אתגרים וסדרי עדיפויות
היורוקופטר טייגר היא מכונית ציונית בכל המובנים. זהו מסוק ההתקפה הפאן-אירופי הראשון. ואחת התוכניות הצבאיות השאפתניות ביותר באירופה המאוחדת על תנאי. למרות ההצלחה הפורמלית, הוא הראה שוב עד כמה שוק הנשק הדוק באמת, במיוחד כשמדובר במערכות יקרות כמו מסוקי תקיפה. משנת 1991 ועד היום נבנו כ -200 נמרים יורוקופטר. לשם השוואה, נבנו מעל 1,600 מסוקים AH-64 במהלך כל תקופת הייצור. בנוסף לאירופאים עצמם (צרפת, גרמניה, ספרד), הנמר נקנה רק על ידי האוסטרלים.
בעיה נוספת היא קשיים טכניים, שגרמו לעיתים קרובות להרגיש את עצמם. בשנת 2018 נודע כי מתוך שבעת הנמרות היורוקופטר שנכנסו לחיילים הגרמנים בתקופה הנוכחית, רק שניים היו ניתנים לשירות. יחד עם זאת, התוכנית עצמה מובאת כ"זעם הנמר " - שאפתנית מאוד.
קשיים בעלי אופי מושגי מעוררים לא פחות שאלות. למרות כל היתרונות שלו, המסוק כבר לא יכול להיחשב מודרני במלואו. הגרסה הגרמנית - Tiger UHT (Unterstutzungshubschrauber Tiger) - אין תותח מובנה. גרסאות לכוחות המזוינים הצרפתיים - טייגר HAP (Helicoptere d'Appuit et de Protection) ו- Tiger HAC (Helicoptere Anti -Char) - למעשה לא יכולים להשתמש בטילים מונחים נגד טנקים שיענו על דרישות זמננו.
ה- AGM-114K Hellfire II האמריקאי בו השתמשו הצרפתים כעת היו טובים בסטנדרטים של שנות ה -90. עם זאת, כעת טיל עם מערכת הדרכה לייזר למחצה פעילה כבר לא יכול להיחשב מודרני באמת. יעילותו מושפעת באופן מסורתי מתנאי השימוש. בנוסף (וזה אולי אפילו יותר חשוב), לאחר השיגור, הצוות נאלץ להחזיק את החותם על המטרה, מה שמגביל את המסוק בתמרון הגנתי. ה- AGM-114L Longbow Hellfire המתקדם יותר, בהתאם לעקרון "אש ושכח", יכול לשמש את ה- AH-64D / E, אך לא את ה- Eurocopter.
תוכנית MAST-F
צרפת מתכוונת לחסל את החיסרון העיקרי של המסוקים שלה בעתיד הנראה לעין. ב -13 בנובמבר, במהלך ביקור במפעל ה- MBDA, הודיעה שרת הצבא הצרפתי, פלורנס פאר, על הוצאת הסכם להתאחדות, מה שמרמז על פיתוח מתחם חדש למסוקי תעופה צבאיים. התוכנית זכתה לשם טיל טקטי אוויר-אל-פני השטח העתידיים (MAST-F).
תפיסת המוצר מבוססת על פרויקט הרקטות MHT / MLP (Missile Haut de Trame / Missile Longue Portée), אשר בתורו מבוסס על ה- MMP (Missile moyenne portée).
פלורנס פארלי אמרה בטוויטר:
"עם MHT, צרפת בוחרת בריבונות, תמיכה בתעשייה הלאומית שלנו וחופש הפעולה שלנו".
ראוי להיזכר כי ה- MMP היא מערכת הטילים הצרפתית האחרונה נגד הטנקים מהדור החמישי, שנוצרה להחליף את מילאן וג'בל. הצרפתים אימצו אותו בשנת 2017. טיל moyenne portée כולל מערכת הדרכה משולבת המשלבת ראשי דיור תרמיים וטלוויזיה, מערכת ניווט אינרציאלית והנחיית סיבים אופטיים. המתחם מיישם את עקרון "אש ושכח". טווח הטיסה של הטיל עולה על 4 קילומטרים.
באשר לרקטה מבטיחה למסוקים, טווח הטווח שלה צריך להיות יותר מ -8 קילומטרים כאשר היא משוגרת מגובה נמוך. למוצר מסה של 20 אחוזים פחות מזה של כלי נשק דומים מאותה קטגוריה, מה שמאפשר להגדיל את רדיוס הלחימה של המסוק.בסך הכל, "הנמר" יוכל לשאת שמונה טילים מסוג חדש.
כמובן שלטווח הנומינלי ואפילו למשקל המוצר בלבד אין הרבה משמעות כעת. הרבה יותר חשובה היא שאלה נוספת: שיטת ההנחיה והשליטה על טילים. ידוע כי הם רוצים לצייד את המוצר בראש דו-ערוצי (טלוויזיה אופטית והדמיה תרמית מסוג IIR). היא תושלם על ידי מערכת העברת מידע דו כיוונית, שתעניק למפעיל את האפשרות לכוון מחדש את הטיל לאובייקט אחר לאחר שיגורו. כמו כן ידוע כי הם רוצים לצייד את הטיל בראש נפץ רב תכליתי, אשר יפגע למעשה הן בטנקים, בכלי רכב משוריינים וכלי לחימה של רגלים, והן במטרות בלתי משוריינות.
שווי ההסכם, המכסה עבודות מחקר ופיתוח וסדרה של חצי אלף מוצרים, הוא 700 מיליון יורו.
כבר עכשיו אנו יכולים לומר בביטחון מלא כי לא יקרה נס בהקשר זה.
באופן כללי, טיל מודרך נגד טנקים מודרני הוא "תענוג" יקר. די לומר שביוני 2006 הזמינה גרמניה 680 טילי PARS 3 LR חדישים בשווי 380 מיליון יורו. המסירה החלה בשנת 2012. כמו במקרה של הטיל הצרפתי המבטיח, עקרון "אש ושכח" מיושם כאן: הטיל בעל ראש ביתי, וטווח הטיסה שלו עולה על שבעה קילומטרים.
ראוי גם לציין כי טייגר האירוקופטר הספרדי חמוש בנשק "אימתני" למדי: יש להם את מתחמי הרפאל ספייק-LR הישראלים האחרונים.
על רקע אנלוגים
כך, הצטיידות הנמרים הצרפתים ביורופקטר ברקטה חדשה יקרב את המסוק ליכולותיהם של "נמרים" אחרים, ו (ברמת הסתברות גבוהה), מבחינת כמות איכויות הלחימה, כלי הרכב של הצבא הצרפתי. אפילו יעלה עליהם.
יצוין כי מומחים מעריכים את ה- PARS 3 LR הגרמני באופן דו -משמעי. זה נוגע לא רק למחיר, אלא גם לנכונות הטכנית שלו. מצד שני, לצרפתים, שהיו בעבר חלק מהפרויקט הזה, יש עוד דרך ארוכה לעבור לכוון מוצר חדש.
זה יקרה על רקע אימוץ האמריקאים של תחליף לגיהנום - טיל JAGM AGM -179. יש לו ראש דיור מרובה מצבים, עקרון "אש ושכח" ובכלל, הוא קרוב מבחינה רעיונית לטיל שנוצר כחלק מתוכנית MAST-F.
במילים פשוטות, הצרפתים היו כאן בתפקיד מדביק (אנחנו לא מדברים על טיל חי ר moyenne portée). עם זאת, זה לא משנה דבר מהותי. דבר נוסף חשוב: MBDA הוכיחה זה מכבר שיש לה טכנולוגיות המאפשרות פיתוח וייצור המוני של מערכות טילים נגד טנקים מהדור החדש. כמו שאומרים בצרפת:
"לרצות זה להיות מסוגל" (Vouloir c'est pouvoir).
וזה טוב כאשר השאיפות אינן נוגדות מהיכולות האמיתיות של המתחם הצבאי-תעשייתי. זה גרוע כשהוא שונה.
באשר לשוק העולמי, המוצר החדש של MBDA, בתנאי שמחירו לא גבוה מדי, יוכל לכפות תחרות על "אירופאים" ו"אמריקאים "אחרים.
עם זאת, היעדר פתרונות טכניים מהפכניים באמת והעלות הרבה של המתחם יצמצמו את מעגל הרוכשים הפוטנציאליים.
