הצי האמריקאי ביצע הזמנה לבניית העופרת ולצוללת הטילים הבליסטיים הטוריים הבסיסיים של פרויקט קולומביה החדש. מימוש חוזה זה החל למעשה ויימשך עד תחילת שנות השלושים. הופעת הספינות החדשות ברמת קולומביה תאפשר להחליף את מערכות ה SSBN המזדקנות של אוהיו ולשמור על פוטנציאל המרכיב הימי של הכוחות הגרעיניים האסטרטגיים ברמה הנכונה.
היסטוריית חוזה
עבודות מחקר על SSBN מבטיח להחלפת אוהיו החלו בתחילת שנות ה -2000 וה -10. בדצמבר 2012 קיבלה General Dynamics Boat Electric (GDEB) חוזה לתכנון ראשוני של צוללת חדשה. עלות העבודה נאמדה במחירים של אותה תקופה ב -1.85 מיליארד דולר.
בספטמבר 2017 הושק שלב חדש של התוכנית, שמטרתו הייתה לפתח תכנון טכני ותיעוד עבודה לבנייה שלאחר מכן. עלות חוזה זה הייתה 5.1 מיליארד דולר. מערך התיעוד המאפשר להתחיל את הבנייה היה אמור להופיע בשנת 2020.
ב- 5 בנובמבר חתמו הפנטגון וה- GDEB על חוזה חדש, הפעם לבנייה ובדיקה של הצוללת המובילה והצוללת הראשונה. עלות שתי הספינות היא 9.474 מיליארד דולר. העבודות יחלו בשנת 2020. וימשיך עד תחילת שנות השלושים. בעתיד הקרוב צפויות הזמנות חדשות לסדרת הצוללות הבאה. התוכניות הנוכחיות של הצי האמריקאי כוללות בניית 12 SSBN מסוג חדש עד 2040-42.
המשנה הראשי של הפרויקט, כפי שהוא כבר היה ידוע, נקרא USS Columbia ומספר טקטי SSBN-826. הסדרה הראשונה נקראה USS ויסקונסין והוקצה לה המספר SSBN-827.
תכונות בנייה
בניית סוג הצוללות החדש תתבצע על ידי GDEB בגרוטון, קונטיקט, שהיא אחת מיצרניות הצוללות הגרעיניות העיקריות של הצי האמריקאי. חלק מהעבודה יופקד על קבלן משנה המיוצג על ידי הנטינגטון אינגלס תעשיות - היא תקבל כ. 25% מערך ההזמנה הכולל.
במיוחד להגשמת חוזים חדשים לצוללות מבטיחות, בניין האסיפה של חצר דרום חצר (SYAB) עם בתי סירות גדולים נבנה במפעל גרוטון. בנייתו של מתקן זה תושלם בשנת 2023 ותיכנס לפעולה זמן קצר לאחר מכן.
בחודשים האחרונים השלימה GDEB את ההכנות לבנייה, ובתחילת אוקטובר החלו העבודות הראשונות באונייה המובילה. יחד עם זאת, הסימניה הרשמית טרם פורסמה, סביר שהטקס ייערך בתקופה הקרובה.
עד שנת 2023, על החברה הקבלנית לייצר את כל החלקים העיקריים בגוף ולבצע חלק מהעבודה בהתקנת הציוד הפנימי. בשנת 2024, לאחר שמתחם SYAB מוכן, תחל עגינת בלוקים מוגמרים. העבודות הבאות יימשכו עוד מספר שנים. "קולומביה" מוכן יוציא מהסירה רק בשנת 2027. ניסויי ים מתוכננים להסתיים בשנת 2030, ובשנת 2031 הספינה תיכנס להרכב הקרבי של הצי ותצא לתפקיד.
ה- SSBN הסדרתי הראשון מסוג חדש ייקבע רק בשנת 2024, והוא ייבנה על פי אותם עקרונות. עד סוף העשור תושלם בנייה מודולרית ועגינה של בלוקים, כמו גם הסירה תוציא מהסדנה ותושק. ניסויי ים יתבצעו בתחילת שנות השלושים, ובשנת 2032 תצטרף ויסקונסין לכוחות הגרעין האסטרטגיים של ארה ב.
בסך הכל, הוא מתוכנן לבנות 12 SSBN מבטיחים ברמה של קולומביה. בעתיד יחתום הפנטגון על חוזים חדשים ל -10 צוללות סדרתיות.בנייתם תושק ברצף במחצית השנייה של שנות העשרים. העיתוי והעלות המדויקים של בניית צוללות בודדות בסדרה עדיין אינן ידועות. מסירת הספינות מתוכננת לשנים 2032-42. - צוללת אחת בשנה.
עם כניסתם לשירות, הצוללות יופצו בין הצי האוקיינוס האטלנטי והאוקיינוס השקט. סביר להניח שהם יחולקו באופן שווה. הספינות ישמשו בבסיסי חיל הים הקיימים. אז, SSBN "אוהיו" מוקצה כיום לבסיסי קיטסאפ (מדינת וושינגטון) וקינגס ביי (ג'ורג'יה).
החלפה מבטיחה
נכון לעכשיו, המרכיב הימי של כוחות הגרעין האסטרטגיים של ארה ב מורכב מ -14 SSBN ברמה אוהיו. הגדול שבהם החל בשירות בשנת 1984, והחדש ביותר נכנס לחיל הים בשנת 1997. הגיל הממוצע של הצוללות מתקרב ל -30 שנה, והן כבר מתיישנות מבחינה מוסרית ופיזית, ולכן יש צורך לנקוט באמצעים להחלפתן.
על פי התוכניות הנוכחיות של הפנטגון, תהליך הנטישה של סירות אוהיו יתחיל בשנת 2029. מדי שנה הצי יביא להשבתה של צוללת אחת או שתיים, ובשנת 2039 הם יפרושו לחלוטין מהשירות, ויפנו את מקומם לקולומביה המודרנית. יחד עם זאת, עד שהשב כ האחרון של מחלקת אוהיו יופסק, יהיו לחיל הים לא יותר מ -9 צוללות חדשות - שלושת הנותרים ייכנסו לשירות לאחר הפסקתם המלאה של קודמיהם.
יש לציין כי ההחלפה המתוכננת לא תהיה בעלת כמות שווה מבחינת הכמות. 14 צוללות נוכחיות יחליפו רק 12 צוללות מבטיחות. הפחתה כזו בצי הצוללות נושאות הטילים קשורה הן בעלייה בעלות של ספינות חדשות והן בעלייה ביעילות הלחימה שלהן. עם זאת, חיל הים אינו מאמין כי צמצום מספר ה- SSBN ישפיע לרעה על היכולות הכוללות של הכוחות הגרעיניים האסטרטגיים ובהתאם לכך על הביטחון הלאומי.
יתרונות ההתקדמות
אורך SSBN ברמת קולומביה יהיה באורך של כ. 170 מ 'ותזוזה של יותר מ 21, אלף טון. בשל הכנסת טכנולוגיות ורכיבים חדשים, ניתן היה לשפר את המאפיינים העיקריים, והשימוש במוצרים מוגמרים איפשר לשמור על העלות ברמה מקובלת. פותחה תחנת כוח גרעינית חדשה עם חיי שירות של 42 שנים (לפחות 140 נסיעות). בניגוד לאוניות מדורות קודמים, תחנת הכוח הגרעינית תפעל ללא החלפת דלק.
קולומביה תהיה חמושה ב -16 טילים בליסטיים מסוג Trident II D5. עד שהצוללות נושאות יתחילו לשירות, טילים אלה יקבלו ציוד קרבי חדש, והרחיב את טווח משימות הלחימה שייפתרו. החלפת מערכת הטילים עדיין לא מתוכננת.
בהתאם לתוכניות חיל הים, הצוללות של הפרויקט החדש יחלו בשירות בשנים 2031-42. וישמש לפחות 40 שנה כל אחד. הספינה המובילה תימחק לא לפני 2070, והאחרונה תעזוב את השירות רק בשנות השמונים. חיי שירות ארוכים, בשילוב עם טכנולוגיה מודרנית, צפויים להפחית את עלויות מחזור החיים בהשוואה לצוללות הנוכחיות ברמת אוהיו.
בין שני שלבים
כל שלבי הפיתוח של פרויקט צוללות אסטרטגי מבטיח ארכו יותר מעשר שנים והושלמו בהצלחה. כעת פרויקט קולומביה נכנס לשלב חדש - בניית הספינה המובילה מתחילה. בוני הספינות האמריקאים וחיל הים מקבלים גאווה ואופטימיות לגבי הסיכויים לכוחות גרעיניים אסטרטגיים.
יחד עם זאת, גם שלב ההתחלה של התוכנית לא יהיה מהיר. SSBN USS Columbia (SSBN-826) יימסר רק לאחר 10-11 שנים, והספינות הבאות יחלו בשירות אפילו מאוחר יותר. עם זאת, העדיפות הגבוהה של הפרויקט דורשת אחריות גבוהה. עבודת השנים הקרובות תקבע את צורת הכוחות הגרעיניים האסטרטגיים ותשפיע על הביטחון הלאומי למשך מספר עשורים. לכן, בוני ספינות לא יוכלו לא למהר.
