מרכיב ימי של הכוחות הגרעיניים האסטרטגיים
המרכיב הימי הופיע מאוחר יותר מרכיב התעופה והקרקע של הכוחות הגרעיניים האסטרטגיים. באופן עקרוני, ארצות הברית תכננה לפתוח בתקיפות גרעיניות בברית המועצות, כולל מטוסים הממריאים מנשאי מטוסים, אך עדיין, צוללות (צוללות) עם טילים בליסטיים ושיוטים (CR) עם ראשי נפץ גרעיניים (YBCH) נחשבות למרכיב הימי של הכוחות הגרעיניים האסטרטגיים.
לצוללות הראשונות עם נשק גרעיני היו יכולות מוגבלות: השיגור היה צריך להתבצע ממיקום השטח, מה שאפשר לאויב לזהות במהירות את הצוללת שעלתה על פני השטח ולהשמיד אותה עוד לפני שיגור הטילים. זה הוקל על ידי טווח הטילים הקצר, שבגללו הצוללת נאלצה להתקרב לשטח שנשלט על ידי כוחות האויב הצוללת של האויב.
אבני דרך חשובות בהיסטוריה של נושאות הטילים האסטרטגיים הצוללות היו הופעתן של צוללות גרעיניות (צוללות גרעיניות) וטילים בליסטיים בין יבשתיים (ICBM) המסוגלים לשגר מתחת למים.
כך הופיעה סוג חדש של נשק - SSBN (צוללת גרעינית עם טילים בליסטיים), ברוסיה המכונה SSBN (סיירת צוללת טילים אסטרטגית) עם טילים בליסטיים תת -ימיים (SLBM) וטיל שיוט אסטרטגי עם ראשי נפץ גרעיניים (כרגע תקליטור בזמן) לצוללות עם ראשי נפץ גרעיניים שהוסרו מהשירות).
בדומה למרכיבים אחרים של כוחות גרעיניים אסטרטגיים (אוויר וקרקע), למרכיב הימי יתרונות וחסרונות משלו. במידה מסוימת, אנו יכולים לומר כי המרכיב הימי משלב את היתרונות והחסרונות של מרכיבי התעופה והקרקע של הכוחות הגרעיניים האסטרטגיים. לדוגמה, כמו במקרה של מפציצים בשדות תעופה, מכשירי SSB ליד המזח הם למעשה חסרי הגנה מפני תקיפה פתאומית של נשק גרעיני ונשק קונבנציונאלי, אם כי בניגוד למטוס, הוא מסוגל לשגר מטוסי SLB ישירות מהמזח.
מצד שני, לאחר היציאה לים, הרבה יותר קשה לזהות ולהשמיד SSBN, מה שבאופן כלשהו הופך נשק מסוג זה לדומה למערכות טילים קרקעיים ניידים (PGRK). בהתאם לכך, אם ניתן היה להבטיח את חשאיותם של SSBN כאשר האויב פוגע במתקפת פירוק פתאומית מנשקה, הוא יכול להביא למכת נקמה של כוח עצום. בתיאוריה, אפילו SSBN אחד יכול לגרום לאויב הפסדים בלתי מתקבלים על הדעת.
בהתחשב בכך שהישרדות ה- SSBN היא החשאיות שלו, יש צורך להבטיח את הזמן המינימלי לשהותו במזח, כלומר מקדם מתח גבוה מבצעי גבוה (KOH). זה מובטח על ידי יעילות מוגברת של לוגיסטיקה ותחזוקה של SSBN, כמו גם נוכחות של שני צוותים חלופיים לכל SSBN, בדומה לנעשה בארצות הברית.
הרבה יותר קשה להבטיח את סודיות SSBN כאשר עוזבים את אזור הבסיסה לאזור הסיור. במשך זמן רב פיגרו SSBN הסובייטים באופן משמעותי מאחורי האמריקאים מבחינת רעש. בשל כך, המרכיב הימי של כוחות הגרעין האסטרטגיים של ברית המועצות תמיד היה במקום השני ביחס למרכיב הקרקע של הכוחות הגרעיניים האסטרטגיים - כוחות הטילים האסטרטגיים (כוחות טילים אסטרטגיים). סביר להניח שה- SSBN הרוסי החדש ביותר מבחינת מאפייני הרעש ניתן להשוות ל- SSBN האמריקאי. אך מכיוון שאי אפשר להשיג חוסר נראות מוחלט, הדבר משפיע רק על טווח הגילוי של SSBN על ידי כוחות האויב הצוללת.אל תשכח שגם האמצעים לאיתור צוללות משתפרים במהירות.
הגורם החשוב ביותר להגדלת שרידות המרכיב הימי של הכוחות הגרעיניים האסטרטגיים הוא נוכחות של צי חזק המסוגל להגן על כוחות SSB מפני צוללות אויב ומטוסים נגד צוללות. ועם זה יש לנו בעיות רציניות. יתכן שבשל בניית ספינות חדשות ניתן יהיה להבטיח יציאת SSBN מהבסיס, אך יהיה הרבה יותר קשה עבור הצי הרוסי לספק כיסוי איכותי לאזורי סיור בעתיד הקרוב..
החיסרון הגדול ביותר של המרכיב הימי של הכוחות הגרעיניים האסטרטגיים הוא ש- SSBN נמצאים בכוננות במים בינלאומיים, שם אין דרך להגביל את פעילות האויב. במילים אחרות, האויב יכול לבצע פריסה בלתי מוגבלת של ספינותיו, צוללותיה, תעופה, חיישנים אוטונומיים ומערכות בלתי מאוישות של צוללות ומשטח.
SOSUS ו- FOSS
במהלך המלחמה הקרה, ארצות הברית פרסה את מערכת SOSUS (מערכת סאונד אבטחה) באוקיינוס לאיתור צוללות סובייטיות. מערכת SOSUS כללה שדות אנטנות אקוסטיים ענקיים באוקיינוס האטלנטי ובאוקיינוס השקט. בצפון התיכון, חיישני SOSUS אותרו ברחבי אגן לופוטן - מחוף נורבגיה ועד האי הראשי של יאן. לאחר פריסת המערכת התברר שהמעבר הנסתר של צוללות סובייטיות לאוקיינוס האטלנטי והאוקיינוס השקט קשה מאוד, שכן צוללות התגלו במרחק של עד כמה מאות קילומטרים.
נכון לעכשיו, מערכת SOSUS עשויה כדורים, הדגש הוא על הבטחת מערכות תאורה אזוריות מרובות-אלמנטים הניתנות לפריסה מהירה למצב התת-ימי (FOS) המורכבות מפולטות הנגררות על ידי ספינות שטח ומקלטים רבים: אנטנות נגררות של ספינות שטח, מערכות סונאר (HAC) של צוללות, מצופי סונרים והרחבות על קרקע של אנטנות לינאריות.
בנוסף לסונאר, החיפוש אחר צוללות על ידי מערכת FOSS מתבצע בדרכים אחרות - על ידי שינוי הלחץ ההידרוסטטי, קריאת חיישנים סיסמיים של רעידות קרקעית הים, תאורה של הקרקעית התת -מימית, השדה המגנטי, שינויים ב שדה הכבידה של כדור הארץ, גל הגל של הסירה.
בואו נדמיין לרגע שמכשירי סיור ואיתות יוצבו בנתיבי התנועה של ה- PGRK, יחידות ניידות על כלי רכב משוריינים יופעלו, מטוסי אויב יסתיירו בשמיים. כמה יציב יהיה מרכיב כזה של כוחות גרעיניים אסטרטגיים?
ניתן להניח כי בעתיד הקרוב מספר החיישנים האוטונומיים, כלי רכב בלתי מאוישים מתחת למים, לפני השטח והאוויר המסוגלים לחפש צוללות רק יגדל. גם מאפייני החיישנים יגדלו, וכלי מחשוב בעלי ביצועים גבוהים, כולל אלה המבוססים על רשתות עצביות, יסייעו במעקב ביעילות כמעט אחר כל האובייקטים הגדולים באוקיינוסים בעולם בזמן אמת
בתנאים אלה, רק צי הדומה לצי האויב, המסוגל ליצור אזור A2 / AD (מניעת גישה ושלילת שטח), יכול לספק רמת הישרדות מקובלת עבור המרכיב הימי של הכוחות הגרעיניים האסטרטגיים.
אם זה לא אפשרי, האויב יכול לעקוב אחר ה- SSBN לאורך כל המסלול. במקרה שהאויב יחליט על שביתה פתאומית של פירוק נשק, כל SSBN יהרסו, וניתן לקבל מידע על כך בעיכוב משמעותי. בהתחשב במספר ראשי הנפץ הגרעיניים ב- SSBN אחד, הרס של לפחות אחד מהם יגרום לפגיעה משמעותית בפוטנציאל הגרעין הרוסי.
בהקשר זה, אימוץ כלי רכב תת -ימיים בלתי מאוישים של פוסידון (UUV) לא ישנה דבר, שכן הנשאים נהרסים עוד לפני השקת ה- UUV.וחוסר הפגיעות של מטוס הפוסידון עצמו נשאר שאלה גדולה.
פתרונות אפשריים
כיצד ניתן להגדיל את שיעור ההישרדות של SSBNs? בניית צי חזק ויעיל היא התשובה המתבקשת. השאלה היחידה היא האם נוכל ליצור צי כזה וכמה זמן זה ייקח.
אפשר להקטין את הסבירות למעקב אחר SSBN על ידי בניית SSGN - צוללות גרעיניות עם טילי שיוט המבוססים על אותו פרויקט כמו SSBN. ככל הנראה, בניית פרויקט 955K SSGN נבחנת על ידי משרד ההגנה הרוסי. במקרה של יציאה בו זמנית מבסיס SSBN ו- SSGN על בסיס פרויקט אחד, יהיה קשה לאויב להבין מי מהם צריך להיות במעקב, וסיכון SSBN יותר ללכת לאיבוד ב אוקיינוס. אך לא בהרבה, מכיוון שלא ניתן יהיה לבנות הרבה SSGN, ולאויב שלנו יש יותר מדי נשק נגד צוללות, שיאפשרו לו לעקוב אחר כל הנשאים. מצד שני, SSGN עצמם יכולים גם להיות נשק יעיל של מלחמה קונבנציונלית.
הגדלת שיעור ההישרדות של המרכיב הימי של הכוחות הגרעיניים האסטרטגיים יכולה להגביר את "השיניים" של ה- SSBN עצמם. קודם כל, זהו ציוד SSBN עם טורפדות מודרניות ואנטי טורפדו.
מערכות טילים נגד מטוסים צוללות (SAM) יכולות להגביר את האבטחה של מערכות SSBN מפני תעופה נגד צוללות. הצוללת הגרעינית הצרפתית (צוללת גרעינית) החדשה "Suffren" מכיתת "Barracuda SNA" מצוידת במערכת הגנה אווירית להגנה עצמית מסוג A3SM, שפותחה על ידי חטיבה משותפת של דאגות ה- MBDA ו- DCNS, ומסוגלת לשגר מתחת מים טיל קרב אוויר מטווח בינוני מסוג MICA-IR עם ראש דיור אינפרא אדום כפול. שיגור קפסולת השיגור עם טיל נגד מטוסים מתבצעת מצינורות טורפדו בקוטר 533 מ"מ.
בהתחשב בכך שרוסיה מובילה ביצירת מערכות הגנה אווירית ממעמדות שונים, ניתן להניח שאנו די מסוגלים לצייד את הצוללות שלנו במערכות הגנה אוויריות, למשל, המבוססות על מערכת ההגנה האווירית ויטיאז, עם טילים עם ראש דירה פעיל של מכ ם (ARLGSN) או ראש דיור אינפרא אדום (IR GOS).
או, כדוגמת הצרפתים, צור מערכת הגנה אווירית המבוססת על טילי אוויר-אוויר RVV-BD ו- RVV-MD.
פתרון קיצוני עוד יותר יכול להיות יצירת SSBN וצוללת גרעינית רב תכליתית (SSNS) על בסיס פרויקט אחד. על פי דיווחים לא מאושרים, החלטה כזו כבר נבחנה על ידי מפתחים מקומיים, אך כרגע אין אזכור ליצירת SSBN המבוססים על פרויקט זה. ברור שליישום של פתרון כזה יש קשיים אובייקטיביים בשל הממדים המשמעותיים של ה- SLBM, אך סביר להניח שניתן להתגבר עליהם בעת יצירת טילים מבטיחים.
במקרה זה, ניתן ליצור פלטפורמה אוניברסלית המסוגלת לשאת טילים שיוטיים וגם טילים בליסטיים. מספר מכשירי ה- SLB על סיפונה של צוללת גרעינית כזו יוגבל, למשל, לארבעה טילים. היתרון העיקרי יהיה שבמהלך בניית סדרה גדולה של צוללות גרעיניות המבוססות על פלטפורמה אוניברסלית, יהיה כמעט בלתי אפשרי להבחין בין SSBN לבין SSN. בהתאם לכך, עם ארגון מוסמך של יציאת צוללות גרעיניות ושירותי SSBN לים, האויב לעולם לא יוכל להבין אם הוא רודף אחר SSBN או SSBN.
יש לציין כי עבור המרכיב הימי של הכוחות הגרעיניים האסטרטגיים, למערכת ההתראה מפני התקפות מפני טילים (EWS) יש חשיבות מינימלית, רק חשוב כי תישאר האפשרות לקבל פקודה לביצוע תקיפה גרעינית. אם ה- SSBN לא זוהה, ניתן לבצע את השיגור לאחר השמדת רכיבים אחרים של כוחות הגרעין האסטרטגיים, ואם ה- SSBN יתגלה, הוא יושמד עוד לפני שמערכת האזהרה המוקדמת תזהה שיגור טילים של האויב..
