סוף ינואר הפך לזמן חם מאוד עבור עובדי וורונז 'בתעשיית החלל. הכל התחיל ב -20 בינואר, כאשר מנהל המפעל המכני של וורונז ', חלק ממחלקת חרוניצ'וב, איוון קופטב, החליט לפטר אותו.
הסיבה לפיטורין הייתה רצונו שלו, בהתבסס על מסקנות הוועדה, שהגיעו למסקנה לגבי איכות המוצרים שאינה מספקת.
באותם ימים החלו להופיע בחניון הסמוך לכניסת המפעל מיניבוסים שחורים עם הכיתוב "ועדת החקירה של רוסיה" ו"התביעה הכללית של הפדרציה הרוסית ".
ב- 25 בינואר דווח כי רוסקוסמוס החליטה להיזכר בכל המנועים שהורכבו ב- VSW במהלך 5 השנים הבאות. כולל אלה שכבר נשלחו לקוסמודרומים ואף הותקנו בכלי שיגור.
אנו מדברים על מנועים מהשלב השני והשלישי לרכב השיגור פרוטון- M. יתר על כן, לדברי נציג "רוסקוסמוס" איגור בורנקוב, השאלה היא בנוגע לזכירת עשרות מנועים.
החזרה למפעל, בדיקה מלאה, חיסול ההפרות שזוהו ייקח בין שלושה לחמישה חודשים. בהתחשב בכך שהבדיקה קבעה את השימוש בהלחמה שאינה תואמת את תיעוד התכנון, אין מדובר ביום אחד.
ברור שלוח השיגור הופר. על פי התחזיות, ההתחלה הראשונה מבייקונור עשויה להתרחש לא לפני יוני השנה. בהתאם לכך, הלוויינים הנותרים Echostar-21 ו- Hisposat-1F יביאו להפסדים עצומים. אגב, Blagovest צריכה להיות מושקת גם על ידי פרוטון …
כדי לתקן את המצב, הוחלט לחבר מפעל נוסף לבניית מנועים - NPO Energomash. הוא הופקד על הביקורת והבקרה הטכנית הנוספת של כל המנועים המיוצרים ב- VSW.
ברור שעובדי הפרקליטות והוועדת החקירה יבינו כיצד חלק מהחומרים הוחלפו באחרים העמידים פחות לטמפרטורות. ומדוע כל זה חלף על פני מספר עצום של אנשים אחראיים ומפקחים.
בינתיים, הצוות הבא ל- ISS אמור להתחיל ב -27 במרץ. נשאלת השאלה: האם כדאי לסכן את חייהם של ג'ק פישר ופיודור יורצ'יכין, בהתחשב בכך שמבחינת המכשיר של השלב השלישי של רקטת סויוז-או וסויוז-FG, שעליה הקוסמונאוטים לעוף, זהים? ועדיין יש את אותו RD-0110, שאיתו מתעוררות בעיות כל הזמן.
ואין לנו עוד מנוע מוסמך לטיסות מאוישות.
התחלנו את שנת 2017 מצוינת כאשר כל צי החלל מוצמד לקרקע. ואסור להסתמך על הנס "אנגרה": פשוט אין "אנגרה" המסוגל לסתום את "חור הפרוטון". בתקווה לעת עתה.
אך נשאלת השאלה: מה הלאה? אין ספק שימצאו אלה האשמים בהחלפת רכיבים ברכיבים לא סטנדרטיים. הם ימצאו ויענישו. אולי הם לא ייענשו. הכל תלוי ברמה שבה אירעה החרפה הזו. ובכן, כולם יודעים איך זה קורה כאן.
אין ספק שיהיו אלה שאשמים בחתימת מעשי נכונות. אבל עד כמה זה יכול לשפר את המצב, זו השאלה.
בינתיים, למרות ההבטחות הנמרצות של פסקוב כי הכל בסדר בתעשיית החלל, אנו מפסידים. גם ארה ב וגם סין. ונמשיך להניב עמדות אם לא נטפל בבעיות של רוסקוסמוס בחוזקה ובקפדנות.
לרוע המזל, בשנה שעברה כתבנו יותר מפעם אחת על בעיות בתחום החלל. ולמרבה הצער, הם צדקו בהרבה דברים. אבל הרקטות ממשיכות ליפול, למרות כל הטריקים של "המנהלים האפקטיביים".
