הגנת הטילים האמריקאית נותרה ללא טיל מיירט

הגנת הטילים האמריקאית נותרה ללא טיל מיירט
הגנת הטילים האמריקאית נותרה ללא טיל מיירט

וִידֵאוֹ: הגנת הטילים האמריקאית נותרה ללא טיל מיירט

וִידֵאוֹ: הגנת הטילים האמריקאית נותרה ללא טיל מיירט
וִידֵאוֹ: ГЛАЗ - ГАМАЗ и ПИПКА - СТЕКЛОРЕЗ #5 Прохождение Gears of war 5 2024, מאי
Anonim
תמונה
תמונה

נציגי חיל האוויר האמריקני דיווחו על כישלון ניסויים של טיל מיירט מסוג רייתאון SM-3, שהסתיים ב -2 בספטמבר. הטיל הסטנדרטי (SM) -3 בלוק IB, על פי התקנים המוצהרים, אמור ליירט את כל סוגי הטילים הבין -יבשתיים ולהפוך לאחד ממרכיבי הליבה של מערכת ההגנה מפני טילים אירופיים החדשה. לדברי אחד המומחים הצבאיים, בעקבות השיגור הלא מוצלח של המיירט, ניתן להתאים באופן משמעותי את תוכניות פיתוח ההגנה מפני טילים שנוצרו בארצות הברית.

כפי שפורסם בהודעה רשמית, הטיל הסטנדרטי SM-3 Block IB טווח בליסטי לטווח קצר שוגר מאתר ניסויים הממוקם באי קאוואי (הוואי) בשעה 09:53 (השעה 17:53 מוסקבה) בחוף המזרחי של ארצות הברית. על פי נתוני סוכנות הגנת הטילים של משרד ההגנה האמריקאי, 90 שניות לאחר מכן, שוגר טיל מיירט מהסיירת הנסחפת באגם אירי, אך לא ניתן היה להשמיד את המטרה. מטוסי SM-3 סטנדרטיים הורסים טילים בליסטיים כמו גם את ראשי הקרב שלהם על ידי פגיעה ישירה בהם. על פי תוכניות הממשל הנשיאותי של ארה ב, טילים מיירטים אלה צריכים להיות פרוסים בשנת 2015 ברומניה, וכעבור שלוש שנים בפולין. כישלון ניסוי נוסף התרחש על רקע הלחץ הגובר על ברק אובמה וממשלו בקשר לתוכניות לפרוס גורמי הגנה מפני טילים באירופה.

נזכיר כי התקרית עם ה- SM-3 רחוקה מהכישלון הראשון של הצבא האמריקאי עם כלי הנשק האחרונים בשנים האחרונות. אז, בתחילת אוגוסט השנה התרסק המטוס המהיר בעולם Falcon HTV-2 באוקיינוס השקט, שהמאפיין העיקרי שלו היה היכולת לפתח מהירות של יותר מפי 20 ממהירות הקול. המטוס המהיר במיוחד שוגר באמצעות רכב שיגור מיוחד מבסיס חיל האוויר ואנדנברג בקליפורניה. לאחר זמן מה אבד הקשר עם המכשיר. בעיות דומות התרחשו גם במהלך הניסוי הראשון של מטוס זה בתחילת האביב 2010.

נותר לראות אם כישלון לכאורה זה יגרום לדחיית פריסת מערכת הגנה מפני טילים באירופה. בסך הכל תכנן הפנטגון לרכוש יותר מ -300 יחידות מסוג זה של טילים מיירטים במהלך חמש שנים במחיר של 12 עד 15 מיליון דולר לטיל.

על פי גורם ממשרד ההגנה האמריקאי בראיון לשבוע התעופה, החלק הראשון במשימת הניסוי SM -3 - מיקוד - בוצע בהצלחה. לטענת דובר הפנטגון, מן הסתם, הבעיה התגלתה כמוקמת במיוחד בטיל היירוט עצמו, על פי גרסה אחרת, הכשל נגרם כתוצאה מתקשורת לקויה של הטיל עם ספינת הבסיס שממנה בוצעה השיגור.

לדברי ריק להנר, דובר הסוכנות להגנה מפני טילים, החקירה תבהיר האם יבוצעו שינויים בתוכנית הניסוי של טיל ה- SM-3. עד יום שישי, 2 בספטמבר, תכנן המחלקה הצבאית לבדוק טילים כאלה לפחות פעמיים בשנה.

בשירות הצבא האמריקאי נמצאת הגרסה הקודמת של טיל היירוט - SM -3 Block 1A. מיירטים אלה פרוסים על ספינות הצי האמריקאי, מסיירות בים במקומות שונים בעולם. הם גם מגינים על גבולות ליד מדינות שלפי הבית הלבן מהוות סכנה מיוחדת - במקרה זה, אנו מדברים על צפון קוריאה ואיראן.

מומחים צבאיים אמריקאים הביעו את ספקותיהם ביעילות הטילים החדשים SM-3 עוד בשנת 2010. בעוד שמשרד ההגנה האמריקאי טוען כי הטיל בבדיקות מקדימות הרס 84% מהיעדים, תיאודור פוסטול, פרופסור במכון הטכנולוגי של מסצ'וסטס, והפיזיקאי ג'ורג 'לואיס גילו כי ניתוח האפקטיביות בוצע עם אי סדרים בחישובים והושמד ביעילות. יעדים יכולים להיחשב רק כעשרים%. על פי מדענים, חלק משמעותי מראשי המלחמה פשוט הורד מהמסלול, ולא נהרס כליל.

יש לציין כי כוונות משרד החוץ האמריקאי להרחיב את השטח המכוסה על ידי מערכת ההגנה מפני טילים גורמות לדאגה מוצדקת למדי ברוסיה. קודם כל, זה נובע מהעובדה שתחת אפשרויות מסוימות זה יכול להפחית משמעותית את האפקטיביות של הכוחות האסטרטגיים של רוסיה ולהוות איום מיידי על ביטחון המדינה. בהזדמנות זו נאמרו לא רק נציגי משרד ההגנה הרוסי, אלא גם מנהיגי המדינה הבכירים, כולל נשיא רוסיה דמיטרי מדבדב.

בנאומו באביב בסקולקובו העיר הנשיא על כל הבטחות הממשלה האמריקאית כי הגנת טילים אינה מכוונת נגד ארצנו כדלקמן: "בדרך כלל אומרים לנו: אנחנו מתגוננים מפני איראן, או מישהו אחר. אין להם הזדמנויות כאלה - האם זה אומר שכל זה מוכן נגדנו? " בקשר לבעיה ההולכת וגוברת של הגנת טילים, נזכר דמיטרי מדבדב כי בעתיד, רוסיה שומרת לעצמה את הזכות החד צדדית לסגת מהסכם ה- START הנוכחי אם ארצות הברית תמשיך להאיץ את פיתוח ההגנה מפני טילים באירופה.

מוּמלָץ: