תחילת המצור על צ'ינגדאו
המצור על צ'ינגדאו היה הפרק הבולט ביותר במלחמה באוקיינוס השקט. בגרמניה פרק המלחמה הלא-ידוע הזה היה אחת הדוגמאות הבולטות לאומץ וחוסן של הצבא הגרמני. חיל המצב הגרמני נכנע רק לאחר שהספקה של אספקה קרבית ומים החלה להישאב.
לאחר תחילת המלחמה, ניסתה ברלין להעביר את השטח המושכר לסין כדי שלא יילקח בכוח, אך בשל התנגדות לונדון ופריז, שהובילו בקלות את מדיניות האימפריה השמימית הרקובה, מהלך זה נִכשָׁל. הייתי צריך להתכונן להגנה על צ'ינגדאו.
כוחות הצדדים
גֶרמָנִיָה. מושל צ'ינגדאו ומפקד כל הכוחות שהוצבו שם היה סרן דרגה א 'אלפרד וילהלם מוריץ מאייר-ולדק. הוא הפך למושל צ'ינגדאו בשנת 1911. בימי שלום, חיל המצב של המבצר כלל 2325 קצינים וחיילים. המבצר היה מבוצר היטב. בחזית היבשתית כיסה צ'ינגדאו שני קווי הגנה, ו -8 סוללות חוף הוגנו מהים. קו ההגנה הראשון היה ממוקם 6 קילומטרים ממרכז העיר והורכב מ -5 מבצרים, מכוסים בחפיר רחב וחוט תיל. קו ההגנה השני הסתמך על סוללות ארטילריה נייחות. בסך הכל, מהצד היבשתי הוגנה המבצר בכ -100 רובים, על סוללות החוף היו 21 רובים.
ספינות הטייסת המזרח אסיאתית, שיכולות להגביר משמעותית את כוח ההגנה, עזבו את הנמל בתחילת המלחמה על מנת להימנע מסכנת חסימתו בנמל על ידי כוחות הצי האויב. עם זאת, הסיירת האוסטרית הוותיקה "קייסרין אליזבת" ועוד כמה ספינות קטנות - משחתות מס '90 ו"טאקו "וסירות תותחים" יגואר "," אילטיס "," טייגר "," לוק "נותרו בנמל. הם היו חמושים בכ -40 אקדחים. במסלול צ'ינגדאו, הגרמנים פיטרו כמה ספינות ישנות כדי למנוע מהאויב להיכנס לנמל.
על ידי משיכת מלחים מתנדבים אוסטרים, הצליח מאייר-ולדק להביא את מספר חיל המצב ל -4,755 קצינים ופרטיים. חיל המצב היה חמוש ב -150 רובים, 25 מרגמות ו -75 מקלעים. במצב זה, לחיל המצב הגרמני לא היה מקום לחכות לעזרה. כל שנותר היה לקוות לניצחון מהיר של גרמניה באירופה.
העמדה הגרמנית בצ'ינגדאו
הַסכָּמָה. ליריבים היו כמעט בלתי מוגבלות לבנות את צבא המצור, שכן האימפריה היפנית תוכל לרכז את כל משאביה כדי להילחם במבצר הגרמני. ב- 16 באוגוסט הוצא צו ביפן לגייס את אוגדת החיל הרגלים ה -18. הדיוויזיה ה -18 המחוזקת הפכה לכוח המשלוח היפני העיקרי. הוא כלל 32-35 אלף איש עם 144 רובים ו -40 מקלעים. מפקד כוחות המשלחת של סגן אלוף קמיו מיצואומי, הרמטכ ל היה אלוף כוחות ההנדסה הנצו יאמאנאשי.
הכוחות היפנים נחתו ב -4 דרגים עם יותר מחמישים ספינות וכלי שיט. הכוחות היפנים נתמכו ביחידה קטנה של 1,500 בריטים מווייהוויי, בפיקודו של הגנרל נ 'ברנרד-דיסטון. הוא כלל גדוד של משמר הגבול הוולשי (דרום וולשי) וחצי גדוד של גדוד חי ר סיקי. עם זאת, אלה היו כוחות קלים שאפילו לא היו בהם מקלעים.
כוח המשלוח נתמך על ידי קבוצה ימית חזקה: 39 ספינות מלחמה. הטייסת השנייה היפנית הונהגה על ידי האדמירל הירוהרו קאטו.הטייסת כללה: ספינות קרב "סו" (ספינת הקרב הטייסת הרוסית לשעבר "פובדה", הוטבעה בפורט ארתור וגודלו בידי היפנים), "איוואמי" (ספינת הקרב הטייסת הרוסית לשעבר "נשר" שנלכדה בקרב צושימה), " טנגו "(ספינת הקרב הטייסת לשעבר" פולטבה ", ששקעה בפורט ארתור, שוחזרה על ידי היפנים), ספינות קרב הגנה על החוף -" אוקינושימה "(ספינת הקרב ההגנה החופית הרוסית לשעבר" הגנרל -אדמירל אפרקסין ")," מישימה "(לשעבר" אדמירל סניאווין "), סיירות משוריינות Iwate, Tokiwa, Yakumo וספינות אחרות. הטייסת שחסמה את צ'ינגדאו כללה גם את ספינת הקרב הבריטית טריומף ושתי משחתות.
קמיו מיצובי (1856 - 1927)
מהלך הקרב
עוד לפני תחילת המצור התרחשו ההתכתשויות הראשונות. אז, ב- 21 באוגוסט, כמה ספינות בריטיות רדפו אחר המשחתת הגרמנית מס '90 שיצאה מהנמל. המשחתת המהירה ביותר קנת' הובילה. הוא הכה קרב עם ספינה גרמנית. המשחתת הבריטית הייתה חמושה יותר (4 תותחי 76 מ"מ מול 3 אקדחים של 50 מ"מ על ספינה גרמנית), אך כבר בתחילת חילופי האש הגרמנים ירדו בהצלחה מתחת לגשר. כמה אנשים נהרגו ונפצעו. גם מפקד המשחתת נפצע אנושות. בנוסף, המשחתת מס '90 הצליחה לפתות את האויב בהתקפה של סוללות חוף, והבריטים נאלצו לסגת.
ב- 27 באוגוסט 1914 ניגשה טייסת יפנית לצ'ינגדאו וחסמה את הנמל. למחרת הופצץ המעוז הגרמני. המשחתות שימשו לשירות סיור: 8 ספינות היו בכל משמרת ו -4 ספינות במילואים. בליל ה -3 בספטמבר 1914, המשחתת סירוטא (משחתות מעמד קמיקאזה), שהתמרנה בערפל, עלתה על שרטון באי ליאנטאו. לא ניתן היה להסיר את הספינה, הצוות פונה. בבוקר המחבל נורה על ידי סירת התותח הגרמנית יגואר.
הנחיתה החלה רק ב -2 בספטמבר, במפרץ לונגקו שבשטח סין, שנותר נייטרלי, כ -180 קילומטרים מהנמל הגרמני. מפגש הלחימה הראשון התקיים ב -11 בספטמבר - הפרשים היפנים התנגשו במוצבים הקדמיים הגרמניים בפינגדו. ב- 18 בספטמבר כבשו היפנים את מפרץ לאו שאו מצפון -מזרח לצ'ינגדאו, והשתמשו בו כבסיס קדימה לפעולות נגד צ'ינגדאו. ב -19 בספטמבר ניתקו היפנים את מסילת הרכבת, והקימו חסימה מוחלטת של המבצר. למעשה, הכוחות היפנים נכנסו לשטח הגרמני רק ב -25 בספטמבר. יום לפני כן הצטרפה יחידה בריטית לצבא היפני.
יש לציין כי היפנים נהגו בזהירות יתרה. הם זכרו היטב את ההפסדים הנוראים במהלך המצור על פורט ארתור, ולא הכריחו את המבצע. בנוסף, הם נלחמו נגד "המורים" שלהם - הגרמנים, מה שהגביר את זהירותם. הם העריכו יתר על המידה את כוחו ויכולותיו של האויב. היפנים התכוננו לתקיפה ביסודיות ובשיטה. ניסיון המצור על פורט ארתור הועיל מאוד ליפנים. הם פרצו במהירות את הגבולות החיצוניים של צ'ינגדאו: הם קבעו במהירות וכבשו את הגבהים הדומיננטיים, תפסו עמדות תותחים.
ב- 26 בספטמבר פתחו היפנים במתקפה המאסיבית הראשונה על קו ההגנה החיצוני של צ'ינגדאו. בימים הקרובים גירשו הכוחות היפנים את הגרמנים מקו ההגנה החיצוני. מפקד חטיבת הרגלים ה -24 היפנית, חוריוצ'י, הצליח לבצע תמרון בכיכר ואילץ את הגרמנים לסגת. במפרץ שאצ'יקו הנחיתו היפנים כוח תקיפה. ב- 29 בספטמבר עזבו הגרמנים את המעוז האחרון של קו ההגנה החיצוני, גבעת הנסיך היינריך. גיחתם מצ'ינגדאו נהדפה. היפנים החלו בהכנות לתקיפה על המבצר. במהלך הקרבות הראשונים איבדו היפנים כ -150 איש, הגרמנים יותר ממאה איש. אם עבור החיל היפני ההפסדים האלה היו בלתי נראים, הרי שהם לא היו ניתנים לתיקון עבור הגרמנים.
בדומה למבצר הרוסי, החיילים היפנים החלו להתקין ארטילריה בקנה מידה גדול בגבהים הפיקודיים. בנוסף, הצי היה אמור לירות על המבצר הגרמני.עם זאת, הספינות היפניות נפגעו על ידי שדות המוקשים שנחשפו בעבר על ידי הגרמנים. העבודות להסרת מוקשים אלה עלו ליפנים 3 מתים ו -1 שואב מוקשים שנפגע קשות. אט אט החלה טבעת החסימה להצטמצם מצידו של הים.
ב -28 בספטמבר החלה הפגזה שיטתית. ספינות הקרב של אנטנטה נורו באופן קבוע לעבר צ'ינגדאו. ככל שנסחפו מוקשים, החלו הספינות להתקרב יותר ויותר לנמל. עם זאת, הפגזות חוזרות ונשנות של עמדות גרמניות לא הביאו להשפעה רבה. אחוז ניכר מהפגזים כלל לא התפוצצו, ודיוק התותחנים היה נמוך - כמעט ולא נרשמו פגיעות ישירות. חיל המצב הגרמני לא ספג כמעט נפגעים מהתקיפות הללו. נכון, הייתה להם השפעה פסיכולוגית, דיכאה את הרצון להתנגד והרסו לאט אבל בטוח את הביצורים. יש לומר כי גם פעולות הארטילריה הגרמנית אינן יכולות להיקרא יעילות. ניתן לציין רק להיט מוצלח אחד. ב- 14 באוקטובר נפגעה ספינת הקרב הבריטית טריומף מפגז של 240 מ"מ. הספינה הבריטית נשלחה לתיקון Weihaiwei. בנוסף, ראוי לציין את העובדה שמטוסי ים מהובלת וואקמיה ביצעו את "מתקפת מטוסי הנשא" המוצלחת הראשונה בהיסטוריה. הם הצליחו להטביע שכבת מוקשים גרמנית בצ'ינגדאו.
בתחילת המצור תמכו ספינות גרמניות באגף שמאל באש (עמדותיהן נמצאו במפרץ קיאואו) עד שהיפנים התקינו כלי נשק כבדים. לאחר מכן, סירות התותחים הגרמניות לא יכלו לפעול באופן פעיל. הפרק הבולט ביותר בפעולות הספינות הגרמניות היה פריצת המשחתת הגרמנית מס '90. לא לסיירת האוסטרית הוותיקה קייסרין אליזבת, ולא לסירות התותחים הגרמניות היה שום סיכוי במאבק נגד הצי היפני. למשחתת הפחם הישנה מס '90 (קודמה לדרגת משחתת לרגל המלחמה) בפיקודו של סגן מפקד ברונר לא היה סיכוי קטן להצליח בהתקפת טורפדו.
הפיקוד הגרמני הבין במהירות כי ההתקפה בשעות היום של משחתת אחת של ספינות יפניות במהלך הפגזתן של עמדות החוף של צ'ינגדאו היא התאבדות. הדבר הטוב ביותר היה לנסות להתגנב מהנמל בלילה, לעבור את קו הסיורים ולנסות לתקוף ספינה גדולה. לאחר מכן, המשחתת הגרמנית, אם לא טבעה, יכולה ללכת לים הצהוב ולהיכנס לאחד הנמלים הניטרליים. שם ניתן היה לאחוז בפחם ולתקוף שוב את האויב, אך מצד הים.
בליל 17-18 באוקטובר, המשחתת הגרמנית, לאחר רדת החשכה, עזבה את הנמל, עברה בין האיים דגונדאו ולנדאו ופנתה דרומה. הגרמנים מצאו שלוש צלליות לכיוון מערב. סגן המפקד הגרמני הצליח לעבור ליד קבוצת משחתות יפניות ולחמוק דרך קו המצור הראשון. בשעה 23.30 ברונר הפך את דרכו לחזור לנמל לפני עלות השחר. המשחתת הגרמנית שטה מתחת לחוף מחצי האי האיסי. לאחר חצות הבחינו הגרמנים בצללית גדולה של הספינה. לאויב היו 2 תרנים וצינור אחד וברונר החליט שזו ספינת קרב של אויב. למעשה, מדובר היה בסיירת משוריינת יפנית ישנה (1885) מסוג "טאקאצ'יו". הסיירת, יחד עם סירת הרובה, שירתו בקו החסימה השני. ברונר נתן מהירות מלאה וממרחק של 3 כבלים ירה 3 טורפדו במרווח של 10 שניות. כל שלוש הפגזים פגעו במטרה: הטורפדו הראשון בחרטום הספינה, השני והשלישי באמצע הסיירת. האפקט היה נורא. הספינה מתה כמעט מיד. במקרה זה נהרגו 271 אנשי צוות.
לאחר מכן, ברונר לא פרץ לצ'ינגדאו. המפקד הגרמני פנה לכיוון דרום -מערב. שוב היה לו מזל, בערך בשעה 2.30 המשחתת מספר 90 נפרדה מהסיירת היפנית. מוקדם בבוקר נשטפה המשחתת לחוף ליד טאואר קייפ (כ -60 קילומטרים מצ'ינגדאו). ברונר הוריד בחגיגיות את הדגל, הספינה התפוצצה והצוות צעד ברגל לכיוון נאנקינג. שם נכלאה הצוות על ידי הסינים.
מקור: Isakov I. S. פעולות היפנים נגד צ'ינגדאו בשנת 1914
נפילת המבצר
היפנים הרסו בהדרגה ובשיטה את ביצורי צ'ינגדאו. ארטילריה בקליבר גדול הרסה מבנים הנדסיים. גדודי סיור נפרדים ופרידות תקיפה חיפשו נקודות תורפה ופרצו בין העמדות הגרמניות. לפני התקיפה הכללית ערכה הארטילריה היפנית אימון בן 7 ימים. הוא התעצם במיוחד מאז 4 בנובמבר. יותר מ -43 אלף פגזים נורו, כולל כ -800 280 מ מ פגזים. ב- 6 בנובמבר, כוחות יפנים עשו מעבר בחפיר בקבוצה המרכזית של המבצרים. כוחות התקיפה היפנים הצליחו להגיע די בקלות לחלק האחורי של הביצורים בהר ביסמרק וממערב להר אילטיס. לפיכך, הכל היה מוכן לתקיפה האחרונה.
בשלב זה התברר כי באירופה האימפריה הגרמנית לא הצליחה במלחמת ברקים. המלחמה החלה לקבל אופי ממושך. לחיל המצב הקטן של צ'ינגדאו לא נותרה תקווה: היה צורך להיכנע או למות בקרב האחרון. חיל המצב הגרמני ספג יותר ויותר הפסדים כתוצאה מהפגזות ארטילריות. לאקדחים הנותרים אזלה התחמושת, לא היה מה לענות. ב- 4 בנובמבר כבש האויב את תחנת שאיבת המים. למצודה נשללו מים זורמים.
בבוקר ה -7 בנובמבר החליט מפקד צ'ינגדאו מאייר-ולדק להיכנע למבצר. לפני כן, בניגוד להצעות היפנים (הם הפילו עלונים ממטוסים בצ'ינגדאו, בהם קראו לא להרוס את מבני הבסיס הימי והמספנות), החלו הגרמנים להשמיד רכוש צבאי. הגרמנים גם פוצצו את שתי ספינות המלחמה שנותרו - הסיירת האוסטרית וסירת האקדח יגואר. בשעה 5.15 בבוקר ב -8 בנובמבר, המבצר נכנע. האחרונים שנכנעו היו מגיני המבצר בהר אילטיס.
תרנים של ספינות טבועות במסלול הצ'ינגדאו
תוצאות
במהלך המצור איבדו היפנים כ -3,000 איש הרוגים ופצועים (על פי מקורות אחרים - 2000 איש). הצי איבד את הסיירת טאקאצ'יו, משחתת, וכמה שוחרי מוקשים. כבר לאחר כניעת המבצר הגרמני, ב- 11 בנובמבר, מפוצץ משחתת 33 ממוקשים ונהרג. הבריטים איבדו 15 איש בלבד. אבדות גרמניות - כ -700 הרוגים ופצועים (על פי מקורות אחרים - כ -800 בני אדם). יותר מארבעת אלפים איש נלקחו בשבי. האסירים הוצבו במחנה הריכוז בנדו באזור העיר נארוטו היפנית.
יש לומר כי החישובים של הפיקוד הגרמני להתנגדות ארוכה יותר לצ'ינגדאו - 2-3 חודשי הגנה פעילה, לא היו מוצדקים במלואם. למעשה, המבצר נמשך 74 ימים (מ -27 באוגוסט עד 8 בנובמבר). אך פעולות צבאיות אמיתיות ביבשה נלחמו במשך 58 ימים (מה -11 בספטמבר), והתקופה הפעילה של המצור על המבצר הייתה 44 ימים בלבד (החל מה -25 בספטמבר). ישנן שתי סיבות עיקריות לשגיאה בחישובי הפיקוד הגרמני. ראשית, היפנים לא מיהרו ופעלו בזהירות רבה. הנחיתה ופריסת כוח המשלוח היפני התעכבה מאוד. הפיקוד היפני "נשרף" במצור על פורט ארתור, שם ההפסדים היפנים, למרות הניצחון, היו גבוהים פי 4 מאלו של חיל המצב הרוסי, והעריכו יתר על המידה את יכולות החיילים הגרמנים בצ'ינגדאו. מצד שני, היפנים לא מיהרו, הם יכלו לדחוף את האויב בשלווה ובשיטה, תוך ניצול מספר החיילים והתותחים.
יחד עם זאת, הפיקוד העליון היפני העריך מאוד את ההצלחה הזו. מפקד כוחות בעלות הברית במהלך המצור על צ'ינגדאו, קמיו מיצואומי, הפך למושל היפני של צ'ינגדאו. ביוני 1916 הועלה לדרגת אלוף מלא, וחודש לאחר מכן הועלה לאצולה, וקיבל את תואר הברון.
שנית, להנהגת ההגנה הגרמנית לא היה רצון להגנה קשה, למאבק עד טיפת הדם האחרונה. הם עשו את כל מה שנדרש מהם, אבל לא יותר. הגרמנים לא ניסו לקפוץ מעל ראשם ולתת ליפנים את הקרב האחרון. עדות לכך היא אובדן הגרמנים ומספר האסירים. יותר מ -4,000 חיילים וקצינים חיים ובריאים נלקחו בשבי. חלק הצדיקו זאת ברצון להימנע מהקרבות מיותרות. אבל במלחמה, קורבנות "מיותרים" כאלה מהווים תמונה של ניצחון משותף.
בגרמניה, ההגנה על צ'ינגדאו עוררה מערכה תעמולה פטריוטית. להגנה הרואית על צ'ינגדאו, הקייזר הגרמני וילהלם השני העניק לקפטן בדרגה הראשונה מאייר-ולדק את צלב הברזל ממדרגה א '(בשנת 1920 הועלה לדרגת סגן אדמירל). והאדמירל הגדול אלפרד פון טירפיץ ציין בזיכרונותיו: "צ'ינגדאו נכנע רק כשהרימון האחרון התעופף מתוך האקדח. כאשר שלושים אלף אויבים החלו במתקפה כללית, שכבר לא ניתן היה להדוף אותה על ידי ארטילריה, עלתה השאלה האם עלינו לאפשר להכות את שרידי הגרמנים ברחובות העיר הלא מבוצרת. המושל קיבל את ההחלטה הנכונה והתמסר ".
הפגזת צ'ינגדאו
