מוסקווה ומינסק יגדילו את כוחה של ההגנה האווירית לשעבר של סרביה האחים: S-300, "בייקלס" ו"מיגס "לבלגרד

תוכן עניינים:

מוסקווה ומינסק יגדילו את כוחה של ההגנה האווירית לשעבר של סרביה האחים: S-300, "בייקלס" ו"מיגס "לבלגרד
מוסקווה ומינסק יגדילו את כוחה של ההגנה האווירית לשעבר של סרביה האחים: S-300, "בייקלס" ו"מיגס "לבלגרד

וִידֵאוֹ: מוסקווה ומינסק יגדילו את כוחה של ההגנה האווירית לשעבר של סרביה האחים: S-300, "בייקלס" ו"מיגס "לבלגרד

וִידֵאוֹ: מוסקווה ומינסק יגדילו את כוחה של ההגנה האווירית לשעבר של סרביה האחים: S-300,
וִידֵאוֹ: 20180926 The Impact of National Defense on the Economy Diplomacy & International Order (ID: 108711) 2024, מאי
Anonim
תמונה
תמונה

ב- 24 במרץ 2017 התקיים טקס אבל בערוץ גרדליצ'י לציון יום השנה ה -18 לפתיחת טיל מסיבי ואווירי של חיל האוויר של נאט"ו נגד מתקנים אזרחיים וצבאיים של הרפובליקה הפדרלית של יוגוסלביה. יותר מאלפיים מאחינו הסלאבים על אדמת סרביה נהרגו תחת אלמנטים של נשק מונחה ובלתי מודרך בשנת 1999 הטרגית. במהלך אותה פעולה עקובה מדם המכונה "כוח בעלות הברית" נגד חפצים צבאיים ואזרחיים רבים בסרביה, ששטחה הוא 88,000 מ"ר. קילומטר, 50 אלף טילים של ביסוסים שונים שוגרו, ביניהם יותר מ- 700 TFR UGM / RGM-109C "Tomohawk Block IIA / III" ויותר מ -60 טילי שיוט אוויר אסטרטגיים (ALCM) AGM-86C CALCM Block I. שני סוגים של טילים הם שיגרו את ספינות Aegis האמריקאיות הידועות, הצוללת הגרעינית הבריטית רב תכליתית Splendid ממעמד Swiftsure, ומפציצי הטילים האסטרטגיים B-52.

יתר על כן, חיל האוויר של בעלות הברית של נאט"ו משך למבצע 1,259 יחידות. תעופה טקטית עם נשק טילים ופצצות דיוק גבוה בטווח קצר ובינוני על מתלים. לאחר שהרס את רוב המתקנים הצבאיים האסטרטגיים של יוגוסלביה עם קדימה של פושעי המלחמה מזכ"ל נאט"ו חאבייר סולאן ומפקד נאט"ו לשעבר באירופה הגנרל ווסלי קלארק, תעשיית התעופה הטקטית האמריקאית ומערב אירופה פתחה בהתקפות מדויקות על חפצים של מגזר האנרגיה ו תעשיית זיקוק הנפט, תחנות אוטובוס, תחנות רכבת, מרכזי טלוויזיה, מרכזיות טלפונים, אזורי מגורים בערים וכו '. בסך הכל נהרסו 995 חפצים ברחבי הרפובליקה. כבר לאחר ההפצצה הנוראה של FRY על ידי תעופה של נאט"ו בקוסובו ובמטוהיה, החל רצח עם של ממש של סרבים, מונטנגרים ורומאים, שבוצעו על ידי יותר מ -200 אלף שודדים, פושעים וטרוריסטים אלבנים שקיבלו אישור להיכנס לאזורים הנ"ל. של יוגוסלביה. הפעולות של תצורות השודדים היו בפיקוח של מומחי נאט"ו. כתוצאה מכך נהרגו עוד 889 בני אדם, ו -722 נעדרים. 350 אלף איש נאלצו לעזוב את שטח קוסובו ומטוחיה, ועוד 50 אלף איש איבדו את בתיהם. כך נרמסה הפנינה הסלאבית במרכז הבלקן. כתוצאה מההפצצה, סך הנזקים למדינה הסתכמו ב -30 מיליארד דולר.

ראש ממשלת סרביה אלכסנדר ווצ'יץ 'נזכר גם באירועי הטרגי של לפני 18 שנה בטקס האבל, ששולל לחלוטין את האפשרות להצטרף לברית הצפון אטלנטית, שניסתה "להפיל את הרפובליקה על ברכיה", תגובה לכל מעשה של תוקפנות נגד סרביה המודרנית.

לא משנה כמה עצוב היה לנו להבין זאת, רוסית ילצין שנחלשה כלכלית וגיאו -פוליטית של סוף שנות ה -90 כמעט לא התנגדה לנאט"ו כדי להגן על המרחב האווירי של יוגוסלביה מפני מתקפות טילים מאסיביות של תעופה טקטית מערבית. על פי כמה דיווחים, הייתה רק הודעה של המטה הכללי של FRY, כמו גם RTV והגנה אווירית של הרפובליקה על גישתם של מטוסים מבוססי נושאים אמריקאים, מטוסים טקטיים של כוחות האוויר של מערב אירופה, טיל אסטרטגי. -נושאת מפציצים והמסלול המשוער של הטומהוקס. הנתונים הועברו הן באמצעות השירותים המיוחדים של יוגוסלביה באיטליה, צרפת, יוון, מקדוניה, בוסניה והרצגובינה, והן באמצעות ערוצים צבאיים מהמטוסים הצבאיים של הצי הרוסי בים האדריאטי וקבוצת לווייני הסיור הרוסים. בינתיים, זו הייתה רק טיפה בים התמיכה שמוסקבה לא הצליחה לספק.העובדה היא שאפילו עם מערכות ההגנה האוויריות הקיימות 2K12 Kvadrat, S-125 Neva-M, Strela-1/2/10, כמו גם מערכות הגנה אווירית של פראשה, הצליחו הסרבים ליירט את ה- F-117A Nighthawk, 46 "טומהוקס" וכמה עשרות מל"טים, כולל "הטורף" (מאוחר יותר טייסי נאט"ו דיברו על היכולות הגבוהות של רשת ההגנה האווירית היוגוסלבית בהשוואה לעיראקים). "הדו קרב" נגד נשק תקיפה אווירית מערבית אבד רק בגלל המאפיינים הטקטיים והטכניים הנמוכים של מערכות הטילים נגד מטוסים שהוזכרו לעיל, שהיו בשירות עם כוחות ההגנה האווירית של FRY (לכולם היה יעד אחד בלבד ערוץ וחסינות לרעש נמוך). באותה תקופה, יוגוסלביה הייתה זקוקה מאוד למערכות טילים נגד מטוסים בת 6 ערוצים של משפחת S-300PT / PS; מערכת של שלוש עד חמש דיוויזיות יכולה לשנות באופן קיצוני את יישור הכוחות במרחב האווירי של הרפובליקה, רחוק מלהיות לטובת נאט"ו. אבוי, זה לא קרה …

החלטת מועצת הביטחון של האו"ם החולה על הטלת אמברגו נשק על הרפובליקה הפדרלית של יוגוסלביה שיחקה גם היא בידיו של בלגרד. מסמך זה, שהגביל לבסוף את יכולות ההגנה של יוגוסלביה לפני התוקפנות, נחתם "בהצלחה" גם על ידי הפדרציה הרוסית. רוסיה תמיד מסתמכת על המסגרת המשפטית של האו"ם, לא?! וה"חברים "שלנו מעבר לים פועלים מעקפים, זה כל" השיר "! כתוצאה מכך, "שלוש מאות" לא נמסרו. לשם כך נערך החישוב הערמומי והחושב האסטרטגי של פיקוד נאט"ו במטה בריסל של הכינוס הצבאי-פוליטי הזה. לרוע המזל, גם הנשיא סלובודאן מילושביץ 'עשה טעות ענקית בתקופתו: בשנת 1996 הציעה הפדרציה הרוסית מערכות טילים נגד מטוסים מסוג S-300 ליוגוסלביה במסגרת החזר החוב של ברית המועצות לרפובליקה הפדרלית הסוציאליסטית של יוגוסלביה, אך ש. מילושביץ 'סירב, מה שהוביל בסופו של דבר לתוצאות קשות ולשיחה בשפת הכוח. אחרת היו עשרות או מאות פלקונים של נאט"ו ונשר סטרייק אמריקאי נופלים מהשמיים.

התוכנית האמורה להגדיל את יכולת הלחימה של הצבא הסרבי מספקת מודרניזציה מקיפה של כל ענפי הכוחות המזוינים, אך הכיוון העיקרי בו מתכנן נשיא המדינה לעתיד אלכסנדר ווצ'יץ '(ראש ממשלת סרביה הנוכחי) המהלך הוא היווצרות של רכיב ראוי נגד מטוסים ואנטי טילים של 7 מיליון המדינה הבלקנית. אלכסנדר ווצ'יץ ', כמו אף אחד אחר, זוכר את שלושת חודשי האביב של 1999, ובמיוחד ב -23 באפריל, כאשר אמו אנג'לינה שרדה באורח פלא במהלך תקיפה אווירית של נאט ו במרכז טלוויזיה בבלגרד, וכאשר הוא עצמו כמעט מת, למרבה המזל, כשהיה איחר לראיון ל- CNN כשר המידע הנוכחי של יוגוסלביה. למרות עניינו בחיזוק הקשרים הכלכליים עם האיחוד האירופי, ווצ'יץ 'נחרץ בעמדתו לגבי הצורך להחזיר את קוסובו ומטוחיה לתחום השיפוט של בלגרד. עובדה זו בלבד מעידה על עימות אפשרי באזור.

השלב הראשוני במודרניזציה של כוחות ההגנה האווירית של סרביה יהיה קבלה לשימוש מיותר ב -2 אוגדות של מערכות טילים נגד מטוסים 9K37 בוק במסגרת 12 יחידות ירי מונעות עצמית (SPU) 9A310, בעוד שאין מידע על העברת משגרי 9A39 (ברור שהסרבים מתכננים להטעין את ה- JMA באמצעות רכב תחבורה, מה שיגדיל את זמן הטעינה מ -12 ל -16 דקות). ייתכן שגם גלאי המכ"ם 9S18 Kupol (RLO) יועבר. בהתחשב בכך של- RLO 9S18 יש פרמטרי אנרגיה וביצועים טובים עם טווח גילוי של מטרה מסוג לוחם של 120 ק"מ ויכולת מעקב של 75 מטרות אוויר, צוות Buk הסרבי ב KP 9S470 שנפרס בקרבת בלגרד יוכל לעקוב אחר מטרות מוטסות. המצב הטקטי בחלק המזרחי של בוסניה והרצגובינה, כמו גם קרואטיה, שהם האזורים המסוכנים ביותר לטילים.

תמונה
תמונה

12 מתקני ירי 9A310 בעלי הנעה עצמית, המקבלים ייעוד מטרה מעמדת הפיקוד 9S470, מספיקים מספיק כדי להקים "מטרייה נגד מטוסים" טובה בבלגרד והסביבה, שתיצור אזור אסור לעוף במרחק של 30 ק"מ ובטווח הגבהים בין 25 ל- 18000 מ '. מטריה כזו יכולה להתמודד עם 18 - 20 "טומהוקס", תוך התחשבות בשימוש מהצד המתקרב של טילי שיוט של מטוסי לחימה אלקטרוניים של ה- F / A -18G " סוג "מגדל". נתון זה עשוי לעלות פי שניים וחצי בשל הימצאות ההגנה האווירית הסרבית של מתחמים כמו "פראשה" ו"סטרלה -10 ", ויקבלו ייעוד מטרה מכ"ם AWACS. במקביל, תקיפה מאסיבית של טילים טקטיים חמקניים לטווח ארוך במיוחד AGM-158B JASSM-ER ו- PRLR AGM-88 HARM, שני גדודי "בוקוב" פשוט "לא יוציאו", ואלכסנדר ווצ'יץ ', בהיותו בתפקיד שר הביטחון במדינה בשנים 2012-2013, הוא מבין זאת היטב, ולכן יזם את השלב השני של עדכון ההגנה האווירית של סרביה.

כאן, מערכות טילים נגד מטוסים של משפחות S-300P ו- S-300V עולות על הפרק. ווצ'יץ 'דן באפשרות עסקה לרכישת שתי חטיבות של מתחמים אלה ותפקיד פיקוד גדוד אחד עם ולדימיר פוטין ואלכסנדר לוקשנקו. לדברי ראש סרביה העתידי, רכישה כזו תהיה למדינה "החלטה לשנים רבות". נשאלת השאלה: האם בלגרד מספיקה רק שתי "שלוש מאות" להגנה אווירית מפני טילים אווירית של המרחב האווירי במדינה, כמו גם היכולת לעצור את כוחות האוויר של האויב בקווי טיסה ארוכי טווח?

אורכה של סרביה מהגבול הדרומי עם מקדוניה ועד לגבול הצפוני עם הונגריה הוא כ -480 ק"מ. כתוצאה מכך, להגנה יעילה נגד מטוסי אויב טקטיים הפועלים בגובה בינוני וגבוה, גדוד S-300PMU-2 אחד עם רדיוס פגיעה של 200 ק"מ וגדוד שינוי מוקדם אחד של S-300PS בטווח של 75 ק"מ (ניתן לפרוס את הראשון תחת בלגרד, השנייה - בחלק הדרומי של המדינה, ליד העיירה לסקובאק). דיוויזיות אלה יוכלו לסגור באופן אמין את המרחב האווירי ממגוון רחב של כלי נשק מדויקים ומטוסי אויב חמקנים כמעט על כל שטחה של סרביה. יתר על כן, הודות ל- S-300PMU-2, ניתן יהיה להשמיד נשק מתקפה אווירית היפרסוני מבטיח במהירות של עד 10,000 קמ"ש, בניגוד לבוק, המסוגל להשמיד מטרות אוויר במהירות של 3,000 ק"מ בלבד / שעה. הכל יהיה בסדר, אבל היכולת להדוף שביתות מאסיביות עם Axes ו"התגנבות "אחרת בגובה נמוך כמו AGM-158B עדיין תתעלף ברצינות, כי אף אחד לא ביטל את הרעיון המגביל של אופק הרדיו (עבור שלוש מאות זה 35 -38 ק"מ), והתקשור של שתי האוגדות בינוני - רק 12 מטרות נורו במקביל.

מכאן ניתן להסיק רק מסקנה אחת: משרד הביטחון של סרביה יצטרך לפשל היטב. בפרט יידרשו לפחות 2 חטיבות S-300PMU-1, האחראיות לכיוון האוויר המערבי המסוכן ביותר לטילים. ה- S-300PS אינו נכלל כאן, מכיוון שגובה המטרה המינימלי של 25 מטר אינו מכסה את יכולות הגובה הנמוכות של טילי שיוט מודרניים (כ -20 מ '), בעוד ה- PMU-1 עובד על מטרות בגובה של 7-10 מטרים. גם מהירות המטרות שפגע ה- S-300PS אינה זוהרת והיא רק 4,700 קמ"ש לעומת 10,000 קמ"ש עבור ה- PMU-1. כמו כן, יהיה ביקוש לחלוקה "חתוכה" של 2 סוללות של מערכת הטילים נגד מטוסים S-300VM "Antey-2500". אחת הסוללות "Anthea" יכולה להשתלט על תפקיד קרבי ליד בלגרד: היא תשלוט על כיווני האוויר הבוסנים והרומניים. השני - בחלק הדרומי של סרביה: בתחום אחריותה יהיה כיוון האוויר האלבני והיווני (שניתן לשלב על תנאי לכיוון המבצע הים תיכוני); דווקא מכאן, במקרה של החמרה במצב הצבאי-פוליטי בחצי האי הבלקן, אפשר לצפות לתקיפה מאסיבית של נשק טילים מבוססי ים דיוק גבוה של ארה"ב.

בשל יכולתה הבולטת ליירט אובייקטים בליסטיים ואירובליסטים במהירות גבוהה עם חתימה קטנה של מכ"ם (EPR-0.02 מ"ר), ה- S-300VM Antey-2500 יכול להפוך לנכס מבטיח שאין לו תחליף עבור סרביה להגנה מפני נשק כגון: מבצעית- טילים בליסטיים טקטיים ממשפחת ATACMS (MGM-140B / 164B), שינויים רבים בטילים נגד מכ"ם, תכנון פצצות מודרכות של משפחת AGM-154 JSOW, וכן טילים 3-3, 5 פעימות מונחות M30 GMLRS ו- XM30 GUMLRS. יתר על כן, ל- S-300VM יש חסינות רעש ויכולות מחשוב טובות יותר של בסיס האלמנטים המעודכן, והוא מצויד גם בטילים דו-שלביים 9M82M דו-שלבים ארוכים יותר ובטווח של 200 ק"מ, מהירות טיסה של 2600 m / s ועומס יתר מקסימלי של 30 יחידות. המאפיין החשוב ביותר של ה- S-300VM יכול להיחשב היכולת להרוס אלמנטים חלליים היפר-קוניים של נשק דיוק גבוה במהירות של 16,200 קמ"ש, המהירה פי 2 ממהירות התכנון של טילי שיוט אמריקאים, שיכולים להיות פותח על בסיס ה- X-51A "Waverider" במסגרת הרעיון השאפתני של BSU ("Rapid Global Strike"). על ידי אימוץ כוחות ההגנה האווירית Antey-2500, סרביה יכולה לקבל כלי הרתעה רב עוצמה לקירור ראשים לוהטים במיוחד בפיקוד נאט"ו.

בתורו, 2 משגרי טילים מסוג S-300PMU-1 ושתי סוללות S-300VM יעלו לבלגרד לא פחות מ-700-900 מיליון דולר, התואם את תקציב ההגנה השנתי של סרביה. או חוזה במחיר מועדף ל"שלוש מאות "בלבד, או מתן הלוואה של 1.5-2 מיליארד מהצד הרוסי לרכישת מערכות ההגנה האוויריות הנ"ל, וכן ציוד רדיו נוסף לסיקור מידע נכון של מפעילי מערכות טילי ההגנה האווירית, יכולים להיות רלוונטיים מאוד כאן. נכון לעכשיו, גם לא ניתן לייחס את יחידות הנדסת הרדיו של סרביה לצד החזק של המודעות למידע על ההגנה האווירית במדינה. ללא ספק, לאחר מרץ-יוני 1999 נותרו בשירות מספר מכ"מי מעקב אחר דצימטרים מסוג AN / TPS-70 (מכ"ם מערך מדורג S-band מ"נורתרופ-גרומן "בטווח של 450 ק"מ) עם RTV של סרביה., AN / TPS-63, S-605 /654 מ"מרקוני ", כמו גם ה- P-12" Yenisei "ו- P-14F" Lena "ו- P-18" Terek "באורך המטר, אך הם כבר עושים זאת באופן מעשי. לא תואמים אתגרים של תיאטרון הפעולות המודרני, וחיי השירות שלהם כמעט פג.

המכ"מים המודרניים היחידים שנותרו בשירות עם RTVs סרבי הם ה- AN / TPS-70 האמריקאי, אך מספרם מוגבל מאוד. יתר על כן, למכ"מים בארה"ב יש אזור סריקת גבהים נמוך מאוד בסטנדרטים מודרניים (0-20 °): מסיבה זו אין לתחנה "משפך אזור מת" עצום בחצי הכדור העליון, המגיע ל -140 מעלות. מכאן אנו מסיקים כי ה- RTV הסרבי זקוק למערכות רדיו-טכניות מתקדמות כמו VVO 96L6E בסנטימטר (זווית הגבהה המרבית של הקרן 60 °) או 59N6M "Protivnik-G" עם פרמטרים דומים של אזור הצפייה ויכולת לקחת כיוון של אובייקטים של חלל במסלול נמוך.

אלכסנדר ווצ'יץ 'גם הזכיר את הצורך לרכוש תפקיד פיקודי גמדי עבור "שלוש מאות" מסיבה מסוימת. ככל הנראה, אנו מדברים על עמדת פיקוד אוטומטית לבקרה קרבית בפעולות מערכות הטילים ההגנה האווירית "Baikal-1ME" או "Polyana-D4M1". מבחינת ההגנה האווירית הסרבית, זהו נושא חשוב ביותר, שכן מתחמי S-125 ו- Strela-10 נותרים בשירות, ומתוכננות לרכוש את מערכות ההגנה האווירית בוקרו-בולרית וה- Buk-M2 הרוסית או Buk-M3. ACS "Baikal" (או "Polyana") מסוגלת לשלב מתחמים אלה לקישור ממוקד רשת עם ה- S-300PMU-1 או S-300VM. כתוצאה מכך, בעת הדחיית טיל מסיבי ותקיפה אווירית או התנגדות לתעופה טקטית של האויב, הטרוקסוטקה, בוקה, S-125 וסטרלה יוכלו לפעול במרחב מידע משולב אחד (על פי אותו עיקרון כמו נשק Aegis בקישור מערכת -16 אינץ '). ציוד הרדיו של אותה S-300PMU-1 (RLO 64N6E ו- NVO 76N6) ישמש כלי AWACS לכל שאר סוגי מערכות ההגנה האוויריות המשולבות.

בנוכחות מערכת בקרה אוטומטית "פוליאנה" או "בייקל" "פגמים" טקטיים לא נעימים ומסוכנים כמו בניית "חווה" של מערכת ההגנה האווירית וצריכה לא רציונלית של טילים מונחים נגד מטוסים נגד מטרות אויב אינם נכללים לחלוטין. לדוגמא, צוותי מערכות הטילים נגד מטוסים Buk יקבלו הודעה באמצעות ערוץ הרדיו בטלקוד על מטרות האויב שכבר נתפסו ויירטו על ידי שלוש מאות, ובזכותן יוכלו לעבור ללחימה באחרים " נשק תקיפה אווירית חינם. מערכת הבקרה האוטומטית מגדילה את הפרודוקטיביות והשרידות של רמת החטיבה / הגדוד מספר פעמים. עבור תיאטרון הפעולות הצבאיות הבלקניות והמספר הצפוי של נשק טילים נגד מטוסים בשירות ההגנה האווירית של סרביה, "באיקל" אחד יהיה יותר ממספיק. מערכת הבקרה האוטומטית של באיקל, הנשלטת על ידי צוות מפעיל של 5-11 אנשים, מסוגלת לחבר במקביל 500 נתיבי חפצים אוויריים ולשלוט ב -24 מערכות הגנה אוויריות מסוגים שונים. הטווח האינסטרומנטלי של 3200 ק"מ, המהירות המרבית של מטרות מעובדות של 18432 קמ"ש וגבול הגובה של 1200 ק"מ מצביעים על הסיכויים הגדולים של עמדת פיקוד זו במערכות הגנה טילים מתקדמות יותר. כדי להגן על שמי הסרבי, ACS זה הוא רעיון ייחודי לבניית הגנה רב -שכבתית עוצמתית.

לא סביר שהוצאות משרד הביטחון הסרבי יסתיימו בכך. היווצרות "מגן נגד טילים" מהימן לא יוכתר בהצלחה אם ייזנחו מערכות הטילים / ארטילריה מונעת עצמית של משפחות טור-M1 / 2, פאנציר-S1 או טונגוסקה. הם מכסים את "אזור המת" של 3-5 קילומטרים של מתחמים לטווח בינוני וארוך, ומספקים השלמות לאלמנטים פורצי דרך בודדים של כלי הנשק המדויקים של האויב. מערכות אלו נעדרות במבנה ההגנה האווירית הסרבית. פריט הוצאה נוסף לאחר הרכישות האפשריות של מתחמי טונגוסקה וטור יהיה שילובן במערכת תקשורת טקטית אחת המאורגנת על ידי ה- ACS Baikal. זה ידרוש רכישה של לא אחת, אלא כמה עמדות פיקוד סוללה מאוחדות 9S737 "רנשיר" בבת אחת, שהן הרמה התחתונה, הנשלטת על ידי ה- ACS "באיקל". UBKP אחד "Ranzhir" מסוגל לספק חלוקת מטרות רק ל -4 צרכנים הממוקמים במרחק של עד 5 ק"מ.

תמונה
תמונה

התוכניות להקים מערכת הגנה נגד טילים להגנה אווירית מלאה בסרביה אף הן מאוששות בכך שבמהלך המשא ומתן בין א 'ווצ'יץ' לבין ו 'פוטין הועלתה השאלה לגבי האפשרות לרכוש מספר מסוים של 2K22M1 Tungusska- מערכות טילים ומטילים מסוג M1 נגד מטוסים. מתחמים אלה ייחודיים עד היום. למרות המהירות המקסימלית של המטרה שניתטה ל 1800 קמ"ש בלבד, עדיין ניתן להשמיד את הטיל האסטרטגי התת-סוני RGM-109E "Tomahawk", AGM-86C ALCM, מערכות טילים טקטיות חמקנות JASSM-ER ו- KEPD-350 "מזל שור", כמו גם טווח טילים טקטיים של משפחת AGM-65 "Maverick". "Tungusska-M1", מצויד במודולים לקבלת מידע טקטי ממכ"מי AWACS של צד שלישי דרך עמדת הפיקוד "רנשיר", מסוגל לפתוח באש לעבר כלי נשק עדינים של פי 3-1, פי 5 מוקדם יותר מאשר " Tungusska "של השינוי הראשון (2K22) ללא אמצעי טלקוד. תחנת מעקב היעד בטווח הסנטימטרים (עם טווח של 16 ק"מ) מאפשרת, בדיוק של כמה מטרים, להציג את מערכת ההגנה מפני טילים 9M331M1 על קו הראייה עם המטרה. דיוק זה עומד במאפייני נתיך המכ"ם החדש של הטיל הנ"ל, אשר שיפר את היכולת להילחם במטרות קטנות. שיפור חסינות הרעש של מתחם הטילים והאקדחים 2K22M1 2 הוקל על ידי הראייה האופטואלקטרונית 1A29. מטוסים טקטיים יכולים להיפגע על ידי הטונגוסקה במרחק של 10 ק"מ וגובה של 3500 מ '.

כדי לכסות את הקווים הקרובים של כל האוגדות ארוכות הטווח של ההגנה האווירית הסרבית באזורים שונים של המדינה, עד 12-15 מתחמי טונגוסקה-M1 ו / או טור-M1 / 2 ולפחות 3-4 תחנות פיקוד של סוללות Rangir. יידרש. בהתחשב בכך שטרם נבדקו אפשרויות האשראי לכריתת חוזה בין בלגרד למוסקבה, ייקח כ-6-8 שנים להביא את מערכות ה- RTV וההגנה האווירית הסרבית למצבם הנוכחי.

הסיטואציה עם עדכון רכיב ההגנה האווירית של סרביה נראית יותר גראמר: 14 "FALCRUMS" נגד מאות של "FALCONS" המערבי, "RFALS" ו- "TYPHOONS"

אם ההתקדמות הנצפית כיום במודרניזציה של המרכיב הקרקעי של ההגנה האווירית של סרביה מבטיחה, הרי שלא ניתן לאפיין את חידוש מטוסי הקרב במדינה באותו אופן. עד כה, חיל האוויר הסרבי חמוש ב:

תמונה
תמונה

רק לכלי רכב אלה בחיל האוויר הסרבי יש יכולת לפעול ביעילות נגד מטרות קרקעיות עם מגוון רחב של טילים ופצצות, כולל טילים טקטיים לטווח קצר AGM-65B "Maverick" עם TVGSN ו- X-66 "Thunder "עם בקרת רדיו. למרות מהירות הטיסה הטרנסונית הנמוכה של 1020 קמ"ש, כמו גם הדחיפה הכוללת של 2 TRDFs של 4540 קג"מ, לאראו יש תקרה מעשית של 15 ק"מ, והגוף מותאם לתמרון בעומסי יתר של 8 יחידות. למרות כל היתרונות הטכניים של הטיסה במהירות תת -קולית, מטוסים אלה הם בעלי טווח קצר מאוד של 350 - 550 ק"מ. כן, מטוסי J-22 יכולים לפעול בגבהים נמוכים במיוחד, אך הטייסים והמפקדים שלהם אינם מסוגלים "לשחזר" את הרגעים הטקטיים של משימת לחימה במהלך מתקפה או מבצע סיור בשל הטווח הקצר הדומה למסוקי תקיפה מודרניים.

כדי להגדיל את איכויות הנ"מ והתקיפה של תעופה טקטית, תוך משא ומתן על רכישה עתידית של מתחמי S-300 ובוק, הושג הסכם באמצעות משרדי ההגנה של סרביה והפדרציה הרוסית להעברת 6 מיג- 29 לוחמי יירוט לצד הסרבי. הפרטים הוסכמו גם בין הנשיאים א 'ווצ'יץ' לבין ו 'פוטין. יתר על כן, נשיא סרביה לעתיד ושר ההגנה זוראן ג'ורדביץ 'הצליחו להכיר את המכונות המוכנות להעברה באחד המתקנים של RSK MiG. כפי שנודע, שלושה רכבים שייכים לשינוי MiG-29S ("מוצר 9.13"), אחד לגרסת MiG-29A ועוד 2 לגרסת MiG-29UB ("מוצר 9.51", רכב אימונים דו-מושבי).. כל 6 הלוחמים יעברו מודרניזציה עמוקה במתקני מפעל המטוסים מומה סטנווילוביץ 'בעיר בטאג'ניצה הסרבית על ידי מומחים רוסים וסרבים. עדיין לא ברור באיזו דרך מודרניזציה בחרו חיל האוויר ומשרד הביטחון של סרביה, אך ידוע כי עלות העבודה תקרב לכ -200 מיליון דולר. העבודה תסקור את הארכת חייו של מסגרת המטוס, וכן להצטייד באוויוניקה חדשה, המאפשרת שימוש בטילים אוויר-קרקעיים.

בהתחשב בעובדה שלתיאטרון מבצעי בלקני קטן אין צורך לצייד את ה- MiG בסרגל לתדלוק באוויר, אנו יכולים לצפות לשדרוג לרמת ה- MiG-29SM או MiG-29M. אם לשפוט על פי העובדה ששחזור ושיפוץ כל "פלקרום" יעלה 30 מיליון דולר, אנחנו יכולים לדבר לא רק על מכ"מים עוצמתיים עם מערך אנטנות מחורץ Н019МП עם יכולת מיפוי השטח ומעקב אחר מטרות קרקעיות, אלא גם על מכ"מים מודרניים יותר עם סוג AFAR "FGA-29" (ניתן להניח הנחה לגבי האחרונים על בסיס העלות הגבוהה מאוד של המודרניזציה של 6 מכונות בלבד). מטבע הדברים, ה- MIGs שהוסבו יקבלו את כל מגוון כלי הנשק הטילים להשגת עליונות אווירית, כמו גם לעיסוק במטרות קרקעיות, ביניהן תוכלו למצוא:

שדה המידע של תא הטייס יהיה מודרניזציה עם MFI LCD גדולים חדשים, בדומה לאלה המותקנים על ידי MiG-29SMT או MiG-29M2.ניתן להסביר את זמן ההחלפה הקצר על ידי החלפה מהירה של בסיס האלמנטים המיושנים בתא דיגיטלי באמצעות ממשק MIL-STD-1553B. ששת המיג -29 A / S / UB הרוסיות אינן ההפתעות החשובות היחידות עבור חיל האוויר הסרבי. המנה השנייה של "פלקרום" תיתרם לבלגרד יחד עם 2 גדודי "בוק" מחיל האוויר הבלרוס. הדבר נודע בסוף ינואר, לאחר חזרתם של ווצ'יץ 'וג'ורדז'ביץ' ממינסק. בהסכם עם מינסק, בלגרד תצטרך לשלם רק עבור השדרוג של 8 MiG-29S שהועברו לרמת ה- MiG-29BM. סביר להניח שהעבודה תתקיים בסדנאות של JSC "מפעל תיקון תעופה 558" בברנוביצ'י.

הארגון הבלרוסי מציע חבילה קלה יותר של אפשרויות מודרניות כמו RSK MiG. בפרט, בסיס האלמנטים של הלוחמים יקבל 23% מהמודולים הדיגיטליים החדשים, ועוד 6% מהיחידות האלקטרוניות המוקדמות ישופרו. המודולים החדשים מבוססים על רכיבי החומרה של מערכת בקרת החימוש SUV-29S, המיישמים את מצב ה"אוויר לקרקע ", כמו גם מרחיבים את טווח הטילים הקרביים, הכולל גם את ה- R-77. הודות לכך, האפקטיביות של משימות יירוט האוויר והשגת עליונות אוויר עולה פי 2, 8 פעמים בהשוואה ל- MiG-29A המוקדמת. יכולות ההשפעה פי ארבעה. מערכת תצפית המכ"ם N019P קיבלה מצב מיפוי שטח, שתמונת המכ"ם שלו מוצגת על המחוון הרב תכליתי החדש MFI-55 (גרסאות מוקדמות של לוחמים היו מצוידות במחוון מונוכרום). טווח החימוש של הטילים והפצצה תואם את זה של ה- MiG-29SM / M. השינוי הבלרוסי של MiG-29BM מספק התקנת מוט לתדלוק באוויר של תוכנית "חרוט צינור", אך בהתחשב במרחב האווירי הסרבי הקטן, כמו גם חוסר היכולת לפעול במרחק רב מהמדינה. גבולות (בשל עליונותן של מערכות הקרקע והגנה אווירית של נאט"ו), רכיב זה יכול ואסור להשתמש בו בבניית ה- "BMka" הסרבי. סביר להניח שבשל ציוד התצוגה הפשוט לתא הטייס ושמירה על יותר מ -60% מהאוויוניקה של ייצור ה- MiG-29S המוקדם, השדרוג של כלי רכב סרביים לרמת "BM" יעלה פי כמה וכמה מהמודרניזציה של MiG-29A / S / UB הועבר על ידי רוסיה.

תמונה
תמונה

לסיכום, נוכל להסיק: חידוש צי חיל האוויר הסרבי עם 14 מטוסי מיג -29 מודרניים יגדיל משמעותית את פוטנציאל ההגנה של המדינה ותקיף בכיוונים אוויריים מסוימים. בקרבות אוויר קצרים, טיסה לטיסה, הפלקרום המעודכנים יוכלו לעמוד הן בטייפון והן ב- F / A-18E / F. מבוסס המוביל האמריקאי. אך המיקום הגיאוגרפי הקשה של סרביה (מוקף במדינות חבר נאט ו) בהחלט לא מרמז על התנגשויות מקומיות עם מטוסי אויב: יש עליונות מספרית פי 30-40, ולכן המיגים יוכלו לפעול אך ורק בגבולות האוויר של סרביה., תחת כיסוי ה- C-300V / PMU-1.

פוטנציאל התקיפה של הלוחמים החדשים יגיע גם לקוסובו, אך כל מעשיהם יהיו תלויים אך ורק בכדאיותו של מרכיב הקרקע ההגנה האווירית הסרבית. על פי האיומים הקיימים באזור, יש להגדיל את מספר צי חיל האוויר הסרבי ל-70-100 מטוסי מיג -35 מסוג 4 ++, בעוד שתוכניות כאלה ייקחו כעשור. וכיום, ביטחון המדינה יתבסס על בניית מערכת ההגנה האווירית החזקה ביותר ממוצא רוסי בדרום מזרח אירופה.

מוּמלָץ: