צבא ארה ב מכין צי של רכבים ניסיוניים חדשים בשליטה מרחוק (ROV) לסדרת תרגילים במהלך השנים הקרובות. מטרתם היא להעריך את רמת האפקטיביות של מערכות כאלה, שיאפשרו לצבא להתחיל תהליך פיתוח ורכש חדש במטרה לאמץ באופן רשמי כלי לחימה רובוטיים (RBM) לאספקה.
מפקדי הצבא אופטימיים לגבי הפוטנציאל של שילוב של חיישנים וכלי נשק המצוידים ב- SAM ורשת תקשורת אמינה ומוכנים לחשוב מחדש על טקטיקות, שיטות ושיטות לחימה.
מהפכת רובוטים
"לרובוטים יש פוטנציאל לחולל מהפכה באופן שבו מתנהלים פעולות לחימה קרקעיות", אמר רוס קופמן, ראש קבוצת המתחם NGCV CFT (הדור הבא של צוותי כלי רכב קרביים). "מלבד העובדה שהם יגדילו את כוח האש של סיירת שיורדת המנסה להפיל את האויב מעמדו, או להוביל סיור של RCB, נראה לנו שכלי רכב כאלה יתנו למפקדים יותר זמן ומקום לקבל החלטות ולהקטין את סיכונים לחיילים ".
הצבא השיק תוכנית כלי לחימה רובוטית (RCV) הבוחנת דרכים לשילוב כלי לחימה בלתי מאוישים בכוחות היבשה.
המטרה היא לקבוע את הצורך ביכולות רובוטיות בסדרה של ניסויים וירטואליים ואמיתיים, כך שניתן יהיה להשיק תוכנית רשמית לפיתוח ורכישה של גרסאות קלות ובינוניות עד 2023, ובהמשך לקבל מודל דמוי טנק כבד..
הצבא יגדיל את ההשקעה בפרויקט ה- BSR שלו בחמש השנים הקרובות ב -80%, מ -420 מיליון דולר בתוכנית החומש שלו שהחלה בשנת 2020 ל -758 מיליון דולר בתוכנית ארוכת הטווח הכלולה בבקשה לתקציב 2021.
על ידי השקעה של טכנולוגיות חדשות בצורה של אבות טיפוס בידי חיילים ושיתוף פעולה הדוק עם התעשייה, הצבא מתכנן לפתח עקרונות של שימוש קרבי ותורת אינטראקציה בין רובוטים לאנשי כוח אדם, למעשה תיאוריה של פעולות משותפות של מיושבים ו פלטפורמות לא מיושבות. הצבא מקווה שהפרויקט יזהה שיטות לחימה חדשות, יעריך את המגבלות והיתרונות של טכנולוגיות RBM חדשות ואולי יתחיל לייצר סוג חדש של כלי לחימה.
ארבעת המופלאים
ה- RBM הוא אחד מארבעה פרויקטים מרכזיים בתיק הקבוצה המורכבת, הכולל גם: רכב הלחימה האופציונלי המאופיין אופציונלי, שיחליף את ה- BMP של בראדלי; פרויקט טנקים קלים של Mobile Protected Firepower (MPF) ליחידות חי ר; והרכב המשוריין האוניברסלי רב-תכליתי, שנועד להחליף את נושאת כוח השריון M113.
הצבא, לאחר שהחליט על מערך דרישות ראשוני, רואה כיום צורך בשלוש גרסאות של ה- BSR - קלות, בינוניות וכבדות. "אני מאמין שהצבא מתייחס ברצינות להתנסות ברכבים האלה. בתיאוריה, אנו יודעים את הדרישות שלנו, אך לא נדע אותן בפועל עד שנמשוך את כל המערכות הללו לתנאים אמיתיים ", אמר מייג'ור קורי וואלאס, מנהל פרויקטים של BSR בקבוצה המשולבת.
פלטפורמת אור RCV-Light (L) צריכה להיות מצוידת בעיקר בחיישנים המסוגלים לתאם עם מערכות נשק אחרות לשכנע השפעת אש על מטרות. "הצבא רוצה להשיג פלטפורמה קטנה וניתנת להוצאה שתוכל לבצע תמרון בעל יתרון יחסי, לספק במהירות למפקד מידע על המצב ולאפשר לו להשתמש בכל הנשק המתאים על מטרות נבחרות", אמר וואלאס.
הפלטפורמה הבינונית הגדולה יותר RCV-Medium (M) נתפסת כפלטפורמה בעלות נמוכה הדורשת תחזוקה מינימלית.
"עדיף שהיא לא הלכה לאיבוד, אבל אם היא תמות, אז שיהיה טוב, רובוט ימות מאשר חייל. המכונית קצת יותר אמינה; החימוש שלה חייב להיות מסוגל לפגוע באיומים משוריינים בינוניים. כלומר, פלטפורמה קלה עובדת על כוח אדם ורכבים לא משוריינים, בעוד שבפלטפורמה האמצעית יש יותר כוח אש ויכולה להתמודד עם איומים כמו משאיות ".
הצבא רואה את ה- RCV-M כפלטפורמת אש ישירה עם יותר כוח ונפח גדול יותר לעומסי מטרה מודולריים. לפלטפורמות משתי הכיתות תהיה שלדה משותפת כך שלמפקד תהיה אפשרות להגדיר את ה- RBM לצרכי משימה ספציפית. "פלטפורמת RCV-Heavy (H) מתוכננת לתת לחיילים את מה שהם צריכים", אמר וואלאס. - יש לו אותו כוח אש כמו רכב משוריין מאויש. היא תתמרן במקביל עם טנק צוות או משאית כוח אדם ותספק כוח מכריע מנקודת מבט ".
מערכת יחסים תלויה
תוכנית BSR תנצל באופן מלא את היסודות שהושגו במשך עשרות שנים של עבודה מדעית וטכנית של מומחי צבא בתחום רובוטים קרקעיים, אך הצבא אינו מחפש מערכות אוטונומיות לחלוטין. "הם לעולם לא יהיו אוטונומיים לחלוטין", אמר וואלאס. - אוטונומיה מלאה פירושה שאין צורך באנשים כלל. תמיד יהיה אדם בלולאת הבקרה, בכל רגע נתון, במיוחד בכל הקשור להעניק ל- RBM את היכולת לירות לעבר מטרות. הרובוט לעולם לא יוכל לתת לעצמו אישור למפגש קרבי, שימוש בנשק וציוד המגן שלו.
עם זאת, מערכות חדשות יורשו להגן על עצמן ללא קשר לפעולות המפעיל. RBMs, למשל, יוכלו ליירט משחקי RPG תוקפים באמצעות מערכות ההגנה הפעילות שלהם.
"אנחנו מהמרים על שידור טלפון מורחב, כלומר ה- RBM הוא למעשה פלטפורמה שנשלטת מרחוק. אבל יש לו יכולות נוספות, למשל ניווט מוגבל מאוד על ידי קואורדינטות ביניים, מערכת מוגבלת מאוד לאיתור והימנעות ממכשולים ".
הצבא הגדיר "תוכנית קמפיין BSR", הקוראת לשלושה ניסויים עיקריים בעולם האמיתי (כל אחד קדם זוג ניסויים וירטואליים) כדי לשכלל את תוכניותיהם למכונות רובוטיות.
התוכנית מחולקת לשלושה שלבים עם קושי גובר בהדרגה בתמרון כלי רכב וחיילים תוך הרחבת היכולות של פלטפורמות אב טיפוס.
במהלך יישומה, נעשה שימוש במספר טכנולוגיות חדשות במטרה לאמץ פלטפורמות גדולות שנשלטות מרחוק לשירות עם כוחות היבשה. הראשון מביניהם הוא BMP המודרני ביותר של בראדלי, המיועד ל- MET-D (Mission Enabler Technology-Demonstrator-מפגין טכנולוגי שיכול לסייע במשימה). כלי הלחימה הרגלים הללו יהפכו לפלטפורמות הבסיס של חיילים בשליטה על כלי לחימה בלתי מאוישים.
תוכנית MET-D, המופעלת על ידי מרכז כלי הרכב הקרקע של דטרויט ארסנל, ממומנת על ידי סוכנות הפרויקטים המתקדמים של הצבא. אב טיפוס מצוידים במערכות משנה חדישות, כולל מערכת מצלמות היקפית, מושבי צוות משופרים עם מסכי מגע וצריח נשלט מרחוק עם תותח 25 מ מ.
רכבים משוריינים אלה מספקים הגנה על מקומות העבודה של מפעילים המפעילים את פלטפורמות ה- BSR. בנוסף, הצבא מתכוון להשתמש ב- MET-D כמיטת ניסוי להתנסות בטכנולוגיות חדשות, במיוחד לקידום פרויקטים שנוצרו במעבדות ממשלתיות או בתעשייה, כלומר מבטיחים אבות טיפוס פונקציונליים שיכולים להאיץ את יישום הטכנולוגיות הללו.בנוסף, ניתן לסייע לכך במידע של החיילים המשתתפים בניסויים, המצדיק את הצורך, וכן קביעת ההנחיות לשיפור נוסף של הפרויקטים.
שלב הפריסה
עבור שלב 1 של פרויקט ה- RBM, הצבא שילב שלט רחוק ב- BTRM 113, והפך אותם לדגמים פועלים של ה- RBM לניסויים ראשוניים. "שלב 1 יאמת את מושג שיתוף הפעולה בין פלטפורמות מיושבות ובלתי מיושבות", אמר וואלאס. "המטרה היא להתחיל לפתח טקטיקות בסיסיות, שיטות ושיטות לחימה שהצבא ישתמש בהם לאחר אימוץ מכונות רובוטיות, כמו גם הרחבה ואישור של מושג הלוחמה הרובוטית".
בתחילת 2020, עוד לפני תחילת העומס לנגיף הקורונה, תכנן הצבא ניסוי בן חודש בפורט קרסון במרץ ובאפריל בהשתתפות מחלקה מהמחלקה הרפואית הרביעית, וסיפק לחייליו שני בובות מט-ד וארבעה BSR. טעמים המבוססים על M113. באביב הניסוי נדחה ללא הגבלת זמן.
רכבי M113 שעברו שינויים מיוחדים מצוידים במערכת נשק בשליטה מרחוק, כולל צריח תחנת הנשק המרוחק של Picatinny ומקלע חשמלי בגודל 7.62 מ מ.
שניים מארבעת ה- BSR מצוידים בכלים מתקדמים למודעות מצבית, כולל מערכת זיהוי וזיהוי מטרות, כמו גם מערכת ניטור לטווח ארוך מהדור השלישי. בנוסף, שני כלי הרכב הללו יצוידו במערכת גילוי אש של האויב וסט מצלמות למודעות מצבית. התוכנית מספקת ביצוע של תמרונים ראשונים בלתי מאוישים עם נהיגה של מדגמי ה- RBM על ידי החיילים באמצעות טלקונטרול עם מעקב רציף אחר כלי הרכב.
ניסוי שלב 1 יתמקד במשימות סיור להדגמת זיהוי מכשולים בסיסי והימנעות במהירויות של 32 קמ"ש בכביש ומעל 16 קמ"ש מחוץ לכביש. מתוכננת תנועה בכבישים סלולים, בכבישי עפר ובקרה חצי אוטונומית בשטחים פתוחים. הוא גם צפוי לעבוד עם RBM בתנאים מאובקים קלים, במהלך גשם, שלג וערפל.
כל פלטפורמת MET -D תהיה מצוידת בתחילה בארבע תחנות בקרה של RBM - שתיים לבקרת תנועה ושתי לשליטה בנשק. רכב ברדלי שהשתנה ישתנה גם לבקרה מונחית חוטים, ערכת בקרה אלקטרונית וערכת גילוי וטווח לייזר לפעולות צוות אופציונאליות. בנוסף, הצבא מתכנן להתנסות בתצוגות המותקנות בקסדה תוך נהיגה עם פתחים סגורים.
המשימות המתוכננות כוללות סיור תוואי ואזור, סקרי מכשולים וכיסוי. בחלק האחרון של הניסוי, מדגמי ה- MET-D ו- BSR צריכים להדגים "תרחיש עתידי" הכולל תזמון מבוזר וביצוע משימות, נהיגה עם פתחים סגורים עם צוות של שניים והערכת תמרונים עם מקסימום אורך כבל בקרת BSR.
בנוסף, שלב אחרון זה יעריך את אופן הפעולה של יחידות BSR עם הטכנולוגיה והטקטיקה העדכניות ביותר במלחמה מודרנית, כולל מזל טים אגרסיביים עם טיסה נמוכה, אמצעי נגד אלקטרוניים, מיקוד מדויק וניהול חתימות.
"אנחנו מנסים לפתור בעיות פשוטות מלכתחילה", אמר וואלאס. "ואז נע בספירלה: החוויה שקיבלנו בניסוי הקודם, נבנית בניסוי הבא."
קמפיין אביב
לאחר מכן יתחיל הצבא בעבודות במסגרת שלב 2, המתוכנן לאביב 2022, בו יתרחב הניסוי מהפגנה ברמת מחלקה להפגנה ברמת פלוגה.
"שלב זה צפוי לתת חומר למחשבה על היישום הרחב יותר של ה- BSR.אנו יודעים שנוכל להעביר את הניסיון שנצבר עם החברה לחטיבה ".
אירוע 2022 יכוון להרחיב את הפעולה השיתופית של פלטפורמות מיושבות ובלתי מיושבות, כמו גם להגדיל את היכולות האוטונומיות של פלטפורמות רובוטיות. הניסוי לשנת 2022 יכלול שש פלטפורמות MET-D שישלטו על תריסר BSR.
"אנו נמצאים כעת בתהליכי יצירת MET-D נוספים אלה. אנו בוחנים כמה טכנולוגיות נוספות … אנו חושבים כיצד יהיה ניסוי זה ".
בניסוי שלב 2, מערך המשימות ישתנה, הסיור יפנה את מקומו לארגון פעולות התקפיות והגנתיות, כולל הדגמה של ביצוע מעברים בבת אחת תוך שימוש בסוג מסוים של יכולות רובוטיות - או הרס עם פלטפורמה רובוטית קטנה או רכב משוריין מיוחד לביצוע מעברים. הניסוי מתוכנן גם לערוך סיור כימי מרחוק באמצעות חיישנים המותקנים על אחת הפלטפורמות הרובוטיות.
"ניקוי מעברים וחיפוש אחר רעלים הם שתיים מהמשימות המסוכנות ביותר שחיילינו מבצעים", אמר וואלאס והוסיף כי אישור מוחלט הוא אחד התמרונים המסוכנים והקשים ביותר שכוח ממוכן יכול לבצע.
אב טיפוס מהיר
בינואר 2020, בעקבות הצעת מחיר של ארגונים תעשייתיים לאספקה מואצת של גרסאות BSR לשלב 2, בחר הצבא את QinetiQ צפון אמריקה לייצר ארבעה אבות טיפוס RCV-L וטקסטרון לייצר ארבעה אבות טיפוס RCV-M.
פלטפורמת RCV-L מבוססת על הרכב האוטונומי המודולרי של משלחת פראט מילר (EMAV), שנוצר במקור עבור המעבדה הקרבית של חיל הנחתים. גרסת ה- RCV-L היא שילוב של שלדת EMAV של פראט מילר ומערכות בקרה QinetiQ. החברה מציינת כי לפלטפורמה המוכחת הזו יש מאפיינים טובים, וכתוצאה מכך הסיכונים של פיגור בלוח הזמנים של האספקה וקבלת מאפיינים לא מספקים מצטמצמים ברצינות.
“EMAV מציעה שילוב ייחודי של בגרות טכנולוגית מוכחת וביצועים גבוהים. לקוח המדינה שלנו מקבל פלטפורמה שבה הוא יכול להשתמש לא רק בניסויים הבאים, אלא גם לאמץ אותה באומץ , - הסביר נציג QinetiQ.
דובר ההגנה של פראט מילר הוסיף כי "אין לו ספק כי EMAV יעלה על הציפיות של קבוצת הניסוי של צבא ארה"ב. מעבדות קורפוס התנסו באופן עצמאי ב- EMAV בשנתיים האחרונות והתוצאות היו פנומנליות. המטרה העיקרית שלנו היא לספק לצבא ארה"ב פלטפורמה מוכחת להתנסות בה מבלי לדאוג ליכולות הטכנולוגיות המשולבות בו ".
מצדו, טקסטרון התחברה עם יצרנית הרכבים הקטנים Howe & Howe Technologies, כמו גם FLIR מערכות, כדי להציע לצבא גרסה RCV-M המבוססת על רכב M5 של ריפסו. החברה מכנה אותה "הפלטפורמה הרובוטית מהדור החמישי, המשלבת שריון מוערם, מתלים אמינים וכונני כוח המאפשרים לך לפתור מגוון משימות".
למרות ששני חוזים אלה נותנים לזוכים את האפשרות לסייע לצבא לגבש את הדרישות ל- BSR, לא סביר שהעניין יוגבל אליהם. “אני לא חושב שזה סוף התחרות. יש לנו גם חוזים לאבות טיפוס ולדגימות הדגמה לבדיקה ", אמר וואלאס. הוא ציין כי פעילות חדשנית בענפים אחרים של הכוחות המזוינים עשויה להשפיע על תוכניות העתיד של הצבא. לדוגמה, זוהי תוכנית "שריפות הנכלים של הנחתים", שבה תותקן מערכת רקטות תותחים בניידות גבוהה על רכב טקטי משותף קל.
"כמה דברים מאוד מעניינים קורים במבנים צבאיים אחרים מחוץ לצבא, אבל הם יכולים לחזור ולהשפיע על הצבא.אני לא חושב שהבחירה של QinetiQ / פראט מילר וטקסטרון היא סוף הסיפור. אני מאמין שזו רק ההתחלה ".
משימה קשה
שלב 3, שיבצע את הניסוי האחרון בעולם האמיתי, מיועד לאביב 2024. תיבדק האפשרות להשתמש בפלטפורמות לחימה לא מיושבות לביצוע המשימה המסוכנת ביותר - פריצת דרך בנשק משולב.
"פריצת דרך של זרועות משולבות היא בדרך כלל התמרון שיגרום להפסדים הגדולים ביותר לכוחות ממוכנים", אמר וואלאס. - הוא גם הקשה ביותר מכיוון שהוא דורש סנכרון טוב של פעולות. אתה מנסה לסנכרן אש ישירה, אתה מנסה לסנכרן נכסים הנדסיים, לסנכרן את הכוחות והנכסים שמאבטחים את האגפים, לירות כדי לדכא ואז לתקוף. כלומר, מדובר בעסק מאוד מסוכן וקשה מאוד. עבור פלטפורמות RBM, יש לפתח את עקרונות השימוש הקרבי וטכניקות טקטיות שיאפשרו לנצל את הפוטנציאל שלהם באופן מלא. אחרי הכל, עליך לא רק לעבור את המכשול, אלא גם לפרוץ את האויב שנמצא בעמדות הגנה מוכנות ", אמר וואלאס והדגיש את מורכבות המשימות שנכללו בשלושת הניסויים המתוכננים האחרונים.
לדברי הצבא, בשלב השלישי, כאשר עובדים עם אבות טיפוס של ה- RBM, ישמשו את הניסיון שנצבר בשני הניסויים הראשונים, נלמד גישות שונות לפתרון בעיות מתעוררות. התוכניות הנוכחיות כוללות מחקר על עומסי יעד מודולריים חדשים לפלטפורמות חדשניות שאינן מיושבות. המטרה היא להוציא לפחות שני חוזים לתכנון וייצור של 12 פלטפורמות BSR חדשות להשתתפות בניסוי, המתוכננות לשנת 2024.
פלטפורמות שלב 3 יתמקדו בירי משימות, בדגש על עבודה מרחוק ושילוב נשק אוטומטי, מערכות טילים וחיישנים מתקדמים. התוכנה עבור תת-מערכות מודולריות כמו למשל מסך העשן, תת-המערכת ללוחמה אלקטרונית, חיישנים כימיים-ביולוגיים וסיור, ישתפרו וישתלבו.
כחלק מפרויקט ה- BSR שלו, הצבא פרסם מה שמכונה "מסמך לפיתוח יכולת ראשונית", הכולל הערכה של המספר הכולל של הפלטפורמות שנרכשו בהתבסס על גורמים שונים כגון עלות ממוצעת לרכב ועלות מחזור החיים הכוללת. בדרך כלל מסמך כזה לא יסתיים סופית רק לאחר ההשקה הרשמית של תוכנית מילסטון B, המתוכננת כעת לשנת 2023.
"לאחר כל ניסוי וירטואלי, לאחר כל ניסוי בקנה מידה מלא, אנו לוקחים את המסמכים עם הדרישות, מעדכנים אותם על סמך המידע שאנו מקבלים מהחיילים ותוצאות הבדיקה. עד שנגיע לאבן דרך B, דרישות אלה יבדקו על ידי החיילים, יאומנו בבדיקות בעולם האמיתי ולאחר מכן בתהליך אישור רגיל. תהיה לנו מערכת דרישות מלאה עד תחילת מילסטון B ", אמר וואלאס. -הצבא רוצה להיות הראשון שיפתח את פרויקט RCV-L או את פרויקט RCV-M. הפלטפורמה הבוגרת והגמורה ביותר תגיע לאבן דרך B בשנת 2023.
בעיות משקל
פרויקט RCV-H, בניגוד לאפשרויות אחרות, עדיין רחוק מאוד למימוש. "יש הרבה בעיות שעלינו לפתור בפרויקט האפשרויות הקשה הזה. לדוגמה, אנו רוצים שהוא יהיה גמיש כמו טנק, אך שוקל 30 טון ", אמר וואלאס. זהו יעד שאפתני שכן טנק אברמס הנוכחי שוקל 72 טון.
"הטכנולוגיות עדיין לא מוכנות לפלטפורמה מסוג זה עם דרישות מסוג זה.כלומר, על מנת להימנע מאותן טעויות העבר שהיו במערכת הלחימה המבטיחה Future Combat System [20 מיליארד דולר מבוזבזים מאז תחילת שנות האלפיים], איננו רוצים להעביר את התוכנית הזו עד שנהיה בטוחים לחלוטין בענף היכולות ".
לקראת פתרון בעיות טכניות לפלטפורמת RCV-H, למשל, פיתוח מערכת טעינה אוטומטית לתותח ראשי של 105 מ"מ או 120 מ"מ, אשר תהיה דומה למהירות הצוות, הצבא מתכנן לפתור סוגיות ארגוניות ודוקטריניות שונות. "אבל אנחנו יכולים לכלול שאלות רבות בניסויים וירטואליים. אנחנו לא רוצים לחכות שהטכנולוגיה תיפול לידיים שלנו ".
בעוד שמפקדי הצבא אינם דנים בפומבי באסטרטגיית הפיתוח והרכש של RCV-H, חלק בתעשייה רואים מועמדים פוטנציאליים בתוכנית MPF (Mobile Protected Firepower), שתפתח טנק קל ליחידות חי ר. בדצמבר 2018 בחר הצבא ב- General Dynamics Land Systems (GDLS) וב- BAE Systems, שייצרו שנים עשר אב טיפוס MPF בהתאמה, על בסיס שלדת אייאקס הבריטית עם צריח מ- M1 Abrams ועל בסיס מערכת האקדחים המשוריינת M8..
"לתוכנית Mobile Protected Firepower יש פוטנציאל רב", אמר וואלאס. - אבל אחת השאלות חשובה מאוד - האם לחברות BAE ו- GD הנבחרות יש ניסיון רלוונטי בפיתוח פעולות בלתי מאוישות או פלטפורמות מחוברות רובוטיות. אם יש להם את זה, אז זה רק יועיל לגורם ויישום פרויקט MPF שנבחר יתפוס תאוצה נחוצה מאוד ".
הצורך ברשת
למרות שתוכנית BSR בוחנת באופן פעיל את הטכנולוגיה ומדגימה את הפוטנציאל של יכולות רובוטיות שמטרתן להגביר את יעילות האש של כוחות הקרקע, גורלו האולטימטיבי של הפרויקט נמצא בידי מפתחים ומומחים בתחום טכנולוגיות התקשורת.
"הבעיה הגדולה ביותר שיש לנו היא ברשת", אמר וואלאס. "למען האמת, יכולות להיות לנו הפלטפורמות הטובות ביותר בעולם, המסוקים הטובים והחדשים ביותר, נכסי התותחנים הטובים והחדישים ביותר. אבל כל זה לא יעלה דבר אם אין רשת. העברת נתונים דיגיטלית בטוחה, עמידות מצוינת להתקפות האקרים, התנגדות לדיכוי אלקטרוני, בחירה עצמאית של אמצעי להתמודדות עם לוחמה אלקטרונית או מתקפות סייבר. זה מה שחשוב והכרחי עבורנו ".
“אני לא מתכוון לפשט את העניינים כאן, אבל זו באמת בעיה הנדסית שאפשר לפתור אותה עם מספיק כסף וזמן. הרשת הזו מורכבת מאוד. הרבה אנשים עובדים על זה. לפני שנמשיך הלאה, עלינו לוודא כי עמוד השדרה הדיגיטלי העיקרי שלנו מאובטח. אני מבטיח לך שלא נמשיך קדימה עם תוכנית BSR אם הרשת לא מוכנה לתמוך בה. בכל הנוגע לתפעול מערכות לחימה קרקעיות לא מיושבות, התקשורת האמינה בין המפעיל והמכונה באה לידי ביטוי.
