הקנה הוא החלק העיקרי של זרועות קטנות. קנה של זרועות קטנות המורכבות מיועד להקנות לתנועת סיבוב ותרגום לכדור במהירות התחלתית מסוימת בכיוון מסוים בשל האנרגיה של מטען האבקה. תנועת הסיבוב של הכדור, המספקת לו יציבות גירוסקופית בטיסה, ניתנת כך שהוא עף בהתמדה כאשר החלק הראש קדימה ואינו מתהפך תחת פעולת כוח ההתנגדות האווירית. השילוב של חבית ומחסנית קובע את התכונות הבליסטיות של הנשק.
מכשיר החבית נקבע על פי מטרת הנשק ותכונות הפעולה שלו. הקנה כחלק מהנשק פועל בתנאים מיוחדים. על מנת לעמוד בלחץ גבוה של גזי אבקה בטמפרטורות גבוהות, חיכוך של כדור במהלך תנועתו בקידוח ועומסי שירות שונים, על הקנה להיות בעל כוח מספיק, המובטח מעובי דפנותיו וחומריו ויכולתו לעמוד בלחץ גבוה של גזי אבקה 250 - 400 MPa (עד 4000 ק"ג / ס"מ 2) בטמפרטורות של עד 3000 ° C. במהלך השימוש הקרבי בנשק, הקנה נתון לעומסים שונים (עם מכה בכידון, מכיוון שהכידון מוצמד, ככלל, ישירות לקנה; במהלך השימוש הלחימה בנשק, לרבות בעת ירי מתת- משגר רימון חבית; כשהוא נופל וכו '). קווי המתאר החיצוניים של הקנה ועובי קירותיו נקבעים על פי תנאי החוזק, הקירור, שיטת ההידוק של הקנה למקלט, הרכבה על קנה מכשירי הראייה, מעכבי להבה, בלמי לוע וכן חלקים המגינים מפני כוויות, ידיות, ציפוי חביות וכו '.
על החבית, עכוז, חלקי האמצע והלוע נבדלים. חלק הלוע (הקדמי) של הקנה מסתיים בחיתוך לוע. לוע החבית הוא חתך העובר בקצה הקדמי של הקנה מבלי לקחת בחשבון את מעצר הלהבה (מפצה, בלם לוע). צורת הלוע מבטלת פגיעה מקרית ברובה, ופוגעת בדיוק הירי. החלק האחורי של החבית נקרא עכוז, והקצה האחורי שלו הוא קנבוס החבית.
בפנים, לחבית תעלת מעבר, המכילה: תא, המשמש להכיל את המחסנית; כניסת כדור, שהיא קטע מעבר של הקנה שנשא מהחדר לחלק הרובה; והחלק המושחל. קדחי החביות מסוגים שונים של כלי נשק זהים בערך בעיצובם ושונים רק בצורת החדר, בקליבר ובמספר הרובים. החדר מתאים לצורתו ולמידותיו של המארז, ועיצובו נקבע על פי האופן בו התיק קבוע בו.החדר חייב להבטיח כניסה חופשית של המחסנית, קיבוע טוב של השרוול וסתימת גזי האבקה, כמו גם מיצוי חופשי מספיק של השרוול לאחר הזריקה. מאידך גיסא, הפער בין המארז לדפנות החדר צריך להיות מינימלי, שכן פינוי רב מדי עלול לגרום לקריסת המארז.
כדי להבטיח קיבוע הדוק של השרוול, ממדי האורך של החדר נבחרים כראוי, וערכי הממדים הללו נקבעים בשיטת תיקון השרוול (לאורך הקצה, לאורך המדרון הקדמי), אשר בתורו, תלוי בעיצוב של האחרון.
קטע של אקדח וולטר P.38 בתא הקנה שהמחסנית קבועה בחיתוך הקדמי של השרוול
אם לשרוול יש קצה בולט (אוגן), בדרך כלל הקיבוע מתבצע על ידי הנחת קצה זה על גזע הגזע. בשיטת תיקון זו, מותר שגיאות גדולות במידות האורך של החדר ומארז המחסנית עצמו. עם זאת, מעטפות כאלה בדרך כלל מסבכות את מנגנוני האכלת המחסניות וכיום הן אינן בשימוש לעתים רחוקות, למרות שמדובר במחסנית הרובה הביתית של 7.62 מ מ, בעלת שרוול עם שפה בולטת, שכל כלי הציור והמקדשים היחידים מתוכננים: SGM, PK / PKM, PKB, PKT, כמו גם רובה צלפים SVD.
אם לשרוול יש קצה לא בולט (ללא אוגן), בדרך כלל הקיבוע מתבצע על ידי החלקת השרוול למדרון החדר. במקרה זה, יש צורך בייצור מספיק מדויק של שיפוע החדר, מה שהופך את הצורך להגדיל את הדיוק בייצור החדרים והמארזים. דוגמאות לכך הן מוד התת מקלע 7.62 מ"מ ללא אוגן. 1943 ו -5, מחסנית 45 מ"מ 7N6 המשמשת ברובי סער קלצ'ניקוב ומקלעים קלים.
עבור מחסניות אקדח, קיבוע השרוול מתבצע לרוב על ידי החיתוך הקדמי של צוואר השרוול. קיבוע זה מספק את מכשיר החדר הפשוט ביותר בנוכחות שרוול ללא שפה בולטת, אך אינו אמין לסוגים אחרים של מחסניות. לכן הוא חל רק על מחסניות אקדח בעלות שרוולים גליליים, למשל מחסנית אקדח 9 מ מ לאקדח PM.
ברוב סוגי הנשק האוטומטי, תחילת החילוץ (החילוץ) של השרוול מתרחשת בתקופה שבה הלחץ של גזי האבקה בקנה עדיין גבוה למדי. סתימה טובה של גזי אבקה מתבצעת על ידי התאמה הדוקה של קירות המארז לדפנות החדר לאורך ארוך מספיק. למטרה זו, במקרים בהם השרוול זז אחורה בלחץ גבוה של גזי אבקה (במערכות עם בלוק עכוז חופשי וחצי חינם), לפעמים נוצר משטח גלילי בחלק האחורי של החדר, מה שמבטל את פריצת הדרך של אבקת הגזים אפילו עם תזוזה גדולה לאחור. משטח כזה מפחית משמעותית את החסימה של החלק המחודד של השרוול בתא לאחר הזריקה ואחרי התפרקות העיוותים האורך של יחידת הנעילה, כיוון שקטעי תחתית השרוול בדרך כלל חשופים לנתק הגדול ביותר. בכמה סוגים של כלי נשק, כוחות החיכוך בין מארז המחסנית לתא יכולים להיות כה גדולים עד שכאשר מסירים את המחסנית, יכול להתרחש קרע צידי או פגיעה בשפה על ידי מפליט. כדי להפחית את כוחות החיכוך המצוינים, לעתים משתמשים בחריצים של Revelli בתאים, אשר על ידי יצירת לחץ אחורי על חלק מסוים של המשטח החיצוני של השרוול, מקלים על החילוץ (החילוץ).בשל מורכבות הייצור, הזיהום המהיר והקושי בניקוי, חריצי Revelli משמשים רק לעתים נדירות בנשק מודרני.
כניסת הכדור מחברת את החדר עם החלק הרובה של הקנה ומשמשת להכיל את ראש הכדור על מנת להבטיח חדירתו החלקה לרובה החבית. בנשק רובה, כניסת הכדור מורכבת משני קונוסים, כאשר הראשון מהם מקטין את קוטר החדר לקוטר שדות הרובה. החרוט השני משמש להבטחת חדירתו הדרגתית של הכדור לתוך הרובה (קונוס זה נעדר בנשק חודר חלק). דיוק קרב הנשק תלוי במידה רבה בגודל ובצורת כניסת הכדור. אורך כניסת הכדור נע בין 1 ל -3 מדידים.
קליבר היא יחידת מידה המשמשת בנשק למדידת הקוטר הפנימי של קנה החבית והקוטר החיצוני של כדור. קליבר של חבית רובה מוגדר כמרחק בין שני קצוות מנוגדים של הקנה, או בין שני חריצים מנוגדים. ברוסיה, קליבר החבית נמדד לפי המרחק בין שני שדות. במקרה זה, קליבר הכדורים ביחס לנשק עולה על קליפת החבית על מנת להבטיח שהכדור יחתוך ברובה כדי שהכדור יזכה לתנועה סיבובית. אז, קוטר הקנה של אקדח מקארוב PM בשדות הרובה הוא 9 מ"מ, וקוטר הכדור הוא 9, 2 מ"מ. קליבר חבית הנשק מצוין במערכת האמצעים שננקטו במדינת ייצור הנשק. מדינות עם יחידות מטריות משתמשות במילימטרים, ומדינות עם יחידות אימפריאליות משתמשות בשברי סנטימטר. אז, בארצות הברית, הקליבר מצוין במאתיים, ובבריטניה - באלפיות. במקרה זה, הקליבר כתוב כמספר שלם עם נקודה מלפנים, למשל, אקדח קולט M 1911 A1 האמריקאי בקוטר.45.
סוגים שונים של רובים מאומצים בצבאות שונים. בברית המועצות / רוסיה צורת הרובה מלבנית בחתך רוחב, כאשר עומק הרובה הוא 1.5-2% מקליבר הנשק. שאר פרופילי הרובה משמשים בדגימות זרות שונות, למשל, הפרופיל הטרפזי - רובה המגזין האוסטרי 8 מ"מ Mannlicher M 95; פרופיל קטע - ביפנית 6, רובי מגזין 5 מ"מ אריסקה מסוג 38; פרופיל סגלגל - מאת לנקסטר; פרופיל משופע - בצרפתית 7, 5 מ"מ מקלעים Chatellerault M 1924.
כיוון הרובה בחבית יכול להיות ימינה (בדגימות ביתיות) ושמאל (באנגליה, צרפת). לכיוון השונה של החריצים אין יתרונות. בהתאם לכיוון הרובה, רק כיוון הגזירה (סטייה לרוחב) של הכדור המסתובב משתנה. בזרועות קטנות ביתיות, הכיוון הנכון של הרובה מאומץ - משמאל למעלה למעלה לימין תוך כדי תנועה לאורך הקידוח מהעכב אל הלוע. זווית הנטייה שנותנים החריצים מספקת תנועה סיבובית של הכדור, בעוד שיציבותו בטיסה תלויה במהירות סיבוב הכדור. גם אורך משיכת הרובה (אורך הקידוח שבו הרובה עושה מהפכה מלאה) יש השפעה משמעותית על דיוק האש. המגרש הרובה של רובה התקיפה AKM הוא 240 מ"מ, המקלע DShKM הוא 381 מ"מ, ומקלע ה- KPV הוא 420 מ"מ.
אורך החלק הרובה של הקנה של כל דגימת נשק נבחר מתוך המצב של קבלת מהירות הכדור הראשונית הנדרשת. השימוש באותה מחסנית בדגימות נשק באורך חבית שונה מאפשר לך להשיג מהירות כדור ראשוני שונה (ראה טבלה).
ניתן לראות מהטבלה כי טווח הזריקה הישירה עולה עם עלייה במהירות ההתחלתית לאותה מחסנית, המשפיעה על שיפור השטוחות של המסלול ועלייה באזור הנגוע. עם עלייה במהירות הראשונית, האפקטיביות של הכדור על המטרה עולה בגלל האנרגיה הגדולה יותר של הכדור. אז, במרחק של 1000 מ ', לכדור שנפלט מחביתו של מקלע PK יש אנרגיה של 43 ק"ג / מ', וכדור שנפלט מחביתו של מקלע יש אנרגיה של 46 קג"מ / מ '.
בנשק ציד ציד, מוביל הקידוח חלק (ללא חריצים) וניתן לצמצם את הלוע שלו (חרוטי או פרבולי) או להרחיב אותו. היצרות התעלה נקראת חנק. בהתאם לגודל ההיצרות, המשפר את דיוק האש, מבחין בין יום משכורת, חנק בינוני, חנק, חנק חזק. הרחבה בחרטום, הנקראת פעמון, מגבירה את פיזור הזריקה ויכולה להיות מחודדת או בצורה אחרת.
חביות בזרועות קטנות שונות מבחינה מבנית לחביות - חסימות חד וחביות מהודקות. חביות העשויות מחתיכת מתכת אחת נקראות חביות חד חסימות. עם זאת, כדי להגביר את חוזק החבית, הם עשויים משני צינורות או יותר, הניחו אחד על השני עם התאמת הפרעות. תא מטען כזה נקרא מהודק. הידוק החביות אינו בשימוש נרחב בנשק אוטומטי בשל מורכבות הייצור. התאמת ההפרעה של הקנה למקלט יכולה להיחשב כהידוק חלקי.
קירור חבית רציונלי לנשק אוטומטי מודרני חשוב ביותר. החלקים המובילים של הכדור, החותכים בחריצים, מקבלים עיוותים פלסטיים משמעותיים, ובכך מפעילים לחץ נוסף על דפנות קנה החבית. שחיקת קנה החבית נגרמת כתוצאה מחיכוך כנגד פניו של קליפת הכדור הנע בכוח חיכוך גבוה במהירות גבוהה. הגזים נעים אחרי הכדור, וגם פורצים חלקית את הפערים בין דפנות הקנה והכדור, והגזים מייצרים השפעה תרמית, כימית ושחיקה אינטנסיבית על נשא החבית וגורמת לבלאי שלה. השחיקה המהירה של פני השטח של קנה החבית מובילה לאובדן כמה תכונות הדרושות להבטחת יעילות הירי (פיזור הכדורים והקליעים עולה, היציבות הולכת לאיבוד בטיסה, המהירות ההתחלתית יורדת מתחת לגבול שנקבע מראש).
עם חימום חזק של החבית, התכונות המכניות שלה יורדות; ההתנגדות של קירות החבית לפעולת הזריקה יורדת; זה מוביל לבלאי מתכת מוגבר וירידה בשרידות החבית. עם חבית חמה מאוד בשל הופעת זרמי אוויר עולה, הכוונה קשה. טמפרטורת עכוז גבוהה יכולה לגרום למחסנית שנשלחת לתא לאחר הפסקת הירי להתחמם בעירה ספונטנית, מה שהופך אותו לא בטוח לטפל בנשק. בנוסף, החימום הגבוה של הקנה מקשה על הפעלת הנשק. על מנת שהיורים לא יסבלו מכוויות, מותקנים על הנשק מגנים מיוחדים, ידיות וכו '.
הטמפרטורה הגבוהה של גזי האבקה נובעת מהחימום המהיר של חביות הנשק האוטומטי במהלך הירי. מכאן נובע כי עוצמת חימום הקנה תלויה בעוצמה של כל ירייה ובאופן האש. לכלי נשק המיועדים לירי יחיד עם מחסניות בעלות הספק נמוך (אקדחים), לקירור החבית יש חשיבות משנית. בכלי נשק היורים עם מחסניות חזקות (מקלעים), הקירור צריך להיות יעיל יותר, כך קיבולת המגזין (קלטת) גדולה יותר וצריכה רציפה ארוכה יותר צריכה להתבצע מסוג נשק נתון. עלייה בטמפרטורת החבית מעל גבול מסוים מפחיתה את מאפייני החוזק שלה ואת חיי השירות. כל זה בסופו של דבר מגביל את אופן האש (כלומר, מספר היריות המותר בירי רציף).
שיטות מיוחדות לקירור חבית כוללות: החלפה מהירה של חבית מחוממת בחבית מקוררת; עלייה במשטח הקירור של הקנה עקב הצלעות; השימוש בסוגים שונים של חרירים (רדיאטורים) לאותה מטרה; ניפוח מלאכותי של המשטח החיצוני או הפנימי של הקנה; השימוש במקררים נוזליים וכו '. כיום קיימים הנפוצים ביותר שני סוגים של קירור חבית - אוויר ומים.
מבט חתך לאקדח קולט M 1911A1, שבו הקנה המתנתק במהלך הפירוק מוצמד למסגרת עם עגיל
קירור אוויר הפך לנפוץ ביותר בקרב כלי נשק מודרניים בשל פשטותו, אך הוא אינו מספק קצב העברת חום גבוה לאוויר.
כדי להגדיל את העברת החום של הקנה, פני השטח שלו בדרך כלל מוגדלים באמצעות צלעות רוחביות או אורךיות. האפקטיביות של שיטה זו נקבעת על פי גודל ומספר צלעות החבית. למרות שהשימוש בסנפירים על המשטח החיצוני של החבית מגדיל את שטח החלפת החום הכולל באוויר, הוא מוביל לחימום לא אחיד של מתכת החבית ובסופו של דבר מקטין את כושר החום הכולל שלה. עם זאת, הגידול בצלעות תא המטען מוביל לכבד יותר שלו, וזה חיסרון. ידוע כי ניסיונות להשתמש בצלעות העשויות מסגסוגות קלות שחובשות על הקנה. עם זאת, שיטה זו לא הפכה נפוצה בשל מורכבות הייצור של חביות כאלה. כדי להגביר את העברת החום, תוכננו מכשירים המשפרים את זרימת האוויר על ידי נשיפת קנה החבית ותקיעת פני השטח החיצוניים שלו. לדוגמה, במקלע הקל האנגלי לואיס M 1914, הונח על הקנה רדיאטור בעל צלעות אורך העשויות מסגסוגת קלה, ומעטפת בצורת צינור הונחה על הרדיאטור. במהלך הירי, סילון של גזי אבקה היוצאים מהחבית יצר ואקום בחזית המעטפת, וכתוצאה מכך נשאב אוויר לתוך המעטפת מאחור ועבר בין הצלעות, מה שהגביר את עוצמת הקירור שלהם. השימוש בעיצוב כזה הגביר את עוצמת קירור החביות במהלך הירי, אולם נמצא כי במרווחים שבין ההתפרצויות המעטפת מנעה את זרימת האוויר הצח, מה שבסופו של דבר לא הוביל לשיפור בקירור החבית.
נכון לעכשיו, לדגמים מודרניים של נשק אוטומטי עם חביות מקוררות אוויר (מקלעים בקליבר גדול) לרוב אין צלעות על הקנה או שהן עשויות קטנות מאוד, תוך שימוש בחביות מסיביות למדי, למשל, ב -5, 56 מ"מ האוסטרי. רובה סער AUG, חוט בורג פשוט מתגלגל על הקנה במרווחים של כ- 1 מ"מ. עבור נשק קל (רובי סער ומקלעים קלים), או שמצב האש מוגבל, או (עבור מקלעים קלים וכבדים), משתמשים בחביות להחלפה מהירה, המאפשרות להחליף במהירות את הקנה המחומם במצב לחימה ו ובכך להבטיח מצב ירי גבוה. במקרה זה, לחביות הנשק האוטומטי, ככלל, עתודות כוח גדולות. חבית עבה יותר, בעלת קיבולת חום גבוהה יותר, מתחממת פחות מזריקה לזריקה, מה שמגדיל את משך האש המתמשכת עד שתגיע לחימום יתר מסוכן של הקנה ומגדיל את חיי השירות שלו. בהקשר זה, לחביות לאותה מחסנית בנשק שמיועד לשימוש במצב קשה (למשל, מקלעים יחידים PK / PKM) יש חבית עבה יותר מאשר בנשק שיש להן קצב ירי יחסית נמוך (רובה SVD).
יעיל במיוחד הוא קירור המים של חביות, שבעבר היה בשימוש נרחב במקלעים כבדים. התכונה שלו היא ירידה חדה בטמפרטורת החבית עם הפרעות קלות בירי עקב העברת החום האינטנסיבית מהחבית אל נוזל הקירור. כדי לקרר את החבית של מקלע רגיל, מספיק שיהיה אספקת מים במעטפת בסדר גודל של 3-4 ליטר, ולמקלע בעל קליבר גדול 5-8 ליטר. מערכת קירור כזו מאפשרת אש רציפה עד שכל המים רותחים. עם זאת, הימצאות מעטפת עם מים מסבכת מאוד את עיצוב הנשק ואת פעולתו, וגם מגבירה את הפגיעות של הנשק עצמו בקרב. דוגמה לכך היא מקלע המקומי 7, 62 מ מ מקסים אר. 1910 בנוסף, לקירור מים של הפיר מספר חסרונות: נדרשת אספקה קבועה של מים; בטמפרטורות נמוכות, מים קופאים, מה שעלול לפגוע במעטפת ובקנה; מסת הנשק עולה על חשבון יכולת התמרון; מורכבות הכנת הנשק לירי; פגיעות גבוהה של כלי נשק בקרב וכו '.
בשל חסרונות אלה, קירור מים של חביות אינו משמש בזרועות קלות מודרניות, אך הוא משמש בהצלחה בנשק אוטומטי מסוג נייח, למשל, במתקני ספינות.
ישנם שני סוגים עיקריים של חיבור החבית למקלט: חיבור ניתק של החביות עם מקלט הנשק, המספק החלפה מהירה של הקנה מבלי לפרק את הנשק, וחתיכה אחת, שלא.
ברוב הדגמים המודרניים של נשק קל, שחיי השירות שלו זהים לזה של הקנה (רובי SVD, רובי סער AKM / AK-74, מקלעים קלים RPD / RPK / RPK-74 ואקדחי PM), שעושים זאת אין מכשיר להחלפת חבית מהירה, החבית מחוברת למקלט בחיבור של חלק אחד.זה יכול להיות חיבור עם הברגה עם התאמה להפרעות, כמו למשל ברובה דרוגונוב נטען בעצמו, או התאמה של משטח גלילי בעזרת סיכה נוספת. במקרה זה, הרכבת החביות עם המקלט מתבצעת במפעל.
ניתן לחבר חביות המנותקות במהלך הפירוק באמצעות כידון וחיבור הברגה, עגיל או סיכת שיער. שני האחרונים משמשים בכמה אקדחים להקל על פירוק וניקיון. דוגמה לכך היא הידוק הקנה של אקדח טוקארב TT. בנוסף, בדרך כלל משתמשים בחיבורים ניתנים בין חביות למקלטים (שאינם מספקים החלפת חביות מהירה) בדרך כלל במקלעי ציפורן, יחידים וקליבר גדול בגודל PK, KPV, DShKM, NSV ושינויים בהם. חיבורים ניתנים מאפשרים, במהלך הפעלת הנשק, להחליף חביות מחוממות בחביות ובכך לאפשר לנהל אש אינטנסיבית וממושכת (בזמן הירי המתבצע מחבית אחת, השנייה מקוררת). בנוסף, הימצאות חבית נשלפת מגבירה את שרידות הנשק.
חבית חלופית עם מארז מקלע יחיד של MG.42
חיבורים ניתנים לחביות מהירות להחלפה עם המקלט מבוצעים בדרך כלל בעזרת כבש או טריז. חיבורים אלה משמשים בעיקר למקלעים קלים וכבדים. חיבורים עם הברגה עם סוכר עשויים לרוב בורג, למשל במוד מקלע 12, 7 מ מ DShK. 1938 לפעמים הקנה מסתובב כאשר הוא מחובר, ולפעמים צימוד מיוחד. במקרים מסוימים, הקנה פשוט מקונן עם הקליפה שלו בחריצים המקבילים של המקלט. במערכות עם חבית ניתנת לעיתים משתמשים בבליטות מיוחדות בקנה לחיבור החביות למקלט (קוצים במקלע מקסים ער. 1910). בנוסף, החבית הניתנת להחלפה מחוברת גם למקלט על ידי חיבור טריז.. אז, במקלע DShKM, הקנה מחובר למקלט בעזרת טריז. למרות פשטות העיצוב, חיבור כזה אינו נוח בפעולה, שכן להחלפת הקנה יש צורך לנתק את האום ולדפוק את הטריז. עיצוב מתקדם יותר מסוג זה משמש במקלע הכבד של NSV. במערכות עם חבית קבועה - PK / PKM, מקלעי SGM ושינויים בהן - טריז מתכוונן משמש כדי לפצות על שחיקת זיזי הבריח. על ידי התאמת המרחק בין החלק התחתון של כוס הבריח לחיתוך העכוז של הקנה (פער המראה), הבורג נסגר לחלוטין ומראה עיכוב בצורת קרע רוחבי של השרוול בעת הירי מתבטל. על מנת להקל על הפרדת הקנה מהמקלט במצב מחומם, המשטח החיצוני של עכוז החביות של מקלעי PKM / PKT מצופה כרום.
ניתן להרכיב מכשירים למטרות שונות על לוע החבית. אז, על הקנה של רובי סער AKM מ -1959 עד 1962, מותקן מצמד כדי להגן על החוט מפני נזקים, ומצורף מחובר לקנה של רובי סער AKM מ -1963 עד 1975 כדי להגביר את דיוק הקרב בעת הירי. מתפרץ בתנועה, עומד וכורע.למפצה יש חלק מושחל, המשמש לחיבור עם לוע החבית. החלק הקדמי של המפצה עשוי בצורה של הקרנה עם חתך אלכסוני. בתוך החריץ נוצר חריץ היוצר תא פיצוי. גזי אבקה לאחר עזיבת הקידוח יוצרים לחץ עודף, המסיט את לוע החבית לכיוון הבליטה (כלפי מטה שמאלה). רובה הסער AK-74 משתמש במפזר בלם לוע דו-תאי, המשמש במקביל כמעצר להבה, מה שהגביר משמעותית את יציבות הנשק בעת הירי. על חביות מקלעי RPK, PK / PKM, רובה צלפים SVD ורובה סער AKM, המותקנות מתחת למראה לילה, מחוברים מעכבי להבה מחורצים, שנועדו להפחית את עוצמת הזוהר של גזי אבקה המחוממים לטמפרטורה גבוהה ובוערים. חלקיקי אבקה ביציאה מחור החבית. הפחתת הראות של להבת הלוע מושגת על ידי העובדה שרובו מכוסה בדפנות הצד של מעכב הלהבה. למקלעים PKT, SGM, KPVT, NSV יש מעכבי להבה עם פעמון חרוטי. במעכב להבה זה, בשל זרימת אוויר הסביבה לתוכו, מובטחת שריפה אינטנסיבית של חלקיקי אבקה ועל ידי כך בהירות להבת הלוע יורדת בעת הירי.
מעכב הלהבה של מקלע KPVT בעל עיצוב מורכב יותר, המורכב ממעצור הלהבה בפועל, בסיס הלוע, התותב והבוכנה של הקנה. בהקשר זה, מעכב הלהבה של מקלע KPVT, בנוסף להפחתת בהירות להבת הלוע, מספק עלייה באנרגיית הרתיעה של הקנה הנע.
ניתן להתקין את בלמי הלוע על החביות, שנועדו להפחית את אנרגיית הרתיעה של הקנה על ידי הסטת חלק מגזי האבקה לכיוונים הרוחביים והפחתת זרימתו לכיוון הציר.
על חביות הנשק, המבוססות על עקרון השימוש באנרגיה של חלק מגזי האבקה המופקים דרך חור צדדי בדופן הקנה, מחוברים התקני אוורור גז. למכשירים אלה יש חלק כניסה צר המחובר לקדוח וחלק מוצא מורחב - תא גזים. רגולטורי גז מותקנים בתאי הגזים של פירים PK / PKT, SGM, RPD, SVD, המבטיחים את אמינות האוטומציה בתנאי הפעלה שונים. הדבר מושג על ידי שינוי כמות גזי האבקה הפועלים על הבוכנה של נושאת הבריח.
ישנן השיטות הבאות לוויסות עוצמת הפעולה של גזים על הבוכנה של נושאת הבריח:
- שינוי שטח החתך המינימלי של צינור הגז שדרכו זורמים גזים מהחבית לתא הגזים של מקלעים (PKT, SGMT). עיצוב זה של ווסת הגז מאפשר לך להפחית את תכולת הגז בתוך הרכב הקרבי של הטנק;
- פריקת גזים מהחדר לאטמוספירה (רובה SVD, מקלע PK / PKM). המהירות המרבית של נושאת הבריח תהיה עם החורים סגורים, שכן במקרה זה כמות הגזים המרבית תסופק לבוכנה של נושאת הבריח.
