מתחם לייזר קרבי Stryker MEHEL (ארה"ב)

מתחם לייזר קרבי Stryker MEHEL (ארה"ב)
מתחם לייזר קרבי Stryker MEHEL (ארה"ב)

וִידֵאוֹ: מתחם לייזר קרבי Stryker MEHEL (ארה"ב)

וִידֵאוֹ: מתחם לייזר קרבי Stryker MEHEL (ארה
וִידֵאוֹ: INDRA - Life Of Faith - [FULL ALBUM | 2007] 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

במשך שנים רבות, תעשיית הביטחון האמריקאית מפתחת ומשפרת לייזרים לחימה מבטיחים המתאימים לשימוש בתחומים שונים. כמה דוגמאות מהסוג הזה כבר הצליחו להגיע לשלב הבדיקה והחידוד, וכעת הן מציגות את הפוטנציאל שלהן באתרי הבדיקה. החדשות האחרונות בתחום זה נוגעות לתכנית MEHEL, המספקת התקנת לייזר בעל עוצמה גבוהה על פלטפורמה ניידת בדמותו של נשק סדרתי.

ב- 21 במרץ אירחה וושינגטון אירוע בשם Booz Allen Hamilton Directed Energy Summit, שנושאו היה פרויקטים מבטיחים של מה שנקרא. נשק אנרגיה מכוון. הקולונל דניס וויל, ראש תוכנית הפיתוח המתקדם G3 של הקהילה האירופית של הצבא האמריקאי, דיבר יחד עם דוברים נוספים. הוא דיבר על אירועי התקופה האחרונה וההדגמה החדשה של אחד הלייזרים הצבאיים האמריקאים.

מתחם לייזר קרבי Stryker MEHEL (ארה
מתחם לייזר קרבי Stryker MEHEL (ארה

מתחם לייזר קרבי Stryker MEHEL. צילום צבא ארה ב / army.mil

לדברי אל מ ויל, בסוף השבוע האחרון (17 ו -18 במרץ) הגיעו לגרמניה אנשי גדוד הפרשים השריון השני ופיקוד הצבא השביעי, בסיוע מומחים ממגרש האימונים של פורט סיל (אוקלהומה), כדי להפגין את העדכונים האחרונים. התפתחות אמריקאית. ירי הפגנה בהשתתפות רכב הלחימה המבטיח Stryker MEHEL התקיים במגרש האימונים הגרפנווהר הגרמני.

במסגרת הפגנה זו, רכב קרבי חמוש במתחם לייזר MEHEL 2.0 היה אמור לפקח על המרחב האווירי ולחפש כלי טיס בלתי מאוישים. ואז תבוסתם בוצעה. מל טים מסחריים של דגמים פופולריים, שהפכו לנפוצים בתחומים שונים, שימשו כמטרות. כך, מתחם הלייזר החדש הצליח להראות את יכולותיו בסביבה הקרובה לאמיתית ככל האפשר.

אלוף משנה ד 'ויל אמר כי במהלך "ירי" ההפגנה הלייזר הלחימה הפיל תריסר כלי טיס בלתי מאוישים שפלשו לתחום אחריותו. באופן כללי, אירוע העבר יכול להיחשב מוצלח.

עם זאת, היו כמה קשיים. כפי שציין ראש תוכנית G3, במהלך אימון קרבי וירי מבחנים, יש להטיל הגבלות מסוימות על הטווח והגובה. ללא הגבלות כאלה, קיים סיכון לפגיעה במטוסים אזרחיים. מספר רב של נתיבי אוויר עוברים מעל גרמניה, ולכן, על מנת להימנע מתאונות, מערכת הלייזר צריכה לפעול רק באזורים מוגבלים.

תמונה
תמונה

המכונית במגרש האימונים. צילום צבא ארה ב / army.mil

ד 'ויל גם ציין כי התעשייה הביטחונית של ארצות הברית צריכה להמשיך לעבוד על מערכות נשק המשתמשות בעקרונות ההפעלה החדשים. לפיכך, יש צורך לפתח מערכות לייזר קיימות ומבטיחות, כמו גם לעבד נשק אנרגיה מכוון אחר.

ההדגמה האחרונה של מתחם לייזר מבטיח בעיצוב אמריקאי הראתה שוב את יכולותיו ואת הפוטנציאל שלו. נכון לעכשיו, מערכת סטרייקר MEHEL נשארת בשלב של בדיקות שטח שונות, אך בעתיד הקרוב מתוכנן להביא אותה לייצור המוני ולפעולה המונית יחסית בצבא.נושאות כוח אדם משוריינות עם התקנת לייזר מיוחדת יצטרכו לחזק את ההגנה האווירית הצבאית הקיימת, ולוקחות על עצמן את המשימה למצוא ולהשמיד מטרות קשות במיוחד.

פרויקט MEHEL (לייזר משלוח אנרגיה גבוהה לנייד) הושק לפני מספר שנים לטובת הצבא. מטרת התוכנית כבר מההתחלה הייתה ליצור התקנת לייזר קומפקטית אך עוצמתית המסוגלת לפגוע במטרות שונות בגודל קטן. בעזרתו היא הייתה אמורה להגן על הכוחות מפני כלי טיס לא מאוישים קטנים, פגזי ארטילריה ומכרות, טילים בעלי קליבר קטן וכו '. לפיכך, מתחם MEHEL נאלץ להילחם נגד מטרות שלגביהן מערכות ההגנה האוויריות הקיימות חסרות אונים.

פרויקט MEHEL מבוצע על ידי מספר חברות אמריקאיות. אז, General Dynamics Land Systems אחראית על אספקה והתאמה של פלטפורמות בעלות הנעה עצמית ללייזר. ארגונים אחרים מעורבים גם כקבלני משנה. לדוגמה, מערכת בקרת האש פותחה על ידי בואינג. מבנים מדעיים ומחקריים שונים של הכוחות המזוינים ממלאים תפקיד משמעותי בפרויקט.

תמונה
תמונה

מבט לצד השני. צילום צבא ארה ב / army.mil

נושא מתחם הלייזר היה רכב תמיכת האש M1131, המשרת את הצבא האמריקאי. בתצורתו המקורית, היא נשאה מקלע ברמת קליע, כמו גם מערכת בעלת קליבר גדול או משגר רימונים אוטומטי. כדי להשתמש בכלי נשק חדש מיסודו, לא היה צורך לנטוש את מערכות הקנה הקיימות: ההתקנה עם פולט לייזר מותקנת על גג הגוף, במרחק מסוים מהמודול הקרבי הראשי.

יחידות שונות של מתחם MEHEL מותקנות הן בתוך גוף המכונה הבסיסית והן על פני השטח שלה. אז, בחלק הקדמי של גוף הספינה, בצד הלוח, מוצבים כמה מעטפות מלבניות עם התקני אנטנה. כמה אנטנות נוספות עם תרנים טלסקופיים ממוקמות בצדדים ובירכיים, ואחת מהן מקבלת מעטפת גלילית אופיינית. כמו כן, הציוד החיצוני כולל תחנה אופטואלקטרונית ולייזר קרבי עצמו. ציוד גילוי ומעקב מוצע להיות מותקן בחלקו האחורי של הסטרייקר, בעוד שמכשיר עם לייזר מותקן ישירות מאחורי תא הבקרה, על גג המשקוף.

הלייזר הקרבי MEHEL, שהופגן באירועים שונים, אינו שונה במורכבות המסוימת של היחידות. פטיפון בצורת U מחובר ישירות לגג גוף המנשא באמצעות סוגר מיוחד. הוא מסוגל להסתובב סביב ציר אנכי, ומספק הדרכה אופקית. בלוק מתנדנד עם לייזר ממוקם בין העמודים הצדדיים של תומך כזה. הבלוק קיבל את הגוף המלבני הפשוט ביותר עם תחתית מעוגלת. בחזית המארז יש זוג עדשות. מעליהם יש מגן קטן.

תמונה
תמונה

מערכת לייזר מונעת עצמית על המסלול. צילום Armyrecognition.com

פקדים וציוד אחר מותקנים בתוך גוף הרכב המשוריין. השליטה על פעולת הלייזר ומערכות אחרות מתבצעת באמצעות שלט רחוק. החשמל נלקח מהמקורות הסטנדרטיים של פלטפורמת המוביל. כל שלבי ההכנה לעבודה קרבית ו"ירי "לאחר מכן מתבצעים באמצעי שלט רחוק; אינך צריך לעזוב את הרכב.

יחד עם ציוד אחר, המתחם כולל כלי אוטומציה מסוימים. היא מספקת אפשרות למעקב אוטומטי אחר מטרה נעה, קודם כל, הכרחית לתבוסתה המדויקת. אפשר גם לבצע חיפוש אוטומטי אחר מטרות אוויר, שבהן כל העבודות העיקריות מתבצעות על ידי אלקטרוניקה, והעומס על התותח-מפעיל יורד בחדות.

מכ ם משלה ומערכת אופטואלקטרונית משמשים ככלי חיפוש והכוונה.הם מספקים מעקב אחר מצב האוויר בכל שעות היום וללא קשר למזג האוויר. על פי הנתונים מאמצעים אלה, הלייזר מונחה והמטרה עוקבת או נפגעת. אמצעי תקשורת להבטיח את קבלת ייעוד היעד ממקורות צד שלישי. נתוני המטרה המתקבלים מועברים באופן מיידי למערכת בקרת האש.

הלייזר הקרבי משלים אמצעים אלקטרוניים, שגם הם מסוגלים, לפחות, להפריע לתפעול כלי רכב בלתי מאוישים. מכונת Stryker MEHEL נושאת מערכת לוחמה אלקטרונית שנועדה לדכא ערוצי תקשורת. על ידי הטבעת התקשורת בין המל ט לקונסולת המפעיל, מתחם הלייזר מקל על המשך העבודה ומפשט את מעורבות המטרה.

תמונה
תמונה

התקנת הלייזר בפועל. צילום Armyrecognition.com

המידע הראשון אודות הרכבת הרכב הקרבי הניסיוני Stryker MEHEL ועל בדיקותיו באתר הבדיקה הופיע בתחילת 2016. אז דיווחו גורמים רשמיים בפנטגון כי סוג לייזר חדש, שנועד להרוס מטרות אוויר שונות, מפתח הספק של 2 קילוואט. זה הספיק כדי לפתור כמה בעיות, אך במהלך המשך הפיתוח של הפרויקט תוכנן להגדיל את הקיבולת מספר פעמים.

כמה חודשים לאחר מכן, אב הטיפוס קיבל ציוד חדש, שנבנה על פי פרויקט MEHEL 2.0. מתחם הלייזר המעודכן מבחינה חיצונית מעט שונה מהמוצר של הגרסה הראשונה, אך יחד עם זאת היה עליו להראות מאפיינים גבוהים יותר. הספק הפולט הוגדל מ -2 ל -5 קילוואט. בנוסף ציינו המפתחים כי אין בכוונתם לעצור שם. באביב בשנה שעברה נודע כי בשנת 2018 יעלה כוח הלייזר ל -18 כ ס עם עלייה מקבילה ביעילות הלחימה.

לפני כשנה יצאה הגרסה השנייה של מתחם הלייזר לאתר הבדיקות בפורט סיל כדי להדגים את יכולותיו ולבדוק את הטכנולוגיות העיקריות. כלי טיס בלתי מאוישים מסוג מסוק דומים לאלה בשוק ההמונים שימשו כמטרות אימון במהלך בדיקות כאלה. למרות העובדה שכוחו של לייזר MEHEL באותה תקופה היה רחוק מהרצוי, כבר במהלך הבדיקה הראשונה הצליח המתחם לגרום לנזק החמור ביותר למטרה ולגרום לו ליפול. לאחר מכן, כמה מל טים נוספים נפלו קורבן למערכת ההגנה האווירית החדשה.

הבדיקות של אב הטיפוס Stryker MEHEL - בעיקר של ציוד הלחימה החדש שלה - נמשכות עד היום. רק לפני מספר ימים נשלחה מדגם זה לגרמניה להפגנה באתר ניסויים זרים. כעת, סביר להניח שהסטרייקר יוחזר הביתה לארצות הברית, שם יימשכו הבדיקות. בהחלט ייתכן שבעתיד הקרוב יתקיימו הפגנות ובדיקות בשטח הבאות.

תמונה
תמונה

תהליך "הירי" לעבר המל"ט, הנצפה באמצעות דימוי תרמי. צילום Armyrecognition.com

"ירי" השדה מלייזר קרבי, שטרם פיתח את עוצמתו העיצובית, נמשך מאז 2016, ובזמן זה התקבלו תוצאות יוצאות דופן ביותר. כל עובדה של פגיעה במזל"ט מטרה נרשמת עם מדבקה על שריון הרכב. לפני הבדיקות האחרונות בגרמניה, ל- Stryker MEHEL היו עדויות ל -64 יירוטים מוצלחים. רוב המטרות נפגעו בשנת 2017. בעיקרון, הרכב "ירה" לעבר מל"ט מסוג מסוק. מספר המטוסים בשליטה מרחוק קטן היה פי כמה.

כנראה שבעתיד, עלולות להופיע מדבקות חדשות עם דפוסים שונים על אב הטיפוס. בעתיד הקרוב מאוד, מחברי הפרויקט מתכננים להביא את העוצמה של לייזר MEHEL 2.0 ל -18 כ ס המחושבים, מה שיגדיל משמעותית את יעילות הלחימה של המערכת. הגדלת עוצמת הקרינה כרוכה בהאצת חימום המטרה והפחתת הזמן הנדרש להשמדתו. ההנחה היא ששיפור כזה בלייזר יאפשר פתרון בעיות חדשות והרחבה משמעותית של טווח המטרות שנפגעו.

עד כה, הלייזר הקרבי נבדק רק על רחפנים קטנים בגודל קטן, הבנויים בעיקר מפלסטיק ומרוכבים, וגם לא נבדלים במהירויות טיסה גבוהות. עם זאת, על פי תוכניות הלקוח, מערכת סטרייקר MEHEL בעתיד תצטרך להתמודד עם מטוסים גדולים יותר, טילים לא מונחים ופגזי ארטילריה. כדי להביס מטרות כאלה נדרשת העברת אנרגיה רבה יותר למרחק מוגדל. בנוסף, נתוני הטיסה שלהם מקטינים באופן דרסטי את זמן התגובה המותר.

במקרה של פתרון מוצלח של משימות כאלה, כלי קרב חדשים עם ציוד אלקטרוני ולייזר מיוחד יכולים להיכנס לסדרות ולצאת לשירות. מתחם סטרייקר MEHEL נחשב כאמצעי הגנה אווירי חדש לחיילים בצעדה ובנקודות הבסיס, ומשלים מתחמים אחרים. כך, יעדי ההגנה האווירית ה"מסורתיים "ישתלטו על ידי המערכות הקיימות, והלייזר הקרבי ילחם נגד איומים חדשים. ההנחה היא שהראשונים שיקבלו טכנולוגיה חדשה יהיו הבסיסים הקדמיים שנחשפים לסיכונים הגדולים ביותר.

תמונה
תמונה

מדבקות ליירוט מוצלח של מטרות אוויר. תמונה Vk.com/typical_military

הפנטגון כבר הצליח להכין תוכניות גסות לפריסה ושימוש עתידי בטכנולוגיה חדשה, אך הפרויקט עדיין רחוק מסיום. כרגע, אב הטיפוס של מכונת Stryker MEHEL נבדק באתרי בדיקה שונים, אך עדיין אינו מוכן לעבוד "במלוא עוצמתו". העוצמה הנוכחית של פולט הלייזר קטנה יותר משלוש פעמים מהמחושב, וכדי להשיג את זה יש צורך בעבודה חדשה, בזבוז וכמובן זמן נוסף.

עם זאת, כותבי הפרויקט אופטימיים לגבי העתיד. על פי הערכות שונות, עבודות הפיתוח עשויות להסתיים בתחילת העשור הקרוב. לאחר מכן, לאחר שקיבלה הזמנה, התעשייה תצטרך להרחיב את ייצור הציוד החדש. לא ידוע אם ניתן יהיה לייצר אותו בכמויות גדולות. עם זאת, תוך כמה שנים יצרנים יוכלו לספק את המכונות הנדרשות לכל החלקים הזקוקים להם.

על פי התוכניות הנוכחיות, השנה העוצמה של הלייזר הקרבי MEHEL 2.0 אמורה להגיע ל -18 כ ס המחושבים. המשמעות היא שלא נותרו יותר מכמה חודשים לפני הבדיקות הראשונות של המערכת המשופרת. האם ניתן יהיה להשלים את העבודה בזמן ולקבל את התוצאות הרצויות - נגלה בעתיד הקרוב.

מוּמלָץ: