משפחת מכונות NORINCO Lynx CS / VP16B 6x6. ACS ו- MLRS על שלדה קלה

תוכן עניינים:

משפחת מכונות NORINCO Lynx CS / VP16B 6x6. ACS ו- MLRS על שלדה קלה
משפחת מכונות NORINCO Lynx CS / VP16B 6x6. ACS ו- MLRS על שלדה קלה

וִידֵאוֹ: משפחת מכונות NORINCO Lynx CS / VP16B 6x6. ACS ו- MLRS על שלדה קלה

וִידֵאוֹ: משפחת מכונות NORINCO Lynx CS / VP16B 6x6. ACS ו- MLRS על שלדה קלה
וִידֵאוֹ: המדינות עם הציים החזקים ביותר בשנת 2030 2024, מאי
Anonim

בשנת 2015 הציגה סין לראשונה מארז רב שימושי מבטיח בשם Lynx ("Lynx"). הרכב החדש בעל שמונה הגלגלים מתאגיד NORINCO הוצע לשימוש ככלי לפתרון משימות שונות, ובנוסף, הוצע להעלות עליו מגוון ארטילריה וטילים. כמה שינויים וגרסאות של "Lynx" התקבלו במהרה לשירות, וניתנו גם בחו"ל. השנה הציג ארגון הפיתוח גרסה חדשה של השלדה והציוד הרב תכליתי המבוססים עליה.

הדגמת הבכורה של מספר דוגמאות של ציוד צבאי המבוסס על השלדה האחרונה התקיימה לפני מספר ימים במהלך תערוכת AirShow China 2018. תאגיד NORINCO הציג גרסה חדשה של שלדת מרובת הצירים בגרסה הבסיסית, והציגה גם כמה אבות טיפוס עם ציוד מיוחד כזה או אחר. הקו החדש כולל מספר דגימות ציוד בעלות הדמיון המרבי לאלה שהוצגו קודם לכן. למעשה, מדובר היה בהעברת ציוד ונשק לפלטפורמה חדשה. עם זאת, הוצג גם רכב קרבי חדש לגמרי עם תכונות מעניינות.

תמונה
תמונה

אקדח 120 מ מ על שלדת CS / VP16B

שלדה בעלת שלושה צירים

בתצורתו הבסיסית, NORINCO Lynx CS / VP16B 6x6 טרנספורטר רב תכליתי הוא רכב קומפקטי על שלדת הנעה לכל הגלגלים. באופן כללי, הפרויקט החדש שומר על הוראות היסוד של הקודם, אך משנה את עיצוב הגוף, השלדה והתיבה. במקרה זה, הממדים הכוללים של המכונה אינם משתנים. עיצוב מחדש של השלדה מוביל לשינוי המרווח בין הגלגלים, אך אינו משפיע על המידות הכוללות של הרכב. כמו בעבר, נעשה שימוש בכמה גרסאות של המקרה עם אפשרות להתקנת ציוד שונה.

בכל השינויים, לשלדה החדשה יש אותה ארכיטקטורה, שאולה חלקית מהפרויקט הקודם. החלק הקדמי של הגולגולת נסוג מתחת לתא נוסעים פתוח דו-מושבי. מאחוריה תא המנוע. מעל תחתית הגוף, מתחת לרצפת המונית, יש יחידות הילוכים המספקות הנעה ארבע גלגלי. התא האחורי ניתן להתקנת ציוד מטרה. שם אתה יכול למקם נפח נוסעים או פלטפורמה להתקנת מערכות ארטילריה.

על פי נתונים ידועים, כל משפחת הלינקס מצוידת במנוע בהספק של כ -100 כ ס. שלושת הצירים מונעים על ידי תיבת הילוכים מכנית. שלדת תלת הצירים עם מתלי גלגלים בודדים מסוגלת לספק הצפה מספקת. עם זאת, קווי המתאר של הקליפה והקוטר הקטן של הגלגלים יכולים להגביל יכולות כאלה של הטכניקה. המרכב אטום ומאפשר לרכב לצוף. אין פרופלור נפרד, תנועה על המים מסופקת על ידי סיבוב הגלגלים.

מיחזור ישן

בעבר האחרון, תאגיד NORINCO הציג שוב ושוב בתערוכות שונות הן את מארז Lynx 8x8 עצמו והן את הציוד המבוסס עליו. הודגמו אקדחים בעלי הנעה עצמית עם כלי ארטילריה שונים, מערכות רקטות רבות לשיגור וכו '. ככל הנראה, ארגון הפיתוח רואה בנשק כזה מבטיח ומעניין עבור הלקוחות. כעת הוא הועבר למארז שונה, וכתוצאה מכך הופיעו מספר דגימות מבטיחות במשפחה.

תמונה
תמונה

מרגמה מונעת עצמית, קליבר 82 מ מ

לפני שנתיים הציגה התעשייה הסינית לראשונה אקדח בעל הנעה עצמית המבוסס על גרסת ה- Lynx בעלת שמונה הגלגלים, חמוש באקדח 120 מ מ. לפני זמן לא רב הועבר הנשק הזה, יחד עם מערכות והתקנים נוספים, לשלדה בעלת שלושה צירים. דגימה מוגמרת של רכב קרבי שכזה הוצגה בתערוכה שנערכה לאחרונה. עד כה הוא הוצג רק בביתן התערוכה. אולי, בעתיד, יתקיימו ירי הפגנות.

במהלך בנייתו של אקדח מונע כזה מותקנת מכונה עם חתיכת ארטילריה מתנדנדת על הרציף האחורי של שלדת CS / VP16B, כמו גם זוג פותחים מאסיביים לתמיכה קרקעית. הר האקדח מספק הדרכה אופקית בתוך מגזר מוגבל, אך יכול להרים את הקנה בזוויות משמעותיות. על פי נתונים ידועים, ה- ACS משתמש באקדח אוניברסלי בקוטר 120 מ מ המסוגל לבצע את הפונקציות של תותח, הוביצר ומרגמה. הוא בנוי על בסיס חבית ארוכה, מצוידת בבלם לוע מפותח ומורכב על התקני רתיעה.

בדומה לאקדחים מודרניים אחרים המפותחים בסין, גם שינוי הלינקס מצויד במערכות מתקדמות לבקרת אש. במקום העבודה של המפקד (בתא הטייס מימין) יש קונסולה עם ציוד מיקום טופוגרפי, מחשב ובקרות נשק. המכונה צריכה להיות מופעלת על ידי צוות של שלושה או ארבעה אנשים.

בעבר הראתה NORINCO מרגמות מונעות עצמית CS / VP16B. כלי נשק דומים הועברו גם למארז חדש. לאחרונה הוצגו לציבור שני מרגמות מונעות עצמית עם חימוש בקוטר 82 ו -120 מ מ. למרגמה הקטנה יותר יש חבית ארוכה והיא מותקנת על התקנה בשליטה מרחוק. הקנה ממוקם בתוך מעטפת מגן, בעלת מראה עתידני אופייני. חלק גדול מפעולות השליטה בנשק מתבצעות מרחוק. ארגזי תחמושת ממוקמים בצידי מתקן המרגמות.

תמונה
תמונה

מרגמה 120 מ מ

למרגמה מונעת עצמית בעלת קליבר גדול יותר יש חבית קצרה יותר והיא מצוידת במכשירי רתיעה בעיצוב אחר. במקביל, מערכת הבקרה האוטומטית נשמרת. מוקשים גדולים יותר באורך 120 מ מ מוצעים להובלה בתאים של ארגזים נפרדים המותקנים מעל תא המנוע ועל רציף המטען.

המפתחים הראו גרסה מעודכנת של MLRS הנייד עבור טילי 107 מ מ. שלא כמו המדגם הקודם של משפחת Lynx, הוא משתמש במשגר קטן יותר. כעת הסלבו מורכב מ -12 זריקות. הטילים שוכנים במיכלי שיגור צינורי המחוברים באריזה ובה שתי שורות אופקיות. לאחר החליפה, האריזה נשמטה, ומתקינה חדשה במקומה, מועברת על גג תא המנוע.

בעבר כללה משפחת הציוד של NORINCO אקדח מונע על מטוסים עם תותח אוטומטי. מדגם דומה קיים גם בקו החדש המבוסס על שלדת CS / VP16B, אך הוא קיבל מודול לחימה שעוצב מחדש ברצינות. על פלטפורמת המטען של מכונה כזו מותקן בסיס מסתובב בצורת U עם בלוק מתנדנד, המצויד בתותח בן 23 מ מ. על סיפון הבסיס משגר טילים מתנדנד. כמו בעבר, בלוק של ציוד אופטואלקטרוני משמש לחיפוש מטרות ולכוון נשק.

מערכת כזאת לטילים נגד מטוסים מסוגלת לשלוט במרחב האווירי ברדיוס של מספר קילומטרים. עם זאת, במאפיינים רבים, כולל לחימה, הוא יכול להיות נחות מדגמים מודרניים אחרים מסוגו הנושאים נשק מתקדם יותר.

תמונה
תמונה

מערכת רקטות שיגור מרובות

חידוש מעניין

בין כל הדגמים החדשים של מערכות ארטילריה קלות מ- NORINCO, אקדח מונע עם אקדח אוטומטי 40 מ מ מבטיח מעניין במיוחד. במדגם זה, למרות המראה הספציפי שלו, מספר רעיונות ופתרונות טכניים חשובים משולבים.התוצאה מכך היא קבלת הזדמנויות מיוחדות המעניקות יתרונות על פני מספר דגמים מודרניים של ציוד צבאי, כולל מעמדות אחרים.

השינוי החדש של רכב CS / VP16B משתמש במארז תלת-ציר סטנדרטי בתצורה להתקנת נשק. מוצע להתקין פטיפון בחלק האחורי של גוף המשמשת כמודול לחימה חדש. בחלקו המרכזי יש מכשיר תומך לתותח האקדח, ובצדדים יש עמדת בקרה, תחמושת וכו '. משמאל לתותח נמצא מקום העבודה של התותחן. האחרון ממוקם על המושב שלו וחייב לעבוד עם שלט רחוק של המנגנונים.

ACS המבוסס על CS / VP16B מצויד בתותח האוטומטי האחרון 40 מ מ, באמצעות מה שנקרא. יריות טלסקופיות. בשל הפריסה המיוחדת, קליע כזה קטן יותר בהשוואה לאחד הרגיל מאותם מאפיינים, וזה מאפשר להפחית את ממדי עומס התחמושת, או להגדיל את האחרון תוך שמירה על אותם נפחי אחסון. עם זאת, החברה הסינית טרם ציינה כמה פגזים נושאת האקדח הנעה.

האקדח, המיועד לתחמושת החדשה, מקבל חבית ארוכה המשתרעת מעבר לחלק הקדמי של גוף השלדה. לקנה קוטר משתנה ויש לו עמקים על פני השטח החיצוניים. כדי להפחית את ההשפעה השלילית על מכונת הבסיס, משתמשים בבלם לוע מפותח והתקני רתיעה.

תמונה
תמונה

גרסה נגד מטוסים "Lynx"

מבחינת העקרונות של בניית מערכות בקרת אש, האקדח הנעה 40 מ מ שונה מעט מדגמים אחרים של המשפחה החדשה. יחד עם זאת, מיקום המרכיבים העיקריים של מתחם זה שונה. לרשות התותחן, הממוקם על פלטפורמת האקדח, יש סט של מכשירים אופטואלקטרונים ותחנת עבודה אוטומטית עם כל הפונקציות הדרושות. באמצעות מתגים וג'ויסטיקים, התותחן יכול לקבוע את מיקומו של האקדח המונע את עצמו, לחשב את נתוני הירי והאש. בנוסף, ניתנת האפשרות לשלוט בנשק משלט רחוק.

טרם פורסמו המאפיינים הטכניים המדויקים של האקדח החדש והיחידה המונעת את עצמו שנבנתה עמו. ככל הנראה, מבחינת איכויות הלחימה שלה, היא עולה על המערכות הקיימות בגודל 30 ו -35 מ"מ. יתרונות מסוימים מבחינת טווח אש יעיל ואנרגיית תחמושת ברורים. אקדח הסיני בגודל 40 מ"מ יכול להיחשב לאפשרות הבאה לפתרון בעיות דחופות. לרוב כלי הרכב המשוריינים המודרניים יש הגנה מפני פגזים בגודל 30 מ"מ, וכלי נשק חדשים יצטרכו להתמודד איתם.

משפחה דו משמעית

בעבר האחרון, התעשייה הסינית, המיוצגת על ידי תאגיד NORINCO, ייצגה כבר משפחה שלמה של כלי רכב קרביים למטרות שונות, שנבנו על בסיס שלדה מאוחדת עם גלגלים קלים. השנה, לראשונה, היא הציגה שלדה מעוצבת מחדש ומכוניות מעודכנות על בסיס זה. בנוסף, הופיעו דוגמאות חדשות לחלוטין עם מאפיינים ויכולות מיוחדות. כך, בסך הכל הובאו לשוק כתריסר רכבי קרב מאוחדים עם גלגלים עם משימות ותפקודים שונים.

גרסת השלדה החדשה של CS / VP16B של משפחת Lynx משלבת איכויות שונות. היתרונות שלה הם יכולת שטח גבוהה ותמרון, שבזכותם ניתן להשתמש בה ביעילות במגוון תנאים ובנופים שונים. בנוסף, הוא הותאם במקור לשימוש כפלטפורמה לנשק או ציוד כזה או אחר. חשיפת התערוכה האחרונה בזוהאי מדגימה בבירור את הפוטנציאל של המארז הגלגלים כפלטפורמה לציוד מיוחד.

תמונה
תמונה

אקדח בעל הנעה עצמית עם אקדח אוטומטי 40 מ מ

מידות ומשקל קטנים משפיעים לא רק על ניידות הציוד. כל הדגימות המבוססות על שתי שלדות Lynx ניתנות להובלה במטוסי הובלה צבאיים ובמסוקים. אפשר גם לנחות מצנח.לפיכך, כוח התקיפה הפועל מאחורי קווי האויב עשוי לכלול בכל עת מגוון אקדחים המניעים את עצמם, עד 120 מ מ מערכות.

יחד עם זאת, שלדת CS / VP16B, כמו קודמתה עם ארבעה צירים, אינה חסרת חסרונות. ראשית, זהו היעדר הגנה רצינית. השלדה הקלה אפילו לא יכולה לשאת שריון חסין כדורים. יתר על כן, רק מדגם אחד משתי המשפחות קיבל תא תא סגור. כתוצאה מכך, בטיחותם ונוחותם של הצוותים מותירים הרבה לרצוי, ובנוסף, הדבר משפיע לרעה על שרידות הלחימה ועל הסבירות להשלים את המשימה שהוקצתה. היעדר תא הטייס יכול להוות בעיה גם בכמה כלי נשק. קודם כל, זה חל על מערכת הרקטות המשגרות המרובות. ירי על תא הטייס פשוט אינו נכלל, והפניית המשגר הצידה אינה מונעת כניסת גזים חמים לבקרות וכו '.

לפיכך, קו הרכבים החדש של Lynx קרב, כמו זה שהוצג קודם לכן, משלב חוסר הגנה כמעט מוחלט עם יכולת לספק כוח אש גבוה ותנועתיות טובה. ציוד בעל יחס כזה של מאפיינים ואיכויות בסיסיים בקושי יכול להתפשט ולהפוך לבסיס של צי קרבי צבאי. עם זאת, הוא מסוגל לכסות כמה נישות ספציפיות שבהן יש דרישות מיוחדות. לדוגמה, אקדחים קלים להנעה עצמית או MLRS יכולים להיות שימושיים למסיבת נחיתה שאינה מסוגלת להרים דגימות בגודל מלא של ציוד צבאי.

על פי נתונים ידועים, השלדה הרב -תכליתית של Lynx והרכבים המבוססים עליה מוצעים הן לצבא הסיני והן ללקוחות זרים. כמה דוגמאות של המשפחה כבר יוצרו בהמוניות והועברו לצבאות שונים, כולל זרים. אולם, ככל הידוע, ציוד כזה לא נבנה בכמויות גדולות במיוחד, ובנוסף, מדובר בעיקר בשינויי שלדות הובלה.

רק לפני מספר ימים הציגה תעשיית הביטחון הסינית לראשונה לציבור שלדת Lynx מעודכנת בשם CS / VP16B, ואיתה מספר שינויים מיוחדים עם נשק שונה. טכניקה זו משכה את תשומת לבם של המבקרים ב- AirShow China 2018, וייתכן שעניין את הצבא הסיני או הזר. סביר להניח שבעתיד הקרוב תהיה הזמנה נוספת לאספקת "ריסיה" - הפעם גרסה תלת -צירית.

מוּמלָץ: