הנפט הרומני שייך לאותם רגעים צבאיים וכלכליים בהיסטוריה של מלחמת העולם השנייה שכמעט כל החוקרים מזכירים משהו, אבל כמעט אף אחד לא מזכיר בפרטים הדרושים. מאחורי הרמזים השקופים למחצה למודעות עמוקה, יש לעתים קרובות חוסר ידע בניואנסים היסודיים ביותר, כמו העובדה שרומניה כמעט ולא ייצאה נפט גולמי, אך נסחרה כמעט אך ורק במוצרי נפט.
כן, בהערתו הסודית על כלכלת חומרי הגלם ברומניה "Rumänien Rohstoffwirtschaft und ihre Bedeutung für das Deutsche Reich", עובד במנהל התכנון הצבאי-כלכלי הקיסרי, ד"ר וילהלם לייסה, כותב כי בשנת 1937 ייצרה רומניה 7.1 מיליון טון נפט, מתוכו עלה הייצוא ל -472 אלף טון (RGVA, f. 1458k, op. 14, d. 15, l. 37). יצוא נפט גולמי הסתכם ב -6, 6% מהייצור, וזה מעט מאוד. וזה די מפתיע במסגרת הרעיון הרווח של רומניה כמדינה שלא עשתה דבר מלבד לשאוב את הנפט שלה ליצוא.
לכל המתנגדים האפשריים שרוצים להעמיד פנים שהם אניני טעם עדינים בנושא, אגיד מיד כי הרוב המכריע של יצירות ופרסומים הנוגעים לחשיבותה של רומניה בתמיכה הצבאית-כלכלית בגרמניה, אומרים על נפט וכמעט שום דבר לגבי מוצרי נפט. מתוך מאמרו העתק של ההיסטוריון הרומני Gheorghiu Buzatu "O istorie a petrolului românesc", המכיל טבלת ייצור ויצוא של נפט רומני משנת 1939 עד 1945 (מעניין מאוד כשלעצמו): בשנת 1939 היו 6,249 אלף טון נפט הופקו, 4,178 יוצאו אלף טון, בשנת 1945 (כבר כאשר לרומניה היו בעלות ברית אחרות) הופקו 4 640 אלף טון נפט, ייצאו 3 172 אלף טון (Buzatu Gh. O istorie a petrolului românesc. Bucureşti, "Editura enciclopedică", 1998, עמ '341) … ולא נקבע כי הייצוא היה בצורה של מוצרי נפט. בוזאטו קיבל את נתון הייצוא בצורה סינתטית, והוסיף את כמות מוצרי הנפט בדרגות שונות, ותיאר את כל זה בצורה כזו שיצרה את הרושם שמדובר בנפט גולמי. מי, אם לא הרומנים, יודעים איך הכל היה במציאות? אבל הם שיקרו!
אירועים היסטוריוגרפיים כאלה הם מאוד סקרנים ולדעתי הם ממוצא פוליטי. כך, רומניה הסוותה מעט את תפקידה בקמפיינים הצבאיים של היטלר. כי שחרור לבקשת הגרמנים ושילוח מוצרי נפט ישירות לוורמאכט וקריגסמרין הוא דבר אחד, אבל לבנות את עצמך ככוח מבוסס משאבים לא מפותח שמכר נפט גולמי בלחץ הוא דבר אחר.
אולם מסמכים גרמניים מראים משהו אחר לגמרי. רומניה סיפקה לגרמנים מוצרי נפט מוגמרים במגוון רחב למדי של ציונים ואף ניסתה לפדות אותם, אולם ללא הצלחה רבה.
בנזין רומני יקר יותר מסינטטי
מסמך מעניין מאוד הוא תעודה על המחירים הרומניים של מוצרי נפט למאי 1942. לדוגמה, המחירים לאספקת fob לג'ורג'יו (כלומר, עם העמסה על מכלית בנמל ג'ורג'יו) לטון:
בנזין - 111, 41 רייכסמארק.
נפט - 94, 41 רייכסמארקס.
שמן גז - 85, 12 סימני רייכ.
שמן חימום (Heizöl) - 57, 43 Reichsmarks (RGVA, f. 1458k, op. 14, d. 16, l. 11).
המשלוחים לווינה לאורך הדנובה היו יקרים יותר: בנזין - 137, 7 ריכסמרים, נפט חימום - 81, 8 רייקים. משלוחים לוינה ברכבת: בנזין - 153, 2 סמני רייכסמס, שמן חימום - 102, 2 סימני רייקס.
בסוף הטבלה הציבו הגרמנים להשוואת מחירי מוצרי הנפט בארצות הברית, fob Galveston:
בנזין - 20, 67 דולר / 51, 68 רייכסמארקס.
נפט - 13, 78 דולר / 34, 45 רייכסמארקס.
נפט גז - 13, 40 דולרים / 33, 5 ריינסמקס.
שמן חימום - 5, 5 דולרים / 13, 75 ריימס.
זהו, כמובן, חישוב מותנה מחדש, מאחר שרייכסמארק לא הוסב בתחילת המלחמה. אבל הוא גם חשף מאוד. הרומנים גבו מהגרמנים בממוצע פי שניים מששילמו עבור מוצרי נפט בארצות הברית. יתר על כן, אותה מדיניות התקיימה לפני המלחמה. ד"ר לייס כתב שתעריף ההובלה מפלויסטי לקונסטנטה (290 ק"מ) יקר יותר מהובלת ספינות מקונסטנטה ללונדון (RGVA, f. 1458k, op. 14, d. 15, l. 39).
אתה יכול להעריך כמה עלו מוצרי הנפט הרומניים לגרמנים. בשנת 1941 סיפקה רומניה 1322.6 אלף טון בנזין מכל הדרגים לגרמניה. במחיר המשלוח לוינה לאורך הדנובה, משלחת בנזין זו עלתה 182.1 מיליון רייכסמארק. באופן כללי, 137.7 סימני הרייך לטון בנזין זה הרבה. בנזין סינתטי נחשב יקר, אך מחירו של בנזין תעופה סינטטי בשנת 1939 עמד על 90 רייכסמארקס לטון (RGVA, f. 1458k, op. 3, d. 55, l. 12). הבנזין הרומני בווינה, ממקום אחר יש להוביל אותו הלאה ומשהו להשקיע בו, היה יקר פי שניים וחצי מסינטטי. באופן כללי, הרומנים ניסו לקחת את המקסימום מהגרמנים.
עם זאת, הגרמנים היו מוכנים לשלם מחירים כאלה, במיוחד מכיוון שהסחר התנהל במסגרת הסכמי סליקה, שבמסגרתם ניתן היה לנפח מחירים של מוצרים תעשייתיים, נשק ותחמושת שסופקו לרומניה. בנוסף, הגרמנים פשוט לא מיהרו להתיישב באמצעות סליקה. הצטברות החובות החלה כבר בשנת 1939, עם הסכם הסליקה הראשון. בשנת 1942 חייבה גרמניה לרומניה 623.8 מיליון רייקים. בשנת 1944, החובות הסתכמו ב -1126.4 מיליון רייכסמארק, שיספיקו לרכישת יותר מ -8 מיליון טון בנזין במחירי 1942. ההתקפה של הצבא האדום באוגוסט 1944, תבוסת הקיבוץ הגרמני והמעבר של רומניה לצד הקואליציה האנטי-היטלרית, חוב זה נמחק למעשה.
כדי להעריך יותר נכון את סכום התשלום של הגרמנים עבור מוצרי נפט לרומנים, יש למצוא נתונים מפורטים ומפורטים יותר על סחר ומחירי המוצרים, שעל בסיסם ניתן לבצע את החישובים המתאימים. עם זאת, גם על פי הערכה גסה, הגרמנים קיבלו חלק נכבד ממוצרי הנפט כמעט ללא תשלום, בחובות.
איזה סוג של מוצרי נפט
אילו מוצרי נפט סופקו מרומניה לגרמניה ולבעלות הברית? המסמכים שהכילו מידע אודות תוכניות האספקה, נתנו כמובן את השמות המתאימים. בהערות מתחת למאמר הקודם התקיים מיני דיון לפיו דלק טרקטור אינו שמן גז. אך כאן יש לקחת בחשבון את הנסיבה החשובה שמגוון הציונים של מוצרי השמן של שנות השלושים והארבעים לא עולה בקנה אחד עם הכל עם המודרני. בעיקר מכיוון שהזיקוק עצמו השתנה מאוד, ועכשיו רוב המוצרים ששימשו במהלך המלחמה משמשים כיום כמוצר מוגמר למחצה לעיבוד. לדוגמה, אותו שמן גז משמש כיום לייצור בנזין. ובכלל, אם היו מבשרים לבקני הנפט של אז שהיינו ממלאים מכוניות בבנזין בדירוג אוקטן של 95, 98 או אפילו 100, היו אומרים שאנחנו קצת משוגעים.
בנוסף, היו הרבה ציונים מיוחדים של מוצרי נפט. לדוגמה, שווארבנזין, צ'רנבודה-בנזין, מוסביירבאומבנזין. צ'רנבודה היא עיירה על הדנובה ליד קונסטנצה, ומוסבירבאום נמצאת באוסטריה התחתונה, גם היא על הדנובה. היו שתי בתי זיקוק בשתי הערים. ידוע על המפעל האוסטרי כי בשנים 1942-1945 הוא עיבד בנזין באיכות ממוצעת לבנזין תעופתי. מפעלים רבים ייצרו בנזין באיכות מסוימת, אשר בלטה מהסטטיסטיקה הכללית.
או שכאן Pacura - דרגה של מוצרי נפט שהופיעה באפוס של החלפת מוצרי הנפט המשמשים במסילות הרכבת של רומניה לפחם. פקורה הוא מונח רומני ומתורגם בדרכים שונות, לפעמים כנפטה, לפעמים כשמן דלק. קשה לומר מה זה היה, מכיוון שלא ברור מדוע סוג זה של מוצרי נפט זוהה עם מונח מיוחד, ולא נכלל, למשל, בקטגוריית נפט, אם אכן מדובר בדלק.מצד שני, במסמכים לאספקת מוצרי נפט בשנת 1941, ציון זה של מוצרי נפט מצוין יחד עם סולר: "Pacura und Dieselöl". אם כן, אז זה נפטה, זה נפטה או נפטה (נקודת רתיחה 120-240 מעלות).
ההרכב העיקרי של מוצרי נפט שהושגו בבתי הזיקוק ברומניה בינואר-ספטמבר 1942 נקבע כדלקמן:
בנזין - 29.8%.
נפט (נפט) - 12, 9%.
שמן גז - 16.7%.
אותה פקורה - 28.6%.
שמני סיכה - 2.9%.
אספלט - 1.9%.
קולה - 0.15%.
פרפין - 0.23% (RGVA, f. 1458k, op. 14, d. 121, l. 6).
מכל מגוון מוצרי הנפט, גרמניה סופקה בעיקר עם: בנזין מנועי (47%מכלל מוצרי הנפט שסופקו לגרמניה בשנת 1941), נפט גז (16%), נפט ראפינט (6%). דרגות אחרות של מוצרי נפט תפסו מקום קטן מאוד במבנה האספקה, אם כי בסך הכל היוו כ -30% מהסך הכולל.
ישר לחיילים
כמובן שאתה יכול להבין קוראים שאוהבים לקרוא על כל מיני הישגים וסיפורים פטריוטיים סנטימנטליים, ולא על נפט עם מוצרי נפט. עם זאת, הידע על ההיסטוריה של המלחמה מורכב מחקר סוגיות מיוחדות שונות, במבט ראשון, בעל עניין מועט.
וזה תלוי איך מסתכלים על זה. אם אתה יודע שרומניה לא סיפקה נפט גולמי, שעדיין היה צריך להעביר ולעבד אותו למקום כלשהו, אלא מוצרי נפט מוגמרים שנשלחו ישירות לצבא הגרמני מבתי הזיקוק, אז זה משנה את העניין ברצינות.
לקבוצת הצבא הדרומי היה בסיס חזק לאספקת נפט מאחור, שהיה גורם חשוב במתקפה בשנת 1941 והעובדה שקבוצת צבא מסוימת זו התקדמה מהר יותר ורחוק יותר מקבוצות צבא אחרות. אם הדלק מסופק בכמות הנדרשת וללא הפרעה, אז למה לא לתקוף?
ידוע כי על פי התוכנית לאספקת מוצרי נפט לספטמבר 1943 קיבל הוורמאכט מרומניה 40 אלף טון בנזין ו -7,500 טון נפט (RGVA, f. 1458k, op. 14, d. 121, l.202). כמה בזבזת? ניתן לקבל הערכה גסה על ידי חישוב. בשנת 1943 צרך הוורמאכט 4,762 אלף טון מוצרי נפט עם מספר כולל של 6 550 אלף איש, או 396, 8 אלף טון. ההערכה הייתה כי 0.72 טון מוצרי נפט הוצאו לחייל בשנה. באותה שנה היו 3,900 אלף איש בחזית המזרחית, כלומר החזית נאלצה להוציא 2,808 אלף טון מוצרי נפט בשנה, או 234 אלף טון לחודש. 47.5 אלף טון דלק רומני בספטמבר 1943 מהווים 20% מהביקוש החודשי המשוער של החזית המזרחית. ככל הנראה, הכוחות הגרמנים באוקראינה סופקו בעיקר מוצרי נפט רומניים.
אז תפקידה של רומניה בהפעלת הצבא הגרמני היה גדול במידה מסוימת ממה שנהוג לחשוב.
