בתחילת שנות השלושים בברית המועצות בוצעו עבודות על מה שנקרא. כלי רכב משוריינים כימיים המסוגלים לזהם ואזור אזורים או להתקין מסכי עשן. בקרוב, מה שנקרא. מכשיר עשן טנקים נשלף TDP-3, בעזרתו, עם מאמץ מינימלי, ניתן היה ליצור מספר סוגים של מיכלים כימיים בבת אחת. חלקם הצליחו להגיע לניצול בצבא.
מוצר ТДП-3
לפרויקטים מוקדמים של כלי רכב משוריינים כימיים היה חסרון משמעותי. הם הציעו ציוד בנייה מאפס או שינוי משמעותי בדגימות המוגמרות, מה שלא אפשר לפשט את הייצור. בהקשר זה הופיע במהרה רעיון חדש, המספק ייצור של מכשיר כימי אוניברסלי המתאים להתקנה על פלטפורמות שונות.
בשנת 1932 (על פי מקורות אחרים, רק בשנת 1933) יצר המפעל במוסקבה "מדחס" את מערך הציוד הראשון שנקרא "מכשיר עשן טנקים TDP-3". הסט השלם שקל 152 ק"ג ובעל הנפח הקטן ביותר האפשרי. זה איפשר להרכיב אותו על כל הטנקים או כלי הרכב הקיימים. ספקים שונים יכולים לקבל סט אחד או שניים. במקרה האחרון, תוכנן עיבוד קל של צינורות.
המרכיב העיקרי של מכשיר ה- TDP-3 היה גליל מתכת גלילי בעל נפח של 40 ליטר, שנועד לאחסן "מטען" נוזלי מכל הסוגים המותרים. הוא השתמש בגליל גז דחוס ליצירת לחץ לאספקת כימיקלים, מכשיר ריסוס, מערכת צינורות, מדי לחץ וכו '.
הגרסה הפשוטה ביותר של TDP-3 סיפקה להתקנת כל המכשירים על הצילינדר הגדול ביותר. מותר גם לסדר מחדש את הערכה עם התקנת חלקים יחד או במרחק אחד מהשני - בהתאם למאפייני מכונת המוביל.
בעזרת גז דחוס מצילינדר או מדחס של המכונה נוצר במערכת לחץ הפעלה של 8 עד 15 ק"ג / סמ"ר. בטווח לחץ זה הספיקו 40 ליטר נוזל למשך 8-8.5 דקות פעולה. בנסיעה במהירות של 10-12 קמ"ש, רכב משוריין כימי עם 40 ליטר מהתערובת יכול לעבד קטע באורך של 1600-1700 מ '.
כמו ערכות אחרות, TDP-3 יכול להשתמש בנוזלים שונים. בעזרת מכשיר זה, ניתן היה לרסס CWA או לנטרל נוזלים. הרכב שימש גם ליצירת מסכי עשן. ללא קשר לסוג הנוזל, עקרונות המכשיר היו זהים.
מיכל כימי HT-18
המוביל הראשון של סט TDP-3 היה המיכל הכימי KhT-18. מדגם זה נוצר בשנת 1932 על ידי המכון להגנה כימית בהנהגת המהנדסים פריגורודסקי וקאלינין. ה- HT-18 נבנה על ידי ציוד המיכל הסדרתי במכשיר אוניברסלי חדש.
טנק החי ר הקל T-18 / MS-1 mod. 1930 באותה תקופה, זה היה אחד מכלי הרכב המשוריינים העיקריים של הצבא האדום, והוצע להשתמש בו למטרות שונות. פרויקט HT-18 שמר כמעט על כל הרכיבים והמכלולים של הטנק והוסיף חדשים. מכשיר העשן TDP-3 הונח על הקורה העליונה של מה שנקרא. זָנָב. הציוד הכימי נמצא מאחורי היריעה האחורית, וגוף הטנק כיסה אותו מהתקפות מהפינות הקדמיות.
בתא הלחימה, במקום עבודתו של המפקד, הותקן לוח בקרה פשוט. האטים הופעלו באמצעות מגזר בעל מנוף, שהיה אחראי לעוצמת פליטת התרסיס.
הטנק הכימי KhT-18 איבד את התותח שלו 37 מ מ בצריח; חימוש המקלע נשאר אותו דבר. אחרת, הוא היה דומה ככל האפשר לבסיס T-18. בשל כך, המיכלים הכימיים והליניאריים לא נבדלו זה מזה בניידות, הגנה וכו '.
בשנת 1932, המכון להגנה כימית, בסיוע מפעל קומפרסור, בנה את טנק הניסוי הראשון והיחיד HT-18. הוא נשלח למגרש הבדיקה לכימי המחקר של קורסי ההשתלמות הכימית לאנשי פיקוד (NIHP KKUKS).
XT-18 עבר מבחנים והראה מאפייני ביצועים בסיסיים ברמת המודל הבסיסי. אין נתונים מדויקים על הבדיקות של TDP-3. ככל הנראה, מכשיר העשן יכול להתמודד עם משימותיו, אך מאפייניו היו מוגבלים. ה- HT-18 נשא רק 40 ליטר כימיקלים, בעוד שמכוניות משוריינות כימיות מנוסות אחרות של אותה תקופה היו בעלות אספקה של 800-1000 ליטר.
על פי תוצאות הבדיקה, המיכל הכימי XT-18 לא קיבל המלצה לאימוץ. יחד עם זאת, ציוד המטרה שלו נחשב מתאים לשימוש בפרויקטים חדשים, ועד מהרה יושמו רעיונות אלה בפועל. יש לציין כי במהלך תקופה זו מכשיר העשן היה צריך להתמודד עם תחרות: במקביל, ערכות אחרות בעלות מטרה דומה נוצרו ונבדקו.
מנוסה ב- T-26 עם TDP-3
בינואר 1933 הוצעו על ידי SKB של מפעל הקומפרסור שתי גרסאות של מיכלים כימיים עם התקני TDP-3. שני הדגמים החדשים נבנו על בסיסים שונים והיו להם ציוד מטרה דומה. הראשון מבין המשוריינים החדשים היה אמור להיבנות על בסיס הטנק הקל T-26 בעיצוב דו-צריח. מדגם זה לא קיבל את הייעוד שלו ונשאר בהיסטוריה כ"מכל כימי מסוג T-26 עם מכשיר TDP-3 ".
ביולי 1933 נקרא מפעל הניסוי של הספסטמאשטר על שמו. ס מ. קירוב השלים הרכבה של T-26 מנוסה עם TDP-3. העבודה הסתיימה בזמן הקצר ביותר האפשרי, מכיוון שלא נדרשה כל שינוי משמעותי של הטנק. החימוש הסטנדרטי הוסר מהמגדלים של ה- T-26 המנוסה, שתי מערכות TDP-3 הותקנו על עורב הפגושים, ומגזרי בקרה הותקנו בתא הלחימה.
המכשירים הכימיים שימשו בתצורתם המקורית. למדף הוצמד גליל שעליו נמצאו שאר החלקים, כולל מרססים. בעזרת זוג צינורות, ה- TDP-3 היה מחובר לתא המאויש של הטנק; הם הכילו את כבל הבקרה. הימצאותם של שני גלילים עם כימיקלים אפשרה להגדיל את משך הזמן או את עוצמת הריסוס.
מאפייני הביצועים של הטנק לא השתנו בדרך כלל לאחר השינוי. התקנת שתי סטים במשקל כולל של יותר מ -300 ק ג קוזזה בחלקה על ידי היעדר כלי נשק. לניידות, הגנה וכו '. ה- T-26 עם מכשירי TDP-3 לא היה נחות ממכונות דומות בתצורה הבסיסית.
הניסויים הצבאיים ב- T-26 הניסיוני עם שני מטוסי TDP-3 נמשכו עד אוקטובר 1933. מומחי הצבא האדום לא המליצו על מודל זה לאימוץ. כנראה, הקיבולת של גלילי התערובת הסטנדרטיים נחשבה שוב כבלתי מספקת. בנוסף, בעיה משמעותית הייתה המיקום הפתוח של צילינדרים, שבניגוד ל- HT-18, לא היו מכוסים בשריון של מיכל המוביל.
מיכל כימי HBT-5
במקביל לפרויקט של ארגון מחדש של ה- T-26, בוצעה התקנה של ציוד כימי על הטנק החדש עם מסלול הגלגלים BT-5. שינוי זה של המכונה נקרא HBT-5. כמו בעבר, הפרויקט לא היה קשה.
המיכל הכימי KhBT-5 קיבל שני מכשירי עשן מסוג TDP-3, שהונחו שוב בירכתי הפגושים. הערכות היו פתוחות וללא הסתייגות. בנוסף, הם מצאו את עצמם מחוץ להקרנה החזיתית של הגופה והצריח. מכשירי TDP-3 חוברו לתא הלחימה של הטנק באמצעות צינורות עם כבלי בקרה. מכיוון שה- BT-5 השתמש באותו ציוד כימי כמו ה- T-26, המאפיינים של זיהום או גז, כמו גם יציאת העשן, נותרו זהים.
במהלך בניית מיכל הניסוי HBT-5, חימוש התותח הסטנדרטי הוסר מרכב BT-5 הקיים. רק מקלע DT נשאר במגדל המתנדנד.הסרת התותח והתקנת מכשירי עשן הובילו לשמירה על ביצועי הנהיגה.
באותו 1933, טנק HBT-5 נבדק ב- NIHP KhKUKS. בשל הפלטפורמה בדמות ה- BT-5, מכונה כזו עלתה על דגמים אחרים בניידות, אולם ה- TDP-3 שוב הראה יכולות מוגבלות. עם כל זה, ה- HBT-5 נחשב מתאים להמשך פיתוח על מנת לאמץ אותו.
בשנת 1936, התכנון המקורי של ה- HBT-5 שופץ מעט, ולאחר מכן החל הבנייה הסדרתית של טנקים ליניאריים. כוחות היבשה קיבלו מספר מוצרי TDP-3; הם היו צריכים להעלות אותם באופן עצמאי על טנקים קיימים. על פי מקורות שונים, לא יותר מכמה עשרות מכוניות BT-5 לינאריות קיבלו ציוד כזה.
סדרת HBT-5, שנבנתה מחדש על ידי סדנאות צבאיות, נותרה בשירות עד תחילת המלחמה הפטריוטית הגדולה. בזמן הפיגוע הגרמני היו לצבא האדום כ-12-13 כלי רכב כאלה. בדומה לרכבים משוריינים כימיים מסוגים אחרים, הם השתתפו בקרבות כנשאי תותחים ותחמושת מקלעים ולא השתמשו בציוד כימי.
דוגמאות חדשות
באותו 1933, התקן TDP-3 הותקן בניסוי על טנק T-35, ושוב התוצאות היו רחוקות מהצפוי. הבעיות הידועות כבר הופיעו שוב, והגבילו את הסיכויים של הדגם החדש. יחד עם זאת, מיכל המוביל סיפק כמה יתרונות.
המוצר TDP-3 והציוד עם השימוש בו היו בעלי עניין מוגבל לצבא האדום. כתוצאה מבדיקות של כמה מיכלים כימיים, הייתה דרישה ליצור ערכה חדשה עם מאפיינים משופרים, ועד מהרה הציגה התעשייה פרויקט כזה. דגימה חדשה של מכשיר עשן טנק נבדקה ב- T-35 והשיגה תוצאות מעניינות יותר.
