2015 הסתיימה, מה שאומר שהגיע הזמן להצטייד בעבודות המתחם הרוסי-תעשייתי הרוסי ולהשוות אותן לתוצאות השנה שעברה. על פי משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית, במסגרת צו ההגנה הממלכתי נמסר השנה 7% יותר ציוד צבאי מאשר בעבר, והמשלוחים עצמם הושלמו ב -96% (95% בשנת 2014). כדי לקבל תמונה מלאה יותר, יש לשים לב לקטגוריות מסוימות של ציוד צבאי.
ציוד תעופה - פחות משנה שעברה
בשנת 2015 קיבלו כוחות התעופה והחלל הרוסים (VKS) 243 מטוסים ומסוקים, שזה מעט פחות מאשר בשנת 2014, כאשר הכוחות קיבלו 277 מטוסים. יש לזכור כי נתון זה לוקח בחשבון גם את הציוד שעבר מודרניזציה, ולא רק בנוי מאפס. אם ניקח רק מוצרים חדשים, הרי שבשנה שעברה קיבלו כוחות התעופה והחלל מספר שיא של מטוסים - 108 יחידות.
קרא עוד: שחרור מטוסים צבאיים ברוסיה הדביק את האינדיקטורים של ברית המועצות בשנות השמונים ועקף את ארה ב
השנה, החישוב מעט מסובך בכמות המידע הקטנה יותר: אפשר לדבר בוודאות על מסירותיהם של 18 לוחמים רב-תכליתיים מסוג Su-30SM, 4 Su-30M2 (על פי תוכניות, 5, אולי מידע פתוח אינו שלם), 18 מפציצי קו 34 מסוג Su-34 (2 מעל התוכנית), לא פחות מ -6 מטוסי Su-35 (למרות שעל פי התוכנית היו 14, ייתכן שלא הופיע מידע רשמי על העברת חלק מהם), לפחות 6 לוחמי MiG-29SMT (R) / UB (R) קלים (אולי 8), 12 אימונים-לוחמי קרב יאק -130, מטוס תעבורה צבאי אחד Il-76MD-90A, 1 An-148-100E (אולי 2). בסך הכל ישנם 66-78 מטוסים. כלומר, אפילו במקרה הנוח ביותר יוצרו 30 פחות מכוניות (27% פחות). הסיבות לכך שונות: החוזים של ה- Su-35S הסתיימו (טרם נחתם חוזה חדש ל -48 מטוסים) ומטוסי המיג 29K, מטוס An-148 ו- An-140 בעייתיים לייצר ללא שיתוף פעולה עם אוקראינה, היו כמה קשיים בהחלפת יבוא Yak-130. עם זאת, התוצאה עדיין לא רעה, בהתחשב בבעיות הכלכליות ובנושא הקמת ייצור הרכיבים המקומיים.
באשר לטכנולוגיית המסוקים, יש פחות נתונים מפורטים השנה, אולם ככל הנראה, מספר המסוקים שהופקו לא השתנה הרבה. באשר למודרניזציה של הציוד הקיים, קצבו נשאר ברמה גבוהה.
כוחות גרעיניים אסטרטגיים - חידוש פעיל, כמו בעבר
בשנת 2015 קיבלה "השלישייה הגרעינית" 35 טילים בליסטיים בין יבשתיים (מתוכם ICBM)-מתוכם, ככל הנראה, 24 חצאי RS-24 יבשתיים, והיתר-R-30 Bulava, המצוידים בצוללות פרויקט 955 Borey. בשנה שעברה נבנו 38 ICBM, כולל 16 יארס ו -22 בולאבה. לפיכך, אין בעיות או שינויים משמעותיים בתחום זה - אף מדינה בעולם אפילו לא קרובה לאינדיקטורים כאלה. אם הקצב הנוכחי יישמר, עד שנת 2022, רק ICBM מודרניים יהיו בשירות עם הפדרציה הרוסית.
במקביל לבניית מכשירי ICBM חדשים, קיבלו הכוחות האסטרטגיים גם מפציצים משודרגים-2 Tu-160M, 3 Tu-95MS ו- 5 Tu-22M3. חיל הים קיבל שני נושאי טילי צוללת מסוג Project 955 Borey, שכל אחד מהם נושא 16 מטוסי ICBM Bulava.
הייצור והמודרניזציה של ציוד קרקעי נשאר בערך באותה רמה כמו בשנה שעברה, למשל, עדיין התקבלו 2 מערכות חטיבות של מערכות טילים Iskander-M.בסך הכל חודשו ונבנו עד 1,172 כלי רכב משוריינים (טנקים, רכבי לחימה של רגלים, משאיות, משוריינים), 148 מערכות טילים ותותחים ועד 2,292 כלי רכב. החידוש העיקרי היה הרכבים המשוריינים של דור חדש, שמנותיו לפני ההפקה הוצגו במצעד הניצחון ב -9 במאי במוסקבה. טנק T-14 ורכב הלחימה כבדה של חיל הרגלים T-15 שנבנו על רציף המסילה ארמטה, ה- BMP ומשאית כוח השריון המבוססים על רציף מסלול קורגנטס -25, נושאת משוריינים גלגלי בומרנג, קואליציה-SV 152 מ מ הודגמו הוביצר בעל הנעה עצמית …
כמו כן התקבלו נשק הגנה אווירית בסכום המתוכנן.
קרא עוד: כלי רכב משוריינים חדשים של יום הניצחון: הבסיס של כוחות היבשה הרוסים במשך חצי מאה
בניית ספינות צבאיות היא התעשייה הפגיעה ביותר
הצי הרוסי קיבל בשנת 2015 2 צוללות דיזל-חשמליות של פרויקט 636.6 "Varshavyanka" (1 בשנת 2014), 2 נושאות טילים גרעיניים מפרויקט 955 "Borey" (1 בשנת 2014), שתי ספינות טילים קטנות מפרויקט 21 631 ואוניות נוספות.: בסך הכל 8 משטח ו -16 כלי תמיכה.
בנוסף, הושלמו מבחני המדינה של ספינת הסיור של פרויקט 11 356 "אדמירל גריגורוביץ '" (ייכנס לשירות בפברואר 2016). שתי ספינות נוספות מסוג זה יוזמנו בשנת 2016. אבל בעיה גדולה קשורה אליהם - תחנות כוח אוקראיניות הותקנו על ספינות הפרויקט הזה, כך שגורלן של עוד 3 ספינות בבנייה מעורפל במקצת, אם כי הוחלט לחדש את בנייתן.
באופן כללי, חיל הים עשוי להיות המושפע ביותר מהמשבר הכלכלי והסנקציות: התעשייה הייתה במצב קשה מאוד, ספינות שטח גדולות לא נבנו שנים רבות, כך שכנראה "יחסכו" כספים תקציביים, כנראה על בוני ספינות. גם התלות בתחנות הכוח האוקראיניות והגרמניות, שלא ניתן לרכוש כעת, היא בעיה די קשה.
סנקציות ו"נפט זול "לא יכלו לפגוע ברצינות במתחם הצבאי-תעשייתי הרוסי
המסקנה העיקרית היא שהסנקציות המערביות והמשבר הכלכלי במשך שנתיים לא יכלו להשפיע באופן קיצוני על המתחם הצבאי -תעשייתי הרוסי - כמה בעיות הופיעו בתעשיות מסוימות, רבות מהן כבר נפתרו, ואילו אחרות חייבות להיפתר (לדוגמה, שום דבר מסובך "להפליא" אין אנלוגים של תחנות כוח אוניות אוקראיניות בפדרציה הרוסית, פשוט כי מדובר בהתפתחויות סובייטיות, ולכן זה עניין של זמן). אף על פי כן, 2-3 השנים הבאות יהיו אינדיקטיביות מאוד, בעיקר בשל בעיות במשק. המשימה העדיפה של המתחם הצבאי-תעשייתי היא מילוי תוכנית החימוש הממלכתית עד 2020. התוצאות של 2016, 2017 ו- 2018 יראו לנו אם התעשייה הביטחונית הרוסית תוכל לעמוד בקצב הנוכחי. בנוסף, יש צורך לפעול באופן פעיל על תוכנית החימוש הממלכתית עד שנת 2025 (אימוצה נדחה בשל המצב הכלכלי הבלתי צפוי במדינה).
