פרויקט זומוולט: סיום המיוחל נדחה שוב

תוכן עניינים:

פרויקט זומוולט: סיום המיוחל נדחה שוב
פרויקט זומוולט: סיום המיוחל נדחה שוב

וִידֵאוֹ: פרויקט זומוולט: סיום המיוחל נדחה שוב

וִידֵאוֹ: פרויקט זומוולט: סיום המיוחל נדחה שוב
וִידֵאוֹ: Tank Chats #29 Daimler Dingo Scout Car | The Tank Museum 2024, מרץ
Anonim

הפרויקט הנועז ביותר של הצי האמריקאי כרגע הוא בניית המשחתות ברמה של זומוולט. פרויקט זה משתמש בטכנולוגיות החדשות והנועזות ביותר, מה שמוביל למורכבות מיוחדת ולקשיים רבים. לאחרונה נודע כי המשחתת הראשית שוב נתקלת בקשיים משמעותיים, וזה שוב מונע השגת מוכנות מבצעית מלאה.

תמונה
תמונה

חדשות אחרונות

הודעות חדשות על הכשלים והבעיות של פרויקט זומוולט ב -9 באוקטובר דווחו על ידי סוכנות הידיעות בלומברג, בהתייחסו לשירות העיתונות של הצי האמריקאי. הכוחות הימיים הצביעו על התמדה בבעיות ועל אי עמידה נוספת בלוחות הזמנים. בנוסף, הוכרזו תוכניות חדשות עבור המשחתת הראשונה בסדרה.

על פי תוכניות קודמות, המשחתת הראשית של סדרת USS Zumwalt (DDG-1000) הייתה אמורה להגיע למוכנות מבצעית מלאה בספטמבר השנה. אולם לא ניתן היה לממש תכניות אלו. הבדיקה והבדיקה של מערכות המשולבות נמשכות ומתמודדות עם כמה אתגרים ללא שם. כתוצאה מכך, הצי והתעשייה נאלצים להמשיך לכוונן את הספינה.

לוח העבודה שאושר בעבר הופרעה, אך הפקודה אישרה תוכנית חדשה. מוכנות מלאה לא תתקיים לפני הרבעון השני של השנה הקלנדרית 2020. בשל העיכוב והצורך להמשיך בעבודה, ביקש הפנטגון מימון נוסף בסך 163 מיליון דולר.

לא פורסם מידע חדש על מהות הקשיים והבעיות הקיימות. על פי דיווחים קודמים של הצי והתקשורת, הבדיקות חשפו בעיות רבות במערכות מחשב מסובכות מדי, נשק חדש וכו '.

ספינה נגד שיא

המשחתת USS Zumwalt (DDG-1000) היא הספינה המובילה של הפרויקט בעל אותו שם, שתפקידו היה להגדיל באופן דרמטי את יכולת הלחימה של הצי האמריקאי. הוא נקבע בפברואר 2011, ונמסר לידי הכוחות הימיים באוקטובר 2016. מאז יצאה הספינה למסעות רבים, אך טרם הגיעה למצב של נכונות מלאה למשימות שירות ולחימה.

תמונה
תמונה

על רקע אירועים אמיתיים, התוכניות הראשוניות לתוכנית, שנוצרו באמצע שנות האלפיים, נראות מעניינות ביותר. הספינה המובילה תונח בעתיד הקרוב ותושק בשנים 2012-13. באמצע העשור הוא היה אמור להתחיל לשרת. בשל בעיות הבנייה והבדיקות הבאות, לוח הזמנים עודכן, וכל האירועים הגדולים זזו ימינה.

במציאות, יידרשו כתשע שנים מהסימנייה לתחילת השירות המלא של הספינה - מתוכן עברו שלוש וחצי שנים מאז מסירת המשחתת לחיל הים. לכך ניתן להוסיף גם את התאריכים המקוריים שאושרו לפני יותר מעשר שנים. משך הבנייה, הבדיקות והפיתוח הארוך באופן בלתי מתקבל על הדעת הוא שיא ומבחין באופן לא נעים את הפרויקט הנוכחי זומוולט על רקע משחתות אמריקאיות אחרות.

השיא האנטי-שיא נקבע לא רק מבחינת העיתוי, אלא גם מבחינת העלות. תוכניות מוקדמות קראו ל -32 ספינות בעלות ערך מוגבל. היא תוכננה להוציא 3.5 מיליארד דולר על המשחתת הראשית, ולא יותר מ -2.5 מיליארד דולר על סדרות.

במהלך בניית ה- USS Zumwalt המוביל (DDG-1000) עלתה עלות הספינה בהתמדה, מה שהוביל לצמצום הסדרה כולה לשלוש יחידות. במקביל, עלות התכנון והבנייה הכוללת הגיעה ל -22.5 מיליארד דולר - בממוצע כ. 7.5 מיליארד לכל ספינה.

כוונון הדק של המשחתת הראשונה לא הושלם, והוצאות חדשות מתוכננות לשנה הבאה.לפיכך, ערכו ממשיך לעלות. במחיר, ספינה זו עם נשק טילים ותותחים כבר הדביקה את נושאות המטוסים הגרעיניים מהדור הקודם.

פתרון בעיות

במהלך השנים האחרונות, הצי האמריקאי חשף באופן קבוע מידע על התקדמות הפיתוח של המשחתת USS Zumwalt (DDG-1000). לאחרונה הופיעה בחדשות דומות הספינה הסדרתית הראשונה USS Michael Monsoor (DDG-1001). USS Lyndon B. Johnson (DDG-1002) יצטרף אליהם בקרוב.

תמונה
תמונה

בדיקות וכיוונון עדין של משחת ההובלה הובילו לתוצאות ידועות, ועל חיל הים היה לנקוט באמצעים הדרושים. יחד עם מספר חברות שאחראיות על בניית ספינות וייצור ציוד משולב, הן בודקות ומכוונות את הספינה המובילה. מרבית החסרונות כבר תוקנו, ולוקח מספר חודשים בלבד לחסל את הנותרים.

על פי מקורות שונים, ניסיון הבדיקה והכוונון של ה- USS Zumwalt המוביל (DDG-1000) נלקח בחשבון מיד בבניית שתי הספינות האחרות. העיצוב הסתיים, ספינות כלליות ומערכות אחרות הסתיימו, שיפור האלקטרוניקה וכו '. הודות לכך, צפוי כי המשחתות החדשות יישללו ממספר חסרונות "מולדים" של קודמו.

עם זאת, לא ניתן לשלול שגישה כזו תאפשר להיפטר מכל הבעיות בזמן. ראשית כל, יש לזכור כי לא ניתן לזהות ולתקן את כל הבעיות של הספינה המובילה לפני בדיקת המשחתות הבאות. כך, זמן קצר לאחר הלידה, שתי הספינות יצטרכו תיקונים בינוניים כדי לחדש את המבנה והמכשור.

עד כה, הבעיה בנשק ארטילרי לא נפתרה. משחתות זומוולט נושאות שני תושבי ארטילריה מסוג AGS עם 155 מ מ. התותחים פותחו לשימוש בקליעים מונחים לטווח ארוך LRLAP. בשל המורכבות והיעדר הסיכויים המסחריים המיוחדים, קליל כזה נבדל במחיר גבוה במיוחד - כ. 800 אלף דולר. כתוצאה מכך, בנובמבר 2016 נסגר פרויקט LRLAP. התקנות AGS נותרו ללא התחמושת התואמת היחידה ולכן סרק על ספינות סרק. אין תוכניות מציאותיות להחזיר את התותחנים לשירות עד כה.

הסוף המיוחל

ועדיין המצב עם המשחתת USS Zumwalt (DDG-1000) נותן סיבה לאופטימיות. הפעם, השגת הכוננות המבצעית המלאה נדחתה לתקופה קצרה יותר, מה שמעיד על כך שיש פחות בעיות לפתור. לפיכך, הספינה אכן יכולה להתחיל בשירות מלא לאחר הרבעון הראשון של 2020.

תמונה
תמונה

מצב העניינים עם שתי הספינות האחרות של הפרויקט החדש אינו ברור לגמרי. הכוונון שלהם עשוי להימשך מספר שנים, אך לאחר 2020 הם בהחלט ייכללו בהרכב הקרבי של הצי האמריקאי ויוכלו לפתור את המשימות שהוקצו להם.

כך, בפרויקט של משחתות זומוולט, המצב נשאר אופייני להתפתחויות חדשות ונועזות. אומץ טכני מופרז מוביל להופעתם של הרבה ליקויים, מציאה ותיקון הדורשים הוצאה זמן וכסף. עם זאת, אף אחד לא מתכוון לוותר על הספינות החדשות - ובכל מחיר הן יובאו לשירות מלא.

עם זאת, למראה של שלושה משחתים מהפכניים חדשים בלבד לא תהיה השפעה משמעותית על יכולת הלחימה של חיל הים. המשחתות ארלי בורק יישארו ספינות השטח העיקריות של הצי האמריקאי בעשורים הקרובים. בנייתם נמשכת, והם יצטרכו לשרת כמעט חצי מאה.

מוּמלָץ: