Coastal SCRC Bastion K-300 / P / S (SSC-5 STOOGE)

Coastal SCRC Bastion K-300 / P / S (SSC-5 STOOGE)
Coastal SCRC Bastion K-300 / P / S (SSC-5 STOOGE)

וִידֵאוֹ: Coastal SCRC Bastion K-300 / P / S (SSC-5 STOOGE)

וִידֵאוֹ: Coastal SCRC Bastion K-300 / P / S (SSC-5 STOOGE)
וִידֵאוֹ: Morning briefing of the Ministry of Defense of Russia (June 27, 2023) 2024, מאי
Anonim

המטרה העיקרית של Bastion K-300 היא להביס ספינות שטח ומטרות אויב. המתחם מצויד ב- KR 3M55 קולי -קולי אחיד (Yakhont / Onyx).

תחילת העבודה על יצירת המתחם - תחילת שנות התשעים. המפתח העיקרי הוא איגוד המדעים והייצור של הנדסת מכונות של רוטוב. על פי הפרויקט הראשוני, במתחם השיגור היו שלושה TPK (3 טילים), המשגר הנייח תוכנן על בסיס שלדת MAZ-543. העבודה על יצירת משגר נייד בוצעה בלשכת העיצוב המרכזית של וולגוגרד "טיטאן".

Coastal SCRC Bastion K-300 / P / S (SSC-5 STOOGE)
Coastal SCRC Bastion K-300 / P / S (SSC-5 STOOGE)

הפרויקט של סוללה אחת של ה- Bastion SCRC - ארבעה SPUs, רכב BU, מתחם ציוד בקרה ואפשרות נוספת - מתחם מסוק TsU. המשך פיתוח המתחם (2000 נתונים) - משגרים ניידים מיוצרים על שלדת MZKT -7930, הם נשאו שלושה TPK בשיגור הטילים, הפלטפורמה עם ה- TPK הונחה על שקעים. פיתוח המשגרים בוצע על ידי מפתח שטרם צוין.

שנת 2008. משגר נייד נבנה על שלדת MZKT-7390. היו לה שני TPKs. לפני ההתחלה, הרציף עם ה- TPK נח על הקרקע בעזרת שקעים. משגר נייד למתחם הבסטיון פותח על ידי הארגון הבלרוסי Technosoyuzproekt. לשנת 2008, עבודת התכנון של המתחם הושלמה לחלוטין, התפיסה הבסיסית של ה- SCRC עם התשתית נותרה ללא שינוי מפרויקט 1990. שנת 2010. נבדק החוף הנייד SCRC Bastion K-300P עם טיל השיוט העל-קולי של אוניקס מאומץ על ידי הכוחות המזוינים של RF. מעוז SCRC עם טיל Yakhont מוצע לייצוא.

המכשיר והאמצעי של מעוז SCRC

צוות:

- 2 TPK עם טילי שיוט קולי "Yakhont" K-310;

משגר נייד K-340P המבוצע ב- MZKT-7930, צוות של 3 אנשים;

-רכב בקרה MBU K-380P תוצרת KamAZ-43101, צוות של 4 אנשים. כאופציה - MBU ב- MKZT -65273.

- מערכת ציוד להתממשקות עם עמדת הפיקוד;

- מערכת בקרה אוטומטית קרבית;

- מערכת כלי תחזוקה.

בנוסף, על מנת להבטיח את ביצוע משימות הלחימה, נדרשים נוספים:

- רכב הובלה וטעינה K-342P;

- מכונת תמיכה ב- OBD;

- מורכב לצורכי חינוך והכשרה;

- TsU 1K130E מורכב ממסוק המסופק עם מכ ם Oko;

- תחנת גילוי מכ"ם "מונוליט-B".

תמונה
תמונה

סוללה אחת של המתחם:

- ארבעה משגרים ניידים K-340P (סה כ 8 טילים);

- רכב לשליטה קרבית;

- מכונת תמיכה ב- OBD;

- ארבעה TZM K-342P.

תמונה
תמונה

משגר נייד K-340P

למרות שעל פי הפרויקט הראשוני, המשגר נשא 3 טילים ב- TPK, הפיתוח האחרון של משגר K-340P עם שני טילים ב- TPK נכנס לשירות. נתוני מרכז הבקרה מוזנים לפני הכנסת ה- TPK לעמדת לחימה. לפני שיגור הטילים, ה- TPK עולים אנכית, וכאשר משגרים את ה- TPK הם נשענים על הקרקע. הטילים משוגרים הן בדרך הרגילה, כאשר המנוע מופעל לאחר יציאת ה- TPK, והן עם שיגור המנועים ב- TPK עצמו ושיגור נוסף.

תמונה
תמונה

טיל שיוט על קולי "אוניקס או יכונט" 3M55

הרקטה מיוצרת על פי התצורה האווירודינמית הרגילה, בעלת גוף מרכזי וכניסת אוויר חזיתית. מערכת הדרכה ובקרה אינרציה. על הסיפון יש מחשב משולב, מד גובה רדיו וראש דירה של מכ ם פעיל-פסיבי.

RL-GOS KR מזהה מטרה ולוכד אותו, ולאחר מכן הוא מכבה. הטיל מתחיל בתמרון של התחמקות מגילוי הגנה אווירית של האויב - עובר מתחת לגבול זיהוי ההגנה האווירית וממשיך בטיסה אינרציאלית.כשהטיל חורג מאופק הרדיו של ה- PU הנייד, מחפש המכ מים KR נדלק.

יעדים מוקצים בעת הפעלת GOS לראשונה. אם יורה סלבו, אז המטרות מופצות על פי האלגוריתם המקונן, ללא כל לכידה והנחיה של מספר RCs ליעד אחד (אם הדבר אינו מצוין על ידי האלגוריתם). ל- KR Onyx / Yakhont יש אלגוריתם לתמרון נגד טילים. המחשב המשולב קיבל נתונים דיגיטליים על הספינות המרכזיות, שהן המטרות העיקריות של התקליטור.

גרסאות של SCRC Bastion:

- מתחם Bastion - גרסת עיצוב, שלושה TPKs, מארז SPU MAZ -543 היו אמורים להיות מותקנים על משגר הנייד;

- מתחם הבסטיון - אפשרות העיצוב הבאה, בערך בשנת 2000, משגר נייד עם שלושה TPK עשוי על שלדת MKZT -7930;

- מתחם Bastion K -300P - גרסה של המתחם שהועלה לשירות בשנת 2010. משגר נייד עם שני טילי TPK "אוניקס", שלדה משומשת - MKZT -7930;

- גירסת הייצוא של מתחם הבסטיון שונה מהבסטיון K-300P על ידי התקנת טילי יכונט ב- TPK;

- מתחם Bastion K -300S - גרסה עיצובית של מתחם נייח. מניחים סילו טילים. הפיתוח ממשיך היום;

- מתחם Bastion 5 - כנראה מודרניזציה או השינוי הבא של מתחם Bastion SCRC. יש מידע על העבודה שבוצעה בגרסה זו בשנת 2008.

נתוני מסירה של המתחם

כוחות מזוינים RF

מאז 2009, מתחיל הכשרת אנשי השירות 11 OBRAB, שבה מתוכנן להיות הראשון להפעיל את המתחם. עד סוף שנת 2010 קיבלה 11 OBRAB שלוש סוללות של המתחם. 11 OBRAB ניצב בכפר אוטאש שליד העיר אנאפה. במחצית הראשונה של 2011 החלו כמה מקורות לדווח על אספקת "מעוזות" לחימוש היחידות הפרוסות באיי הקוריל. מופיע תאריך החימוש המשוער של יחידות באיי הקוריל - עד 2015.

ייצוא משלוחים

בתחילת שנת 2000 החל משא ומתן על אספקת המתחמים האחרונים (שטרם נבנו) עבור הכוחות המזוינים של וייטנאם. עד סוף 2005 הסתיים המשא ומתן בחתימת חוזה לאספקת שתי סוללות לפחות. בשנת 2009, יחד עם אנשי צבא רוסים, הוכשרו אנשי צבא וייטנאמים באוניברסיטת חיל הים הצבאי של סנט פטרסבורג. בשנת 2010 נמסרה לפחות סוללה אחת של ה- Bastion SCRC. בשנת 2011 מופיע מידע על היצע המתחמים לווייטנאם. סביר להניח שנחתם חוזה חדש לאספקת (2013-14) של מתחם הבסטיון השני, מידע זה אושר בתחילת 2012. באוקטובר 2011 קיבלה וייטנאם את הסוללה השנייה של מתחם הניידים בסטיון. בנוסף לשתי סוללות קיבלה וייטנאם את המכ ם הנייד Monolit-B.

בתחילת 2007, סוריה רוכשת מערכות טילים מסוג Bastion (2 סטים) בשווי 300 מיליון דולר. במחצית השנייה של 2010, הסוללה הראשונה של סט 1 נשלחה לסוריה. בספטמבר 2010, הוכרז על השלמת מסירת סט אחד של SCRC "Bastion". עד סוף 2011, סוריה מקבלת 2 סטים. תחנות מכ"ם לסוריה לא סופקו (על פי מידע זמין). בשנת 2012, מתחמי הבסטיון המסופקים היו מעורבים בתרגילים של הצי הסורי.

תמונה
תמונה

המאפיינים העיקריים של SCRC Bastion:

המאפיינים העיקריים של ה- PU הנייד:

- חישוב - 3 אנשים;

- מהירות נסיעה עד 70 קמ ש;

- טווח שיוט עד אלף קילומטרים.

המאפיינים העיקריים של KR -310:

- משקל המתנע - 500 ק ג;

- מנוע הנעה - ramjet 3D55, במשקל 200 ק"ג ודחף 4,000 ק"ג;

- דלק ramjet משומש - נפט T -6;

- אורך / קוטר TPK - 8.9 / 0.71 מטר;

- כנף - 1.7 מטר;

- משקל KR - 3 טון;

- משקל KR ב- TPK - 3.9 טון;

- משקל ראש נפץ - 200-250 ק ג;

- GOS: זיהוי (מצב פעיל) - 1-50 קילומטרים; מגזר גילוי ± 45 מעלות; איתור המטרה העיקרית מסוג "סיירת" עד 77 קילומטרים.

המאפיינים העיקריים של הפעולה:

- תחמושת: ל- SCRC נייד ב -12 משגרים ניידים - 24 טילים; נייח - 36 טילים;

- סוללה אחת של ה- SCRC Bastion מספקת כיסוי לאזור חוף שאורכו 600 קילומטרים;

- אלגוריתם טיסה: מעורב - גובה של כ -14 קילומטרים בקטע הראשי ו -5-15 קילומטרים בקטע האחרון; בגובה נמוך - גובה של עד 100 מטרים בקטע הראשי עם ירידה בקטע האחרון, מהירות וטווח הטיל מצטמצמים;

- טווח טיסה: אלגוריתם מעורב עד 300 קילומטרים, גובה נמוך עד 120 קילומטרים;

- טווח המיקום המרבי של קו החוף הוא עד 200 קילומטרים;

- מהירות בגובה מעורב / נמוך - מאך 2.5 / 2;

- ההבדל בין אוניקס ליאחונט- הגובה בקטע האחרון הוא 5-15 על 10-15 מטרים;

- זווית התקפה מתמרון עד 15 מעלות.

המאפיינים העיקריים של הכנה ותחזוקה:

- זמן שיגור בין טילים - 2.5 שניות;

- העברה ל- BG מטיולים עד 5 דקות;

- התרעת לחימה: SPU אחד עד 24 שעות, עם רכב תמיכה במסד נתונים עד 30 יום (נתונים שפורסמו 5 ימים);

- חיי השירות הם לא פחות מעשר שנים;

- אחסון טילים ב- TPK - 10 (7) שנים;

- תחזוקה שוטפת אחת לשלוש שנים.

מוּמלָץ: