הכוחות המזוינים של ה- SFRY יכולים בימים אלה לחגוג את יום השנה ה -75. ב- 21 בדצמבר 1941, בהחלטת הוועד המרכזי של המפלגה הקומוניסטית במדינה, הוקמה חטיבת הלם השחרור של העם הפרולטרי הראשון. הצבא, שנקרא במקור צבא השחרור העממי, הפך אז פשוט לצבא העם היוגוסלבי (JNA). הקוראים הרוסים יודעים הרבה על דרכה הקרבית, אך לא יותר מדי על ה- JNA שלאחר המלחמה. אבל יש מה לזכור.
לאחר 1948, היחסים בין ההנהגה היוגוסלבית לברית המועצות הידרדרו עד שהקרמלין הכריז על משטרו של טיטו "פשיסטי". הגנרליסימו והמרשל חלקו על הקמתה של מה שמכונה "הפדרציה הבלקנית" הסוציאליסטית המורכבת מיוגוסלביה, בולגריה, אלבניה ובגרסה המקסימלית - גם רומניה ויוון. בלגרד התייחסה להיווצרות היפותטית זו בכפוף לדומיננטיות של "יוגוסלביה הגדולה". ברור שהמנהיג הסובייטי לא יכול היה להשלים עם הופעתו של מנהיג קומוניסטי נוסף בעל משקל גיאופוליטי רב. עם מותו של סטלין התגבר המשבר ביחסים, במיוחד מאחר שלא הופיעה "פדרציה בלקנית". אף על פי כן, ה- SFRY, שהמשיך במדיניות בלתי תלויה במוסקבה ("טיטו ונאט"ו"), לא רצה להצטרף לארגון ברית ורשה. בשנות ה -50 - ראשית שנות ה -60, ספקי הנשק העיקריים ליוגוסלביה היו ארצות הברית ובריטניה. לאחר מכן רכשה ה- SFRY גם ציוד צבאי ו"כפול "או רישיונות לייצורו באוסטריה, מערב גרמניה, איטליה, קנדה, צרפת, שוויץ ושוודיה.
למרות משלוחי הנשק הסובייטיים הגדולים שחודשו מאז שנות ה -60, בלגרד, שבדרכה התחשבה באירועים בהונגריה ב -1956 ובצ'כוסלובקיה בשנת 1968, לא הפסיקה להתייחס לברית המועצות ול- OVD בכללותה כפוטנציאל. אויב בעת משבר צבאי חמור. זה לא הוכרז בפומבי, אך התקשורת ההמונית היוגוסלבית הדגישה תמיד את נכונות הכוחות המזוינים הלאומיים להתנגד ל"כל תוקפן ".
לאום - כללי
באמצע שנות ה -70 הגיע מספר ה- JNA ל -267 אלף איש, בנוסף, 16 אלף שירתו במשמר הגבול. היו מרכיבי מילואים מרשימים של הכוחות המזוינים - כמיליון יוגוסלבים הוקצו ליחידות ההגנה הטריטוריאליות, עוד 300 אלף - למבנים הפאר -צבאיים הצעירים. הדוקטרינה הצבאית של ה- SFRY סיפקה אינטראקציה גמישה של כוחות סדירים עם מיליציות.
ה- JNA גויס על בסיס גיוס חובה. משך השירות החיילי היה 15 חודשים בכוחות היבשה, 18 - בחיל האוויר ובצי. חיילי מילואים ביטחוניים טריטוריאליים נקראו באופן קבוע לאימונים. CWP היה נושא חובה בבית הספר. בזמן מלחמה או בתקופה מאוימת, גברים בגילאי 16-65 שנים היו נתונים לגיוס חובה.
בכוחות היבשה של ה- JNA, על פי מקורות שונים, עם 200 אלף איש, היו שישה מפקדות צבא (לפי מספר המחוזות הצבאיים של ימי שלום), תשע אוגדות חי"ר, משבע עד 10 אוגדות טנקים, 11-15 רגלים נפרדים., שתיים או שלוש חטיבות חי"ר הרים, 12 ארטילריה צבאית, שש משחתות נגד טנקים, 12 גדודי תותחים נגד מטוסים, גדוד נפרד באוויר.
על פי שירותי המודיעין המערביים, ניתן לאחד ארגוני טנקים המוצבים ליד סיסאק, קראג'ובאק וסקופיה לאוגדות (כל אחד עם שתי חטיבות טנקים וחי ר ממונעים, כמו גם ארטילריה וככל הנראה גדודי תותחים נגד מטוסים).
לחיל האוויר (40 אלף איש) במחצית השנייה של שנות ה -70 היו יותר מ -300 מטוסי קרב (לוחמים ומטוסי תקיפה קלים), חיל הים (27 אלף איש) - חמש צוללות דיזל, משחתת, 85 ספינות קרב קטנות וסירות.. מרכיב המילואים של חיל הים היה יחידות ההגנה הטריטוריאליות הימיות, שנועדו לשמור על החוף ובעלי כלי שיט צפים קטנים כגון כלי דיג, כשהם מגויסים, חמושים במקלעים.
בסך הכל, ה- JNA היה כמובן כוח רציני שצריך היה להתחשב בו בתכנון הצבאי הן במערב והן במזרח. מבחינה פוליטית פנימית, טיטו ראה בצבא את הגורם העיקרי לגיוס ה- SFRY למדינה אחת (שלא הייתה מוצדקת לאחר מותו). ראוי לציין כאן שבתחילת שנות ה -70 היוו הסרבים 60.5 אחוזים מהקצינים ו -46 אחוזים מהגנרלים של ה- JNA, כאשר נתח האוכלוסייה במדינה עומד על כ -42 אחוזים. במקום השני (14 אחוזים) בקרב הקצינים היו קרואטים (חלק באוכלוסייה - 23 אחוזים), ואילו בקרב גנרלים קרואטים ומונטנגרים (3 אחוזים) היו 19 אחוזים כל אחד. בפיקוד העליון של ה- JNA, הקרואטים היו 38 אחוזים, והסרבים - 33 אחוזים.
אפילו במהלך מלחמת העולם השנייה ומיד לאחריה, ברית המועצות העניקה לטיטו סיוע משמעותי בנשק וציוד צבאי, אך בשנת 1949 כל זה נעצר ובלגרד התקדמה לקראת התקרבות למערב.
איך טיטו היה חמוש
ניתוק היחסים עם ברית המועצות פירושו, בין היתר, התמצאות בנשק וציוד צבאי מהמערב, כמו גם ביסוס ייצורם על ידי התעשייה המקומית, כולל על בסיס מודלים סובייטיים. בהתאם לכך, החל שלב חדש בפיתוח הצבאי-טכני של ה- JNA.
למשל, בסוף שנות ה -40 הצליחו היוגוסלבים להתפתח על בסיס יאק 9 הסובייטי ולהקים ייצור סדרתי של לוחמי S-49. בסך הכל יוצרו 158 מכונות אלה, ששימשו ב- JNA עד 1961. במקביל נעשה ניסיון לייסד ייצור גרסה משלו של הטנק הבינוני T-34-85, אולם בשל קשיים טכנולוגיים יוצרו רק חמישה או שבעה כלי רכב כאלה. יתר על כן, יוגוסלביה החלה לקבל מארצות הברית M4 שרמן (בשנים 1952-1953 נמסרו להם 630 חלקים), ולאחר מכן M47 פאטון מודרנית יותר (319-בשנים 1955-1958).
האמריקאים חלקו את אותן מערכות עם בלגרד כמו עם בעלי ברית נאט ו.
בכמויות הגונות מאוד החל חיל האוויר JNA להצטייד במטוסים מערביים. מאז 1951 החלו האמריקאים לספק בוכנות מפצצות-בוכנה P-47D (F-47D) Thunderbolt (150, בשימוש עד 1961), ואז-מטוס טקטי F-84G Thunderjet (230, בשימוש עד 1974 תחת הכינוי הלאומי L-10).
מטוסי הרעם הם שפתחו את עידן המטוסים בתעופה היוגוסלבית. אחריהם הגיעו לוחמי הטקטיקה האמריקניים F-86F "סאבר". 121 מכלי רישיון קנדיים אלה שימשו בשנים 1956-1971 תחת הכינוי L-11. הסברס ייצרו את נשיאת הטילים של חיל האוויר JNA-בתחילת שנות ה -60 מסרה ארצות הברית 1,040 AIM-9B Sidewinder-1A טילי אוויר-אוויר לטווח קצר.
האמריקאים, הבריטים והצרפתים סייעו לשקם את הצי, שהיה מראה מעורר רחמים בתחילת השנים שלאחר המלחמה. בפרט, בתמיכתם, משחתת "פיצול" הפרויקט הצרפתי, שהונח בשנת 1939, הושלמה וחמושה. הספינה קיבלה ארבעה תותחי ארטילריה אוניברסליים באורך 127 מ"מ Mk30, שני משגרי רקטות 305 מ"מ בריטיים נגד צוללת, 305 מ"מ, ומכ"מים אמריקאים.
שובו של ארסנל בעלות הברית
הנורמליזציה של היחסים הסובייטיים-יוגוסלבים שהחלה לאחר 1953 הובילה לחידוש אספקת הנשק הסובייטי ולהעברת הטכנולוגיה הצבאית. המשמעות הייתה תחילת שלב חדש מבחינה איכותית בציוד הלחימה של הכוחות המזוינים. עם זאת, המדינה לא קיצרה כלל את שיתוף הפעולה הצבאי-טכני עם המערב, למרות שרמתה ירדה במקצת.
ארסנל השירותים של נשק קל של ה- JNA השתנה באופן ניכר.בשנות ה -50 ייצגה אותה בעיקר דגימות גרמניות ולכודים גרמניים ממלחמת העולם השנייה. חידוש שיתוף הפעולה עם ברית המועצות איפשר להתמקד בציוד ה- JNA בנשק קל על בסיס ההתפתחויות האחרונות. על פי תבניות סובייטיות, היוגוסלבים השתלטו על ייצור אקדח 9 מ"מ "דגם 67" (PM), 7, 62 מ"מ קרבין טעינה עצמית M59 (SKS-45), 7, 62 מ"מ M64 ו- M64V (AK-47 ו- AKS-47), כמו גם גרסאותיהם המותאמות לזריקת רימוני רובה נגד כוח אדם וטנקים-M70 ו- M70A.
בשנים 1964-1965 קיבלה JNA את ה- ATGM הראשונים שלה-דבורה 2K15 מונעת על ידי סובייטית עם משגרים 2P26 על שלדת מכונית GAZ-69 (השתמשה מאוחר יותר בג'יפים זסטבה משלה). הם סופקו עם 500 טילים מונחים נגד טנקים 3M6. וב -1971 הופיעו ב- JNA מתחמי הנייד "Malyutka-M" 9K11M עם משגרי 9P111. עד 1976, ברית המועצות סיפקה להם חמשת אלפים מכשירי טרקטורונים 9M14M, ומאז 1974 תעשיית הביטחון היוגוסלבית שיחררה עוד 15 אלף טילים כאלה עבור טרקטורונים מונעים עצמית מייצור משלה עם משגרים על שלדה מאוחדת של הרכב המשוריין BOV, רכבי לחימה מסוג M -80 / M -80A ומסוקים. המתקדמים ביותר ב- JNA היו מערכות הניידות "Fagot" 9K111, שיוצרו בשנים 1989-1991 ברישיון סובייטי. בסך הכל נורו לעברם אלף מכשירי טרקטורונים 9M111.
באשר לתותחי רקטות, בשנות ה -60 ביוגוסלבים בחרו לטובת ייבוא צ'לכוסלובקי 130 מ"מ 32 חביות MLRS M51 (RM-130) על שלדת ה- Praga V3S. על בסיס יחידת הארטילריה שלה ביוגוסלביה, יוצר משגר רקטות מגררת בגודל 32 מ"מ עם 32 חביות M-63 "פלמן".
הטווח הארוך ביותר ב- JNA SV היה TRK 9K52 "Luna-M" הסובייטי. מערכת המחלקה של מתחם זה, המורכבת מארבעה משגרי 9P113 מונעים עצמית ומספר זהה של רכבי העמסת 9T29, סופקה על ידי ברית המועצות בשנת 1969.
משלוחים סובייטיים אפשרו להגדיל משמעותית את כוח השריון של ה- JNA. בשנים 1962-1970 קיבלה כאלפיים טנקים בינוניים T-54 ו- T-55, ובשנת 1963-מאה טנקים קלים אמפיביים PT-76. בשנים 1981-1990 ייצרה התעשייה היוגוסלבית 390 T-72M1 ברישיון סובייטי, שקיבלה את הכינוי הלאומי M-84.
מאז שנות ה -60, הבסיס לכוח הלחימה של חיל האוויר וההגנה האווירית של JNA היה מטוסי המיג הסובייטים, שהחליפו לוחמים תת-קוליים מתוצרת אמריקאית במחצית השנייה של שנות ה -70. בסך הכל קיבלה יוגוסלביה 41 MiG-21-F-13 (ייעוד לאומי L-12), 36 לוחמי מיירטים בקו החזית MiG-21PF ו- MiG-21PFM (L-14), 41 MiG-21M רב-תכליתי ו- MiG-21MF (L -15 ו- L-15M) ו- 91 MiG-21bis (L-17). בשנים 1987-1989 חודשו צי חיל האוויר וההגנה האווירית של ה- JNA ב- 16 לוחמי קו קדמיים רב תכליתיים MIG-29 (L-18) ושני אימוני קרב MiG-29UB.
באשר למרכיב הירי הקרקעי של כוחות ההגנה האווירית האובייקטיים, הודות לעזרת ברית המועצות הופיעו בו כוחות טילים נגד מטוסים, שהספקת הנשק שלו החלה באמצע שנות ה -60. הם היו מצוידים ב -15 מערכות הגנה אווירית למחצה לטווח קצר S-125M "פצ'ורה" בגרסת הייצוא "נבה" (התקבלו עבורם לפחות 600 טילים 5V27, לכל מתחם היו ארבעה משגרים מועברים) ו -10 נייחים למחצה מערכות הגנה אווירית לטווח בינוני CA-75M "Dvina" "(פלוס 240 טילי V-750V אליהן).
