רבים שאוהבים את ההיסטוריה של מלחמת העולם השנייה מכירים את שמו של מייקל ויטמן - אחד מאס הטנקים הגרמניים הטובים ביותר. אפשר להשוות אותו עם אייס אוויר מפורסמים כמו רודל או פוקרישקין, אך בניגוד אליהם, הוא נלחם בשטח. עד ה -14 ביוני 1944 היו לוויטמן 138 טנקים נהרסים ו -132 רובים, שרובם היו בחזית המזרחית, אך הקרב שכתב את ויטמן בהיסטוריה התרחש ב -13 ביוני בנורמנדי ליד העיירה וילרס-בוקאג '.
מייקל ויטמן
ויטמן נולד ב -22 באפריל 1914 בבוואריה. משנת 1934 שירת ב וורמאכט, משנת 1936 בכוחות האס אס. לקח חלק בפעולות הבליצקריג המוצלחות ביותר נגד פולין, צרפת ויוון. במהלך פלישת ברית המועצות פיקד על כיתת אקדחי סער, משנת 1943 קיבל מחלקה של נמרים בפיקודו. בטיגריס השתתף ויטמן בקרב על בליטת קורסק. בעזרת טנק הנמר הצליחו ויטמן וצוותו להשיג ניצחונות כה משמעותיים.
מאביב 1944 שירת ויטמן בנורמנדי, בפיקודו הייתה הפלוגה השנייה של גדוד הטנקים הכבדים ה -101 במסגרת אוגדת הטנקים הראשונה "לייבסטנארט אס אס אדולף היטלר". עם פלוגה זו נלחם ויטמן בקרב הקרוב המפורסם ביותר שלו, והביס את האינטליגנציה של אוגדת השריון הבריטית השביעית, שכונתה "חולדות המדבר" על הצלחותיה באפריקה, ליד העיירה וילרס-בוקאג '. בקרב זה, לא רק מיומנותו של ויטמן באה לידי ביטוי בצורה הברורה ביותר, אלא גם עליונותו של טנק הנמר הגרמני על המשוריינים של בעלות הברית. במהלך הקרב החולף, שנמשך פחות מחצי שעה, הרס הטנק של ויטמן 11 טנקים של בעלות הברית, 13 משאיות ושני אקדחים נגד טנקים. בעיקר בזכות פעולותיו המכריעות של מיכאל ויטמן, חוסלה פריצת הדרך הבריטית לכיוון וילרס-בוקאג '.
מייקל ויטמן על הטנק שלו
מייקל ויטמן נהרג בפעולה ב -8 באוגוסט 1944. הטנק שלו נפגע מהאוויר על ידי טיל שנורה על ידי מטוס התקיפה "טייפון" של חיל האוויר המלכותי "טייפון" Mk.1B. הרקטה פגעה בחלק האחורי של הגוף, פילחה את סורג הרדיאטור השמאלי והתפוצצה. פיצוץ הרקטה עורר פיצוץ בתא המנוע ופיצוץ תחמושת, פיצוץ מהנמר קרע את המגדל, כל צוות הטנק נהרג. בזמן מותו, ויטמן היה צלב אביר בעל עלי אלון וחרבות. כדי להדגיש את כבוד הפרס, ראוי לציין כי רק 160 איש הוענקו לצלב האביר עם עלי אלון וחרבות.
טייגר טנק
בסך הכל יוצרו בגרמניה 1354 טנקי טייגר במהלך שנות המלחמה. ללא ספק, זה היה אחד הטנקים הכבדים הטובים ביותר של מלחמת העולם השנייה. הפריסה שלו סיפקה תנאי עבודה נוחים מאוד לצוות, בעיקר בלחימה, ואפשרה להציב בנוחות את כל היחידות הפנימיות. תחזוקת השידור יכולה להתבצע מתוך הטנק. יחד עם זאת, התיקון החמור שלו דרש את פירוק המגדל.
את השידור והבקרות של הטנק כדאי להזכיר בנפרד. שום דבר אפילו לא קרוב מבחינת הנוחות של הנהג באותה תקופה פשוט לא היה קיים, היוצא מן הכלל היחיד הוא "המלך הנמר", שהיה בעל שידור דומה. בשל השימוש בכונן סרוו הידראולי אוטומטי לשליטה על טנק במשקל 56 טון, לא נדרש לבצע מאמצים פיזיים חזקים.ניתן להחליף הילוכים פשוטו כמשמעו בשתי אצבעות. סיבוב הטנק התבצע על ידי סיבוב קל של ההגה. השליטה בנמר הייתה כה פשוטה ונוחה שכל איש צוות שלא היה לו כישורים מיוחדים יכול להתמודד איתו, דבר שהיה חשוב במיוחד בתנאי לחימה.
אין צורך לדבר בפירוט על החימוש של הטנק הזה. הביצועים הגבוהים של תותח ה -88 מ"מ KwK 36 שלו ידועים היטב. ניתן רק להדגיש כי איכות המראות שבהם נעשה שימוש תואמת באופן מלא את המאפיינים המדהימים של האקדח עצמו. אופטיקה של Zeiss אפשרה למכליות גרמניות להשיג פגיעות במטרות במרחקים של עד 4 ק"מ. המאפיינים של אקדח 88 מ"מ - חדירת שריון, קצב אש, מידות ומשקל - מעידים כי בשנת 1942 עשו הגרמנים את הבחירה הנכונה בהחלט, וסיפקו לטנק הכבד שלהם עליונות מבחינת החימוש לעתיד.
יחד עם זאת, בטווחי לחימה קצרים, נשללה הנמר מיתרונותיו בהגנה על שריון ונשק. הוא לא יכול היה לתמרן באופן אינטנסיבי. כאן הושפע החיסרון העיקרי שלה - מסה גדולה מדי, שהייתה קשורה לסידור לא הגיוני של לוחות השריון של הגוף, כמו גם שימוש במארז באמצעות סידור מגולגל.
על ידי סידור צלחות השריון במדרונות רציונאליים, הצליחו מעצבי הפנתר להשיג פרמטרים ביטחוניים כמעט דומים לנמר הכבד יותר, תוך הפחתה משמעותית של מסת הטנק (בכמעט 13 טון). לרכב התת -קרקעי עם מערך גלילים מפותל היו מספר יתרונות משמעותיים - ריצה חלקה, פחות שחיקה של צמיגי גומי. אך יחד עם זאת היה קשה מאוד לתפעל ולייצר, וגם היה לו משקל רב. משקלם של גלילי הנמר היה 7 טון, בעוד שמסתו של הטנק הכבד הסובייטי IS-2, נתון זה היה 3.5 טון.
קרב בווילרס-בוקאג '
שבוע לאחר נחיתת בעלות הברית בצרפת, הוצבה הפלוגה בפיקוד ויטמן בגבעה 213 ליד העיירה וילרס-בוקאג '. לאחר הצעדה מהעיר בובייס, בפשיטות מתמשכות של תעופה של בעלות הברית, ספגה הפלוגה השנייה של ויטמן הפסדים וכללה 6 נמרים. בין התאריכים 12 עד 13 ביוני, החברה התכוננה לקרב. על כל 101 הגדוד הכבד מוטלת המשימה למנוע מהבריטים לפרוץ לאגף ואחורי אוגדת פאנצר האימונים, וגם לשמור על הכביש לקאן בשליטה.
בערך בשמונה בבוקר ב -13 ביוני הבחין ויטמן בשיירה של כלי רכב משוריינים בריטים שנעו לאורך הכביש ליד וילרס-בוקאג ', כ -150-200 מטרים מעמדותיו. לוויטמן לא היה כל המידע הקרבי; הוא רק תיאר את המצב בגזרה זו של החזית. כשהוא מכושף, הוא צפה בשיירת קרומוולס ושרמנס, מלווה על ידי משאיות המשוריינים של ברן קארייר לעבר קאן. לפני ויטמן היה החלוץ של חטיבת חולדות המדבר הבריטיות המפורסמות. ויטמן יצר קשר עם מטה הגדוד ברדיו, דיווח על המצב וביקש תגבורת. יחד עם זאת, הוא לא צפה בפאסיביות במתרחש והחליט לתקוף את הטור לבדו. הוא הבין שבתנאים רגילים לא תהיה לו הזדמנות אחת. לפי כל חוקי המלחמה, עם איזון כוחות פשוט, התקפתו נראתה כמו שיטת התאבדות מתוחכמת.
לאחר הקרב, אמר ויטמן: "ההחלטה לתקוף הייתה קשה מאוד. מעולם לא התרשמתי כל כך מעוצמתם של המתנגדים כמו כאשר צפיתי בטור של משוריינים צועדים לכיוון קאן. ובכל זאת קיבלתי את ההחלטה לתקוף ".
אחד מ- Cromwells שנהרס בווילרס-בוקאג '
ויטמן הפעיל את הנמר המחופש שלו, מספר 205, אך לאחרון היו בעיות במנוע. ואז הוא נכנס במהירות למכונית מספר 212, נתן פקודה לשאר הטנקים של החברה להחזיק בעמדות, והוא עצמו התקדם לעבר העמוד.לאחר שהתקרב אליה ב -100 מטר, הוא פתח באש ועם שתי היריות הראשונות הרס את שרמן וקרומוול, שהלכו בראש הטור, ואז הצית את הטנק בזנבו, ובכך מנע מהאחרים לסגת. לאחר מכן, הוא העביר אש למשאיות השריון הממוקמות במרכז. ויטמן הרס את כל מה שהופיע באזור ראייתו. הוא תקף מטרות נייחות, הוא שלח קליע אחר קליע לעבר טנקים ומשאיות כוח אדם כמעט מטווח קרוב, מהמרחקים הקצרים ביותר, ובסופו של דבר נטע בצד של טנק קרומוול, שחסם את כניסתו לעיר.
ויטמן שלח את הטנק שלו למרכז וילרס-בוקאג ', שם השמיד 3 טנקים נוספים של קבוצת המפקדות של הגדוד הרביעי של גדוד 22 המשוריין, טנק אחד מקבוצה זו שרד, כשהנהג לקח אותו מהרחוב אל הגן. בזמן. הטנק לא הצליח לפתוח באש, התותחן יצא מהמכונית באותו זמן. מפקדו של אחד השרמנים, סטן לוקווד בן ה -30, ששמע את הירי בעיר, התקדם לעבר הקרב. במרחק של 200 מטר לפניו, הוא מצא את הנמר של ויטמן, שעמד זה לצד זה וירה במהירות לאורך אחד הרחובות. התותחן של לוקווד הצליח לירות ארבעה סיבובים לעבר הנמר. אחד מהם קרע את מסלול הטנק. אש החזרה של הגרמנים לא איחרה לבוא, צוות הנמר הפיל את מחצית הבניין על שרמן ביריותיהם, והטיל את שדה הקרב לענני אבק. ויטמן המשיך לירות מהטנק המשותק, והורס את כל מה שהופיע בטווח הראייה שלו. בסופו של דבר, הוא הרס את קרומוול הרביעי של מפקדת הגדוד הרביעי. לאחר שהרים את התותחן, החליט לתקוף את הנמר מאחור, אך בסופו של דבר הוא הודח. לאחר זמן מה נאלצו ויטמן וצוותו לעזוב את המכונית ההרוסה ולצאת מהעיר ברגל. ויטמן האמין שהוא יחזור וייקח את הטנק שלו.
וכך קרה בסופו של דבר. בערב כבשו הגרמנים את וילרס-בוקאג 'לחלוטין. בפאתי העיר וברחובותיה איבדו הבריטים 25 טנקים, 14 משוריינים מסוג M9A1 חצי מסלול ו -14 משאיות Bren Carrier, כמו גם מאות חיילים. גדוד הטנקים הכבד הגרמני ה -101 איבד 6 טנקי טייגר יקרים במהלך כיבוש העיר, אך יחד עם זאת הוא הפחיד את הבריטים עד כדי כך ששבועות רבים לאחר מכן הם היו זהירים מאוד וכמעט לא תקפו את העיר.
