מערכת הטילים נגד מטוסים מסוג SAMP-T נועדה לספק הגנה אווירית לחיילים ולתצורות ממוכנות בצעדה, כמו גם לספק כיסוי נגד מטוסים לאובייקטים נייחים בעלי חשיבות רבה מהתקפה אווירית מסיבית של מגוון מטרות אוויר. החל מטילי שיוט טקטיים, כל סוגי המטוסים והמסוקים, וכן מל"טים שונים בכל תנאי מזג האוויר, ביום ובלילה, כאשר האויב משתמש בהפרעות מסוגים שונים. יוצר מתחם ההגנה האווירי הזה הוא הקונסורציום האירופי "Eurosam", שהוקם בשנת 1989 על ידי איגוד חברות "Aerospatiale", "Alenia" ו- "Thompson-CSF". כיום, קונסורציום יורוסאם מהווה אינטגרציה של פרויקטים לפיתוח מערכות הגנה מפני טילים יבשתיים וימיים.
ב -6 במרץ 2013, כחלק מתרגיל משותף בין חיל האוויר הצרפתי לכוחות היבשה האיטלקיים, מערכת ההגנה האווירית בטווח הבינוני SAMP / T נפגעה בהצלחה מטיל בליסטי, כך דיווח שירות העיתונות של משרד ההגנה הצרפתי.. בהודעה הודגש כי מדובר ביירוט ראשון של מטרה בליסטית במסגרת תפקודה של מערכת ההגנה הטילה המאוחדת של נאט"ו באירופה. נמסר כי הטיל הבליסטי שהופך נסע כ -300 ק"מ לפני שנהרס על ידי טיל מיירט אסטר 30.
שיגור הטיל נגד הטילים במסגרת ניסויי מערכת ההגנה מפני טילים בוצע בשטח מרכז ניסויי הטילים DGA בביסקרוסה שבדרום מערב צרפת בהשתתפות חיילים מגדוד התותחנים הרביעי של הצבא האיטלקי והצרפתים. מרכז ניסויים של חיל האוויר. ניסויים קודמים של אנטי -ריסים בוצעו באוקטובר 2010 ובינואר 2011.
מערכת ההגנה האווירית SAMP / T (בחיל האוויר הצרפתי יש לה את הכינוי "ממבה") מסוגלת לירות מעגליות של 360 מעלות, בעלת עיצוב מודולרי וטילים מתמרנים במיוחד המסוגלים להרוס כל מטוס אוויר. מתחם זה כבר נמצא בשימוש בצרפת ובאיטליה ומהווה תרומה חשובה של שתי מדינות אלו להקמת מערכת הגנה אחת נגד טילים של נאט"ו, שנועדה ליירט טילים בליסטיים באירופה. למתחם ההגנה האווירית SAMP-T יש קצב אש גבוה וזמן תגובה מינימלי (ניתן לשגר 8 טילים תוך 10 שניות בלבד), בעוד המתחם מסוגל ללוות במקביל עד 10 מטרות שונות ונשלט על ידי צוות של רק 2 אנשים.
לדברי המפתחים, מתחם ההגנה האווירי הזה יעיל ביותר כנגד מטרות שונות בעלות חתימה נמוכה ותמרון ביותר בטווח רחב. לאחר קבלת ייעוד המטרה מתרחשת שיגור אנכי של טילים נגד מטוסים. כל משגר המתחם כולל מודול השקה עם שמונה TPK. בקטע האמצעי של הטיסה של מערכת ההגנה מפני טילים, ההנחיה שלה למטרה מתבצעת באופן אינרצי על פי מידע שמגיע מכ"ם רב תכליתי. בשלב האחרון של הטיסה, הכוונה מתבצעת בעזרת מתאם מערכת הגנה מפני טילים עם ראש דירוג מכ"ם פעיל (GOS), המבטיח שימוש בטילים בכל תנאי מזג אוויר.
הרכב מורכב
מתחם SAMP-T כולל:
• מכ ם רב תכליתי מסוג Thompson-CSF ARABEL, מצויד באנטנת מערך בשלבים (PAR);
• תא בקרת לחימה - FCU (יחידת בקרת האש), המכיל את ציוד מערכת הבקרה הדרוש, המעבד את כל המידע אודות מצב האוויר בזמן אמת, כמו גם את קונסולות מערכת התצוגה השנייה;
• SAM "Aster-30";
• משגרים מונעים עצמית של שיגור אנכי על שלדת רכב רנו-TRM-10000 (סידור גלגלים 8x8) או אסטרה / איווקו עם מודולי שיגור ל -8 טילים מוכנים ללחימה, המוצבים במכלי הובלה ושיגור (TPK).
הטיל המודרך נגד מטוסים מסוג Aster-30 הוא טיל דו-שלבי מונע מוצק שתוכנן על פי תצורה אווירודינמית רגילה.בחלקים הראשוניים והאמצעיים של מסלול הטיסה אל המטרה, הרקטה מקבלת פקודות מהקרקע (מערכת הנחיית פקודות אינרטי), ובקטע האחרון של המסלול נכנס מחפש פעיל לפעולה. מחפש המכ"מים המותקן על הרקטה פועל בטווח התדרים שבין 10 ל -20 ג'יגה הרץ. מאפיין ייחודי של טיל נ"מ זה הוא הימצאות מערכת בקרה משולבת דיוק גבוהה PIF / PAF, העושה שימוש בחרירי סילון סילוני גז ובהגשים אווירודינמיים. במקביל, חרירי סילון גז קרובים למרכז המסה של מערכת ההגנה מפני טילים ויוצרים דחף לאורך הנורמלי לנתיב הטיסה של הרקטה. שיטת הבקרה המיושמת בטיל Aster-30 מאפשרת לפצות על טעויות הכוונה ומגדילה את יכולת התמרון של הטיל בשלב האחרון של טיסתו. טיל אסטר 30 מצויד בראש נפץ פיצול רב כיווני ובפיוז רדיו.
מכ"ם תלת-קואורדינטות רב תכליתי ARABEL, המצויד ב- HEADLIGHT פסיבי, מסוגל לספק זיהוי, זיהוי ומעקב בו זמנית של עד 130 מטרות אוויר שונות, כמו גם כיוון טילים לעשרה מטרות אלה. כדי לצפות במרחב האווירי, המכ"ם משתמש בסיבוב מכני של האנטנה באזימוט במהירות ממוצעת של 60 סל"ד (1 סל"ד) ובסריקה אלקטרונית של המרחב האווירי בגובה. המאפיינים האופייניים למכ"ם זה הם: שליטה על תבנית הכיוון ומאפייני כיוון האנטנה; ארגון מחדש של תדר ההפעלה מדופק לדופק ושינוי הסתגלותי של פרמטרי האות; מאפייני דיוק ועוצמה טובים מאוד, כמו גם היכולת לספק מידע בזמן אמת; מבט מתוכנת של החלל.
יישום כל היכולות של מכ"ם ARABEL מושגת באמצעות מתקני המחשוב החזקים של מתחם SAMP-T. המכ"ם מסוגל לצפות במרחב האזימוט בצורה מעגלית ומ -5 ° עד + 90 ° בגובה במהלך סיבוב אחד של האנטנה. מידות קרן האלקטרונים הן 2 °. טווח הגילוי של מטרות אוויר ממעמד הטיל הטקטי הטליסטי (TBR) הוא עד 600 ק"מ. מכ"ם ה- ARABEL יכול גם לכלול בנוסף מערכת זיהוי מדינה (IFF / NIS), המשולבת או עם המכ"ם, או שמקבלת קליטת אות וסלול פליטה משלה.
סוללה אופיינית של מערכת ההגנה האווירית הצרפתית-איטלקית SAMP-T מורכבת מ -6 משגרים, מרוחקים במרחק של 10 ק"מ. מתא הבקרה, כמו גם המכ"ם הרב -תכליתי ARABEL. התפקוד של כל מערכות המשנה של המתחם מתבצע בהנחיה קפדנית של 2 חברי צוות הלחימה. מתחם ההגנה האווירית SAMP-T מסוגל לפעול באופן עצמאי, כחלק ממערכת הגנה אווירית משולבת או עם קבלת ייעודי מטרה מכ"ד האזהרה המוקדמת ומעקב היעד. קיימת גם אפשרות לשלב במתחם ציוד מודיעין אופטואלקטרוני אחר.
כל סוללה של המתחם יכולה לכוון בו זמנית 16 טילים לעבר מטרות אוויר שונות. מידע על מספר הטילים המוכנים ללחימה והטילים הנצרכים על ידי המתחם בכל משגר משמש במהלך עבודת לחימה בעת הקצאת טילים חדשים לירי על מטרות אוויר שהתגלו לאחרונה. יחד עם זאת, מערכת ההגנה האווירית SAMP-T מובחנת בשיעור גבוה של זמן וזמן תגובה מינימלי, ניתן לשגר 8 טילים ממשיקה אחת תוך 10 שניות בלבד.
ערכת המתחם
בתנאים רגילים, עבודת הלחימה של מערכת ההגנה האווירית SAMP-T מתבצעת כדלקמן. לאחר הודעת האזעקה, מפעילי תא הבקרה הקרבי של המתחם מביאים את כל מרכיביו לעמדת לחימה, ומבטיחים גם את אספקת החשמל שלהם ללא הפרעה. האנטנה של המכ"ם הרב -תכליתי של ARABEL מסתובבת במהירות של 1 סיבובים / שניות, ובכך מספקת מבט מעגלי של המרחב האווירי במישור האזימוט. במקרים של צורך במכ"ם רב תכליתי, ניתן להקים מגזרי אחריות, שיהיו בעלי עדיפות לגילוי וירי לעבר מטרות אוויר.
בגזרות הנתונות, מטרות אוויר מזוהות ומזוהות בסיבוב אחד של האנטנה בעזרת חישה נוספת של שטח החלל בו צוין הגילוי העיקרי של המטרה. אם במקרה של בדיקה חוזרת ונשנית מצוין אישור לגילוי מטרה אוויר, אז בסיבוב הבא של אנטנת המכ ם נתיבה קשור. יתר על כן, מידע על מסלול המטרה מועבר לתא הבקרה הקרבי ומוצג על תצוגות המפעילים המורכבים.
מתקני המחשוב של המתחם בונים את הארכת הסימן העתידי להופעת המטרה, תוך התחשבות במהלך התנועה הצפוי, מהירות התנועה ואופייה. לכל יעד שנתגלה מוקצה מספר אישי משלו. ברגע שהמטרה נכנסת לאזור השיגור של מתחם SAMP-T, תא הבקרה הקרבי מוציא פקודות למשגרים שנבחרו, לאחר קבלת פקודות אלה, נערכים ההשקה של ה- SAM "Aster-30" הראשון או השני..
לאחר מכן, מרכז הפיקוד והבקרה מוציא פקודות לשיגור טילים. על המשגר, לאחר קבלת הפקודה המתאימה, מועבר מידע על הכיוון ופרמטרים חשובים אחרים של תנועת מטוס האוויר, כמו גם על ערך זווית הדעיכה של מערכת הגנת הטילים כאשר היא משוגרת אנכית. ללוח המערכת של מערכת ההגנה מפני טילים. במקביל מתבצעת הכשרה ללכידת וליווי טילים נגד מטוסים. לאחר מכן מתרחשת שיגור אנכי של מערכת ההגנה מפני טילים, הרקטה עוזבת את ה- TPK שלה. מצבי הפעלה של מכ ם רב תכליתי עם מערך שלבים מאפשרים לאתר וללכוד למעקב אחר מערכת ההגנה מפני טילים Aster-30 שהושקה, ולאחר מכן נתיב הטיסה שלה נוצר באמצעות מתקני המחשוב של המתחם. לאחר היציאה מהטיל מכלי התחבורה והשיגור, הוא נוטה באופן עצמאי לכיוון נקודת המפגש המיועדת עם מטוס האוויר.
בעמדת הפיקוד של המתחם, מסלול טיסת הטילים מוצג על הצגים. הקואורדינטות של מטוס האוויר הנבחר, כמו גם פרמטרים אחרים של תנועתו, מתעדכנים כל שנייה ומונחים על סיפון מערכת ההגנה מפני טילים כדי להנחות אותו לנקודת המפגש המיועדת עם המטרה. לאחר שמגבר הרקטות מפסיק לעבוד עם עיכוב זמן קצר, המנוע הראשי מתניע.
מסלול הטיסה של מערכת ההגנה מפני טילים מתוכנן כך שהתכנסותו במטרה לאפשר ללכוד את המטרה על ידי מבקש הרקטה, שמתחילה לפעול בנקודה מסוימת על נתיב הטיסה. לאחר השלמת המנוע הראשי, מערכת ההגנה מפני טילים ממשיכה בטיסה למטרה. כדי לשלוט בטיסה, הכנפיים וההגאות של הרקטה משמשות, במידת הצורך, מערכת הפניית PIF משמשת בקטע האחרון של מסלול הטיסה על מנת למזער את האפשרות של החמצה ולגרום לנזק מרבי למטרה אוויר.
מאפייני הביצועים של מערכת ההגנה האווירית SAMP / T:
טווח הרס מטרות אוויר:
- מטוסים - 3-100 ק מ.
- טילים בליסטיים - 3-35 ק מ.
גובה ההרס של מטרות אוויר הוא עד 25 ק מ.
טווח הגילוי של מטרות מסוג TBR הוא 600 ק מ.
מספר הטילים על המשגר - 8
מספר הטילים המכוונים בו זמנית למטרה הוא 10.
מהירות הטיסה המרבית של מערכת ההגנה מפני טילים היא 1400 מ ' / ש'.
מהירות הטיסה הממוצעת של ה- SAM היא 900-1000 מ / ש.
עומס מרבי של טילים: בגובה H = 15 ק מ - 15g, בגובה H = 0 - 60g.
משקל ההשקה של ה- SAM הוא 510 ק ג.
משקל ראש הטילים הוא 15-20 ק ג.
