פרויקט CIFS. אקדח מבטיח להנעה עצמית לצבאות אירופיים

תוכן עניינים:

פרויקט CIFS. אקדח מבטיח להנעה עצמית לצבאות אירופיים
פרויקט CIFS. אקדח מבטיח להנעה עצמית לצבאות אירופיים

וִידֵאוֹ: פרויקט CIFS. אקדח מבטיח להנעה עצמית לצבאות אירופיים

וִידֵאוֹ: פרויקט CIFS. אקדח מבטיח להנעה עצמית לצבאות אירופיים
וִידֵאוֹ: 2023 Chevrolet Corvette Z06 – Unrivaled | Chevrolet 2024, אַפּרִיל
Anonim

לפני מספר שנים, גרמניה וצרפת עשו צעד חשוב בהתפתחות כוחות היבשה שלהן. הוחלט למזג את שתי חברות הביטחון המובילות למפעל חדש המסוגל ליצור ולייצר ציוד ונשק מסוגים שונים. בעתיד, KNDS חייבת להציג מספר פיתוחים חדשים מסוגים שונים. יחד עם תוכניות אחרות, הושק פרויקט ליצירת יחידת ארטילריה מבטיחה להנעה עצמית תחת הכינוי CIFS או מערכת אש עקיפה משותפת.

להקמת הפרויקט המבטיח של מערכת הכיבוי העקיפה ("מערכת כללית לירי ממצבים סגורים") קדמו מספר אירועים חשובים המשפיעים על החימוש מחדש של שני הצבאות כולה. כבר בשנת 2012 החליטו החברה הגרמנית Krauss-Maffei Wegmann והחברה הצרפתית Nexter Defense Systems לאחד כוחות לפיתוח סוג חדש של טנק קרב ראשי. ההנחה הייתה שמכונה זו בעתיד הרחוק תיכנס לשירות בגרמניה ובצרפת ותחליף את הדגימות הקיימות. לאחר מכן, הצעה זו אושרה על ידי המחלקות הצבאיות של כל מדינה. כעת הטנק החדש מפותח במסגרת פרויקט תחת הכותרת MGCS (מערכת קרב קרקע ראשית).

פרויקט CIFS. אקדח מבטיח להנעה עצמית לצבאות אירופיים
פרויקט CIFS. אקדח מבטיח להנעה עצמית לצבאות אירופיים

המראה המוצע של מיכל MGCS, שעל בסיסו ניתן לבנות את ה- CIFS ACS

כדי לפתח טנק מבטיח התאחדו החברות המשתתפות בפרויקט לארגון בשם KNDS. מיזוג כזה, שהתרחש בשנת 2015, היה אמור לפשט את תכנון ובניית הציוד. בנוסף, ניתנה לחברה החדשה יותר מרחב מרווח בשוק הבינלאומי, שכן כעת ניתן לבצע חיפוש לקוחות ומכירת מוצרים ללא התחשבות במגבלות החוק הגרמני.

בתחילת 2016, כמה חודשים לאחר הקמת החברה החדשה, פורסמו נתונים חדשים על טנק MGCS. לציבור ולמומחים נאמר על המאפיינים העיקריים שלו, ובנוסף, הם הראו דימוי כביכול המשקף דעות עכשוויות לגבי מראהו של רכב קרבי. בנוסף, נודע כי יחד עם הטנק תפתח יחידת תותחים חדשה המניעה את עצמה. ACS המבוססת על MGCS קיבלה את השם שלה Common Common Fire System / CIFS.

ביולי 2018 פורסם כי פרויקט CIFS זוכה לתמיכה רשמית ממשרדי ההגנה הגרמניים והצרפתיים. חברת KNDS והמחלקות הצבאיות של שתי המדינות הסכימו לשתף פעולה במסגרת תוכניות חדשות ליצירת כלי רכב משוריינים. ההנחה היא שמכלי טנק MGCS ותותחי הנעה CIFS ייכנסו לשירות עם הצבא הגרמני והצרפתי, ולכן יש לפתח אותם בהתאם לדרישותיהם ולרצונותיהם.

לרוע המזל, חברת המפתחים או מפעילים עתידיים לא ממהרים לחשוף את פרטי הפרויקט החדש ולחשוף רק את המידע הכללי ביותר. מצוין כי ייווצר סוג חדש של אקדח בעל הנעה עצמית תוך התחשבות בהתפתחויות על טנק מבטיח או אפילו על בסיסו. בנוסף, נמסר כי פריסת אקדחים חדשים להנעה עצמית בצבא תתחיל בשנת 2040. מידע אחר כזה או אחר טרם פורסם. אולי בעתיד הקרוב KNDS ולקוחותיה ישמחו את הציבור בנתונים חדשים, אך לעת עתה עלינו להסתמך על המידע הזמין ולהסיק מסקנות על בסיסו.

קודם כל, יש לקחת בחשבון כי ה- ACS מהסוג החדש יתאחד בצורה מקסימלית עם טנק מבטיח או אפילו ייווצר על בסיס השלדה שלו.חלק מהתכונות של שלדה זו כבר ידועות, ואילו אחרות ניתן לקבוע, תוך הכרת התכונות של טכנולוגיה מודרנית אחרת. ככל הנראה, במסגרת פרויקט CIFS, ייווצר רכב קרבי משוריין עם הצבת אקדח בצריח מסתובב. טכניקה דומה של דגמים קיימים משמשת את צבאות הלקוחות והוכיחה את עצמה היטב.

תמונה
תמונה

ACS AuF 1 של הצבא הצרפתי

המראה המוצע של מיכל MGCS מספק שימוש בפריסה קלאסית עם תא לחימה מרכזי ותא מנוע אחורי. יתכן כי האקדח המונע את עצמו ייווצר על ידי החלפת צריח הטנקים הסטנדרטי ביחידה חדשה עם ציוד שונה. עם זאת, ניתן גם לבנות מחדש את השלדה עם שינוי בפריסה. ראוי לזכור כי האקדח הצרפתי המודרני בעל הנעה עצמית AuF 1 נבנה על שלדת הטנקים AMX-30 ובעל צריח במיקום מרכזי. האקדח הגרמני להנעה עצמית PzH 2000, בתורו, משתמש במארז עם מנוע קדמי משלו.

הפרויקט של הטנק מציע שימוש בשריון עוצמתי לגוף ולצריח, בתוספת אלמנטים תקורה. ACS, המיועד לעבודה בתנוחות סגורות, אינו זקוק להגנה כזו. הזמנה חסינת כדורים תספיק עבור CIFS. עם זאת, הפרויקט הגרמני הוותיק PzH 2000 סיפק הוספת שריון כזה עם הגנה דינאמית.

המיכל מהסוג החדש זקוק למערכת הנעה בהספק גבוה, אך הדרישות המדויקות למנוע עדיין לא פורסמו. ניתן להניח כי שלדת MGCS זקוקה למנוע בהספק של 1500 כ ס לפחות. מה תהיה השידור היא גם ניחוש של כל אחד. המיכל הראשי יכול לקבל שלדה בעלת שישה גלגלים עם מתלים מסוג זה או אחר, כולל מבוקרת. יש סיבה להאמין שתחנת כוח של טנקים יכולה לשמש כחלק מ- ACS גם עם מבנה מחדש גדול של גוף הגוף.

אקדחים מודרניים המניעים את צבאות גרמניה וצרפת מצוידים ברובים עם רובה 155 מ"מ ומסוגלים להשתמש בכל היריות העומדות בסטנדרטים של נאט"ו. פרויקטים תותחניים שהונעו בעבר השתמשו גם הם בקליבר זה. אין כרגע סיבות לשנות את הרמה. סביר להניח שהם לא יופיעו בעתיד הקרוב. לפיכך, כלי הלחימה CIFS יכול לשמור על קליבר הדגימות הקיימות מסוגים שונים.

מכמה סיבות מובנות, חברת KNDS מתכננת לפתח נשק חדש לגמרי לטנק העתידי. יתכן כי החימוש הקיים לא ישמש כחלק מ- ACS. מטרת הפרויקט תהיה לשפר את המאפיינים הבסיסיים של האש, שעבורם, קודם כל, יש צורך להשתמש בנשק חדש לגמרי או בגרסה מודרנית של הקיים.

תמונה
תמונה

אקדח צרפתי מודרני בעל הנעה עצמית CAESAR

עלינו לצפות לשימוש באקדח ארוך קנה המסוגל לפתור את המשימות העיקריות של תותחים והוביצרים. שם הפרויקט קובע רק ירי בזוויות גובה גבוהות מעמדות סגורות, אך ניכר כי ניתן לירות את המכונה באש ישירה, בהתאם למשימת הלחימה שהוקצתה. בעת שימוש בקלי רקטות פעילים, האקדח המודרני להנעה עצמית PzH 2000 מסוגל לפגוע במטרות בטווחים של עד 45-50 ק מ. המדגם הפוטנציאלי צריך להציג לפחות מאפיינים דומים.

לצרפת ולגרמניה יש ניסיון כלשהו ביצירת רובים עם מעמיסים אוטומטיים. בהחלט ייתכן כי ציוד דומה ישמש גם בפרויקט CIFS. בעזרתו ניתן יהיה לפרוק את הצוות, כמו גם לשפר את המאפיינים העיקריים. עלייה בשיעור האש הקשור לשימוש באוטומציה תספק עלייה מסוימת בשרידות.

כחלק מפרויקט MGCS, הוא מתוכנן ליצור לא רק תותח, אלא גם תחמושת חדשה עבורו. קודם כל, נשקלת האפשרות לפתח ולהפיק קליעים מונחים עם פונקציות מסוימות. תוכנית CIFS יכולה להיות מלווה גם ביצירת צילומים מסוימים למטרות שונות עם תכונות ספציפיות.תפקיד האקדחים המניעים את עצמם בשדה הקרב הוא כזה שעשוי להזדקק לקליעים מודרכים עם הנחיית קואורדינטות או קרן לייזר משתקפת. מוצרים כאלה כבר קיימים, ובעתיד עשויים להופיע צילומים חדשים עם מאפיינים משופרים.

מערכת בקרת האש היא מרכיב מרכזי בתותחים מודרניים המניעים את עצמם, ובעתיד - על רקע פיתוח נשק נגדי - חשיבותה רק תלך ותגבר. לפיכך, ה- OMS ל- CIFS אמור לספק את ההתייחסות המהירה ביותר בשטח עם הנפקת נתונים לירי לאחר מכן. במקרה זה, OMS חייב להיות מחובר למתקני תקשורת ובקרה כדי לקבל ייעוד מטרה מבחוץ או להעביר נתונים לצרכנים אחרים. אולי CIFS ACS ומיכל MGCS יתאחדו חלקית בציוד אלקטרוני.

על פי התוכניות שהוכרזו לאחרונה, ייצור סדרתי של אקדחים מבטיחים להנעה עצמית מסוג מערכת אש עקיפה משותפת יחל בסוף שנות השלושים, וכשנת 2040, כוחות שתי מדינות הלקוח יתחילו להשתלט על טכנולוגיה זו. ניתן להניח שבמסגרת הבונדסווהר, טכניקה זו תחילה תשלים ולאחר מכן תחליף את רכבי PzH 2000 המודרניים. בהתאם לכך, הצבא הצרפתי יקבל חיזוק והחלפה לאקדחים מונעים על ידי CAESAR. סביר כי מכשירי AuF 1 ישנים יותר יופסקו עד אז.

תמונה
תמונה

PzH 2000 Bundeswehr

תנאי הקבלה לשירות מצביעים על כך שפיתוח אקדחים בעלי הנעה עצמית ילך באיחור מסוים ביחס לפרויקט הטנקים של MGCS. נזכיר כי עיצוב הטנק יתחיל בשנת 2019 ויימשך עד 2024. אז יושקעו כעשר שנים בבדיקות, כוונון עדין והכנה של ייצור סדרתי. אספקת הטנקים לחיילים תתחיל בשנת 2035. מכונות CIFS ייכנסו לשירות כעבור חמש שנים, ותאפשרנה לוח זמנים אפשרי של עבודה. ככל הנראה, עיצוב רובים המניעים את עצמם יתחיל רק כמה שנים לאחר מכן - למשל, לאחר סיום העבודות העיקריות על שלדת הטנק.

יש סיבה להאמין כי CIFS תותחים מונעים עצמית ייוצרו לא רק לטובת צרפת וגרמניה. דוגמאות קיימות מסוג זה המיוצרות על ידי מדינות אלה מראות הצלחה מסוימת בשוק הנשק הבינלאומי. מוצרים מבטיחים יכולים לעניין גם לקוחות זרים. עם זאת, יש עוד דרך ארוכה להופעתם של רכבים מוכנים, ועכשיו אי אפשר אפילו לנחש מי בדיוק רוצה לרכוש מכוניות SPG חדשות.

***

גרמניה וצרפת החליטו שוב ליצור רכבים קרביים משוריינים מבטיחים במסגרת פרויקט משותף, ולשם כך אף מיזגו שתי חברות גדולות. על פי דיווחים בשנים האחרונות, שיתוף פעולה כזה אמור להוביל להופעת טנק חדש לגמרי ויחידת תותחנים מאוחדת בהנעה עצמית. עבודות הפיתוח של הפרויקטים הראשונים יתחילו בשנה הבאה, ואספקה של מכונות מוגמרות תחל רק לאחר עשור וחצי.

שני הפרויקטים החדשים נראים מעניינים, אם כי חוסר המידע עדיין אינו מאפשר להעריך אותם במלואם. עד כה, במקרה הטוב, נקבעו רק ההוראות הכלליות של פרויקטים עתידיים ורק נוצר מראה משוער של הטכנולוגיה. יחד עם זאת, המידע נחשף במידה מספקת רק על הטנק, בעוד שאין מידע מפורט אודות האקדח המניע את עצמו.

המראה המוצע של הדגימות החדשות, באופן כללי, עונה על הציפיות מהטכנולוגיה של העתיד הרחוק. עם זאת, זה לא מספיק להשלמת הפרויקט בהצלחה. ראוי לזכור כי פרויקטים אירופיים משותפים קודמים לפיתוח רכבים משוריינים הסתיימו ללא התוצאות הרצויות. לדוגמה, התוצאה של כישלון אחת התוכניות הללו הייתה הופעתם של פרויקטים נפרדים Leclerc ו- Leopard 2. האם הפרויקטים החדשים MGCS ו- CIFS יצליחו לעבור את כל השלבים הדרושים ולהתחיל מחדש, לא לגמרי ברור. כרגע המצב תורם לאופטימיות, אך בעתיד הוא עשוי להשתנות עם תוצאות עצובות.

פיתוח טנק חדש לצבאות אירופיים יחל בשנה הבאה. מאוחר יותר תחל יצירת רובים מונעים על בסיסו. לפיכך, נותרו כמה שנים לפני הופעתה של מכונה אמיתית - אם הפרויקט יגיע לשלב זה. המשמעות היא שלציבור המתעניין ולמומחים יש מספיק זמן להעלות את גרסאותיהם ולדון בפרויקטים מבטיחים.

מוּמלָץ: