על רקע האיום המתמיד הנשקף משיפור מתמיד של מערכות לטווח הרחוק, חברות המתמחות במערכות הגנה אווירית קרקעיות מפתחות טכנולוגיות חדשות על מנת להישאר צפות בקטע הצומח במהירות של התעשייה הביטחונית
התעשייה העולמית של מערכות הגנה אווירית קרקעית מבקשת לשפר את מערכות הנשק המיוצרות בהמונים או בשלבי פיתוח אחרונים, כך שיוכלו להרוס מטרות אוויר ממרחקים ארוכים. יחד עם זאת, מאמציה נועדו להתמודד עם האיום ההולך וגדל שמרבים ריבוי טילים בליסטיים ממעמדות שונים.
לצבא האמריקאי יש שתי מערכות יעילות לטווח ארוך בארסנל ההגנה האווירית הקרקעית שלו: מערכת הטילים נגד מטוסים פטריוט (SAM) ומערכת ה- THAAD (Terminal Terminal High Altitude Area Defense) מערכת הטילים הניידת (PRK) ארוכה. יירוט טווח. מתחם MIM-104 Patriot, שהופק במשותף על ידי ריית'ון ולוקהיד מרטין, אומץ על ידי הצבא האמריקאי בשנת 1982. הצבא האמריקאי מספק 16 גדודי נ מ, לכל אחד 4 עד 6 סוללות. כל סוללה נגד מטוסים, מצידה, כוללת 4-8 משגרים עם ארבעה טילים כל אחד.
משהו ישן ומשהו חדש
צבא ארה"ב, יחד עם הגרסה הפחות מתקדמת של MIM-10D PAC-2, פרסה את הגרסה העדכנית ביותר של מתחם MIM-104F PAC-3, העושה שימוש בטילים מודרניים עם הכינויים GEM / C (טילי שיוט) ו- GEM / T (טילים בליסטיים טקטיים). הנחיית טיל MIM-104 למטרה מתבצעת על ידי בקרת פיקוד רדיו מהקרקע בשיטת "מעקב באמצעות ציוד הטילים המשולב" (TVM-Track-Via-Missile). הטיל המעופף מקבל את אות המכ"ם הקרקע המוחזר מהמטרה ומעביר אותו באמצעות ערוץ תקשורת חד כיווני אל עמדת הפיקוד. מכיוון שהרקטה בטיסה תמיד קרובה יותר למטרה מאשר המכ"ם המלווה את המטרה, האות המוחזר מהמטרה מתקבל על ידי הרקטה ביעילות רבה יותר, מה שמספק דיוק רב יותר והפרעות נגדיות יעילות יותר. לפיכך, פולט מכ"ם ההנחיה פועל בשתי תחנות קליטה: מקלט הרדאר עצמו ומקלט הרקטה. מחשב הבקרה משווה את הנתונים המתקבלים מהרדאר הקרקע ומהטיל עצמו, ומפתח תיקונים למסלול, ומכוון את הטיל למטרה.
הטילים של מתחם ה- PAC-3 החדש משתמשים גם בראש דיור מסוג Ka-band על מנת ליישם את מצב "פגע להרוג", כלומר הרס מטרה בליסטית על ידי פגיעה ישירה של מדריך נגד מטוסים טיל עם ראש קרב קינטי. ניתן לחייב התקנה עד 16 מתחמי PAC-3. נכון לעכשיו, המערכות משודרגות במסגרת תוכנית MSE (שיפור קטע טילים) עקב קבלת טיל חדש בעל טווח מוגדל, שנועד להילחם בטילים בליסטיים טקטיים בטווח של עד 30 ק"מ מול 20 ק"מ לגרסה המקורית.
המתחמים ששודרגו במסגרת תוכנית MSE נבדקו לראשונה בשנת 2008. כחלק משדרוג זה שולבה מערכת ההנחיות הקיימת של מתחם ה- PAC-3 המקורי עם מנוע רקטות חזק יותר עם יותר דחף ומייצבים גדולים יותר לתמרון טוב יותר על מנת להילחם בטילים בליסטיים ושיוטים מהירים וחכמים יותר.באפריל 2014, משרד ההגנה האמריקאי ביצע הזמנה של 611 מיליון דולר לייצור טילי PAC-3 MSE, והראשון מביניהם התקבל באוקטובר 2015. הכוננות הקרבית הראשונית של המתחמים המודרניים הוכרזה באוגוסט 2016.
לא מתוכננים שדרוגים או החלפות נוספות בעתיד הנראה לעין. בשנת 2013, ארצות הברית סגרה את הפרויקט על מערכת הטילים הניידים המתקדמת MEADS (מערכת הגנה אווירית מתקדמת בינונית), מערכת הגנה אווירית קרקעית מהדור הבא שפותחה על ידי קונסורציום בינלאומי בהשתתפות לוקהיד מרטין ו- MBDA..
ה- THAAD של לוקהיד מרטין היא מערכת טילים נוספת נגד מטוסים שהוצבה על ידי הצבא האמריקאי, אך מותאמת ליירוט טרנס אטמוספרי בגובה רב של טילים לטווח בינוני. המתחם, שהיה בשימוש מאז 2008, יכול להרוס טילים בליסטיים בחלק האחרון של המסלול בטווח של עד 200 ק"מ וגובה של 150 ק"מ על ידי שימוש בטיל עם ראש דיור אינפרא אדום וראש קרב קינטי שעף במהירויות מעל 8 מספרי מאך.
צבא ארה"ב מתכנן לפרוס שש עד שמונה סוללות THAAD, כל אחת עם שישה משגרים, שני מרכזי מבצעים ניידים ותחנת מכ"ם AN / TPY-2. כרגע מפותחת גרסה משופרת, הנקראת THAAD-ER. בנוסף להגדלת הטווח, היכולת של המתחם להתמודד עם מתקפות מאסיביות, כולל התקפה של מספר טילים ששוגרו בו זמנית, תגדל.
איחוד האמירויות הערביות הפכו ללקוחות הזרים הראשונים של מערכת זו, אנשי מדינה זו הוכשרו בשנים 2015-2016 בפורט בליס. עם זאת, לא פורסם לא מספר המערכות שנרכשו, ולא פרטי המשלוחים. מדינות אחרות שהראו עניין רב ברכישת מתחם ה- THAAD כוללות את עומאן וסעודיה. עם זאת, טרם נחתמו איתם חוזים.
THAAD זכתה לסיקור תקשורתי רב, והתנהל דיון ממושך על פריסת הסוללה בדרום קוריאה. סיאול שקל בתחילה לרכוש מערכות אלה, אך בסופו של דבר דחתה את התוכנית לטובת פיתוח מערכת הגנה מפני טילים בעלת מאפיינים דומים, שתטופל על ידי התעשייה הביטחונית שלה. בינתיים, ביולי 2016, דרום קוריאה וארצות הברית הגיעו להסכם לפרוס סוללת THAAD על אדמת קוריאה כדי להכיל ולהגן מפני איומים הולכים וגדלים מצד כוחות הגרעין הצפון קוריאנים. במקביל, משרד ההגנה של דרום קוריאה אמר כי ארצות הברית צריכה לשלם עבור המערכת המדויקת במיוחד ליירוט טילים THAAD. מרכיבי המתחם הגיעו לארץ במרץ 2017.
רוב מדינות חברות נאט"ו באירופה לא הקדישו תשומת לב רבה לפיתוח ההגנה האווירית הקרקעית מאז תום המלחמה הקרה. אולם אירועי קרים בשנת 2014 הראו כי זמני השקט הסתיימו. המצב הוחמר על ידי הגידול המהיר בכוח הצבאי הרוסי, כולל עליית תעופה טקטית בחיל האוויר הרוסי ואימוץ מערכות טילי Iskander 9K720 (ייעוד נאט"ו SS-26 סטון) עם דור חדש של שיוט ומכסה טילים בליסטיים.
הגנה מרובת שכבות
הצבא והתעשייה הישראלים עשו מאמצים אדירים לפיתוח הגנה רב שכבתית מפני מגוון רחב של איומים אוויריים, כולל טילים בליסטיים טקטיים ופגזי ארטילריה. לשם כך נפרסו מספר סוגים של מערכות טילים נגד מטוסים.
בעוד שרוב מערכות הטילים נגד מטוסים משמשות כנגד מטוסים ומל טים, מערכות אלה נועדו בעיקר להילחם במגוון רחב של טילים לא מונחים ומודרכים, כגון טילים בליסטיים שנפרסו על ידי איראן, ארסנל הטילים של חיזבאללה ורקטות קסאם בשימוש קבוצת חמאס.
בשל פריסת מערכות ההגנה האווירית המודרניות, יריבים פוטנציאליים חייבים לירות במספר טילים בבת אחת מתוך תקווה שעם תקיפה כה מאסיבית חלק מהטילים יצליחו לפגוע במטרותיהם.אפילו טיל פרימיטיבי אחד שפרץ את ההגנה נגד הטילים, כשהוא מצויד בראש קרב עם מילוי כימי או ביולוגי, יכול להספיק כדי לגרום נזק משמעותי.
פיקוד ההגנה האווירית הישראלי הודיע בינואר 2017 כי הטיל האנטי-בליסטי חץ 3 אומץ רשמית. בשיתוף עם בואינג, התעשייה האווירית מפתחת אותה מאז 2008. טיל זה מבוסס על מערכת החץ שנפרסה בשנת 2000. משימתו העיקרית היא לנטרל טילים בליסטיים בגובה של עד 100 ק מ באמצעות ראש נפץ הרס קינטי.
הטווח לא נחשף, המידע הזמין מוגבל על ידי העובדה שטווח החץ 3 גדול משמעותית מקודמו, החץ 2, שיש לו טווח יירוט של 90 עד 150 ק מ.
מתחם הגנת הטילים Arrow 3 נפרס באזור טל שחר ומורכב מארבעה משגרים, כל אחד עם שישה טילים. המידע על אתר שיגור הטילים פורסם ב -2013, כאשר משרד ההגנה האמריקאי החל בתחרות פתוחה על בנייתו. מאז 2008, האמריקאים שילמו על בנייתה עם סך של 595 מיליון דולר.
הבא במערכת ההגנה על הטילים הישראלית הוא קלע דוד, שנועד להילחם בטילים בליסטיים, כולל טילים מהדור החדש כמו האיסקנדר הרוסי. פיתוחו החל בשנת 2009 על ידי רפאל מערכות הגנה מתקדמות בשיתוף עם רייתאון.
מערכת קלע דוד מיועדת ליירט רקטות לא-מודרכות לטווח קצר ובינוני ששיגרו חמאס מרצועת עזה ולוחמי חיזבאללה מדרום לבנון. היא טוענת את יכולתה לפגוע במטרות במרחק של עד 300 ק"מ באמצעות שימוש בטיל דו-שלבי תחת הכינוי Stunner. המערכת משתמשת במכ"ם תלת מימדי עם מערך אנטנות פעיל בשלבים של הגל מילימטר, בעוד שהנחיה בסוף המסלול מסופקת על ידי ראש דירוג טלוויזיה / דימות תרמית.
המערכת הייתה אמורה להתגלגל בשנת 2015, אך חלה עיכוב של שנתיים בשל אילוצים תקציביים ובעיות טכניות. לדברי ראש מנהל ההגנה האווירית של חיל האוויר הישראלי, צביק חיימוביץ ', באפריל 2017, היא הועמדה באופן רשמי לתפקיד קרבי בבסיס חיל האוויר חצור.
מערכת ההגנה הטילים הטקטית של כיפת ברזל, שפותחה במשותף על ידי רפאל והתעשייה האווירית, נמצאת בכוננות מאז 2011. הוא משמש ללחימה ברקטות לטווח קצר ופגזי ארטילריה במרחק של 4 עד 70 ק מ.
יכולות כיפת ברזל פורסמו באופן נרחב בהתבסס על תוצאות מבצעיות. על פי משרד ההגנה הישראלי, הסוללות שנפרסו הצליחו להשמיד למעלה מ -90% מכלל הטילים שנורו לעבר ישראל מרצועת עזה. במקביל, רפאל והתעשייה האווירית עובדים על גרסה משופרת עם יכולות משופרות נגד מטוסים וטילים.
התעשייה האווירית פיתחה גם את טיל ברק 8 המסוגל להילחם בטילים ששוגרו באוויר בטווחים של עד 90 ק"מ ובגובה של עד 16 ק"מ. בתחילה הוא נועד להתבסס על ספינות, אך בשנת 2012 נמכרה הגרסה הקרקעית לאזרבייג'ן.
ניידות משופרת
מתחם MEADS נחשב כתחליף למתחם הפטריוט. הפיתוח שלה, שהחל בשנת 2001, בוצע על ידי לוקהיד מרטין ו- MBDA במימון משותף מארצות הברית, גרמניה ואיטליה. בשנת 2004, הפרויקט נכנס לשלב ההדגמה, וחלק המימון האמריקאי גדל.
מתחם MEADS, העושה שימוש בטילי PAC-3 MSE קיימים, נייד יותר מהפטריוט המקורי. מכ ם המתחם מספק כיסוי מעגלי, והטילים משוגרים ממיקום כמעט אנכי. זה מגדיל משמעותית את הטווח, מה שמאפשר לסוללת MEADS להיות בעל שטח כיסוי גדול פי 8 מזה של מתחם הפטריוט.
כל סוללה מורכבת משני עמדות פיקוד ושני מכ"מים לבקרת אש רב תכליתיים, מכ"ם מעקב אוויר אחד ושישה משגרים (12 טילים כל אחד). הארכיטקטורה הפתוחה מאפשרת ל- MEADS לשלב חיישנים וטילים אחרים כדי להגן על כוחותיה ועל מערכות מפתח להגנה מפני טילים בליסטיים, טילי שיוט, רחפנים ומטוסים מאוישים. בהתאם לתפיסת "תקע והילחם", אמצעי האיתור, השליטה והתמיכה במערכת מתקשרים זה עם זה כצמתים של רשת אחת. הודות ליכולות מרכז הבקרה, מפקד המתחם יכול לחבר או לנתק במהירות צמתים כאלה, בהתאם למצב הלחימה, מבלי לכבות את המערכת כולה, תוך מתן תמרון מהיר וריכוז יכולות לחימה באזורים מאוימים.
הבדיקות הראשונות של מתחם MEADS בוצעו בשנת 2011 באתר הניסויים של החולות הלבנים בארצות הברית. לדברי לוקהיד מרטין, במהלך המבחן המרכזי בנובמבר 2011, מבחן הטיסה הראשון של מערכת MEADS בוצע בהצלחה כחלק מטיל מיירט PAC-3 MSE, משגר קל משקל ועמדת פיקוד. במהלך הבדיקה שוגר טיל ליירוט מטרה שתוקפת בחצי החלל האחורי. לאחר השלמת המשימה, טיל היירוט השמיד את עצמו.
אולם התפתחותה הסתבכה מאוד בשל פרישת ארה ב מהתוכנית בשנת 2013, כאשר התברר כי החלפת מערכת ההגנה האווירית של פטריוט על ידי הצבא האמריקאי לא תמומן. התעוררה השאלה בנוגע להשלמת הפיתוח של מתחם MEADS בפועל. בשנת 2015 הודיעה גרמניה רשמית כי הצבא ירכוש מערכות MEADS כדי להחליף את הפטריוט. עלות ההסכם העתידי הוערכה בכ -4 מיליארד יורו, מה שהפך אותו לאחת הרכישות היקרות ביותר של הצבא הגרמני, אם כי מעולם לא נחתם חוזה איתן.
במרץ 2017 הודיע משרד ההגנה הגרמני כי החוזה לא ייחתם עד לבחירות כלליות המתוכננות לסתיו הקרוב. לאיטליה יש צורך רב שנים בסוללת MEADS אחת לפחות, אך טרם חתמה על חוזים.
בעיות בפיתוח ומימון מתחם MEADS הובילו לכך ש- SAMP / T (פלטפורמת טילים קרקעית לאוויר / שטח) נותרה מערכת הטילים היחידה בטווח הבינוני היבשתי הפתוחה באירופה. המתחם, שפותח על ידי קונצרן יורוסאם (מיזם משותף בין MBDA ותאלס), חמוש ברקטת אסטר 30, שפותחה במקור במסגרת תוכנית מערכת ההגנה האווירית של הספינה. פיתוח בקנה מידה מלא של טיל Aster 30 ומתחם SAMP / T החל בשנת 1990, בדיקות ההסמכה הושלמו בשנת 2006, והיעד הבליסטי הראשון יורט באוקטובר 2010.
מערכת הטילים נגד מטוסים מסוג SAMP / T, בעלת ניידות גבוהה, כוללת מכ"ם רב-תכליתי של ארבל. הוא יכול ליירט מטרות אוויר במרחקים של עד 100 ק"מ וגבהים עד 20 ק"מ. כאשר נלחמים בטילים בליסטיים טקטיים, טווחו מצטמצם ל -35 ק"מ. סוללת SAMP / T טיפוסית כוללת רכב פיקוד, מכ"ם רב-תכליתי אחד של ארבל ועד שישה משגרים אנכיים בעלי הנעה עצמית עם מודולי שיגור ל -8 טילים מוכנים ללחימה.
15 מתחמים אומצו על ידי צרפת בשנת 2015, ואחריה גם איטליה. סינגפור היא הלקוח השלישי של SAMP / T, מכירת המתחם למדינה זו הוכרזה בשנת 2013, אך לא היה מידע מדויק על סטטוס המשלוחים.
ההתפתחויות המעניינות ביותר בתחום ההגנה האווירית הקרקעית באירופה בשנים האחרונות נקשרו לתוכנית הוויסלה הפולנית, המספקת רכישת שמונה סוללות הגנה אוויריות נגד טילים / אוויר.
בשנת 2014 קיבלה פולין ארבע הצעות שונות למערכת ההגנה האווירית, ביניהן הפטריוט, קלע דוד הישראלי, SAMP / T, והזמנה להצטרף לתכנית MEADS.עם זאת, משרד ההגנה הפולני הסתמך על משלוחים מזורזים ועל רקורד מוכח, ולכן נדחתו הצעות לפרשה דוד ול- MEADS האירופאי. באפריל 2015 בחרה פולין במערכת ההגנה האווירית פטריוט, אך עם זאת, ארצות הברית הטילה איסור על מכירת מתחם זה לפולין (ארצות הברית מממנת את עיקר הפיתוח של "קלע דוד" ויש לה את הזכות להחלטה כזו). ההצעה ל- Patriot PAC-3 נדחתה ובמקום זאת ביקשה פולין גרסה משופרת חדשה בשם Patriot POL, מצוידת במכ"ם מסביב ומערכות פיקוד ובקרה חדשות ותקשורת, יחד עם שיפורים נוספים.
הדבר עיכב את חתימת החוזה, אך בסוף מרץ 2017 הודיע שר ההגנה הפולני אנתוני מקרביץ 'כי חוזה הוויסולה ייחתם עד סוף השנה, והמשלוחים הראשונים יתקיימו בשנת 2019. התוכנית, בשווי 7 מיליון דולר, מספקת רכישת 8 מתחמים. המתחם הראשון לא יכלול מכ ם עגול מדור חדש, אך הוא יהפוך לחלק ממנו בשלב מאוחר יותר.
מתחם הפטריוט הפולני יהיה חמוש בטילי SkyCeptor, גרסה של טיל סטאנר המשמש במתחם קלע דוד. ריית'און שיתפה פעולה עם רפאל לפיתוח הרקטה הזו; על פי התוכנית, 60% מסכום ה- Stunner for the Kling of David אמור להיות מיוצר בארה ב. ובאפריל התקבלו דיווחים על כך שישראל אפשרה לרפאל לנהל משא ומתן עם פולין לאספקת טילי סטאנר. ישראל צופה שרפאל תגלם כמיליארד דולר מכלל ההזמנה הפולנית.
המכשול הגדול ביותר לשאיפות הפולניות ביישום תוכנית גדולה זו צפוי להיות העלות של מערכת ההגנה האווירית והטילים המשולבת החדשה IBCS (מערכת משולבת של מערכות הפיקוד האוויריות והטילים), שעדיין מפותחת בארצות הברית. ועדיין לא מוכן לייצור. בדיקות IBCS התקיימו באפריל 2016.
השקעה רצינית
בניגוד לאירופה, רוסיה השקיעה רבות בתוכנית לשיפור ההגנה האווירית שלה, החל משנת 2010 פריסה מאסיבית של כוחות קרקעיים חדשים ומערכות הגנה אוויריות.
מערכת ההגנה האווירית שלה מורכבת מכמה אזורים, שכן כיום אופנתי לומר "הגבלה / חסימת גישה" עם "חגורות" רבות, שקשה להתגבר עליהן על ידי מטוסי התקיפה של ארצות הברית ובעלות בריתה. "חגורות הגנה" מחוזקות מורכבות ממערכות הגנה אווירית לטווח ארוך ומכ"מים להתראה מוקדמת מודרנית, המשולבות באמצעות מערכות בקרה מבצעיות אוטומטיות ברמות הגדוד והמחלקה.
מאחר שמערכות הגנה אווירית מבוססות קרקע הן, ככלל, זולות יותר מלוחם, הן בדרך כלל יותר זולות. יש מגוון שלם של מערכות הגנה אווירית מודרניות לטווח ארוך שיכולות ליצור הגנה מדורגת על מנת לסבך עוד יותר את הגישה לאזורים מוגבלים.
דאגה VKO "אלמז-אנטיי" היא יצרנית מונופול של מערכות הגנה אווירית ונשק ברוסיה. מוצר הדגל שלה הוא קומפלקס הניידים S-400 Triumph מהדור החדש (ייעוד נאט"ו SA-21 Growler), שפותח בסוף שנות ה -90 ובתחילת שנות ה -2000. הוא אומץ רשמית על ידי כוחות התעופה והחלל הרוסים באפריל 2007.
מתחם S-400 יכול לשגר מספר סוגים של טילים, המועברים למשגרים המובילים על נגררים על ידי טרקטורים BAZ-64022 או MAZ-543M. זה מאפשר למפקד היחידה לבחור את סוג הטיל המתאים ביותר בהתאם למטרה שנלכדה על ידי עמדת הפיקוד הגדודית. נחשפים חמישה מדדים של טילים נגד מטוסים שמערכת ההגנה האווירית S-400 יכולה לשגר: טילים נגד מטוסים 48N6E, 48N6E2, 48N6E3 ממערכות ההגנה האוויריות הקיימות S-300PMU1 ו- S-300PMU2, וכן טילי 9M96E ו- 9M96E2 וטיל 40N6E לטווח ארוך במיוחד. טיל 9M96 מצויד במחפש רדאר פעיל ומגיע בשתי גרסאות משנה. טווח הגרסה הראשונה של 9M96E טווח של 40 ק"מ ואילו 9M96E2 טווח של 120 ק"מ. טווח הגובה הוא עד 20 ק"מ ל- 9M96E ו- 30 ק"מ ל- 9M96E2.כושר התמרון של טילים מסדרת M96 בחלק האחרון של המסלול גבוה מאוד, מה שמאפשר להשיג פגיעה ישירה בתא ראש המטרה של המטרה, וזהו גורם משמעותי ביותר בעת ירי לעבר טילים בליסטיים טקטיים.
לטווח ארוך, לטווח ארוך
הטיל המודרך לטווח הארוך לטווח ארוך 40N6E 40N6E עבר מבחני קבלה בשנת 2015. טווח ההרס של הטיל לטווח הארוך הוא 380 ק מ, הוא נועד להשמיד כלי נשק מודרניים מאוישים ובלתי מאוישים, כולל נשק WTO ונושאיהם, מטוסי AWACS, טילים היפר-סוניים, טווח טקטי ותפעולי-טקטי בינוני. טילים בליסטיים שטסים במהירות של עד 4800 מ ' / עם.
על פי הדיווחים, הניסויים הראשונים בקנה מידה מלא של הטיל הארוך לטווח 40N6E בוצעו בהצלחה ביוני 2014 בטווח הצבאי של טיל קפוסטין יאר באזור אסטרחאן. לטיל עם טווח מרבי של 380 ק"מ יש מחפש מצב כפול (GOS) הפועל במצבי דירה של מכ"מים פעילים וחצי אקטיביים.
מאפיינים אלה מאפשרים לבצע חיפוש עצמאי של מטרות לאחר שיגור ממחפש הפועל במצב הנחיית מכ"ם פעיל. כאשר לוכדים מטרות בטווחים ארוכים במיוחד, מתקבלות פקודות מקדימות ממרכז הבקרה הגדוד. הטילים משתמשים בהנחיית אינרציה בחלקים הראשוניים והאמצעיים של המסלול לאחר לכידת המחפש, מכיוון שמכ"ם 92N6 רב תכליתי משלו אינו מסוגל לעקוב אחר המטרה ולספק הנחיות פיקוד מהימנות לאחר השיגור.
ההרכב הבסיסי של מערכת 40P6 (S-400): פקדים 30K6E כחלק מתחנת הבקרה הקרבית 55K6E המבוססת על רכב אוראל 5323 ומתחם המכ"ם 91N6E (מכ"ם פנורמי עם אנטי חסימה, מותקן על MZKT-7930); עד 6 מערכות טילים נגד מטוסים 98Zh6E, מקסימום 10 מטרות עם 20 טילים מונחים לעברם; טילים נגד מטוסים 48N6E, 48N6E2, 48N6E3 ממערכות ההגנה האוויריות הקיימות S-300PMU1 ו- S-300PMU2, בתוספת טילים 9M96E ו- 9M96E2 וטיל לטווח ארוך במיוחד 40N6E, וכן מערכת מערכות תמיכה טכנית עבור 30TS6E מערכת.
בשירות עם הצבא הרוסי ב -1 במאי 2017, ישנם 19 אוגדות S-400 /38 /304 PU / 1216 גדודי SAM. בהתאם לתוכנית החימוש עד 2020, מתוכנן לרכוש 56 מערכות S-400, שמספיקות לחימוש 25-27 גדודים.
סין הפכה ללקוח הזר הראשון של המתחם הזה. החוזה פורסם רשמית באפריל 2015, ושווי החוזה הוא מעל 3 מיליארד דולר. כביכול, משלוחים של שלושה גדודים (6 דיוויזיות) יתחילו מסיבות אובייקטיביות לא לפני 2019.
הודו הפכה לרוכשת השנייה של מערכת ההגנה האווירית S-400 בהתאם להסכם בין ממשלתי שנחתם באוקטובר 2016. במקביל, אספקה של מערכות נ מ S-400 להודו עשויה להתחיל לא לפני 2018. על פי מקורות הודים, המדינה יכולה לרכוש עד חמישה גדודים של מערכת S-400 (10 גדודי טילים נגד מטוסים) וששת אלפים טילים.
"דאגה VKO" אלמז-אנטיי "מפתחת דור חדש של מערכות טילים נגד מטוסים, בהן היא אמורה ליישם את העיקרון של פתרון נפרד של בעיות הרס של מטרות בליסטיות ואווירודינמיות. המשימה העיקרית של מתחם S-500 "פרומתאוס" היא להילחם בציוד הלחימה של טילים בליסטיים לטווח בינוני: אפשר לייצר באופן עצמאי טילים בליסטיים לטווח בינוני עם טווח שיגור של עד 3500 ק"מ, ובמידת הצורך, טילים בליסטיים בין יבשתיים בסוף המסלול ובמסגרת גבולות מסוימים בחלק האמצעי.
ההנחה היא כי מתחם S-500 ישמור על המבנה שיש ל- S-400. כלומר, דיוויזיה אחת תכלול עמדת פיקוד, מכ"ם להתראה מוקדמת, מכ"ם לכל הגובה, מכ"ם שליטה, מגדל עמוד אנטנה נייד ו-8–12 משגרים. בסך הכל 12 עד 17 מכוניות.
נציגי משרד ההגנה הרוסי דיברו על עיתוי הופעתו של אב טיפוס של מערכת הטילים המודרנית מסוג S-500 פרומתאוס. לדבריהם, המערכת לטווח ארוך ובינוני תופיע עד 2020.
