ביום השני למלחמה, הגרמנים היו אובדי עצות מהסיבולת של הרוסים.
אין זה מוגזם לומר שבימים הראשונים והדרמטיים ביותר של המלחמה הפכו נציגי הזרועות הטכניות של הכוחות המזוינים לבסיס המלט להגנה על הצבא האדום. מכליות, תותחנים, חבלנים, קרוא וכתוב יותר מחיל רגלים, הונחו טוב יותר במצב והיו פחות בסיכון להיבהל. את סיבולתם יוצאת הדופן ניתן לשפוט על פי פרקי הלחימה הרבים.
המקרה בבלטי הפך ל"ספר לימוד ". אנו מדברים על טנק ה- KV, שלפי כמה מקורות עצר את חטיבת הטנקים הגרמנית השישית, על פי אחרים - כמעט כל קבוצת הטנקים הרביעית של האויב.
"צריח הטנק הסתובב, גישש בזהירות אחר המטרה והחל להשמיד באופן שיטתי את האקדחים ביריות בודדות".
הערכות מוגזמות אלה מבוססות על עובדות אמיתיות. ב -24 ביוני 1941, במהלך מתקפת נגד של החיל הממוכן השלישי, פנה אחד מטנקי ה- KV של דיוויזיית הפאנצר השנייה מסיבות לא ידועות לצפון מערב ויצא לכביש שעליו בוצעו אספקה ותקשורת עם קבוצת הלחימה "ראוס" של חטיבת הטנקים הגרמנית השישית, שעד אז תפסה ראש גשר בגדה הימנית של נהר דוביסה.
כדי להבין מה קרה, הגיוני לפנות לעדותו של ארהרד רוס עצמו, שבבוקר ה -24 ביוני נודע לו כי הכביש היחיד המוביל לראש הגשר נחסם על ידי טנק KV כבד. בואו ניתן את הקריאה לקצין הגרמני עצמו, הוא אומר בצורה פיגורטיבית ומפורטת מאוד.
הטנק הרוסי הצליח להרוס את חוטי הטלפון המחברים אותנו למפקדת האוגדה. למרות שכוונות האויב נותרו לא ברורות, התחלנו לחשוש מהתקפה מאחור. הזמנתי מיד את הסוללה השלישית של סגן וונגרוט של גדוד משחית הטנקים 41 לתפוס עמדה מאחור ליד הגבעה השטוחה ליד עמדת הפיקוד של החטיבה הממונעת 6, ששימשה גם כעמדת הפיקוד של כל קבוצת הקרב.
כדי לחזק את ההגנות נגד הטנקים, נאלצתי לסובב סוללה קרובה של 150 מ"מ האוביטים ב -180 מעלות. הפלוגה השלישית של סגן גבהארדט מגדוד הטנקים המהנדסים ה -57 הורתה לכרות את הכביש וסביבתו. הטנקים שהוקצו לנו (מחצית מגדוד הטנקים ה -65 של רס"ן שננק) נמצאו ביער. הם נצטוו להיות מוכנים למתקפת נגד בכל עת שיידרשו.
הזמן חלף, אך טנק האויב, שחסם את הכביש, לא זז, אם כי מדי פעם הוא ירה לכיוון Raseiniai. ב -24 ביוני בצהריים חזרו הצופים ששלחתי להבהיר את המצב. הם דיווחו כי מלבד הטנק הזה, הם לא מצאו חיילים או ציוד שיכול לתקוף אותנו. הקצין המפקד על היחידה הגיע למסקנה ההגיונית כי מדובר בטנק יחיד מהחוליה שתקף את קבוצת הקרב פון סקנדורף.
למרות שסכנת ההתקפה התפוגגה, היה צורך לנקוט באמצעים להשמדת המכשול המסוכן הזה במהירות, או לפחות להרחיק את הטנק הרוסי. עם האש שלו, הוא כבר הצית 12 משאיות אספקה שהגיעו אלינו מרסייני. לא יכולנו לפנות את הפצועים בקרבות על ראש הגשר, וכתוצאה מכך כמה אנשים מתו ללא קבלת טיפול רפואי, כולל סגן צעיר שנורה מטווח רחוק. אם היינו יכולים להוציא אותם, הם היו ניצלים. כל הניסיונות לעקוף את הטנק הזה לא צלחו. המכוניות נתקעו בבוץ או התנגשו ביחידות רוסיות מפוזרות שעדיין משוטטות ביער.
לכן הזמנתי את הסוללה של סגן וונגרוט, שקיבלה לאחרונה אקדחים נגד טנקים באורך 50 מ מ, כדי לפלס את דרכה ביער, להתקרב לטנק במרחק ירי יעיל ולהרוס אותו. מפקד הסוללה וחייליו האמיצים קיבלו בשמחה את המשימה המסוכנת הזו ויצאו לעבודה בביטחון מלא שהיא לא תימשך. מעמדת הפיקוד בראש הגבעה, עקבנו אחריהם כשהם עושים את דרכם בצורה מסודרת בין העצים מחלול אחד לשני. ראינו כיצד האקדח הראשון התקרב אל 1000 מטר אל הטנק, שבצבץ החוצה ממש באמצע הכביש. ככל הנראה, הרוסים לא היו מודעים לאיום. האקדח השני נעלם מהעין לזמן מה, ואז יצא מהנקיק ממש מול הטנק ותפס עמדה מוסווית היטב. עוד 30 דקות חלפו, ושני התותחים האחרונים חזרו גם הם למקומם המקורי.
צפינו מראש הגבעה. לפתע, מישהו הציע שהטנק ניזוק ונטוש על ידי הצוות, שכן הוא ניצב ללא תנועה על הכביש, ומייצג מטרה אידיאלית. לפתע נשמעה ירייה של הראשון באקדחי נ ט שלנו, הבזק מהבהב והמסלול הכסוף רץ היישר לתוך הטנק. המרחק לא עלה על 600 מטרים. הבזיק כדור אש, היה סדק חד. פגיעה ישירה! ואז הגיעו הלהיטים השנייה והשלישית.
השוטרים והחיילים צעקו בשמחה, כמו צופים בהופעה עליזה. "תפסנו אותך! בראבו! הטנק סיים! " הטנק לא הגיב עד שהתותחים שלנו קיבלו שמונה פגיעות. ואז הצריח שלו הסתובב, גישש בזהירות למטרה והחל להרוס באופן שיטתי את רובינו ביריות בודדות של תותח של 80 מ"מ (Routh טועה, כמובן, 76 מ"מ-MB). שניים מאקדחי 50 מ"מ שלנו הופצו לרסיסים, שני האחרים נפגעו קשות. אנשי הצוות איבדו מספר הרוגים ופצועים. סגן וונגרוט, כשהוא מזועזע עמוק, חזר לראש הגשר יחד עם חייליו. הנשק שהושג לאחרונה, עליו סמך ללא תנאי, הוכיח שהוא חסר אונים לחלוטין מול הטנק המפלצתי. תחושת תסכול עמוק חלפה על כל קבוצת הקרב שלנו.
היה ברור שמכל כלי הנשק שלנו, רק 88 מ"מ נגד מטוסים עם פגזים חודרי השריון שלהם יכולים להתמודד עם הרס ענקית הפלדה. אחר הצהריים נסוג אקדח אחד כזה מהקרב ליד ראסינאי והחל לזחול בזהירות לעבר הטנק מכיוון דרום. ה- KV-1 עדיין נפרס צפונה, מכיוון שכיוון זה נפתחה ההתקפה הקודמת. אקדח הנ"מ ארוך הקנה התקרב למרחק של כ- 1800 מטרים, שממנו כבר ניתן היה להשיג תוצאות משביעות רצון. לרוע המזל, המשאיות שנהרסו בעבר על ידי הטנק המפלצתי עדיין בערו לאורך צידי הכביש, והעשן שלהן מנע מהתותחנים לשאוף למטרה. אך מצד שני, אותו עשן הפך לווילון, שמתחת למכסה שלו ניתן היה לגרור את הנשק אפילו יותר קרוב למטרה.
לבסוף, החישוב הגיע לקצה היער, משם הראות הייתה מצוינת. המרחק לטנק כעת לא עלה על 500 מטרים. חשבנו שהזריקה הראשונה תעניק פגיעה ישירה ובוודאי תהרוס את הטנק שהיה בדרכנו. הצוות החל להכין את האקדח לירי.
למרות שהטנק לא זז מאז הקרב עם סוללת נ"ט, התברר שלצוותו ולמפקדו יש עצבי ברזל. הם צפו בשלווה בהתקרבות האקדח נגד מטוסים, מבלי להפריע לו, מכיוון שבזמן שהאקדח נע, הוא לא מהווה איום על הטנק. בנוסף, ככל שאקדח הנ"מ קרוב יותר, כך יהיה קל יותר להשמיד אותו. הגיע רגע קריטי בדו קרב העצבים, כשהחישוב החל להכין את האקדח נגד מטוסים לזריקה. כעת הגיע הזמן שצוות הטנק יפעל. בעוד התותחנים, עצבניים להחריד, כיוונו והעמיסו את האקדח, הטנק סובב את הצריח וירה ראשון. הקליפה פגעה במטרה. האקדח הפגוע בכלי טיס נפל לתעלה, כמה אנשי צוות נהרגו, והשאר נאלצו לברוח.ירי מקלע מהטנק מנע את הסרת האקדח ואת איסוף ההרוגים.
כישלון הניסיון הזה, שעליו תלו תקוות גדולות, היו חדשות מאוד לא נעימות עבורנו. האופטימיות של החייל מתה יחד עם אקדח 88 מ מ. לחיילים שלנו לא היה היום הטוב ביותר ללעוס מזון משומר, כיוון שאי אפשר היה להביא אוכל חם.
עם זאת, הפחדים הגדולים ביותר נעלמו לפחות לזמן מה. ההתקפה הרוסית על Raseiniai נהדפה על ידי קבוצת הקרב פון Seckendorf, שהצליחה להחזיק את הגבעה 106. כעת אין צורך לחשוש כי אוגדת הפאנצר הסובייטית השנייה תפרוץ לאחורינו ותנתק אותנו. כל שנותר היה פיצול כואב בדמות טנק שחוסם את נתיב האספקה היחיד שלנו. החלטנו שאם לא נוכל להתמודד עם זה במשך היום, אז בלילה נעשה את זה. מטה החטיבה דן באפשרויות שונות להשמדת הטנק במשך מספר שעות, והתחילו הכנות לכמה מהן בבת אחת.
המהנדסים שלנו הציעו פשוט לפוצץ את הטנק בליל 24/25 ביוני. יש לומר כי החבלנים, לא בלי סיפוק זדוני, עקבו אחר ניסיונותיהם הבלתי מוצלחים של התותחנים להשמיד את האויב. בשעה 01:00 בבוקר החלו החבלנים לפעול, כאשר צוות הטנק נרדם בצריח, מבלי לדעת את הסכנה. לאחר שהותקנו מטעני החבלה על המסלול ושריון צד עבה, הציתו החבלנים את חוט הנתיך ונמלטו. כמה שניות לאחר מכן, פיצוץ שגשוג קרע את שתיקת הלילה. המשימה הושלמה, והחבלנים החליטו שהם השיגו הצלחה מכרעת. אולם לפני שהד הפיצוץ גווע בין העצים, מקלע הטנק התעורר לחיים, וכדורים שרקו מסביב. הטנק עצמו לא זז. ככל הנראה, הזחל שלו נהרג, אך לא ניתן היה לברר זאת, שכן המקלע ירה בפראות על כל מה שמסביב. סגן גבהארדט והסיור שלו חזרו לראש החוף מיואשים בעליל.
למרות מאמציו, הטנק המשיך לחסום את הכביש, וירה לעבר כל עצם שזז. ההחלטה הרביעית, שנולדה בבוקר ה -25 ביוני, הייתה לקרוא למפציצי הצלילה Ju 87 כדי להשמיד את הטנק. עם זאת, קיבלנו סירוב, שכן המטוסים נדרשו ממש בכל מקום. אך גם אם הם נמצאו, אין זה סביר שמפציצי הצלילה היו מצליחים להרוס את הטנק בפגיעה ישירה. היינו בטוחים ששברי הקרעים הסמוכים לא יפחידו את צוות ענקית הפלדה.
אבל עכשיו היה צריך להשמיד את הטנק הארור הזה בכל מחיר. כוח הלחימה של חיל המצב של ראש הגשר שלנו יתערער ברצינות אם לא ניתן לבטל את החסימה של הכביש. החטיבה לא תוכל למלא את המשימה שהוטלה עליה. לכן החלטתי להשתמש באמצעים האחרונים שנותרו איתנו, למרות שתוכנית זו עלולה להביא לאובדן גדול של גברים, טנקים וציוד, אך יחד עם זאת היא לא מבטיחה הצלחה מובטחת. עם זאת, כוונתי הייתה להטעות את האויב ולסייע במינימום ההפסדים שלנו. התכוונו להסיט את תשומת ליבו של ה- KV-1 עם התקפה מדומה מטנקים של מייג'ור שנק ולקרב רובים של 88 מ מ כדי להשמיד את המפלצת הנוראה. האזור סביב הטנק הרוסי תרם לכך. שם אפשר היה להתגנב בחשאי על הטנק ולהקים עמדות תצפית באזור מיוער ממזרח לכביש. מכיוון שהיער היה דליל למדי, פז 35 (t) הזריז שלנו יכול לנוע בחופשיות לכל הכיוונים.
עד מהרה הגיע גדוד הטנקים ה -65 והחל להפגיז את הטנק הרוסי משלושה צדדים. צוות KV-1 החל להיות עצבני באופן ניכר. הצריח הסתובב מצד לצד, בניסיון לתפוס את הטנקים הגרמניים החצופים. הרוסים ירו לעבר מטרות שהבהבו בין העצים, אך הם תמיד איחרו. הטנק הגרמני הופיע, אך ממש באותו רגע נעלם. צוות הטנק KV-1 היה בטוח בעמידות השריון שלהם, שדמה לעור של פיל ושיקף את כל הפגזים, אך הרוסים רצו להשמיד את יריביהם המעצבנים, תוך שהם ממשיכים לחסום את הכביש.
למזלנו, הרוסים נתפסו מהתרגשות, והם הפסיקו להתבונן בגבם, משם התקרב אליהם האסון.האקדח נגד מטוסים תפס עמדה ליד המקום שבו אחד מהם כבר נהרס יום קודם לכן. החבית האימתנית שלו מכוונת אל הטנק, והיריה הראשונה רעמה. KV-1 הפצוע ניסה להפוך את הצריח לאחור, אך תותחי הנ"ט הצליחו לירות שתי יריות נוספות במהלך תקופה זו. הצריח הפסיק להסתובב, אך הטנק לא עלה באש, למרות שציפינו לכך. אף שהאויב כבר לא הגיב לאש שלנו, לאחר יומיים של כישלון, לא יכולנו להאמין להצלחה. ארבע יריות נוספות נורו עם פגזים חודרי שריון מאקדח נ"מ של 88 מ"מ, שפתח את עור המפלצת. אקדחו הורם בחוסר אונים, אך הטנק המשיך לעמוד על הכביש שכבר לא היה חסום.
העדים לדו קרב הקטלני הזה רצו להתקרב כדי לבדוק את תוצאות הירי שלהם. לתדהמתם הרבה, הם גילו שרק שני סיבובים חדרו לשריון, בעוד שחמשת הסיבובים האחרים של 88 מ"מ עשו רק בורות עמוקים בו. מצאנו גם שמונה עיגולים כחולים המסמנים את ההשפעה של פגזים של 50 מ"מ. גיחת החבלנים גרמה לנזק חמור למסלול ולסיכויים רדודים בקנה האקדח. מצד שני, לא מצאנו עקבות של פגזים מתותחי 37 מ"מ של טנקים פז. 35 (t). מתוך סקרנות, "דוד" שלנו טיפס על "גוליית" המובס בניסיון לשווא לפתוח את פתח הצריח. למרות מאמציו, המכסה לא זז.
לפתע החבית של האקדח החלה לזוז, וחיילינו מיהרו משם באימה. רק אחד החבלנים שמר על קור רוח ודחף במהירות רימון יד לתוך החור שיצרה פגז בחלק התחתון של המגדל. פיצוץ עמום רעם, מכסה הצוהר התעופף הצידה. בתוך הטנק שכבו גופות הצוות האמיץ, שנפצע רק קודם לכן. בהלם עמוק מהגבורה הזו, קבענו אותם בכל הכבוד הצבאי. הם נלחמו עד נשימתם האחרונה, אך זו הייתה רק דרמה קטנה אחת של המלחמה הגדולה.
ובכן, כפי שאתה יכול לראות, תיאור האירועים הוא יותר ממפורט. עם זאת, הוא זקוק למספר הערות, במיוחד מכיוון שטווח ההערכות של פעולות הצוות הלא ידוע השתנה לאחרונה בין נלהב לסקפטי ומזלזל.
איזו השפעה הייתה להישג של הצוות הלא ידוע על פעולות האיבה באזור זה? בואו ננסה להבין את זה.
בשעה 11:30 ב -23 ביוני תקפו יחידות דיוויזיית הפאנצר השנייה את ראש הגשר בסקנדורף, הוציאו את הגרמנים ממנה וחצו את דוביסה. בתחילה תרמה אוגדת הפאנצר השנייה להצלחה. לאחר שהביס חלקים מהגדוד הממונע 114 של הגרמנים, כבשו מכליותינו את ראסינאי, אך עד מהרה גורשו משם. בסך הכל, ב -23 ביוני החליף ראסייניאיי ידיים ארבע פעמים. ב- 24 ביוני התחדשו הלחימה במרץ מחודש. נדגיש כי במשך יומיים קבוצת קרב סקנדורף וכל היחידות הכפופות למפקד האוגדה נלחמו באוגדת טנקים סובייטים. העובדה שהגרמנים הצליחו להתנגד היא בכלל לא הכשרון שלהם. חטיבת הפאנצר השנייה פעלה ללא אינטראקציה עם חלקים אחרים בחזית, ללא תמיכה אווירית, בתנאים של מחסור בתחמושת ודלק. ב- 25 ביוני שיגרה הפיקוד על קבוצת הפאנצר הגרמנית הרביעית את מחלקות הפאנצר הראשונה, 36 ממונעת ו -269, כדי לדחות מתקפת נגד סובייטית. על ידי מאמצים משותפים, המשבר באזור קבוצת הפאנצר הרביעי בוטל. כל הזמן הזה, קבוצת הקרב "ראוס" נותקה לחלוטין מהכוחות העיקריים של אוגדת הפאנצר השישית, הייתה בצד השני של הדוביסה וניסתה להתמודד עם טנק אחד! אבל רק ב -24 ביוני, התמרון של קבוצת "ראוס" לאורך הגדה הימנית של דוביסה לאגף ואחורי יחידות הטנקים הסובייטים התוקפים יהיה שימושי מאוד.
לעולם לא נדע את הסיבה לכך שטנק יחיד מסוג KV-1, לאחר שהתנתק מהכוחות העיקריים של האוגדה, נכנס לתקשורת של קבוצת הקרב "ראוס". ייתכן שבמהלך הקרב הצוות פשוט איבד את המסבים שלו. אנחנו גם לא יודעים מה הסיבה שהטנק נשאר ללא תנועה במשך יומיים.סביר להניח שהייתה איזושהי התמוטטות של מנוע או תיבת הילוכים (כישלון תיבת ההילוכים ב- KV הייתה תופעה המונית). זה די ברור, שכן הטנק לא ניסה לא לעזוב את המיקום או לתמרן בו. דבר אחד ברור - הצוות לא עזב את המכונית הלא תקינה ולא ניסה להסתתר ביער בחסות החשכה. שום דבר לא מנע מהמכליות לעשות זאת - פרט לכביש, האזור סביב הגרמנים לא ממש נשלט. מכליות סובייטיות לא ידועות העדיפו מוות בקרב על פני טיסה, ואף יותר מכך על כניעה. תהילה נצחית להם!
פרטים
שני שמות הובאו לפני חצי מאה
בתקופה הסובייטית, ההיסטוריה של הטנק הבודד הייתה ידועה מעט. באופן רשמי, פרק זה הוזכר רק בשנת 1965, אז הועברו שרידי הנופלים לבית הקברות הצבאי בראסינאי. "Krestyanskaya Gazeta" ("Valsteciu lykrastis") ב -8 באוקטובר 1965 דיווח: "הקבר ליד הכפר Dainiai החל לדבר. לאחר שנחפר, הם מצאו את החפצים האישיים של המכליות. אבל הם אומרים מעט מאוד. שני חצילים ושלושה עטים נובעים ללא כתובות או שלטים. שתי חגורות מראות כי היו שני קצינים בטנק. הכפות היו רהוטות יותר. על אחת מהן שם המשפחה מגולף: סמירנוב V. A. הממצא היקר ביותר שמבסס את זהות הגיבורים הוא מארז סיגריות וכרטיס קומסומול שבו, שהתקלקל למדי עם הזמן. הכרטיסים הפנימיים של הכרטיס היו תקועים יחד עם מסמך אחר. בעמוד הראשון ניתן לקרוא רק את הספרות האחרונות של מספר הכרטיס -… 1573. שם משפחה ברור ושם לא שלם: Ershov Pav … הקבלה התבררה כמידעת ביותר. ניתן לקרוא עליו את כל הערכים. מתוכו אנו לומדים את שמו של אחד המיכליות, מקום מגוריו. בקבלה כתוב: דרכון, סדרה LU 289759, שהונפק ב- 8 באוקטובר 1935 על ידי משטרת פסקוב לפבל יגורוביץ 'ארשוב, נמסר ב- 11 בפברואר 1940.
