. כמאה פגזים בקוטר 6 "ומעלה, לדברי ו 'יו. גריבובסקי.
הוא ספג אש עזה מהדקות הראשונות של הקרב. והשריפות לא איחרו לבוא.
הגנת המיטה סביב המגדל החתום עלתה באש, חיפויי העץ של בית האיתות, אחר כך הסירות והעצים על הדוכן, בקתות וניצוצות.
הניסיונות להילחם בשריפה הסתיימו בכישלון: רסיסים קטעו את צינורות האש ופגעו באנשים ממסיבת החירום.
בסביבות השעה 14:30, עקב אובדן שליטה, "הנסיך סובורוב" יצא מכלל פעולה וקיבל הפוגה קצרה. הוא בער כמו צריף עץ, מגשר החרטום ועד למגדל האחורי בגודל 12 אינץ '. אי אפשר היה ללכת מחרטום לאחור לאורך הסיפון העליון. הזמן בבית ההגה הפך לבלתי נסבל בגלל החום והעשן.
בסביבות השעה 15:00 התקרבה ספינת הקרב לטייסת היפנית ושוב נקלעה באש כבדה. חזית הצינור והזנב הופלו. שריפות ענק לא נעצרו כאן.
בסביבות השעה 16:00, לאחר ש"הנסיך סובורוב "שוב נתקל באש יפנית מטווח קרוב, פרצו שריפות במרץ מחודש, ובלעו את כל פני האונייה שמעל חגורת השריון.
ציפוי העץ במתחם, הצבע והמרק על הסיפון נשרפו, פגזים של 75 מ מ התפוצצו בסוללה. הסיפון העליון חומם לטמפרטורה כזו שהמתכת עוותה. והסיפון שקע במקומות.
"הנסיך סובורוב" איבד את הצינור הקדמי ואת המאסטר. כמעט כל הצד שמעל חגורת השריון נהרס. הספינה הפכה להריסות צפות, מהן פרצו עשן ולהבות מדי פעם.
ובצורה זו היא הייתה קיימת עד לרגע מותה.
הקיסר אלכסנדר השלישי
"הקיסר אלכסנדר השלישי" היה היעד של היפנים כמעט לכל הקרב. וקיבל, לדברי ו 'יו. גריבובסקי, כ -50 להיטים בקוטר 6 "ומעלה.
השריפה הגדולה הראשונה על ספינת הקרב אירעה באזור הגשר האחורי, כשהוא עדיין עוקב אחרי ספינת הדגל.
הוא ספג במיוחד הרבה להיטים ב -14: 30-14: 40, כשהוביל את הטייסת. ושריפות השתוללו בכל הספינה.
הם הצליחו להתמודד עם השריפה בהפסקה לאחר השלב הראשון של הקרב. אבל אז הפגזים היפנים הפכו אותו שוב ללפיד.
בערב, "הקיסר אלכסנדר השלישי" שרוף לחלוטין (לברזל) צדדים ושריפות בלתי פוסקות ליד המגדל המתחבט ועל הסיפון האחורי.
בורודינו
"בורודינו" הוביל את הטייסת הכי הרבה זמן וקיבל (על פי ו 'יו. גריבובסקי) כ -60 מכות בקוטר 6 "ומעלה.
כל עוד הוא עקב אחר סובורוב ואלכסנדר השלישי, להיטים היו נדירים.והצוות התמודד בהצלחה עם השריפות שאירעו מדי פעם.
לאחר ש"בורודינו "הפך לראשון, ירד עליו ברד של פגזים יפניים, פרצה שריפה ענקית באזור המגדל המתקדם קדימה. אולם בהפסקה בקרב הצליחו להתמודד עם האש.
שריפות גדולות חדשות פרצו בשלב האחרון של הקרב, שם התקשתה ספינת הקרב במיוחד.
האש בלעה את כל הירכתיים.
בדקות האחרונות לחייו של בורודינו, עדי ראייה צפו בלשונות להבה ארוכות המתפרצות לשמיים ליד הגשר היחסי. אולי זה שרף אבק שריפה.
אז הופיעה גרסה שהאונייה מתה מפיצוץ המרתפים.
נשר
באורל, בניגוד לתושבי בורודינו אחרים, ננקטו אמצעים נרחבים למניעת שריפות לפני הקרב: עתודות עץ הוסרו מהעמוד, ציפוי העץ של בית ההגה ומגורים הוסרו, ריהוט מבקתות השוטרים וחפצים אישיים מ הסוללה הוסרה.
בקרב, ספינת הקרב, על פי N. J. M. Campbell, קיבלה 55 מכות בקוטר 6”ומעלה.
למרות כל האמצעים, נרשמו בספינה עד 30 שריפות.
לרוב, אירעו שריפות על הסיפון, הסיפון העליון, כמו גם על הגשרים והתחנות. סירות, חותכים, רשתות למיטה, חפצים אישיים, פנים תא, ריצוף סיפון, טיח ברזנט, שקיות פחם, אספקת מזון, צבע ומרק על הסיפון, חבלים, כלים, צינורות תקשורת, חיווט חשמלי בערו.
להבות הבזיקו פעמיים בסוללה, כשהן מלוות בפיצוצים של פגזים של 47 מ"מ ו -75 מ"מ משלהם. ההאשמות הוצתו בצריח בגודל 6 אינץ '.
האח האחרונים באורל כובו לאחר תום קרב היום, בחושך.
על פי זכרונותיהם של קציני "הנשר", השריפות הפחיתו ברצינות את יעילות הלחימה של הספינה.
חום ועשן הפריעו לכוון. הם איפשרו להישאר בעמדותיהם בבית ההגה, במגדלים ואפילו בחדרים התחתונים (עקב אוורור). דיכא את המורל של הצוות.
השריפה הרסה צינורות תקשורת, חיווט חשמלי, צינורות אש ומעליות תחמושת.
מפלגות החירום ספגו הפסדים מפגזים ורסיסים, שנחנקו מעשן חנוק.
מים משריפות כיבוי הצטברו על הסיפונים והחמירו את הרשימה, מה שהגדיל את הסיכון להתהפכות הספינה.
אוסליאביה
אוסליאבה ספג אש יפנית עזה ממש בתחילת הקרב.
וקיבל, לדברי ו 'יו. גריבובסקי, כ -40 להיטים בקוטר 6 ומעלה.
למרות ההרס המהיר של הספינה, שריפות גדולות הצליחו להתפשט על הרוסטרה ועל הגשר קדימה.
סיסוי הגדול
סיסוי הגדול נמלט מתשומת ליבם של התותחנים היפנים בתחילת הקרב.
אולם מאוחר יותר הוא נפל מעת לעת באשם.
בסך הכל, על פי הדיווח של מפקד הספינה מ.וו עוזרוב, 15 פגזים פגעו בו.
למרות האמצעים שננקטו (הבקתות הוסרו, חומרים המסוגלים לשרוף הוסתרו מאחורי השריון), לא ניתן היה להימנע משריפת ענק בסוללה, שפרצה בסביבות השעה 15:15.
הקליפה היפנית התעופפה לתוך החבקה והתפוצצה על הסיפון.
האש התפשטה במהירות דרך החומרים שנערמו שם כאילו היו במקום בטוח: צבע, עץ, ציוד מזון, סלי פחם, ברזנטים.
עיקר האש נשבר מרסיסים. לכן לא ניתן היה לכבות את האש במהירות.
האש התפשטה עד לספרדק. והוא אפילו כמעט חדר למטה לתוך מרתפי הקליפה.
כדי לכבות את האש, סיסוי הגדול אף נאלץ להיות במצב זמני. ורק עד השעה 17:00 הצליחו להתמודד עם השריפה.
בנוסף, נרשמו כמה שריפות קטנות יותר שהיו קלות הרבה יותר לכיבוי.
נבארין
הנווארין ספג פחות נזק משאר ספינות המחלקה השנייה בקרב היום.
על פי הערכתו של וי יו גריבובסקי, הוא קיבל כ -12 להיטים בקוטר 6”ומעלה.
לפני הקרב הוסר עץ נוסף על ספינת הקרב.
שריפות נרשמו בירכתי, בחדר המחלקה ובחרטום, בבקתות המנצחים.
הצלחנו להתמודד איתם מספיק מהר.
אדמירל נחימוב
"אדמירל נחימוב" (על פי הדיווח של איש הים א. Rozhdestvensky) קיבל 18 להיטים.
לפני הקרב הוסר העץ: רירית בקתות, מחיצות, ריהוט.
פגזים יפניים פתחו בכמה שריפות. הגדול שבהם הוא בחרטום על סיפון הסוללה.
אך בכל המקרים האש כובתה במהירות.
בקרב, ספינות המחלקה של אדמירל N. I. Nebogatovs לעתים נדירות נפלו באש האויב.
לפני יציאה לקמפיין ומיד לפני הקרב, בוצעו עליהם אמצעי כיבוי אש להסרת עצים מהעמוד ומהפנים של החיפוי, הרהיטים וחומרים בעירים אחרים.
הקיסר ניקולאי הראשון
"הקיסר ניקולס הראשון", על פי N. J. M. Campbell, קיבל כ -10 פגזים.
השריפות שנגרמו מכבו במהירות.
אדמירל אפרקסין
"אדמירל אפרקסין", על פי עדותו של מפקד הספינה נ.ג. לישין, קיבל 2 מכות בקרב.
הרסיס הצית שתי שריפות קלות.
בחדר המחלקה, צבע, פסנתר וכוננית עלו באש. ובתא הקצין הבכיר - בתא מטען עם פשתן.
אדמירל אושקוב
"אדמירל אושקוב" (על פי עדותו של איש הספינה IA דיטלוב) קיבל שלושה פגזים יפנים בקרב ב -14 במאי.
אחד מהם גרם לשריפה באף, שכובתה במהירות.
אדמירל סניאבין
האדמירל סניאבין נמנע בהצלחה מפגיעות ישירות.
בקרב בים הצהוב לא נרשמה שריפה אחת גדולה על הטייסת הרוסית. כל השריפות שאירעו היו מקומיות וכבו במהירות.
במילים אחרות, ב -28 ביולי 1904, אפילו באוניות שנפגעו ביותר, המצב עם שריפות היה בערך כמו באוניות שקיבלו מספר קטן של פגיעות ב -14 במאי. בקרב בים הצהוב ספינות הקרב הרוסיות לא מצאו את עצמן באש יפנית אינטנסיבית ומדויקת כמו בצושימה, אך לא הייתה דרך להילחם במהירות בשריפות. "סיסוי הגדול" הוא חריג הנגרם כתוצאה מצירוף מקרים שלילי.
לפיכך, מספר גדול יותר של פגיעות של פגזים יפניים ועוצמתם הגבוהה הם הגורם החשוב ביותר לשריפות גדולות באוניות הטייסת השקטה השקטה השנייה.
לשם השוואה: הספינה של טייסת האוקיינוס השקט הראשון, הנפגעת ביותר ב -28 ביולי, קיבלה, לדברי VN צ'רקסוב, 34 פגזים (לא כולל נזקי פיצול ופגיעות לילה של משחתות). המצב החמיר בכמות העצומה של חומרים דליקים שהיו בטייסת Z. P. רוז'דסטוונסקי.
אפקט דליק
כעת נעבור לשאלה השנייה - ההשפעה הדליקה של קליעי חומצה פיקרית.
ניסיון המלחמות שקדם לזה הרוסית-יפנית העיד כי השריפות לא לקחו על עצמן מידות גדולות והן נכבו בקלות בניצן אם הצוות יטפל במהירות בכיבוי.
בקרב יאלו (1894) שרפו שריפות רבות ספינות משני הצדדים.
הם היו חזקים במיוחד ועמידים לאורך זמן באוניות סיניות.
ספינת הדגל דינגיואן קיבלה כ -220 מכות. שריפה שפרצה בעת ובעונה אחת בלעה את כל החרטום ואת החלק המרכזי של הספינה, והשתיקה זמנית כמעט את כל התותחים. אבל הוא נכבה.
סיירת המשוריין לאייואן קיבלה למעלה מ -200 להיטים. הוא שרף את כל שטח הספינה, כולל פחם בבונקרים, צבע ומרק לוח צד. הגוף עוות מהחום.
שני הצדדים השתמשו בקליפות במילוי אבקה שחורה.
חומרי נפץ המבוססים על חומצה פיקרית לא שימשו לפני מלחמת רוסיה-יפן. ותכונותיהם הדליקות היו ידועות רק מבדיקות.
בשנת 1899, הצרפתים פגעו בפתק עצות מעץ "Parseval" עם 10 פגזים מלאים במליניט, אך לא פרצה אף שריפה אחת.
הבריטים בשנת 1900, בניסויים, פגעו בין היתר בספינת הקרב בליל, כ-30-40 פגזים מצוידים בלידיט. אבל גם לא היו שריפות. למרות שלספינה היו סירות, רהיטים, ציפוי עץ, מצעים וחומרים דליקים אחרים.
ניתן לתאר את הדעות הרווחות על איום השריפות בלחימה ימית בתחילת מלחמת רוסיה-יפן עם המשפט של נ.ל. קלאדו:
"האפקט הדליק של קליע תלוי מאוד בתוכנו: אם אבק שריפה מצית אש בקלות, אז מליניט ולידיט, אם הם יכולים לעשות זאת, אז רק במקרים חריגים."
ניסיון הקרבות הימיים בשנת 1904 אישר זאת באופן כללי.
לפיכך, השריפות הגדולות על ספינות טייסת האוקיינוס השקט השני היו הפתעה גדולה עבור בני זמננו.
הקרבות הימיים של מלחמת העולם הראשונה הפגינו השפעה דליקה זניחה של הפגזים. שריפות קשות אירעו רק כאשר אבק שריפה באשמות עלה באש.
ירי מנוסה על ידי הצי הבריטי בשנת 1919 על ספינת הקרב סוויפטשור חשף את היעדר פעולת התבערה של הפגזים. למרות שכמות גדולה של שבבים ופסולת הושארה במיוחד על הספינה כדי לדמות תנאי צושימה.
עם זאת, פגזים יפניים אישרו השפעה דליקה חזקה לא רק בצושימה, אלא גם בבדיקות.
ב- 4 באוקטובר 1915, סיירות הקרב קונגו והיייי ירו בספינת הקרב איקי (לשעבר הקיסר ניקולס הראשון), שעוגנה במפרץ איסה, בתחמושת מלאה בשמוסה.
מתוך 128 הפגזים שנורו ממרחק של 12 ק מ, 24 פגעו במטרה. שריפות גדולות פרצו. ספינת הקרב טבעה.
אז מדוע לחומרי נפץ מבוססי חומצה פיקרית בריטית וצרפתית היו פעולות פחות דליקות מאשר חומרי נפץ יפניים?
העובדה היא שגם הבריטים וגם הצרפתים לא השתמשו בחומצה פיקרית טהורה, אלא הפלמטו אותה.
לדוגמה, לידיט אנגלי כלל 87% חומצה פיקרית, 10% דיניטרובזן ו -3% פטרולאטום.
הצרפתים בחומצה פיקרית מעורבת במליניט עם קולודיון. בתקופות שונות נעשה שימוש במגוון רחב מאוד של זיהומים על ידי מדינות שונות.
היפנים, לעומת זאת, העמיסו תחמושת עם חומצה פיקרית טהורה., לא רוצה להפחית את עוצמת הפיצוץ שלה על ידי פלגמטיזרים.
כתוצאה מכך (עקב יותר מדי פיצוצים) שימוזה ברוב המקרים לא התפוצצה במלואה … הדבר ניכר במיוחד בבירור בעשן הצהוב ובעקבות צהובות מהקרע - זה המקרה כשהשימוזה לא נשרפה.
אם השרידים הלא מפוצצים של השימוסה נדלקו, אז הופיעו שריפות. לשברי פגזים יפניים הייתה השפעת התבערה הגדולה ביותר.
V. P. Kostenko תיאר מקרה אחד כזה:
"שבר של פגז מתפוצץ עד שבעה ק"ג, במשקל של עד שבעה ק"ג, טס לרכב השמאלי לאורך המכרה, מתעכב על רפי המחוונים.
עדיין יש חומר נפץ איזה המשיך להישרף בלהבה צהובה בהירה, להפיץ גז חונק ».
תְפוּקָה
עכשיו נוכל לסכם.
שריפות צושימה (וכל אחת אחרת), כדי להתקבל בהיקף נרחב, נזקקו לשלושה תנאים: גפרורים, עצי הסקה וחוסר מעש (כדי לא לכבות).
בתפקיד "גפרורים" היו פגזים יפניים, שבשל מאפייניהם הייתה להם השפעה דליקה
המסה העצומה של חומרים בעירים שהיו על סיפון הספינות הרוסיות הפכה ל"עץ ".
וברד הפגזים סיפק לא רק מספר רב של שריפות, אלא הכי חשוב - אי אפשר היה להילחם ביעילות באש.
האם הרוסים יכולים להתנגד לדבר הזה?
אם אי אפשר היה להשפיע על מכשיר הפגזים היפנים, אפשר היה להסיר את החומרים הדליקים מספינות המלחמה.
כן, ואת ברד הפגזים אפשר היה להילחם על ידי תמרון.
