סדרה של משחתות שליטה נגד טילים סיניים מתקדמות (URO) מסוג 052C ו- 052D אינה נותנת דקה של שלום לציי יפן, הודו, אוסטרליה וארצות הברית, ומפיצה מדי שנה רשת של שליטה ימית באסיה. -אזור שקט. לצי הסיני יש כיום 6 משחתות מסוג "Lanzhou" מסוג URO מסוג 052C ולפחות 5 מכשירי EM מסוג "Kunmin" מסוג 052D; עוד 7 משחתות מסוג קונמין נמצאות בשלבי בנייה שונים במספנות דליאן וג'יאנגנן. עד 2018, הצי יכלול את כל 18 הספינות משתי סוגים.
"לאנז'ו" ו"קונמין "עם עקירה של 6,600 עד 7,500 טון כשירות הים ואיכויות טכנולוגיות נמצאים באותה רמה, או עולים באופן משמעותי על עמיתיהם האמריקאים - משחתות מעמד ארלי בורק. לפיכך, טווח השיוט של ספינות סיניות מגיע ל -14,000 מייל, בעוד של"משחתות Aegis "האמריקאיות יש טווח שיוט של 6,000 מייל. סוג 052C ו- 052D אינן עוד ארטילריה ומשחתות טילים-ארסנלים (מחלקת לואידה וסוג 052) עם עקרון הפעולה של "חווה" של מערכות לחימה שונות של הספינה: מערכות הטילים נגד המטוסים שלהן HQ-9 / 9B, מערכות נוגדות צוללות CY-5 ומערכות טילים נגד ספינות בנויות בתכנות סביב מערכת המודעות והבקרה המודרנית של הקרב (BIUS) H / ZBJ-1 המודרנית, כמו גם האוטובוס להחלפת מידע טקטי ופיקודי באמצעות קוד מקודד. ערוץ הרדיו "HN-900" (אנלוגי "קישור -11"). מאחר שסוג 052C / D נחשבים למחריבי מטוסים והגנה נגד טילים, מקור המידע העיקרי לפעולה הקרבית של ה- CIUS שלהם הוא מכ"ם רב תכליתי מסוג 348 עם כותרות דו-כיווניות (ב- Lanzhou EM) וסוג 346 (ב- Kunming EM). הארכיטקטורה הדיגיטלית של הבסיס הרדיו-אלקטרוני שלהם הושאלה מהמכ"ם הרוסי "מאדים-פאסאט", שהותקן על שייטת הטילים הכבדים נושאת מטוסים pr. 1143.5 "אדמירל קוזנצוב": כפי שדווח בכמה מקורות, בשנות ה -90, רישומים ו תרשימים של "מאדים -פסאת".
כידוע, בתקופה ההיא מכ"ם מאדים-פאסאט מעולם לא הובא לרמה שתאפשר ירי קרבי של טילי יירוט לעבר טילים נגד ספינות וכלי נשק אחרים. העובדה היא של- "Sky Watch" (כפי שנקרא המתחם בנאט"ו) בשלב זה של פיתוח טכנולוגיות אלקטרוניות הייתה בעיה רצינית עם העיקרון של העברה מתוכנתת של קרן אלקטרונים על צמצם של 360 מעלות של 4 קנבס PFAR, כְּלוֹמַר בעת העברת הקורה ממגזר הראייה של מערך אנטנות אחד למגזר של אחר (כל מגזר הוא כ -90 מעלות). כידוע, כאשר אובייקט אוויר נכנס לאזור התצוגה של מערך האנטנות הבא, על מחשב הלוח של מתחם המכ"ם, על פי נתוני מערך האנטנות הקודם, להכין את הקואורדינטות המדויקות של היעד המעקב אחר רכישה מיידית למעקב אוטומטי עם מסלול חדש. לשם כך נדרשים מעבדים מודרניים בעלי ביצועים גבוהים, שלא היו בידי ברית המועצות ולא ארצות הברית באותה עת. הגרסאות הראשונות של BIUS "Aegis" הפכו להוכחה חיה לכך.
בעת תכנון המכ"ם AN / SPY-1, מומחי לוקהיד מרטין לא הצליחו ליצור מכ"ם סנטימטר עם צמצם לכל ההיבטים שילווה ויצלם מטרות אוויר ללא עזרת פנסים מיוחדים של מכ"ם קרינה רציפה מסוג AN / SPG-62, ו רק בשנת 2010 החל פיתוח מכ"ם AMDR רב תכליתי מבטיח, שבו צמצם AN / SPG-62 חד-ערוצי מוחלף ברדאר תאורה AFAR רב-ערוצי. כמו כן, נעשה שימוש בטכנולוגיה דומה במכ"מים מסוג APAR של סנטימטר I המותקנים על פריגטים אירופאים כגון סקסוניה, דה זאבן פרובינסיין ויוור הויטפלד.הדוגמה המודרנית שלנו היא מערכת ההגנה האווירית 3K96-2 "Polyment-Redut", שעד היום יש לה בעיות בשילוב הטילים 9M96E ו- 9M100 עם מערכת המידע והבקרה הקרבית Sigma-22350 ותחנת המכ"ם הרב-תכליתית Polyment.
הסינים העתיקו בהצלחה רבה את האגיס, מה שגרם לפחדים גדולים בין המדינות ובנות בריתה, אך המערב ושותפיו האסייתים הפכו לפוחדים עוד יותר לאחר פרסום באינטרנט הסיני של תצלומים המציגים טעינת משגרים אוניברסליים מוטבעים של הסינים. סוג 052D EM עם מכולות שינוע ושיגור. (TPK) עם טילים נגד ספינות קוליות YJ-18A. עבור הצי האמריקאי, יפן והודו, משמעות הדבר הייתה רק דבר אחד - אובדן פוטנציאל השביתה המעולה של הצי לטווח הארוך. כיום האמריקאים אינם יכולים לענות במשהו ראוי ל- YJ-18A בעל 3 הנדנדות. כל הטילים נגד ספינות של משפחות הרפון ו- AGM-158C LRASM, למרות הטווח שבין 240 ל -1000 ק"מ, הם תת-קוליים, ולכן ניתן ליירט אותם בקלות על ידי הספינה הסינית HQ-9B. השימוש ב- SM-6 SAM במצב אנטי-ספינה יש לו גם מאפיינים משלו. טווח הטיסה הארוך שלהם מושג רק לאורך מסלול חצי בליסטי, שבו ניתן לזהות את הטילים בקלות על ידי תחנות מכ"ם מסוג 346 וליירט אותן על ידי טילי HQ-9.
אך, למרבה הצער, ארצות הברית היא לא השחקנית הרצינית היחידה ב"ציר האנטי-סיני "; לחיל הים והאווירי ההודי ממלאים כאן תפקיד חשוב מאוד, החמושים כיום בדגמים המתקדמים ביותר של ספינות שטח, דיזל- צוללות חשמליות ולוחמים טקטיים המשלבים טכנולוגיות לאומיות רוסיות, אוקראיניות, ישראליות, צרפתיות ובעלות משלהן של המאה ה- XXI. לדוגמה, שביתת השטח העיקרית והמרכיב ההגנתי של הצי ההודי מיוצגים על ידי 3 משחתות פרוייקט 15A (פרויקט P15A) ממעמד כלכותה. איכויות הריצה של משחתות באורך 163 מטר עם נפח כמעט "שיוט" של 7,500 טון מסופקות על ידי 4 תחנות כוח טורבינת גז GTD-59 עם 2 תיבות הילוכים RG-54 שפותחו על ידי מפעל ניקולייב GP זוריא-משפרוקט (אוקראינה), וכן כ -2 קווי פיר ומדחפים רוסיים, שתוכננו על ידי FSUE SPKB ("לשכת העיצוב הצפוני") ו- FSUE TsNII im. האקדמאי א.נ. קרילוב.
ציוד נגד ספינות התקפה מיוצג על ידי 16 טילי התגנבות ספינות על-סוניים כבדים של הפיתוח הרוסי-הודי "ברהמוס", הממוקמים ב -2 משגרים אנכיים (VPU), 8 מכולות שיגור תחבורה כל אחת. החימוש ההגנתי וציוד המכ"ם המחובר אליו כבר פותחו על ידי התאגידים הישראלים התעשייה האווירית והחלל הישראלי (תע"א) ו- ELTA מערכות. אלה כוללים: מערכת ההגנה האווירית ארוכת הטווח של Barak-8, ספינת המכ"ם רב תכליתית EL / M-2248 MF-STAR EL / M-2248 עם רצועת S-band AFAR (טווח 250 ק"מ) ו- EL / M-2238 STAR S-band מכ"ם מעקב (טווח 350 ק"מ). המשחתות מצוידות בגלאי מכ"ם דצימטרים קלאסי LW-08 "יופיטר" עם מערך אנטנות פרבוליות ורדיאטור מסוג קרן, המיוצר באופן סדרתי על ידי חברת "תאלס הולנד BV" ההולנדית, כאמצעי עזר לצפייה במרחב האווירי. אך למרות היכולת של המשחה המשולבת נגד ספינות של 3 משחתות (INS קולקטה, INS Kochi ו- INS צ'נאי) של 48 טילים נגד ספינות BrahMos, זה לא יספיק כדי להרוס אפילו חצי מהרכב הספינה של ה- EM Lanzhou הסיני. וקונמינג "נושא את מתחם HQ-9 על הסיפון. יתר על כן, לוחמי סיני מודרניים רב-תכליתיים Su-30MKK, J-10B, J-15D / S אינם צפויים לאפשר לעשרות מטוסי Su-30MKI הודים להגיע לטווח המקובל לשיגור BrahMos (300 ק"מ).
הצי ההודי נזקק בדחיפות לפתרון מהיר ויעיל כדי לשמור על שוויון עם הצי הסיני באוקיינוס ההודי ולחופי דרום מזרח אסיה.
כפי שפורסם באתר האינטרנט שלה, ב -17 בספטמבר 2016, המשאב האנליטי "צבאי צבאי", חברת בניית הספינות ההודית "מזגון דוקס בע"מ" (מומבאי) בשיתוף עם החזקה האיטלקית "Fincantieri - Cantieri Navali Italiani S.p. A." מתחילה את תוכנית הבנייה הסדרתית של 7 פריגטות התגנבות מהדור הבא "פרויקט 17A". תכנון סירת סיור מבטיחה בהיקף של 6,670 טון פותחה על ידי Fincantieri על פי חוזה עם משרד ההגנה ההודי מאז סוף 2011. ביולי 2012 פורסמה ברשת התמונה ההדפסה הגרפית הראשונה של הפריגטה החדשה, שהפכה להמשך קונסטרוקטיבי של הפריגטה ה"התגנבות "ההודית הראשונה של מעמד" שיווליק ", שיצירתה של האינדיאנים חייבים ל- OJSC" Severnoye. PKB ", שהיה מעורב בעיצוב באמצע שנות ה -90. לכן, אנו יכולים להבחין בדמיון כלשהו עם רוסית מס '11356.6 Talvar.
הספינות החדשות היו אמורות לחזק באופן משמעותי את יציבות הלחימה של קבוצות התקיפה של חיל הים והנשק ההודי במחצית הראשונה של המאה ה -21, ועל כן עודכנו כלי הנשק והארדאר של הספינה החדשה. כדי לצמצם עוד יותר את חתימת המכ"ם, עמודי האנטנה של גלאי מכ"ם "Fregat-M2EM" MR-760 ואמצעי סיור אלקטרוניים אחרים עם ארכיטקטורה פתוחה מיושנת הוסרו מהמינוח של הציוד הרדיו-אלקטרוני "Project-17A". יש חסימות הפוכות של הצדדים העליונים של הצדדים האופייניים לספינות חמקניות, מסכת קומפוזיציה זוויתית של אקדח התותחים הראשי ומבנה על פירמידי גבוה לרדאר רב תכליתי, המאפשר להגדיל את אופק הרדיו בכמה קילומטרים. עכשיו ישירות על ציוד המכ"ם וההגנה האווירית הימית "פרויקט -17 א".
כפריגטה משופרת מאוד של מעמד שיווליק, עם תזוזה כוללת של 500 טון, פרויקט 17A הגיע הכי קרוב למעמד המשחתות. זה מצוין גם באורכו - 149 מ ', רוחב - 17, 8 מ' וטיוטה 9, 9 מ '(עבור סיירת הטילים URO "Ticonderoga" היא 9, 7 מ'). הודות למיחשוב הספינה בעזרת פלטפורמות מיקרו -מעבדים חדשות, צומצם מספר הצוותים מ -257 ל -150 איש, מה ששיחרר אוטומטית את הכרכים הפנימיים הנוספים של הפריגטה הדרושים למספר גדול יותר של מודולי שיגור עם נשק טילים.. תצורת הנשק ו- CIUS קרובה ככל האפשר למשחתות "פרויקט -15 א" "קולקטה". מערכת טילי ההגנה האווירית שטיל 1 עם 4 ערוצים עם ארבעה מכ"מי תאורת מטרה 3R90 אורכה (קיימת בשיווליק) הוסרה מרשימת מערכות ההגנה האווירית של הספינה, אך מערכת טילי ההגנה האווירית ברק 8 הישראלית הותקנה עם עמוד אנטנה. של המכ"ם הרב-תכליתי EL / M. 2248 MF-STAR.
למרות המהירות המעולה והתמרון של טילים 9M317E, הגרסה ה"קלה "של ה"שטיל -1" עם 4 RPN 3R90 המותקן על השיווליק לא יכלה לספק השתקפות מלאה של מתקפת טילים מאסיבית של אנטי-ספינות קוליות סיניות. וטילים נגד מכ"ם, בניגוד לברק 8 "(" LR-SAM ") לטווח הארוך. אם טילי 9M317E משתמשים בראש דירוג מכ"ם חצי פעיל ו -4 ערוצי מטרה, אז לטילים המיירטים נגד מטוסים ברק 8 יש מחפש מכ"ם פעיל המקבל ייעוד מטרה מ- MF-STAR, כך שערוץ המתחם יכול להתקרב 8 - 12 מטרות שנורו בו זמנית. בנוסף, עמוד האנטנה של תחנת MF-STAR מותקן פי 2 מאשר פנסי החיפוש של המכ"ם 3P90, שבגללם טווח ברק -8 למטרות בגובה נמוך יכול להגיע ל -35 ק"מ, עבור שטיל -1-לא יותר מ- 15 ק"מ.
ניתן לגנות בחירה כזו של האינדיאנים לטובת מערכת ההגנה האווירית הישראלית לפריגטה מבטיחה, בטענה שלטילים 9M317E יש ביצועים מהירים יותר בהשוואה לטילים ברק -8 (1550 מ 'לשנייה מול 720 מ' / s), אבל כאן זה לגמרי לא הולם, שכן הצי ההודי מונחה היום על ידי הצורך להילחם ביעילות בעשרות טילים סיניים נגד ספינות נמוכות על מסלולים חיתוך נגדי, שהברק 8 הוא אידיאלי עבורו, בעוד שינוי ארבעה רדארים של הרוגע עם 9M317E במהירות גבוהה מתאים יותר להשמדת פחות מטרות במרדף.עוד ראוי להזכיר כי טווח המתחם הישראלי כנגד מטרות בגובה רב מגיע ל-80-90 ק"מ, בעוד שמערכת התאורה של שטיל, המבוססת על מכ"מים של אורך, מגבילה את טווח הירי ל -35 ק"מ, וטיל 9М317E בעל טווח מרבי. של 50 ק"מ. … משגרות אנכיות מובנות ל -32 מכשירי TPK עם טילי ברק -8 יותקנו על הפריגטות Project-17A.
מכ"ם כללי של מכ"ם ספינה מפני מצב אוויר רחוק וקרוב, כמו גם ייעוד מטרה יוצג על ידי תחנת מכ"ם AWACS עוצמתית מסוג L-band "SMART-L". הרגע הזה מבדיל באופן בולט את הפריגטות של Project-17A לטובה, בהשוואה למשחתות קולקטה, במונחים של: הארת תנאי אוויר רחוקים, איתור ומעקב אחר מטרות בליסטיות קטנות, מספר מסלולי המטרה במקביל, וכן זיהוי שלבי טיסה שונים באופן מיידי - טילים בליסטיים טקטיים. מכ"ם "SMART-L" מיוצג על ידי HEADLIGHT פסיבי המותקן על עמוד אנטנה מסתובב (בתדירות של 12 סל"ד) בחלק האחורי של מבנה העל של ספינת המלחמה. מערך האנטנות מיוצג על ידי 16 מודולי שידור קבלה מסוג פעיל ו -8 מודולי קליטה מסוג פאסיבי (24 PPM), המורכבים ברשת של 8, 4x4 מ '. התחנה פועלת בטווח התדרים שבין 1000 ל -2000 מגה-הרץ (אורך גל 15-30 ס"מ) ומאפשר גילוי כלי נשק לא בולטים ברמת דיוק גבוהה עם EPR פחות מ -0.01 מ"ר למרחק של עד 65 ק"מ. "SMART-L" מסוגל לעקוב אחר עד 1000 מטרות אוויר ו -100 מטרות שטח במעבר; אך פריט נפרד הוא האפשרות לעקוב אחר טילים בליסטיים בשלבים הראשוניים והאחרונים של הטיסה תוך תיקון רגע ההפרדה בין השלבים וראש הקרב.
בעזרת מנהלי התקנים מיוחדים המותקנים בממשק המרת המידע של המכ"ם "SMART-L", הצליחו המפתחים מ"תאלס הולנד "להגדיל את הרגישות של מודולי השידור והקבלה של התחנה, מה שאפשר לפתוח את הטווח המורחב של ELR. מצב. מצב זה נבדק על המכ"ם המוצב על פריגדת "טרומפ" F803 של הצי ההולנדי המלכותי במהלך תרגיל הגנה מפני טילים ימיים עם הצי האמריקאי באזור אסיה-פסיפיק. מפעילי תחנת SMART-L עקבו אחר הטיסה של רקטת האימון ARAV-B המדמה את ה- MRBM, החל מרגע העלייה מעל אופק הרדיו, ועד העלייה לחלק המסלול הנמוך בחלל החיצון (150 ק"מ), ואחריו הפרדת ראש הקרב כבר על המסלול היורד. מכ"ם המעקב הספינה הראה את כל היכולת להשתלב במערכות הגנה טילים שונות כדי ליירט נשק היפר -סוני מבטיח, כמו גם לצפות בחלל ליד מסלולים נמוכים.
במרץ 2012 נודע כי מכ"מי "SMART-L" המותקנים על מרבית הפריגטות באירופה, הודות למצב ELR (Extended Long Range), יוכלו לזהות שיגור טילים בליסטיים במרחק של 1000 ק"מ, מה שהוביל אותו תכונות מתחרה ישיר למשפחת AN / SPY-1A. ובקיץ של אותה שנה ראינו את התמונה הגרפית הראשונה של "פרויקט 17A" ההודי עם "SMART-L" על הסיפון, זה מאשר את הגישה הרעיונית החדשה של משרד הביטחון והצי ההודי לדרישות. לספינות מלחמה חדשות. בפריגטה לא פולשנית של דור חדש, ההודים רואים NK של עקירה מתונה, עם רמה אוטומטית מקסימלית ו"דיגיטציה ", גודל צוות מינימלי, יכולות הגנה גבוהות ויכולת לפקח על כל קשת האיומים בחלל בעזרת נטרול חלקי. אלה תכונות ההגנה שסדרה של 7 פריגטים מסוג פרויקט 17A תעניק לצי ההודי.
חימוש התקיפה של הפריגטה יישאר על כנו: הפרויקט מספק 1x8 VPU לטילים דו-נדנדים נגד ספינות PJ-10 "BrahMos".כל 7 הפריגטים של הסדרה ישאו ארסנל של 56 ברהמוס, המסוגל לעקוף מטרות במרחק של 270-290 ק"מ לאורך מסלול משולב, דבר שאינו עובדה נעימה במיוחד עבור הצי הסיני, שכן, בדומה לאגיס האמריקאי, H / ZBJ-1 הסיני מאוד קל להעמיס עם מתקפת טילים מאסיבית, שלא תוכל להתמודד עם 4 בלבד, המסופקים על ידי ה- CIUS, מכ"ם קרינה רציפה להארת המטרה. בעוד כמה שנים עלינו לצפות לאימוץ הצי הצי וחיל האוויר ההודי של הגרסה ההיפרסונית "ברהמוס -2", המסוגלת לפרוץ את מערכת ההגנה מפני טילים של האויב במהירות של עד 1600 - 1700 מ ' / שניות. טילי ההתגנבות ייכללו בטווח החימוש של לוחמי רב-תכלית Su-30MKI ושל כל פרויקטים של ספינות שטח. לאחר מכן יתחיל פיגור ניכר של מערכת ההגנה מפני טילים ימיים סיניים ממערכת הטילים ההודית המבטיחה נגד ספינות. הצי הסיני יצטרך לפתח באופן מיידי מערכת טילים נגד מטוסים מבטיחה המבוססת על מכ"ם AFAR רב-ערוצי חדש, בדומה לאב טיפוס האמריקאי AMDR, או מכ"ם סדרתי רב תכליתי יפני-הולנדי FCS-3A המותקן על מחלקת Akizuki. משחתות ונושאי מסוקים של היוגה. במשך כמה שנים, האימפריה השמימית תפגר מאחור ברמת ההגנה על קבוצות התקיפה הימית שלה ותצורות נושאות המטוסים.
מעניין לציין כי הפריגטות ה"התגנבות "ההודיות של" Project-17A ", כמו גם NKs אחרים של פרויקטים שונים, יצוידו במשגר משופרות פצצות רוסיות מונעות רקטות RBU-6000 RPK-8, ייצור רחב היקף של הראשון גרסה ("Smerch-2") שהחלה בשנת 1964 במפעל לבניית מכונות כבדות אוראל (UZTM, "Uralmashzavod") בעיר סברדלובסק. ניתן להניח כי המשך המסורת של התקנת RBU-6000 הוא סוג של מחווה לאופנה במאה החדשה של מערכות מודרניות יותר נגד צוללות ואנטי טורפדו כגון "Packet-NK", RPK-9 " Medvedka "ו-" Caliber-NKE "עם טיל מונחה צוללת 91RE2, אך לא הכל כל כך פשוט כאן.
ראשית, למרות האפשרות הטכנית לאחד את מכולות ההובלה והשיגור לטילים נגד ספינות ברהמוס עם הטילים 91RE2 קליבר-NKE נגד צוללות, לא ניתן לספק הגנה מלאה לצוללות באזור התת-ימי הקרוב ("מת אזור "), שזה כ -5 ק"מ … שנית, למטרות אלה יש צורך במתחם הגנה קומפקטטי יותר נגד טורפדו / צוללת מסוג "Packet-NK", אך כידוע, מכלול זה לא סופק לייצוא והוא קיים רק בחימוש שלנו קורבטות של פרויקט 20380/85 ופריגטות של פרויקט 22350 "אדמירל גורשקוב". "Packet-NK", שפותחה על ידי JSC GNPP "Region", מיוצר בגרסה כפולה-נגד טורפדו ואנטי צוללת. גרסת האנטי-טורפדו מיוצגת על ידי ה- M-15 נגד טורפדו המותקנים במדריך אחד או יותר (עד 8) של משגר SM-588. הטורפדו הנגדי מצויד בראש דיור אקוסטי אקטיבי-פסיבי ויש לו טווח של 1400 מ 'במהירות של 90 קמ"ש. המטרה נלכדת על ידי המחפש במרחק של עד 400 מ '. "אזור המת" של גרסת האנטי-טורפדו אינו עולה על 100 מ'.
הגרסה האנטי-צוללת של קומפלקס "Packet-NK" מספקת ציוד לטורפדו תרמי בגודל קטן פי 14 לטווח הארוך. הטווח שלו מגיע ל -20 ק"מ, המהירות דומה. היחס בין תצורת ההתקנה עם אנטי טורפדו M-15 למדריכי SM-588 שונה גם הוא, ועשוי להיות תלוי במספר המדריכים (מ -1 עד 8) והן בנתונים על האויב התת-ימי. שוחזר בעבר על ידי מערכות הידרו -אקוסטיות. אם למשל, צוללות דיזל-חשמליות אנאירוביות בעלות רעש נמוך במיוחד עם תחנת כוח עצמאית באוויר פועלות באזור תיאטרון הפעולות הימי, אזי מושם דגש רב יותר על הצטיידות ב- M-15 נגד טורפדו, מכיוון שיהיה מאוד קשה לזהות את צוללות האויב בעצמם, והמשימה העיקרית תהיה להתגונן מפני מתקפות טורפדו בודדות או מאסיביות. לדוגמה, לטרפדות הגרמניות המודרניות DM2A4ER (במהירות של כ -30 קשר) יש טווח של עד 140 ק"מ, וה"ספירפיש "הבריטי - 54 ק"מ במהירות של עד 65 קשר (כ -120 קמ"ש).זה יהיה כמעט בלתי אפשרי לזהות את נושא ה- DSEPL של האויב במרחק כזה, במיוחד במים הנשלטים על ידי האויב, ותצטרך לפגוע ולהרוס טורפדות מודרניות במרחק של כמה קילומטרים מהספינה שלך.
אם ידוע שסוגות צוללות אחרות נמצאות באזור העימות הימי, כולל צוללות גרעיניות "רועשות" יותר ו- SSBN (הן נושאות גם חימוש טורפדו), אז משגר SM-588 יכול להיות מצויד במספר מסוים של טורפדות MTT; הם ישמרו על צוללות האויב ברדיוס של 20 ק"מ מרכב KUG או AUG ידידותי.
לכוחות הימיים ההודים אין את המתחם הזה, ולכן RBU-6000 הישנה והטובה נותרו האפשרויות היחידות האמינות להגן על הפריגטים ההודים החדשים מפני טורפדו או צוללות. גרסה מתקדמת יותר של מערכת הטילים נגד צוללת RPK-8 Zapad, שמשתמשת במשגרי 12 חבית RBU-6000 כנשק, פותחה על ידי ה- Tula Design Bureau GNPP Splav בסוף שנות השמונים. במטרה לשלב במתחם יחיד את האיכויות המשופרות נגד הטורפדו של מערכת Smerch-3 (עם ה- RBU-1000 חבית 6 חביות) והיכולות האנטי-צוללות של ה- Smerch-2. ה- RPK-8 "מערב" נכנס לשירות עם הצי הרוסי ב -26 בנובמבר 1991. המערב שונה מ- Smerch-2/3 לא רק על ידי משגר ה- RBU-6000 היחיד, אלא גם על ידי הטיל החדש 90R נגד צוללות וטיל ה- MG-94E נגד הטורפדו שהוכנס למתחם.
טיל נגד צוללות 90R / R1 הוא נושא של טיל כבידה מתחת למים 90SG עם ראש ראש סונאר פעיל. מעטפת הטורפדו 90SG היא נשק הגנה רב תכליתי וניתן להשתמש בו נגד צוללות אויב וכן נגד טורפדו ורכבי משלוח קומפקטיים לחבלנים. טווח הירי של הטיל הוא 600 עד 4300 מ ', והוא מסוגל להשמיד צוללות אויב בעומקים של עד קילומטר אחד. ניתן ליירט את רכבי המסירה של חבלנים וטורפדות בעומק של 4 עד 10 מ '. זמן התגובה של מתקני המחשוב RPK-8 Zapad מרגע זיהוי היעד התת-ימי ועד לרגע האפשרות של ירי הוא 15 שניות בלבד, שבזכותו לכל נושא משטח Zapad יש יכולת לנטרל את האיום התת ימי בזמן. קליע כוח הכבידה של צוללת 90SG מצויד ב -19.5 ק ג חומרי נפץ, אשר כאשר משתמשים בהם בסאלו, מאפשרים להשיג סיכוי של 80% לפגוע בצוללת אויב.
הטיל נגד טורפדו MG-94E מצויד במודול ראש ניתוק של פעולה נגדית הידרואקוסטית, השלב הראשון דומה ל- PLUR 90R / R1. בשל יחידת טילים יחידה, ל- MG-94E טווח של 4300 מ 'זהה ל- 90P1, ואילו עקרון הפעולה של מודול הלחימה של הטיל הזה הוא יצירת התערבות הידרואקוסטית פעילה בסביבתו הקרובה של טורפדו האויב, דבר המשבש הפעולה היציבה של ה- CLS שלהם (דיור מערכות). יחד עם פגזים חדשים נגד טורפדו וטילים נגד צוללות, מתחם RPK-8 זאפאד שמר על היכולת להשתמש במטעי עומק טילים RSL-60, שלמרות החומרה המיושנת מאוד, טווח הטווח שלהם הוא 5800 מ 'והם מסוגלים ירי מטח לתקוף צוללות אויב בעומקים של עד 450 מ ', במטרפה אחת מ -2 עד 4 RSL-60 משוגרות בדרך כלל. משגרי ה- RBU-6000 הראשונים כחלק ממערכת הטילים נגד צוללות Smerch-2 נשלחו לצי הצי ההודי יחד עם 3 פריגטות פרויקט 1135.6 טלוואר עוד בשנת 2003.
אבל ה- RPK-8 לבדו לא מספיק מספיק להגנה הגונה נגד צוללות ואנטי טורפדו. מערכת המידע והבקרה של הלחימה של הספינה צריכה לכלול גם אמצעים הידרואקוסטיים מודרניים להאיר את המצב התת -ימי בגבולות הרחוקים והקרובים. אמצעים אלה הם המספקים ייעוד יעד מדויק למערכות טילים נגד צוללות מכל דור, ושעליהם ההצלחה בהדחת מתקפה תת מימית של האויב, או בהרס מוקדם של צוללות האויב לפני השיגור מת א שלהם, תלויה ב. במידה רבה יותר.
בהתבסס על תצפיות אחרונות על שיתוף הפעולה של ארגון המחקר והפיתוח הביטחוני DRDO (St.בנגלור) עם תאגידים רוסיים ומערב אירופיים מובילים, כל הצוללות ההודיות המודרניות וספינות השטח יהיו מצוידות בכמה ממערכות הסונאר המתקדמות בעולם, מעט נחותות רק מהשינויים האחרונים של ה- GAS AN / SQQ-89 (V האמריקאי) 15. הפריגטות הפוטנציאליות של Project-17A לא יהיו יוצאי דופן, שהופעת הסונאר שלה תחזור באופן חלקי או מלא על ה- SAC של הפריגטים הבכירות של מעמד שיווליק.
הספינות יקבלו גרסה משודרגת של תחנת HUMSA-NG כ- GAS הפעיל-פסיבי העיקרי. תחנה זו ממוקמת בנפח האף של ספינת שטח והיא מסוגלת לסרוק חלל מתחת למים במצבים פעילים ופסיביים הן בטווח ראייה (כ -46 ק"מ) והן באזורי ההתכנסות הראשונה והשניה (63 ו -2 120 ק"מ בהתאמה). לתחנה יש פוטנציאל מצוין לאיתור אובייקטים תת-ימיים מרוחקים ורעשים, אך הפוטנציאל והרזולוציה שלה חלשים במידה ניכרת מזה של ה- GAS המרכזי בבעלות המדינה למשחתות ולסיירות טילים URO AN / SQS-53B / C, מאז התחנה האמריקאית. מיוצג על ידי 576 שידורים וקליטים של סונאר. מוצבים במערך אקוסטי גלילי בגובה 1, 75 וקוטר 4, 88 מ ', ו"הומסה-נג "ההודית במודול גלילי קומפקטי יותר, שאינו מספר יותר יותר מ -370 אלמנטים לשדר ולקבל. עם זאת, זה בהחלט מספיק להפעלת כל סוגי הנשק הצוללת ואנטי טורפדו של הפריגטה Project-17A.
תחנת סונאר נוספת-גרירת תדר נמוך אקטיבי-פסיבי "ATAS / תאלס סינטרה". תחנה זו היא אנלוגי של ה- GAS הרוסי "Vignette-EM". הוא מיוצג על ידי אנטנה נגררת וגמישה מורחבת (FPBA), הידועה גם בשם מערך אקוסטי נגרר במרחק שווה. אורכו בסינטרה הוא 900 מטר (בוויגט הוא בין 92 ל -368 מטרים). הסריג האקוסטי ממוקם בצינור גמיש ושקוף צליל ומיוצג על ידי מתמרי לחץ פיזואלקטריים, הנוצרים על ידי גלים הידרואקוסטיים בתדירות נמוכה הנגרמים כתוצאה מהפרעה בסביבת המים על ידי גוף המתקנים מתחת למים ומשטח, המשתקפים על ידי גלים הידרו אקוסטיים. מגנרטור-פולט התדר הנמוך של התחנה עצמה במצב פעיל, כמו גם על ידי מדחפים וצוללים תת-ימיים. מנשא שקוע במים עוזר לשמור על העומק הנדרש בזמן שהפריגטה GPBA "סינטרה" בתנועה. התחנה פועלת בתדר של 3 קילוהרץ ויכולה לזהות אובייקטים מתחת למים הפולטים רעש ומשקפים רעש הן באזור הקרוב של תאורה אקוסטית (מ -3 עד 12 ק"מ) והן באזורים הרחוקים הראשונים והשניים של תאורה אקוסטית (35- 140 ק"מ). טורפדות, צוללות עם רעש נמוך וכל סוג של כלי שיט על פני השטח מזוהים.
כתוצאה מכך, יש לנו פריגטה הודית עדינה מהדור הבא, מאוזנת למדי בחימוש ואמצעי גילוי / הנחייה, המסוגלת לחזק משמעותית את מעמדה של דלהי באוקיינוס ההודי מול בייג'ינג.
