מיכל כיבוי אש

תוכן עניינים:

מיכל כיבוי אש
מיכל כיבוי אש

וִידֵאוֹ: מיכל כיבוי אש

וִידֵאוֹ: מיכל כיבוי אש
וִידֵאוֹ: Who Were the Varangian Guard? 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim
תמונה
תמונה

ביום שמש ב- 3 ביולי 1941 נכנס לאט לאט טנק סובייטי לעיר מינסק, שנכבשה על ידי הנאצים במשך שבוע. בודד, שכבר נבהל על ידי הגרמנים, נחפפו עוברים ושבים אל הבתים-רכב משוריין ענק בעל שלושה צריחים זחל לאורך רחובות העיר, נובח בארבעה מקלעים, מנופף באיטיות בחביתו של תותח קצר.

חייליו של היטלר כלל לא פחדו מהטנק הסובייטי - באותם ימים כבר היו הרבה רכבים משוריינים שנתפסו ב Verkhrmacht. רוכב האופניים הגרמני העליז אף רכב על פני הטנק במשך זמן מה ולחץ לאט על הדוושות. הנהג לחץ יותר חזק על הגז, הטנק ניגש קדימה ומרח את רוכב האופניים האומלל על המדרכה - תראה, פשוט נמאס לו מהטנקיסטים. אבל הם לא נגעו בכמה גרמנים שעישנו במרפסת - הם לא רצו להיפתח מבעוד מועד.

לבסוף נסענו עד המזקקה. לא במובן של "סוף סוף" לשתות משהו, אלא במובן שהם מצאו מטרה. גרמנים מוצהרים ומפורטים העמיסו ארגזי אלכוהול למשאית. מכונית משוריינת השתעממה בקרבת מקום. ניקולאי לא יכול היה לעמוד הראשון במגדל הימני - מחמישים מטרים טיגן משאית ממקלע. גם סריוגה בצד שמאל לחצה על ההדק. המייג'ור נשך את שפתיו - בזריקה המדויקת הראשונה הפך את המשוריין לערמת מתכת והפנה את האש על חיל הרגלים. הכל נגמר תוך כמה דקות. עם השלמת תמונת התבוסה הוביל סמל מלקו את הטנק בין שרידי המשאית.

ככל הנראה, הגרמנים עדיין לא הבינו מה קורה בעיר. הטנק, שאף אחד לא רדף אחריו, חצה בצורה מסודרת את נהר הסוויסלוך לאורך גשר עץ - כמעט 30 טון הוא לא בדיחה - וזחל לעבר השוק. טור של רוכבי אופנוע הלך למפגש ה- T -28 - בדיוק כמו שהם יוצגו בסרטים 20 שנה מאוחר יותר - עליז, כוחני, בטוח בעצמו. נחש אפור זרם סביב הטנק משמאל. לאחר שהתגעגע למספר צוותים מאחורי גוף הטנק, פגע הרס ן בחדות במכונאי בכתף השמאלית, והוא זרק את הטנק ישירות לשיירה. היה טחינה וצרחה נוראים. המקלע האחורי מהמגדל הראש פגע בחלק האחורי של ראשם של רוכבי האופנוע שהצליחו לחמוק, והחלה בהלה על הכביש. סולר מגדל שפך אש על הנאצים באמצע הטור ובקצהו, מלקו חיוור לחוץ ולחץ על המנופים, טוחן אנשים ואופנועים בכמות ברזל. הזיעה זלגה מתחת לקסדה והציפה את עיניו - שבועיים קודם לכן, לאחר שעבר את ספרד, חאלכין גול, פולין ופינלנד, לא יכול היה אפילו לדמיין שהוא יכנס למטחנת בשר כזו.

המיכליות לא חסכו מחסניות - בבוקר מילאו את הטנק במחסניות ופגזים לעיני העין בעיר צבאית נטושה. נכון, בחיפזון הם לקחו מחצית מהפגזים לתותחי החטיבה - ואלו, למרות שהם מאותו קליבר, לא טיפסו לתוך אקדח הטנקים. אבל המקלעים לא הפסיקו לירות. יוצאים לרחוב המרכזי של מינסק - סובייצקאיה - הטנק, מהלך, ירה לעבר הגרמנים הצטופפים בפארק הסמוך לתיאטרון. אחר כך פניתי אל Proletarskaya ועצרתי שם. פני הלוחמים נמתחו בחיוכים של זאבים. הרחוב היה פשוט עמוס אויבים וטכנאים - כלי רכב עם נשק, כלי רכב עם תחמושת, מכלי דלק, מטבחי שדה. וחיילים, חיילים במדים אפורים מסביב.

מיכל כיבוי אש
מיכל כיבוי אש

לאחר שעבר הפסקה בתיאטרון האמנות במוסקבה, התפוצץ ה- T-28 בטורנדו של אש. תותח ושלושה מקלעים חזיתיים הפכו את הרחוב לגיהנום מוחלט. כמעט מיד עלו באש הטנקים, שריפת בנזין זרמה ברחובות, האש התפשטה לרכבים עם תחמושת, ואז לבתים ולעצים. לאף אחד לא הייתה הזדמנות להתחבא מאש הפגיון.כשהם משאירים אחריהם ענף של טהר, החליטו הטנקיסטים לבקר בפארק גורקי. נכון, בדרך הם נפלו באש מירי 37 מ מ נגד טנקים. המג'ור הרגיע את הסוער עם שלוש זריקות. הנאצים שוב המתינו למכליות בפארק. אלה כבר שמעו את היריות והפיצוצים של תחמושת מתפוצצת - אך הם הרימו את ראשיהם והביטו אל בזים של סטלין. הם חשבו שמלבד התעופה, אין להם סכנה במינסק. הכוכב האדום T-28 מיהר להניא אותם מכך. הכל הלך על מסולסל - תותח נובח, מקלעים נחנקים, טנק בוער, עשן שחור וגופות מפוזרות של חיילי אויב.

תחמושת האקדח הייתה כמעט מותשת והגיע הזמן שהטנקיסטים ינעו את רגליהם ממינסק, במיוחד שמעכשיו היא הפסיקה להיות גן עדן עבור הגרמנים. הם עברו לקומרובקה - שם ולא רחוק מהיציאה, ובהמשך - אל הכביש המהיר במוסקבה - ולשם שלהם. לא הסתדר. כבר ביציאה מהעיר, בבית הקברות הישן, עלה T-28 באש מסוללת נ"ט מוסווית היטב. הפגזים הראשונים ריקו את הצריח, אך לא היה שום סיכוי - הפריטים כיוונו ולצד, כמעט ואין מה לענות. במצערת מלאה, המוסכניק נסע והסיע את הטנק לפאתיו. רק דקה לא הספיקה להם - הקליפה פגעה במנוע, הטנק עלה באש ולבסוף נעצר לאחר הפגיעה הבאה. עם זאת, הצוות עדיין חי ורס"ן וסצ'קין הורה לעזוב את המכונית.

תמונה
תמונה

לא כולם הצליחו לעזוב. לאחר הקרב, תושב המקום ליובוב קירייב קבר שני אנשים - רב סרן, שעד האחרון חזר מהנאצים עם אקדח ואחד הצוערים. הצוער השני, ככל הנראה, נשרף במיכל או נהרג בניסיון לצאת ממנו. גורלם של הניצולים שונה.

ניסיון הלחימה העצום של הנהג -מכונאי, סמל בכיר מלקו סייע לו גם כאן - הוא יצא מהעיר, פגש את אנשי הצבא האדום עוזב את הקיבול, חצה את קו החזית, חזר ליחידות טנקים, ובכבוד עבר דרך מלחמה שלמה עד הסוף. המעמיס פיודור נאומוב היה מוגן על ידי תושבים מקומיים, נכנס ליער, נלחם ביחידה פרטיזנית, בשנת 1943 הוא נפצע והוצא מהבלרוס הכבושה לאחור. ניקולאי פדן נלקח בשבי על ידי הנאצים, בילה ארבע שנים במחנות ריכוז, חולץ ב -1945, חזר לשרת בצבא והשתחרר בשנת 1946.

T-28 ההרוס עמד במינסק במשך כל הכיבוש, והזכיר לגרמנים ולאזרחי מינסק גם את הישגי חיילינו.

בזכות אנשים כמו הטנקיסטים האלה, בסתיו 1941 צבאות היטלר לא נכנסו למוסקבה. האנשים האלה הם שהניחו את הבסיס לניצחון.

הרומן התיעודי "מיכל האש" מאת פ. ברזניאק והסרט "ליבנה שחורה" מוקדשים לאירועי ה -3 ביולי.

צוות הטנק T-28

מפקד טנק / תותחן צריח - רב סרן וסצ'קין.

מכונאי נהגים - סמל בכיר דמיטרי מלקו.

מטעין - צוער פיודור נאומוב.

מקלע במגדל הימני - צוער ניקולאי פדן.

מקלע במגדל השמאלי - צוער סרגיי (שם משפחה לא ידוע).

מקלע של המקלע האחורי של המגדל הראשי - צוער אלכסנדר ראצ'יצקי.

בעת כתיבת הפוסט נעשה שימוש בזיכרונותיהם של דמיטרי מלקו ופיודור נאומוב.

מוּמלָץ: