ביוני 2015, משרד ההגנה הארגנטינאי, לאחר עיכובים ועיכובים ממושכים, סיכם בכל זאת הסכם עם ישראל בדבר מודרניזציה של חלק (74 רכבים) של צי הטנקים הראשי של TAM (Tanque Argentino Mediano). ההסכם, בשווי 111 מיליון דולר, מספק את האספקה של חברת אלביט מערכות הישראלית כקבלן הערכות העיקרי למודרניזציה של 74 טנקי TAM ארגנטינאים (כיום יש לצבא הארגנטינאי 218 טנקים כאלה), ומיזם משותף בהשתתפות של אלביט מערכות נוצרת להעברת טכנולוגיה.
כחלק מההסכם שנחתם, אלביט מערכות, יחד עם המפעלים הישראלים התעשייתיים הצבאיים (תעש) ותדיראן, שידרגו טנק אחד של TAM בישראל לגרסת TAM 2IP, אשר נמסרה לארגנטינה עם סיום העבודות. במהלך האירועים ב -29 במאי הודיעו נציגי הצבא הארגנטינאי על התחלת בדיקות בקנה מידה מלא של אב טיפוס זה.
מיכל TAM 2IP שונה מהגרסה הקודמת של המודרניזציה של TAM 2C (שבוצעה בחסות אותן מערכות אלביט בהסכם הקודם לשנת 2010) על ידי התקנת מודולי שריון נוספים מרובי שכבות ישראליים המיוצרים על ידי תעש על הגופה והצריח. של הטנק, מה שגרם ל- TAM 2IP להיראות כמו גרסה קטנה יותר של מיכל המרכבה. משקל ההגנה הנוספת לא נחשף, אך נמסר כי בדיקות מקיפות וצריכות להבהיר את סוגיית ההשפעה של המסה המוגברת של הטנק על שלדתו.
שאר מרכיבי המודרניזציה צריכים להיות דומים לגרסה שפותחה בעבר של TAM 2C ולכלול את ציוד מיכל ה- TAM במערכת תצפית משוכפלת מסביב לשעון המסופקת על ידי אלביט מערכות, מכשיר הדמיה תרמית של נהג, מערכת לניהול מידע על טנקים., מערכת תקשורת חדשה, חיישני אזהרת לייזר, הקדמה לבקרת האש המערכת של מחשב Honeywell החדש, החלפת הצריח והכוננים ההידראוליים של האקדח בכוח חשמלי, החלפת מייצב האקדח, החלפת מערכת האש והתקנת יחידת כוח עזר. מערכת בקרת האש תאפשר ירי מתותח עם טילים מונחים ישראליים IMI LAHAT עם מערכת הנחיית לייזר חצי פעילה (אם כי ארגנטינה עדיין לא מתכננת לרכוש אותם). התחמושת תכלול פגזים ישראליים מודרניים בגודל 105 מ מ.
המודרניזציה הסדרתית עובדת על פי ההסכם לשנת 2015, יבוצע בארגנטינה על בסיס הטכני של גדודי ארסנל (טכני) 601 ו -602 (טאלון דה ארסנאל 601 ו 602) של קבוצת ארסנל 601 (Agrupación de Arsenales 601) של צבא ארגנטינה בבולון -סור -מר (מחוז בואנוס איירס), נוצר על בסיס מפעל הטנקים לשעבר של TAMSE, בו יוצרו מיכלי TAM בעת ובעונה אחת.
נזכיר כי לתוכנית הארגנטינאית למודרניזציה של טנקים מסוג TAM יש היסטוריה ארוכה, המתמצאת בעיקר בפרויקטים ושיחות שלא יושמו בגלל מחסור בכספים. לאחר כשני עשורים של תחזית, בדצמבר 2010, משרד הביטחון הארגנטינאי חתם לבסוף על ההסכם הבין -ממשלתי הראשון עם ישראל, שיערב את אלביט מערכות בפיתוח ויישום פרויקט מודרניזציה של טנקים TAM. על פי תנאי הסכם זה, אלביט נאלצה לבצע את המודרניזציה של חמישה מכלי TAM בכוחות עצמם כאב טיפוס לבדיקה.העבודות הבאות היו אמורות להתבצע בארגנטינה על הבסיס הטכני של גדודי ארסנל 601 ו -602, שם היו אמורים להתחדש יחד עם אלביט חמישה טנקים נוספים, ולאחר מכן היה המודרניזציה הסדרתית של חבורת הלחימה הראשונה של 108 כלי רכב להתחיל לבד. בסך הכל תוכנן לחדש בעתיד את כל 230 הטא ם שהיו זמינים עד אז בצבא.
הטנק המודרני הראשון של אלביט על פי גרסת TAM 2C נמסר רשמית לצבא הארגנטינאי ב -26 באפריל 2013. עם זאת, עבודה נוספת הושעתה על ידי הצד הארגנטינאי מסיבות כלכליות, ובאוגוסט 2013 החליטה ממשלת ארגנטינה לא להקצות כספים ליישום התוכנית כלל, תוך הקפאתה לתקופה בלתי מוגבלת, וחזרה אליה רק בשנת 2015 בגרסה שונה של מודרניזציה והגבלת תוכניות ל -74 טנקים בלבד.
הסיבה העיקרית להסס בנוגע למודרניזציה של TAM נשארת העלות הגבוהה ביותר שלה-מ -2.5 עד 3 מיליון דולר ליחידה (תוך התחשבות הן באספקה הישראלית והן בעלות העבודה בבולון-סור-מר), בהשוואה למחיר של רכישה אפשרית בשוק העולמי הרבה יותר חזקים ויעילים. בנוסף, דווח כי סקר של צי הטנקים של TAM גילה "בעיות באיכות שריון הפלדה ובעיות בעוצמת העייפות של חומרים אחרים".
טנק ה- TAM פותח בהוראת ארגנטינה בשנות ה -70 על ידי הקבוצה הגרמנית טיסן הנשל באמצעות ה- BMP הגרמני הגרמני כבסיס השלדה. ייצור הטנקים בוצע בארגנטינה במפעל ממלכתי שנוצר במיוחד TAMSE (Tanque Argentino Mediano Sociedad del Estado) בשנים 1979-1995 בהיקף של 256 יחידות סדרתיות, מתוכן 218 כלי רכב נמצאים כיום בשירות הצבא הארגנטינאי.
אב טיפוס של טנקים ארגנטינאים מודרניים TAM: משמאל - TAM 2C, מימין TAM 2IP (ג) צבא ארגנטינה (דרך ג'יין)
אב טיפוס של הטנק המודרני הארגנטינאי TAM 2IP המוצג לכבוד יום הצבא הארגנטינאי. בואנוס איירס, 29/5/2016 (ג) zona-militar.com
אב טיפוס של הטנק המודרני הארגנטינאי TAM 2IP המוצג לכבוד יום הצבא הארגנטינאי. בואנוס איירס, 29.05.2016 (ג) www.taringa.net
