מערכות הטילים המרובות (MLRS), שנוצרו לפני מלחמת העולם השנייה בגרמניה, נועדו במקור לירי קליעים מלאים בסוכני לחימה כימיים וקליעים בעלי הרכב המייצר עשן להקמת מסכי עשן. עם זאת, למען ההגינות יש לציין כי ה- MLRS הסובייטי BM-13 ("הקטיושה" המפורסם) נוצר עם מטרות דומות. זה בא לידי ביטוי בשמו של ה- MLRS הסדרתי הגרמני הראשון של 150 מ"מ-Nebelwerfer או "מרגמת עשן מסוג D". התרגום המילולי של השם "נבלוורפר" מגרמנית הוא "זורק ערפל".
15 ס מ נבלוורפר 41
במהלך מלחמת העולם השנייה, לגרמניה, שהניבה לבעלות הברית מבחינת סך מלאי הנשק הכימי שנצבר, הייתה עליונות איכותית משמעותית בתחום זה. רמת ההתפתחות הגבוהה באופן מסורתי של התעשייה הכימית הגרמנית ונוכחותו של בסיס תיאורטי מצוין אפשרו לכימאים גרמנים בסוף שנות ה -30 לפרוץ דרך בתחום סוכני הלוחמה הכימית. במהלך מחקר על יצירת אמצעים להילחם בחרקים, התגלה הסוג הקטלני ביותר של חומרים רעילים בשירות - רעלים עצביים. בתחילה סונתז חומר, שלימים נודע בשם "טאבון". מאוחר יותר, נוצרו והופקו בקנה מידה תעשייתי עוד יותר "זרין" ו"סומן "רעילים.
למרבה המזל של צבאות בעלות הברית, השימוש בחומרים רעילים נגדם לא התקיים. גרמניה, שנידונה להביס במלחמה באמצעים קונבנציונאליים, לא ניסתה להפוך את גאות המלחמה לטובתה בעזרת הנשק הכימי האחרון. מסיבה זו, ה- MLRS הגרמני השתמש רק במכרות נפץ, תבערה, עשן ותעמולה לצורך ירי.
בדיקות של מרגמה בת 150 מ"מ בשישה חביות החלו בשנת 1937. ההתקנה כללה מארז של שישה מנחים צינוריים המותקנים על כרכרה שהוסבה של אקדח נגד טנקים באורך 37 מ"מ 3.7 ס"מ PaK 36. שש חביות באורך של 1.3 מטר אוחדו לגוש בעזרת קליפים קדמיים ואחוריים. המרכבה הייתה מצוידת במנגנון הרמה בעל זווית הגבהה מרבית של 45 מעלות ומנגנון סיבוב שסיפק זווית ירי אופקית של עד 24 מעלות.
במצב הלחימה היו הגלגלים נתלו, הכרכרה מונחת על הדו־רגל של מיטות הזזה והעצור הקדמי המתקפל.
משקל הלחימה בעמדה המאובזרת הגיע ל -770 ק"ג, בעמדה המאוחסנת נתון זה היה שווה ל -515 ק"ג. למרחקים קצרים, ההתקנה יכולה להתגלגל על ידי כוחות החישוב.
לירי, נעשה שימוש במכרות טורבו (150 רקטות) באורך 150 מ מ. ראש הקרב היה ממוקם בחלק הזנב, ובחזית היה מנוע סילון מצויד בתחתית מחוררת עם 26 חורים נוטים (חרירים נוטים בזווית של 14 מעלות). מעטפת בליסטית הונחה על המנוע. הטיל התייצב באוויר בשל חרירים שנמצאים באלכסון שמסתובבים במהירות של כ -1000 סיבובים / שניות.
ההבדל העיקרי בין טילים גרמניים לסובייטים היה שיטת הייצוב בטיסה. טילי הטורבוג'ט היו בעלי דיוק גבוה יותר, שכן שיטת ייצוב זו אפשרה, במקביל, לפצות על אקסצנטריות של דחף המנוע. בנוסף, ניתן היה להשתמש במדריכים קצרים יותר, שכן, בניגוד לטילים המיוצבים בזנב, יעילות הייצוב לא הייתה תלויה במהירות ההתחלתית של הטיל. אך בשל העובדה שחלק מהאנרגיה של הגזים היוצאים הוצא לפירוק הטיל, טווח הטיסה שלו היה קצר מזה של קליע בעל זנב.
בעת העמסת מכרות רקטה מהעכש, תוקנו הקליפות בעזרת מחזיקים מיוחדים, ולאחר מכן נתקע מצת חשמלי באחד החרירים. לאחר שכוון את המרגמה אל המטרה, נכנס הצוות לכסות ובאמצעות יחידת השיגור ירה בסדרה של 3 מוקשים. הצתה של המצת החשמלי בעת ההתחלה מתרחשת מרחוק, מהסוללה של הרכב שגורר את המתקן. המטח נמשך כ -10 שניות. זמן טעינה - עד 1.5 דקות (מוכן למטח הבא).
בתחילה, אבקה שחורה שנלחצה בטמפרטורה גבוהה (בנקודת ההיתוך של גופרית) שימשה כדלק סילוני. העוצמה הנמוכה של מוט האבקה והימצאות כמות ניכרת של חללים בו הובילו להיווצרות סדקים, מה שהוביל לתאונות הזנק תכופות. בנוסף, הבעירה של דלק זה לוותה בעשן רב. סורגים של אבקה שחורה בשנת 1940 הוחלפו בפצצות צינורות העשויות מאבקת דיגלקול ללא עשן, שהייתה בעלת תכונות האנרגיה הטובות ביותר. בדרך כלל השתמשו בשבע חתיכות אבקה.
טווח הטיסה המרבי של הרקטה במשקל 34, 15 ק"ג (עשן - 35, 48 ק"ג) היה 6700-6800 מטר במהירות טיסה מקסימלית של 340 מ 'לשנייה. ל- Nebelwerfer היה דיוק טוב מאוד ל- MLRS של אותה תקופה. במרחק של 6,000 מ 'פיזור הפגזים לאורך החזית היה 60-90 מ', ובטווח של 80-100 מ '. פיזור שברי מכרה פיצול גבוה היה 40 מטר לאורך החזית ו -13 מטר לפני האתר המתפרץ. על מנת להשיג את האפקט המזיק ביותר, הירי נקבע רק באמצעות סוללות או מחלקות מחלקות.
היחידות הראשונות, חמושות במרגמות של שישה חביות, הוקמו בתחילת 1940. הנשק הזה שימש לראשונה את הגרמנים במהלך המערכה הצרפתית. בשנת 1942, לאחר שנכנסה לשירות עם Nebelwerfer 41 MLRS בגודל 28/32 ס"מ, שונה שם היחידה ל- 15 ס"מ Nb. W. 41 (15 ס"מ נבלוורפר 41).
בשנת 1942, הצבא הגרמני פרס שלושה גדודים (נבלווארפרגמנט), וכן תשע אוגדות נפרדות (Nebelwerfeabteilung). האוגדה כללה שלושה 6 משגרים כל אחד, הגדוד כלל שלוש אוגדות (54 "נבלוורפר"). מאז 1943 החלו להיכלל סוללות של משגרי רקטות באורך 150 מ"מ (6 משגרים כל אחת) בגדודים הקלים של גדודי התותחנים של אוגדות חי"ר, והחליפו בהם 105 מוביטי שדה. ככלל, באוגדה אחת היו שתי סוללות של MLRS, אך בחלק מהמקרים מספרם הובא לגדוד בן שלוש סוללות. בנוסף לחיזוק הארטילריה של אוגדות החי"ר, הקימו הגרמנים גם יחידות נפרדות של משגרי רקטות.
בסך הכל הצליחה התעשייה הגרמנית לייצר עבורם 5283 150 מ מ Nebelwerfer 41 ו -6.5 מיליון טילים.
קל יחסית, עם כוח אש גבוה, ה- Nebelwerfer MLRS הצליח היטב במהלך הנחיתה בכרתים (מבצע כספית). בחזית המזרחית, כשהם בשירות הגדוד הכימי הרביעי למטרות מיוחדות, מהשעות הראשונות של המלחמה הם שימשו להפגז את מבצר ברסט, וירה מעל 2,880 מוקשים רקטות נפצים.
בשל הצליל האופייני של פגזים מעופפים, ה- Nebelwerfer 41 קיבל את הכינוי "חמור" מחיילים סובייטים. שם דיוני נוסף הוא "ואניושה" (באנלוגיה ל"קטיושה ").
החיסרון הגדול של המרגמה הגרמנית בגודל 150 מ מ בשישה חביות היה שביל העשן האופייני לעין בעת ירי, ושימש נקודת התייחסות מצוינת לארטילריה של האויב. בהתחשב בניידות הנמוכה של ה- Nebelwerfer 41, חסרון זה היה לעיתים קרובות קטלני.
כדי להגביר את הניידות והביטחון של הצוות בשנת 1942, נוצר Panzerwerfer 42 Auf. Sf או Sd. Kfz.4 / 1 בעל הנעה עצמית בנפח 15 ס מ בעל משקל קרבי של 7.25 טון על בסיס חצי המסלול של אופל מולטיאר. מַשָׂאִית. המשגר כלל עשר חביות המסודרות בשתי שורות המחוברות בבלוק אחד על ידי שני קליפים ומעטפת.
15 סנטימטר פנצר -וורפר 42 Auf. Sf
ה- Panzerwerfer 42 היה מוגן על ידי שריון נגד פיצול של 6-8 מ"מ. להגנה עצמית וירי לעבר מטרות נגד מטוסים, ישנו סוגר להתקנת מקלע 7, 92 מ"מ MG-34 מעל תא הנהג. הצוות כלל ארבעה אנשים: מפקד הרכב (המכונה רדיו), תותחן, מעמיס ונהג.
במהלך הייצור הסדרתי בשנים 1943-1944 יוצרו 296 רכבים קרביים, וכן 251 נושאות תחמושת עבורן באותו בסיס. Panzerwerfer שימשו באופן פעיל את הכוחות הגרמנים עד סוף המלחמה.
בנוסף לשלדת אופל, גרסת ה- MLRS המונעת בעצמה יוצרה על בסיס טרקטור צבאי סטנדרטי של 3 טון (שוורר 3 טון וורצ'מצ'שלפר), משאית חצי מסלול המשמשת את הכוחות להובלת תחמושת. ייצור סדרתי מתבצע מאז 1944 על ידי חברות "Bussing-NAG" ו- "Tatra". זה נמשך עד סוף המלחמה. הרכב, המוגן על ידי שריון בגודל 15 מ"מ, התברר כתנועה נמוכה ואיטית, מאחר ומסתו הגיעה ל -14 טון.
ה- MLRS המונעת על ידי 150 מ מ יוצרה גם על בסיס הטרקטור החצי-מסלול הצרפתי שנתפס SOMUA MCG / MCL.
על מנת להגביר את ההשפעה ההרסנית של הרקטות בשנת 1941, אומץ הר Nebelwerfer 41 בעל שישה קנה 28/32 ס"מ. מסבך חבית דו-שכבתי הוצמד לכרכרה גלגלית עם מיטה עם מסגרת קבועה. המדריכים הכילו גם טילי נפץ בגובה 280 מ"מ וגם 320 מ"מ. מסת המתקן הנטען הגיעה ל -500 ק"ג בלבד (למדריכים לא היה מבנה צינורי, אלא מבנה), מה שאפשר לגלגל אותו בחופשיות לשדה הקרב על ידי כוחות החישוב. משקל קרבי של המערכת: 1630 ק"ג למרגמה המצוידת בתחמושת 280 מ"מ, 1600 ק"ג - 320 מ"מ. מגזר הירי האופקי היה 22 מעלות, זווית הגובה הייתה 45 מעלות. מטח של 6 טילים ארך 10 שניות, טעינה מחדש ארכה 2 דקות וחצי.
28/32 ס מ נבלוורפר 41
בעת יצירת רקטות של 280 מ"מ ו -320 מ"מ, נעשה שימוש במנוע מוכח היטב מרקטת Wurfgranete בגודל 158 מ"מ. מאחר שהמסה וההתנגדות החזיתית של הטילים החדשים היו גדולים משמעותית, טווח הירי ירד בערך שלוש פעמים והסתכם ב 1950-2200 מטר במהירות מירבית של 149-153 מ / ש. טווח זה איפשר לירות רק לעבר מטרות בקו המגע ובעורף האחורי של האויב.
הטיל בנפח גבוה של 280 מ"מ הועמס על 45.4 ק"ג חומרי נפץ. עם פגיעה ישירה של תחמושת לתוך בניין לבנים, הוא נהרס כליל.
ראש הקרב של רקטת תבערה של 320 מ"מ התמלא ב -50 ליטר תערובת תבערה (נפט גולמי) והיה בעל מטען נפץ של 1 ק"ג חומרי נפץ.
במהלך המלחמה, הגרמנים הוציאו משירות רקטות תבערה בגודל 320 מ"מ בשל חוסר יעילותן. בנוסף, מעטפות הקירות הדקים של קליעי תבערה 320 מ"מ לא היו אמינים במיוחד, לעתים קרובות הם דלפו תערובת אש ונשברו במהלך השיגור.
ניתן להשתמש ברקטות של 280 מ"מ ו -320 מ"מ ללא משגרים. לשם כך היה צורך לחפור את עמדת ההתחלה. מוקשים בקופסאות של 1-4 נמצאו על אדמה משופעת על גבי ריצוף עץ. הרקטות של המהדורות הראשונות בהתחלה לעיתים קרובות לא עזבו את כלבי הים ונורו יחד איתן. מכיוון שקופסאות עץ הגדילו מאוד את ההתנגדות האווירודינמית, טווח האש צומצם משמעותית והייתה סכנה לפגוע בחלקים שלהם.
מסגרות הממוקמות במיקומים קבועים הוחלפו במהרה ב"מכשירי זריקה כבדים "(schweres Wurfgerat). מדריכי הפקקים (ארבעה חלקים כל אחד) הותקנו על מכונת מתכת או עץ בעלת מסגרת קלה, שניתן היה לקפל החוצה כמו סולם מדרגות. המסגרת יכולה להיות ממוקמת בזוויות שונות, מה שאפשר לתת את זוויות הגבהת ה- PU מ -5 עד 42 מעלות. משקל הלחימה של sWG 40 מעץ, טעון עם טילים של 280 מ"מ, היה 500 ק"ג, עם תחמושת של 320 מ"מ-488 ק"ג. עבור פלדת sWG 41, מאפיינים אלה היו 558 ו -548 ק"ג, בהתאמה.
המטח נורא תוך 6 שניות, מהירות הטעינה הייתה כ -2.5 דקות. המראות היו פרימיטיביים מאוד וכללו רק מדד קונבנציונאלי. חישובים קבועים לתחזוקת המתקנים הפשוטים הללו לא בלטו: כל חיל רגלים יכול לנהל אש מכוח sWG 40/41.
השימוש המסיבי הראשון של משגרי Nebelwerfer 41 בגודל 28/32 ס מ התרחש בחזית המזרחית במהלך מתקפת הקיץ הגרמנית ב -1942. הם היו בשימוש נרחב במיוחד במהלך המצור על סבסטופול.
הייתה גם גרסת "הנעה עצמית" של Nebelwerfer 41 ס"מ בגודל 28/32 ס"מ. לאורך צדי משאית המשוריינים העקובית Sd. Kfz.251.1 Auf. D הותקנו תושבי Auf. D לתליית כל שלוש מסגרות השיגור-מכולות עץ (שלוש מכל צד, על המפקדים - שניים) …
החימוש של נושאת המשוריינים - שני מקלעים של 7, 92 מ"מ (אחורי על צריח נגד מטוסים) - נשמר לחלוטין. מראה פרימיטיבי לכוון גס הוצמד לבר שליד המקלע. MLRS "מונע עצמי" כזה הגיע בעיקר לחילות האס אס.
מכסים עם טילים בעלי קליבר גדול הותקנו גם על שלדות אחרות. אז, בשנת 1943, כמה עשרות טרקטורים משוריינים דו-מושבתיים של רנו Ue, שנתפסו על ידי הגרמנים כגביעים בשנת 1940, הוסבו ל- MLRS מונע עצמי.
בחלקו האחורי של המכונה הורכבו מדריכים למכולות עם מכרות סילון, ומול הסדין הקדמי, על מוט המורחב קדימה, הוצמד מראה פרימיטיבי לכיוון כיוון גס של נשק. ניתן היה לשגר את הטילים מתוך הטרקטור. הצוות הוא שני אנשים. מהירות הטרקטור ירדה ל -22 קמ"ש, אך בסך הכל המכונית התבררה כאמינה למדי ולא יומרנית. המתחם כולו נקרא 28/32 ס"מ Wurfrahmen 40 (Sf) auf Infanterieschlepper Ue 630.
כמו כן, מסגרות שיגור עם טילי 280/320 מ מ הורכבו על טנקי H39 הצרפתים שנתפסו.
במהלך המלחמה, הצדדים המתנגדים העתיקו שוב ושוב זה מזה מודלים בודדים של ציוד ונשק.
בתחילת 1942, בלנינגרד הנצורה, שוגר שחרור מכרות רקטות, בעיצובם שחזר על Wurfkorper Spreng הגרמני 28 ס"מ ו- Wurfkorper Flam 32 ס"מ. ראשי נפץ של פגזים בעלי נפץ רב, שהיו המתאימים ביותר לתנאי "מלחמת התעלות" של חזית לנינגרד, היו מצוידים בחומר נפץ פונדקאי המבוסס על אמוניום חנקתי. מכרות תבערה התמלאו בפסולת זיקוק נפט, מטען נפץ קטן שהונח בכוס זרחן לבן שימש כמצית לתערובת העירה. אבל מוקשים רקטות של 320 מ"מ יוצרו כמה פעמים פחות ממכרות נפץ גבוהות מ -280 מ"מ.
מכרה רקטות M-28
בסך הכל נורו יותר מ -10,000 מכרות רקטות של 280 מ מ. פרי מוחו של המצור, מכרה M-28 סיים את קיומו במצור.
