ב- 23 בדצמבר סיכם הפנטגון את תוצאות המכרז הבא, שמטרתו לפתח, לבנות ולספק כלי רכב משוריינים חדשים לכוחות היבשה. במהלך השנים הקרובות, הוא מתוכנן להחליף את המשאיות והרכבים המיושנים מסוג M113 המבוססים עליו במספר חטיבות. בניית הציוד החדש תתבצע על ידי BAE מערכות, שהפרויקט שלו נבחר כמנצח בתחרות.
תוכנית ה- AMPV (רכב משוריין רב תכליתי) הושקה באביב 2013. מטרתו להחליף את נושאת המשוריינים M113 וציוד המבוסס עליה בחטיבות השריון של כוחות היבשה. 2897 מכונות מיושנות מכמה סוגים נתונות להחלפה. העלות הכוללת של המשוריינים המתוכננים להזמנה אמורה להגיע ל -13 מיליארד דולר. תמורת כסף זה, מתוכנן לרכוש כ -2,900 כלי רכב בתצורת נושאת כוח משוריין, מרגמה מונעת עצמית, אמבולנס וכו '. הבקשות להשתתפות במכרז הוגשו על ידי BAE Systems, General Dynamics ו- Navistar Defense.
BTR M113
BAE מערכות הציעה שינוי לרכב הלחימה הקיים של ברדלי M2 ברדלי, ג'נרל דינמיקס הציגה גרסה עוקבת של נושאת המשוריינים של סטרייקר לתחרות, ונביסטאר דיפנס הציגה פרויקט למודרניזציה של המכונית המשוריינת גלגלית MaxxPro. מכמה סיבות, הפרויקט האחרון ירד במהירות מהתחרות, וזו הסיבה שרק שני משתתפים המשיכו במאבק.
אב טיפוס של רכב רפואי משוריין המבוסס על BMP M2 בראדלי כחלק מהצעת BAE Systems במסגרת תוכנית AMPV של צבא ארה ב. ברקע BMP M2A3 בראדלי (ג) מערכות BAE
במהלך התחרות, הלקוח התאים מספר פעמים את הדרישות לרכבים משוריינים מבטיחים. התוצאה של שינויים אלה במאי 2014 הייתה סירובה של ג'נרל דינמיקס להמשך השתתפות בעבודה. הסיבה לנסיגה מהתחרות הייתה הדרישות המעודכנות למכשיר ה- AMPV, אשר, כך נטען, נוסחו באופן שהמנצח בתחרות יהיה מכונה מבית BAE מערכות. צמצום זה במספר המתחרים לא השפיע על המשך התוכנית. ב- 23 בדצמבר הכריזה הפנטגון על התוצאה הצפויה למדי של המכרז: BAE מערכות תעסוק בתכנון וייצור רכבים משוריינים של משפחת AMPV.
כתוצאה מהמכרז, BAE מערכות קיבלה את החוזה הראשון, לפיו, במהלך 52 החודשים הקרובים עליה לבנות ולבדוק 29 רכבי קדם ייצור AMPV בכל חמשת השינויים הנדרשים. בנוסף לחוזה, קיימת אופציה לבניית חבילת הייצור הראשונה של 289 כלי רכב משוריינים. BAE מערכות תקבל 382 מיליון דולר עבור יישום החוזה שנחתם. האופציה לאצווה הראשונה של מכוניות הייצור תביא לה כ -800 מיליון נוספים.
בעוד המומחים של החברה המבצעת נערכים להתחיל בייצור המוני של כלי רכב משוריינים, הפנטגון מתכנן תוכניות לקצב ועלות הייצור. לאחר השלמת בניית המנה הראשונה של 289 רכבים, מתוכנן לפרוס ייצור סדרתי בקנה מידה מלא בקצב של עד 300 כלי רכב בשנה. כך, כל צי המשוריינים והרכבים המבוססים עליהם על בסיס M113 יוחלף תוך עשר שנים. העלות הכוללת של החלפה כזו נאמדת בכ -13 מיליארד דולר.
כדי להשתתף בתוכנית AMPV פיתחה BAE מערכות פרויקט בשם RHB (Reconfigurable Height Bradley). כבסיס לכלי רכב משוריינים חדשים, הוצע להשתמש בכלי הלחימה של חי"ר ברדלי הזמינים בצבא ובאחסון.עד אמצע שנות התשעים קיבלו הכוחות המזוינים בארה"ב יותר מ- 6,700 BMP של ברדלי M2 ו- M3. כאלפיים מכונות אלה נמצאות כיום באחסון ואינן בשימוש. פרויקט RHB כרוך בהוצאת ציוד מהאחסון וחידודו להמשך החזרה לכוחות בתפקיד חדש.
שינוי כלי הלחימה הבסיסיים של חיל הרגלים לסוגי ציוד חדשים מרמז על הכנסת מספר שינויים בעיצוב ובהרכב הציוד של המכונות. לכן, תחנת הכוח, השידור והמארז של בסיס "בראדלי", הקשורים לשינויים המוקדמים, צריכים להתעדכן בהתאם לפרויקט המודרניזציה M2A3. במקביל, המכונות אמורות להיות מצוידות במנוע דיזל Cummins VTA-903T של 600 כ"ס, תיבת הילוכים HMPT-500 L-3 מערכות הנעה קרבית ומתלים מעודכנים. גם מערכת הדלק של הרכב עוברת שינויים: המיכלים הפנימיים מוסרים מחוץ למשקוף המשוריין וממוקמים בחלק האחורי של הרכב.
כדי להגביר את רמת ההגנה של הצוות והיחידות מפני נשק קל ותותחי אויב, מוצע להעלות מודולי פלדה נוספים מעל שריון האלומיניום הבסיסי. באופן דומה, ניתנת הגנה נוספת של החלק התחתון מפני מטעני חבלה. ניתן להתקין אמצעי הגנה דינאמיים נוספים. חידוש מעניין של פרויקט RHB הוא מה שנקרא. רצפה צפה - עיצוב מיוחד של תחתית גוף ורצפת נפח המגורים, המסוגל לקלוט מעט מאנרגיית הפיצוץ מתחת למסלול או לתחתית הרכב.
אחד השינויים המרכזיים המשתקפים בשם הפרויקט הוא פירוק הצריח ושימוש בגג חדש לתא הקרבי והאוויר. גג כזה מאפשר להגדיל את הנפח הזמין בתוך המארז, שבתוכו ניתן להציב את הציוד הדרוש. בנוסף, מוצע לבצע אותו בצורה של מודול נשלף, מה שמקל יחסית על הכנת המכונות המשודרגות לפעולה, כמו גם לשנות במהירות את התצורה וכתוצאה מכך את מטרתו של AMPV מסוים..
במהלך יישום נוסף של תוכנית AMPV, הפנטגון רוצה לקבל כלי רכב משוריינים מחמישה סוגים:
- GPV (כלי מטרה כללית - "רכב למטרה כללית") - נושאת כוח אדם משוריינת בסיסית עם צוות של שניים ומסיבת נחיתה של שש. חייב לשאת נשק משלו ולהצטייד בגובה גג סטנדרטי. בשלבים המוקדמים של התוכנית נטען כי הכוחות זקוקים ל -520 כלי רכב אלה;
- MEV (רכב פינוי רפואי) - רכב פינוי רפואי עם צוות של שלושה. בתוך נפח המגורים, המוגדל באמצעות גג מודולרי, הוא אמור להכיל עד 6 פצועים שוכבים או עד 4 פצועים. על המכונה לשאת סט של ציוד רפואי. מתוכנן לרכוש 790 יחידות של ציוד כזה;
- MTV (רכב לטיפול רפואי) - אמבולנס רפואי עם צוות של ארבעה אנשים ומקום לאחד פצוע שוכב. תא למגורים עם גג מודולרי צריך להכיל מערכת ציוד הנדרשת לעזרה ראשונה. הכוחות דורשים 216 רכבים מסוג זה;
- MCV (רכב מוביל מרגמה) - מרגמה מונעת עצמית ללא מודול גג מיוחד. תא הלחימה צריך להכיל מרגמה ועומס של 120 מ מ של 69 דקות. צוות הרכב מורכב מנהג, מפקד ושני מרגמות. 386 ממכונות אלה יוזמנו;
- MCmd (פיקוד המשימה) - רכב פיקוד. התא המאויש בגובה מוגבר צריך להכיל ציוד תקשורת ובקרה, וכן שני מפעילים. מתוכנן להזמין כ -1000 רכבים מסוג זה.
בעתיד הקרוב תקבל BAE מערכות את רכבי הלחימה של חיל הרגלים M2 בראדלי הראשון, שיוחזרו בקרוב בהתאם לפרויקט AMPV / RHB. העבודה מתוכננת להתבצע במפעל החברה ביורק שבפנסילבניה. חלק מהעבודות יבוצעו על ידי מומחים צבאיים מארסנל הנהר האדום (טקסס).
52 חודשים הוקצו לשלב העבודה הראשון במסגרת התוכנית. לפיכך, בדיקות של מכוניות קדם ייצור צריכות להסתיים עד 2019. עד סוף העשור, הוא מתוכנן לפרוס ייצור סדרתי בקנה מידה מלא של כלי רכב משוריינים חדשים.כתוצאה מכך, במהלך 5-10 השנים הקרובות יקבלו חטיבות השריון של כוחות היבשה האמריקאים כ -3,000 כלי רכב משוריינים חדשים, כמו גם יחזרו לשירות למספר רב של כלי לחימה של רגלים שנמצאים באחסון ובסרק.
בסוף השנה שעברה נודע כי לאחר תחרות ה- AMPV, המחלקה הצבאית של ארצות הברית עשויה לפתוח במכרז דומה, שמטרתו תהיה החלפת כמעט 2,000 כלי רכב וציוד M113 נוספים המבוססים עליהם. טכניקה זו משמשת ביחידות מעל רמת החטיבה, וכבר אינה מספקת את הצבא באופן מלא. כדי להחליף את ה- M113 הקיים ומכונות אחרות, ניתן להתחיל תוכנית חדשה הדומה ל- AMPV.
הדמיון בין הנחות היסוד של שתי תוכניות אלה וסוגי הטכנולוגיה שיש להחליף יכול להוביל לתוצאות מעניינות. בהחלט ייתכן ש- General Dynamics ו- BAE Systems ישתתפו שוב בתחרות על יצירת רכבים משוריינים להחלפת ה- M113 "החטיבה". בנוסף, לא ניתן לשלול שהמצב עם דרישות ספציפיות לרכב מבטיח יחזור על עצמו, שבגללו ג'נרל דינמיקס תיאלץ לסרב להשתתף במכרז או לא תחול כלל.
פרטי ההחלפה המוצעת של כלי רכב משוריינים ביחידות ברמת החטיבה עדיין אינם ידועים. תוכנית AMPV, בתורו, עברה לשלב חדש. מומחי מערכות BAE בשנים הקרובות חייבים להשלים את עבודת התכנון ולהכין 29 מכונות אב טיפוס למטרות שונות. ההשלמה המוצלחת של הזמנה זו תאפשר לחברה להמשיך לעבוד במסגרת תוכנית AMPV ולהרוויח כ -13 מיליארד דולר, וכן לספק הזמנות לאחד ממפעליה במשך מספר שנים.
