התעשייה הביטחונית הרוסית ממשיכה ליישם פרויקטים חדשים בתחום כלי המכרה והטורפדו. לא כל כך מזמן נודע כי התקבלו תוצאות חדשות בתחום זה: על סמך תוצאות כל הבדיקות הדרושות, טורפדו מבטיח, הידוע תחת הקוד "קייס", אומץ לשירות. יחד עם זאת, חלק מהעובדות המצוינות בדוחות האחרונים בנושא זה עשויות להוות סיבה לאופטימיות.
המוצר "קייס" הוא החדש מבין הפיתוחים המקומיים הידועים בתחום נשק הטורפדו. על פי הדיווחים, מטרת הפרויקט הייתה לשפר עוד יותר את הטורפדו הקיים UGST "Fizik", שהוכנס לשירות לפני מספר שנים. בפרט, בהקשר זה, הפרויקט החדש נושא גם את השם "פיסיקאי -2". העבודה על הפרויקט החדש החלה בעבר האחרון ועם הזמן הובילה לתוצאות של ממש בצורה של נכונות לאימוץ.
במרץ השנה כתבה RIA נובוסטי, שמציינת מקורות עלומים במתחם הצבאי-תעשייתי, על ההצלחות הנוכחיות של פרויקט קייס. אז צוין כי לטורפדו החדש יש זמן לבדיקה עד אז. בנוסף, חלק מהבדיקות הדרושות כבר הושלמו בהצלחה. כמו כן, מקור ללא שם חשף תוכניות נוספות לתעשייה ולמשרד הביטחון. לכן, בעתיד הנראה לעין, תוכנן אימוץ טורפדו "פיזיקאי -2" / "מקרה". הצו המקביל היה אמור להופיע בשנת 2018.
Torpedo UGST "פיזיקאי"
כמה חודשים לאחר מכן, ב -12 ביולי, פרסמה איזבסטיה הודעות חדשות על התקדמות הפרויקט המבטיח. מהנתונים שפורסמו, נבע שכעת התעשייה הצליחה להשלים את כל העבודה הנדרשת. מעצב חימוש הטורפדו של מכון המחקר להנדסת חימום ימית, שפיתח את הפרויקט החדש, אמר אלכסנדר גריגורייב לאזבסטיה כי הטורפדו UGST Fizik-2 כבר אומץ על ידי הצי הרוסי. כמו כן, המשתתף ביצירת הטורפדו ציין כי בעתיד מוצר זה יצטרך להחליף את כל האנלוגים מהסוגים הקיימים בשירות, המצוידים בתחנות כוח חשמליות.
דיווחים אחרונים על קבלת הטורפדו של קייס לשירות מצביעים על כך שהבדיקות הושלמו לפני הזמן - מספר חודשים לפני התאריכים שצוינו. כתוצאה מכך, לא יאוחר מאמצע 2017, המוצר הועלה לשירות, אם כי אירועים אלה יוחסו קודם לכן לשנת 2018 הבאה. לפיכך, מוצרים סדרתיים יכולים להיכנס למאגרי החיל הימיים עם התקדמות מסוימת של לוחות הזמנים הקיימים.
ידוע כי המוצר החדש "קייס" הוא גרסה מודרנית של הטורפדו הוותיק יותר "Fizik" של UGST. נזכיר כי עבודת הפיתוח עם הקוד "פיסיקאי" החלה באמצע שנות השמונים; מטרתו הייתה ליצור טורפדו תרמי מבטיח בים עמוק. היזם הראשי מונה למכון המחקר להנדסת חימום ימית, שאמור היה להסתייע בכמה ארגונים אחרים. מוצרים ניסיוניים של ה- UGST יצאו לבדיקה באמצע שנות התשעים, ובתחילת העשור הקרוב הועלה הטורפדו לשירות.במהלך תקופה זו התקיימה ההפגנה הציבורית הראשונה של נשק חדש, שהאתר שלה היה מופע ההגנה הימי הבינלאומי בסנט פטרבורג.
לפני מספר שנים החל מכון הפיתוח ליצור גרסה מודרנית של הפיזיקה הקיימת. הטורפדו החדש המבוסס על הקיים קיבל את שם העבודה "פיסיקאי -2". בנוסף, בקרוב הופיע שם חלופי "קייס". נכון לעכשיו, שני הייעודים משמשים במקביל ואינם גורמים לבלבול.
עד לזמן מסוים, מידע מפורט אודות טורפדו "פיזיקאי -2" / "מקרה" נעדר. רק לפני מספר חודשים פורסמו נתונים טכניים מסוימים. בנוסף, חלק מפרסומי העיתונות שהוקדשו לפיתוח חימוש טורפדו חשפו פרטים מסוימים של הפרויקט החדש. מסיבות ברורות הוזכרו לרוב ההבדלים מהנשק הקיים של דגם הבסיס, כמו גם היתרונות שהושגו במסגרת הפרויקט החדש. כל הנתונים שפורסמו עד כה מאפשרים לנו לצייר תמונה מפורטת למדי, שבה, עם זאת, יש עדיין כמה "נקודות ריקות".
כמו כל הטרפדות המקומיות המודרניות, ל- "מארז" UGST גוף גלילי של התארכות גדולה עם מגן ראש חצי כדורית חתוך וקטע זנב מחודד המשמש בסיס למערכת ההנעה ומערכת ההיגוי. אורך המוצר הכולל, על פי נתונים זמינים, הוא 7, 2 מ ', קליבר - 533 מ"מ. מסת הטורפדו המוכנה ללחימה היא 2, 2 טון.
בפריסה שלו, הטורפדו כנראה חוזר על העיצוב של הפיזיקה הבסיסית. נזכיר כי ל- UGST של הגרסה הראשונה היה תא ראש עם ציוד ביתי, שמאחוריו נמצאו תאי הטעינה והמאגר ברצף. תא הזנב ניתן להתקנת המנוע ומפעלי מערכת הבקרה. ככל הנראה, בפרויקט החדש, ארכיטקטורת טורפדו כזו לא שונתה או שופנה.
על פי הנתונים שפורסמו, "קייס" מצויד במנוע בעירה פנימית בוכנית צירית באמצעות דלק חד-רכיבי. טרם פורסמו סוג המנוע ומאפייניו העיקריים. זה ידוע שלפיזיקאי הבסיסי היה מנוע של 350 כ"ס (469 כ"ס), שהשתמש בתא בעירה מסתובבת. הדלק סופק על ידי משאבה בלחץ גבוה. מכלי הובלת דלק אותרו בחלק המרכזי של גוף הספינה. הוצע להתניע את המנוע באמצעות טעינת אבקת התחלה.
ציר המנוע עובר דרך תא הזנב של הדיור ומוציא החוצה החוצה, שם הוא מחובר ליחידת ההנעה הסילונית. האימפלר של האחרון ממוקם בתוך הערוץ הטבעתי, מה שמגדיל את התפוקה, תוך הפחתת רעש. ההגאים ממוקמים ליד התעלה הטבעתית של תותח המים. תכונה מוזרה בפרויקטים של משפחת "הפיזיקאי" של UGST היא השימוש במשטחים הניתנים לשליטה הנפרסים לאחר יציאה מצינור הטורפדו. ליעילות רבה יותר, הגהות בעלי עיצוב בצורת קופסה עם זוג מטוסים גדולים וגשר קטן ביניהם, המוכנסים לנחל. עיצוב זה מגביר את יעילות ההגאים ומפשט את השליטה במידה מסוימת.
זה ידוע שלמוצר "פיסיקאי -2" יש אמצעי דיור, אך לא צוין סוג מערכת כזו. יחד עם זאת, קיים מידע מסוים על מערכות הבקרה של טורפדו UGST הקודם. על פי הנתונים הקיימים, במסגרת "הפיזיקאי" של ה- ROC, ארגונים של התעשייה הביטחונית המקומית יצרו בבת אחת שתי גרסאות של מערכות דיור אקטיביות-פסיביות, שיש להן הבדלים מסוימים. יחד עם דיור, ניתן להשתמש בשלט רחוק מהשלט הרחוק המקביל של צוללת המוביל. כדי להעביר פקודות למערכות המשולבות של הטורפדו, נעשה שימוש בכבל המונח על שני סלילים.אחד מהם מצויד ב -25 ק"מ של חוט וממוקם בתוך הטורפדו, ונגרר מכ -5 ק"מ של כבל בעמדת הובלה ממוקם ליד סילון המים. ניתן להתקין את הסליל השלישי על גבי המוביל. בעזרת כבל ושליטה, הטורפדו יכול להיות מוצג באזור נתון של המיקום המיועד של המטרה, ולאחר מכן החיפוש וההנחיה מוקצים למערכות אוטומטיות.
מערכת הדיור "פיזיקה" כוללת אנטנת קליטה ושידור אף שטוחה, הכוללת מספר רב של אלמנטים בודדים. הטורפדו מסוגל למצוא הן את המטרות והן את עצמן. האוטומציה מזהה ספינות שטח במרחקים של עד 1.2 ק"מ, צוללות - עד 2.5 ק"מ. זמן חיווי שביל השכמה - 350 שניות. ראש הקרב מתפוצץ באמצעות נתיך קרבה. הוא עובד במרחקים של עד כמה מטרים מהמטרה.
מאחורי תא הראש במקרה של טורפדו "קייס" נמצא תא טעינה קרבי. טורפדות של המשפחה החדשה נושאות מטען דומה בצורת 300 ק"ג חומרי נפץ. כוחו של תא לחימה שכזה מספיק כדי לגרום לנזק החמור ביותר לספינות ולצוללות על פני האויב. ככל הנראה, במקביל לטורפדו לחימה הנושאים מטען נפץ רב עוצמה, ניתן לייצר מוצרים מעשיים. במקרה זה, תא הטעינה חייב להיות מלא בנטל במסה הנדרשת.
על פי העיתונות המקומית, טורפדו "Fizik-2" / "קייס" UGST יכול להגיע למהירות של עד 50 קשר (מעל 90 קמ"ש) ולנוע בעומקים של עד 400 מ '. טווח הירי הוא עד 50 ק"מ. בפרסומים שונים צוין שוב ושוב כי מוצר מבטיח מבחינת טווח עדיף על טורפדות מקומיות וזרות קיימות. תכונה זו של הנשק החדש מגדילה באופן משמעותי את הסבירות להרס מוצלח בזמן של מטרה עם סיכונים מינימליים למוביל שלה.
על פי נתונים שפורסמו בעבר, הטורפדו החדש "קייס" מיועד בעיקר לחימוש צוללות גרעיניות מודרניות של הפרויקטים האחרונים. לפיכך, הצוללות הגרעיניות הרב -תכליתיות של פרויקט 885 יסן והסיירות האסטרטגיות של פרויקט 955 בוריי עשויות להפוך לנשאות הראשונות של נשק זה. יחד עם זאת, לא ניתן לשלול שבעתיד טורפדות כאלה ייכללו בעומס התחמושת של צוללות ביתיות אחרות שנבנו על פי פרויקטים ישנים יותר.
ייצור "המקרים" צריך להיפרס במפעל "דגדיזל" בעיר קספייסק. על פי הנתונים הקיימים, מפעל זה מייצר כיום מוצרים של "הפיזיקאי" UGST, ובעתיד הקרוב ישתלט על הרכבה ההמונית של הגרסה המודרנית שלו. על פי כמה דיווחים, השקת ייצור המוני של טורפדות Fizik-2 תוביל לעצירה בייצור מוצרים מדגם הבסיס. ככל הנראה, החלפה כזו לא תוביל לקשיים בעלי אופי טכנולוגי או מבצעי, אך היא תגדיל במידה מסוימת את הפוטנציאל של כוחות הצוללת.
פיתוח גרסה חדשה של הטורפדו התרמי הביתי להחלפת מוצרי הפיזיקאי הקיימים החלה רק לפני מספר שנים. עד כה, בוני הטורפדו השלימו את התכנון וביצעו את הבדיקות הנדרשות. על פי דיווחים באביב, הבדיקות התנהלו היטב והתירו הערכות אופטימיות. אולם יחד עם זאת, מקורות אנונימיים של התקשורת המקומית כינו תוכניות צנועות למדי: הטורפדו החדש היה אמור להיכנס לשירות רק בשנה הבאה.
חודשים ספורים לאחר מכן, אחד מחברי הפרויקט החדש אמר כי הטורפדו Fizik-2 כבר אומץ על ידי הצי הרוסי. עדיין לא פורטו אם החלה הייצור הסדרתי. גם היבטים אחרים של הפרויקט החדש לא נחשפו. במקביל התקבלו דיווחים כי הטורפדו החדש יחליף את דגם הבסיס בייצור.
פיתוח כלי המכרה והטורפדו המקומיים נמשך ומניב תוצאות מסוימות. בתוך שנים ספורות נוצרה גרסה מעודכנת ומשופרת של המוצר הקיים UGST "Fizik", שיש לה מספר יתרונות. הטורפדו הזה לא הוכנס לפני זמן כה רב, ובעתיד הקרוב הוא יצטרך להיכנס לארסנל של חיל הים ולהיכנס לתחמושת הצוללות הגרעיניות החדשות ביותר.
