סוג 26, פריגטים ברמה עירונית או ספינת לחימה עולמית (GSC) הוא שמה של סדרת פריגטים מבטיחים שנוצרים עבור הצי הבריטי. מתוכנן כי ספינות המלחמה החדשות יחליפו 13 פריגטים מסוג 23 (המכונה סוג הדוכס, מהדוכס האנגלי - הדוכס, כל 16 הספינות מסדרה זו נקראו על שם הדוכסים האנגלים). מתוכנן שיסופקו פריגטים בריטיים מבטיחים לייצוא. הן יהוו ספינות מלחמה רב תכליתיות להגנה נגד מטוסים והגנה נגד צוללות, כמו גם לפעולות כלליות.
במקור תוכנן לבנות 13 ספינות מלחמה עולמיות עבור הצי המלכותי, אך מאוחר יותר הודיע ראש ממשלת בריטניה דיוויד קמרון כי ייבנו רק 8 פריגטים חדשים. מימון, שתוכנן להשקיע בבניית 5 ספינות נוספות בסדרה, הוחלט לכוון את פיתוח סוג חדש של פריגטים קלים וזולים יותר למטרות כלליות. מכיוון שהספינות החדשות יהיו זולות יותר, ממשלת בריטניה צופה כי בנייתן בעתיד תגדיל את מספר הפריגטות של הצי המלכותי. פריגטים קלים חדשים כבר קיבלו את הכינוי "סוג 31".
ידוע כי פריגטים מבטיחים ברמה עירונית לצי הצי הבריטי ייבנו במספנות BAE הממוקמות בחלקים שונים של גלזגו על נהר קלייד. החוזה לייצור פריגטות מסוג 26 הוכרז על ידי תאגיד BAE Systems ב -2 ביולי 2017. כמה שבועות לאחר מכן, ב -20 ביולי 2017, התקיים טקס חיתוך יריעת המתכת הראשונה לספינה הראשונה בסדרה, בשם HMS גלאזגו. בטקס השתתף שר ההגנה הבריטי מייקל פאלון.
לא מזמן החליטו אדוני האדמירליות על בחירת השמות לסדרה חדשה של פריגטות מבטיחות: שלוש הספינות הראשונות יקבלו את השמות "גלזגו", "קרדיף" ו"בלפסט ". כבר עכשיו נוכל לומר שהספינות ייקראו על שם ערי בריטניה הגדולה, ומכאן השם הנוסף לסוג ספינות המלחמה הללו - "סיטי". השמות שכבר ניתנו לשלושת הפריגטות המבטיחות הראשונות של הסדרה היו מסורתיות עבור סיירות הקל של הצי הבריטי. הם יהפכו ליורשיהם האמיתיים, ויתפסו על עצמם את תפקידם. פריגטות מבטיחות יהיו יחידות לחימה רב תכליתיות עם נשק רב עוצמה ומגוון, הן יוכלו לפעול הן באופן עצמאי והן כחלק מהצי הבריטי.
המשימות שהצי המלכותי מתכנן לפתור בעזרת פריגטות חדשות הן נרחבות למדי. מדובר בספינות מלחמה גדולות למדי עם עקירה סטנדרטית של 6,900 טון, ההנחה היא כי סך העקירה של ספינות יכול להגיע ל -8,000 טון. מבחינת הממדים העיקריים שלהן, הפריגטות המבטיחות מסוג 26 נמצאות קרובות לאוניות מלחמה בריטיות מבטיחות אחרות - משחתות מסוג 45. מבחינת החימוש, הפריגטות החדשות יהיו ללא ספק ספינות רב תכליתיות, כאשר ההגנה נגד צוללות תהיה ייעודן המרכזי. זה מאפשר לנו לראות את הפריגטים הללו כתוספת למשחתות מבטיחות מסוג 45, שיכולותיהן נגד צוללות יהיו מוגבלות.
תחנת הכוח של הספינה מעורבת, היא כוללת מנוע טורבינת גז רולס רויס MT-30, ארבעה גנרטורים של דיזל MTU ושני מנועים חשמליים המונעים על ידי מדחפי הספינה.המהירות המרבית היא מעל 26 קשרים. טווח השיוט הוא מעל 7000 מייל ימי. אוטונומיה עד 60 יום. צוות הספינה מורכב מ -157 איש, בעוד שעל הסיפון יש מקומות לינה ל -208 אנשי צוות. לרשותם יעמדו חדרי מגורים, חדר כושר, טרקלינים, מזנון ומתקנים רפואיים, עם אפשרות להעניק טיפול רפואי שגרתי וסיוע חירום לפצועים כתוצאה ממקרי חירום או בתנאי לחימה.
בירכתי הפריגטה יהיה ציוד המיועד לשיגור סירות בלתי מאוישות, סירות מתנפחות בעלות גוף קשיח או GAS נגרר. מערכת הסונאר הנגררת תעלה את יעילות פעולות הספינה במאבק בצוללות האויב (גילוי פעיל ופסיבי), ותפתור גם את בעיית האזהרה של הצוות מפני איום טורפדו. בנוסף ל- GAS הנגרר החזק, לאונייה יהיה גם GAS בתוך גוף המצופה במצוף החרטום. באמצע גוף התא יש תא מטען והאנגר מכוסה. תכונה חשובה בפרויקט היא הימצאותו של מה שנקרא "תא מודולרי" (תא מטען), שיכול להכיל ציוד או נשק שונים, בהתאם למשימות שיש לפתור, בפרט, ניתן להכיל מכולות סטנדרטיות 10x20 רגל (ISO), סירות ורכבים בלתי מאוישים.
על סיפון הטיסה הגדול שלה תוכל הפריגטה להכיל מסוק כבד בגודל של מטוס בואינג CH-47 צ'ינוק, ומסוק בינוני, למשל מסוק AgustaWestland Merlin בינוני. ההאנגר. כמו כן, ניתן יהיה להניח על סיפון כלי טיס בלתי מאויש, דבר שיגדיל את יכולות הסיור של הפריגטה ויכולות ייעוד המטרה. בגרסה הסטנדרטית, קבוצת האוויר של הפריגטה עשויה להיות מורכבת ממסוק אחד מסוג AW-101 מרלין נגד צוללות ומסוק רב תכליתי מסוג AW-159 Wildcat המסוגל לשאת טילים נגד ספינות וטורפדות נגד צוללות.
בין חידושי הנשק העיקריים על הפריגטות ברמה העיר, ניתן להבחין בהופעתה של מערכת ההגנה האווירית הקטנה / בינונית לטווח הבינוני של קפטר הים. ידוע כי הצי המלכותי השלים בדיקות של טילי הנ"מ החדשים של Sea Ceptor בסוף דצמבר 2017. פיתוח טילים של מערכת זו מבוצע על ידי MBDA, שהוזמן על ידי משרד ההגנה הבריטי במסגרת פרויקט מערכת ההגנה האווירית של האזור העתידי (FLAADS). נמסר כי הטיל המודרני החדש מסוג CAMM (CAMM) מסוג קומפלקס זה של מתחם זה יוכל להגיע למהירויות של עד 3500 קמ"ש, יירוט חפצי אוויר שונים, כולל טילים על-קוניים. הגרסה הראשונית מספקת אפשרות לפגוע במטרות אוויר בטווח של עד 25 קילומטרים, אך עד להטמנת הטריגטים הראשונים מסוג 26, טילים חדשים עם טווח יעד של יותר מ -40 קילומטרים אמורים להיות מוכנים. ההנחה היא שלספינות יהיו עד 48 תאים להתקנת טילים.
ידוע גם כי הפריגטים יקבלו משגרים אנכיים אמריקאים Mk 41 עם 24 תאים שיכילו נשק תקיפה שונים. האפשרות להשתמש בטילי שיוט טומהוק אמריקאים, טילים נגד צוללות מסוג ASROC וטילים נגד ספינות LRASM מסופקת. כמו כן, ניתן יהיה להכיל את טילי קפטור הים עם 4 טילים בתא אחד.
חימוש הארטילריה של הספינה יעבור שינויים בהשוואה לספינות מלחמה אחרות של הצי הבריטי. תותח הצי הבריטי הסטנדרטי 114 מ"מ Mk 8 יוחלף בתושבת הארטילריה האוניברסלית החדשה 127 מ"מ Mk 45 Mod 4 שפותחה על ידי BAE Systems. זהו הר ארטילריה באורך 127 מ"מ עם אורך חבית בקליבר 62 וטווח ירי של עד 20 קילומטרים ימיים (36 ק"מ). כפי שצוין באתר של BAE מערכות, ניתן להשתמש איתה גם בתחמושת חכמה מבטיחה.בנוסף, חימוש הארטילריה של הספינה יוצג על ידי שני תותחי 30 מ"מ אוטומטיים DS30M Mk 2 ושני 20 מ"מ 6 חביות נ"מ Phalanx CIWS. בנוסף תונח על הסיפון חימוש של מקלע, מה שנראה שימושי, בהתחשב במגוון המשימות הרחב של פריגטות מבטיחות: מהשתתפות בעימותים צבאיים בעוצמה גבוהה ועד לחימה בפיראטיות והבטחת ניווט בטוח באזורים מסוכנים באוקיינוסים בעולם.
אם משווים את הפרויקט הבריטי של הפריגטה המבטיחה "סוג 26" עם ההתפתחויות הרוסיות, אפשר להתנגד לו עם הפרויקט המפותח כיום של הפריגטה 22350M, שבעתיד אמור להפוך לספינת המלחמה הרוסית הראשית באזור הים הרחוק והאוקיינוס. בנייתם מתוכננת להתבצע במסגרת תוכנית החימוש הממלכתית לשנים 2018-2027. הם יהיו שונים בגודלם ובעקירתם (כ -8 אלף טון לעומת 5.4 אלף טון עקירה מלאה לפרגטים של פרויקט 22350), כמו גם בנשק חזק יותר. הספינות ישאו עד 80 טילים מסוגים שונים, כולל טילי השיוט המודרניים נגד ספינות זירקון.
127 מ מ הר ארטילריה אוניברסלית Mk 45 Mod 4
מומחים מציינים כי יכולתו של הצי המלכותי ביחס לשותפיו או ליריביו העיקריים הולכת ופוחתת לאורך כל התקופה שלאחר המלחמה (כלומר הזמן שאחרי תום מלחמת העולם השנייה). עם ניכוי הכוחות הגרעיניים האסטרטגיים (הנתמכים בעיקר באמצעות שיתוף פעולה עם וושינגטון), כוחות המטרה הכללית של הצי הבריטי נחותים במספר פרמטרים שלהם אפילו לצי האיטלקי. הנהגת הצי הבריטי התלוננה שוב ושוב על חוסר האפשרות לחזור על פעולות כמו מלחמת פוקלנד בשנת 1982, אם יעלה הצורך שוב. למעשה, נכון לעכשיו, הצי המלכותי קטן יחסית מבחינת הכוחות והיכולות שלו, יעילות הלחימה שלו מופחתת מאוד מחוסר מימון וחלק גדול למדי של ספינות לא מוכנות ופגומות.
לונדון תגדיל את פוטנציאל הלחימה של הצי שלה בכמה אופנים. קודם כל, בשל הזמנת שני נושאות מטוסים גדולות ומודרניות חדשות. הספינה המובילה, המלכה אליזבת, עוברת בימים אלה הכשרה קרבית. השגת הכוננות הקרבית מתוכננת להגיע עד 2020, כאשר הספינה תקבל את קבוצת האוויר שלה, המורכבת מדור ה- F-35B Lightning II מפציצי קרב לייצור אמריקאי. מתוכנן שנושאת המטוסים "המלכה אליזבת" תתמקד בביצוע פעולות נושאות מטוסים "קלאסיות", ונושאת המטוסים השנייה מסדרת נסיך ויילס תשמש דווקא כ"מוביל קומנדו " - ספינה למשלוח. של כוחות מיוחדים ותמיכה אווירית בפעולותיהם.
יחד עם זאת, הבעיה העיקרית של הצי הבריטי נקראת מחסור בספינות מלחמה מהשיעורים העיקריים - מתוך 6 משחתות ו -13 פריגטים, יותר משתי וארבע ספינות נמצאות כמעט בכוננות, בהתאמה. ההנחה היא שניתן יהיה לתקן את המצב במקרה הראשון על ידי שיפור התחזוקה הטכנית ומודרניזציה של ספינות קיימות, ובמקרה השני על ידי בניית דור חדש של פריגטות, שיתחילו להיות חלק מהצי בשנות ה -2020. ההנחה היא, שבנוסף ל -8 פריגטים ברמה עירונית, בעתיד יקבל הצי הבריטי כ -10 פריגטים ממדים מעט קטנים יותר, המתחדדים בעיקר כדי להילחם בספינות פני השטח של האויב.
יישום מוצלח של תוכניות אלה תלוי במידה רבה באיזו מהמגמות בפוליטיקה הבריטית מתגלה כחזקה יותר. מצד אחד, בעיות כלכליות הפכו יותר מפעם אחת לסיבה לצמצום התוכניות הימיות שמטרתן לעדכן את צי הספינות, מצד שני, "הצורך להתמודד עם אתגרים חדשים", בעיקר בדמות הפדרציה הרוסית., דורש גידול מוחשי בהוצאות הביטחון במדינה. במיוחד בהתחשב בתגובה העצבית של התקשורת הבריטית לכל הופעה של ספינות רוסיות המניפות את דגל סנט אנדרו מול חופי בריטניה הגדולה.
יהיה צורך במימון רב יותר אם אנגליה תרצה לשחזר את יכולות ה"נוכחות הגלובלית "של הצי המלכותי.כמובן שלא מדובר בהשגת היכולות של הצי האמריקאי, אולם לונדון תצטרך באופן קטגורי את היכולת להקרין כוח באזורים שונים בעולם - בנוסף לנשאות מטוסים, זהו הצורך לבנות ספינות נחיתה ואספקה. ספינות, כמו גם מספר גדול למדי של פריגטות ומשחתות מודרניות שיוכלו לתמוך בכוחות העיקריים של הצי הרחק מחופי האנגלים. בינתיים הצי הבריטי מסוגל בעיקר לפתור בעיות רק ליד חופיו, והמדינה כבר לא טוענת למעמד של "גבירת הים" ו"נוכחות הגלובלית "שהוזכרה לעיל. אולי התוכניות המתמשכות לבניית ספינות מלחמה חדשות יסייעו לשנות את המצב הנוכחי.
מאפייני הביצועים של הפריגטות מסוג 26 (נתונים מאת baesystems.com):
אורך - 149.9 מ '.
רוחב - 20.8 מ '.
עקירה - 6900 טון.
המהירות המרבית היא מעל 26 קשרים.
טווח השיוט הוא מעל 7000 מייל ימי.
צוות - 157 איש (ניתן להרחבה עד 208 איש).
