מה שלא התאים למלחים הרוסים של קרונשטאדט והלסינגפורס בסוף המאה ה -19, באופן עקרוני, מובן ומובן: הצי צמח בקפיצות, גרמניה הפכה לאויב העיקרי של רוסיה, שהחלה גם היא לבנות הכי הרבה כוחות ימיים חזקים, והצי נזקק לבסיס ללא קרח ולמבצר כדי להתנגד לאיומים חדשים בבלטי. כל זה ברור, רק לא ברור מדוע ליבאו, הממוקם 80 ק מ מהגבול, נבחר לתפקיד זה - נמל מסחרי טוב בתקופת שלום וללא בסיס במקרה של מלחמה.
למרות שיש מספיק תעלומות כאלה בהיסטוריה שלנו, והרמזים בדרך כלל פשוטים ומובנים - במקרה זה, אלכסנדר השלישי היה בטוח שרוסיה חזקה בהרבה מהאימפריה הגרמנית, והמלחמה לא תהיה הגנתית, אלא התקפית, בהתאמה, יכולות הבסיס והתיקון שהוקדמו לחזית הקו - החלטה חכמה. בשנת 1890, איכשהו זה קרה, ליבאבה היא התשובה שלנו לתעלת כיאל והתגלמות גלויה של מצב הרוח של האדמירלים:
"המשימה העיקרית של כוחותינו הימיים בים הבלטי היא להבטיח את עליונותנו בהשוואה לצי של מעצמות חוף אחרות. לשם כך אסור שהצי שלנו יהיה נחות מזה הגרמני, ואם אפשר אז יש יתרון על פני הים הפתוח. ההגנה על חופי הים הבלטי חייבת להיות פעילה, לא לאפשר מצור ומוכנה לנצל כל הזדמנות לעבור למתקפה ".
למעשה, הם לא הסתירו מדוע יש צורך בבסיס ליד הגבול הגרמני:
"ההגנה שלנו על הבלטי צריכה להיות מאורגנת לא לאור התנגשות מקרית עם אנגליה, אלא לנוכח המאבק הבלתי נמנע עם גרמניה, שיהיה מאבק על חשיבותה העולמית של המדינה הרוסית ועל עצם קיומה בהווה. גבולות. בינתיים, להצלחה במאבק זה, אנו בהחלט זקוקים לדומיננטיות בים הבלטי … הדבר החשוב ביותר הוא ליצור בבלטי - ודווקא בליבאו - נמל מבוצר ללא קרח שיכול לשמש מפלט עבורנו טייסת שריון ".
ובשנת 1890, הדוכס הגדול והאדמירל הכללי אלכסיי אלכסנדרוביץ 'עדיין השיגו את תחילת ההתגלמות החומרית של הפנטזיות הפוליטיות שלו:
"זהו התנאי העיקרי הן להצהרה בפועל על שליטתנו בבלטי והן לפעולות נגד נמלי האויב ושליחת יחידות לשיט או לקשר עם בעל ברית אפשרי; במילה אחת - למפעלים התקפיים, הדרושים למעצמה ימית גדולה, המחויבת לשמור על השפעתה בתיאטראות מלחמה שונים ".
הבנייה הלכה קשה, הבנייה מאפס של הבסיס הראשי של הצי הגדול ביותר ברוסיה ובמקביל מבצר היה התחייבות יקרה וארוכת טווח, וגם העיקרון הנצחי שלנו "זה היה חלק על הנייר" לא הלך בכל מקום, כך שהתברר כי ליבבה ה"לא מקפיאה "עלולה לקפוא בחורף. כפור מעל 20 מעלות וסופות קשות אפשריות שם, כסף היה חסר באופן כרוני, והצי, בהתאם, לא נבנה כפי שציפו העשרים. תוכנית שנה, שבקשר אליה נחתך גם מספר הרציפים והסדנאות. במילה אחת, התוכנית לחמש שנים לבניית עיר ומבצר סוכלה, ובניית המאה, שבוצעה על ידי רוסיה הקיסרית, נמשכה במשך 14 שנים, ומוצאת מהתקציב הדל כבר את הכסף הדרוש באוקיינוס השקט., על מורמן, לחיזוק Moonsund ובניית ספינות …
התוכניות תוקנו כל הזמן, השתנו, ניקולס השני האמין בדרך כלל כך:
"איננו יכולים להגביל את עצמנו לעבודות שכבר הושלמו בבניית הנמל וכי יש להמשיך ולהתרחב, ככל שיידרש לעתיד הצי הבלטי".
לאחר פרוץ מלחמת רוסיה-יפן, שעד 1917, לבבה צריכה להפוך לבסיס העיקרי של הצי המסוגל להכיל:
"9 ספינות קרב חדשות של טייסת, 7 ספינות קרב ישנות, 3 ספינות קרב הגנה על החוף, 6 סיירות ישנות בדרגה א 'ו -28 משחתות".
טייסות האוקיינוס השקט השני והשלישי עזבו את ליבאבה, ואז, למרבה המזל מבחינת התקציב והשכל הישר, הכל קפא. הוא קפא, כי לא היו ספינות קרב חדשות, לא ישנות, אין הגנה על החוף, אין כסף … פורט ארתור מבוצר לא מספיק וסחלין לא מבוצר, ומה שנותר בבלטי יכול להתחרות רק עם השבדים. היה צורך להתחיל הכל מאפס, והצעצוע הרע, שאליו נקלטו עשרות מיליוני כספי מדינה, נזרק. ליתר דיוק, הם לא נטשו אותו, אלא הפכו אותו למה שהוא ראוי להיות - בסיס כוחות האור. מבצר ליבאו עצמו בוטל בשנת 1907, והבונים הוסרו. אחר כך היו שבע שנים של שקט ושלווה, שבלבה בילתה כאחד הבסיסים בבלטי, פרובינציאלית ושלישית. ואז הייתה המלחמה.
ליבאו במלחמה
בתחילת מלחמת העולם הראשונה, יחידת אימון צלילה, יחידת הידרוויזיה התמקמה בלבאו, ונכנסו ספינות נדירות של הצי הבלטי. במציאות, שתי צוללות בריטיות והצוללת שלנו "תנין" יצאו לקמפיינים צבאיים מלבבה. ב- 17 באפריל 1915, במהלך המתקפה הגרמנית, התקבלה הוראה - לעזוב את ליבאו: משהו התפוצץ, משהו הוצף, וב -24 באפריל נכנסו הגרמנים לעיר. הוצ'פלוט הייתה צריכה להיות אסירת תודה לרוסיה - לקבל נמל ממדרגה ראשונה עם רציפים, צריפים, חנויות תיקונים ורשת מסילות מפותחת במהלך המלחמה - האין זאת מתנה? הגרמנים, אגב, השתמשו בנמל באופן פעיל, והניסיונות האלה להשבית את מכלול המבנים העצום שהפיקוד הרוסי עשה לא הפריעו לכך. ואחרי שהגיעו הגרמנים הבריטים, שטייסתם הבלטית רכשה בסיס אמין במהלך ההתערבות.
סיכום התוצאות - ליבאבה של האימפריה הרוסית לא הועיל כלל. כל כפר דייגים יתאים כבסיס זמני לצוללת. אך עבור הגרמנים והבריטים, אשר נגדם תוכנן ונבנה נמל אלכסנדר השלישי, הבסיס שימש כהלכה, והוכיח שוב אמת אחת פשוטה - סוגיות הלוגיסטיקה במלחמה הן העיקריות. ומלחמת רוסיה-יפן הצילה אותנו מהגרוע מכל, הפכה את המדיניות אחרת, וסיכנו לקבל את פורט ארתור בבלטי, ואת התלמידים בבתי הספר, בנוסף להגנה ההרואית של סבסטופול עם מותו של הצי, ללמוד את הגנה הרואית של ליבבה עם … מלכודת העכברים לא עבדה אז, אנחנו פשוט בנו לבסיס נפלא לאויב, שבעקבות המלחמה הלך ללטבים, כבני ברית לאנטנט בעלות הברית, שהיה עוין כלפי ברית המועצות שזה עתה נולדה, ואיום פוטנציאלי בבלטי. למרות שזה לא עבד, ואחרי 25 שנה, הבעלים החוקיים חזרו לליבאו.
מלכודת מלכודת
חזרה לנמל הבית שלה, שימרה ליבאו תשתית רצינית של הצי, והכי חשוב - מפעל מצוין. גיבוש בסיס הימי הבלטי החל, ובהרכבו, בסיס ליבאו, בפיקודו של קפטן דרגה א 'קלוונסקי. הכוחות עצמם בלבאו היו מעטים: חמש סירות טורפדו, ארבע ציידים, תשע סירות גבול ושלוש סוללות - שתיים 130 מ"מ ואחת 180 מ"מ. במובן זה, בשונה מהתקופה הצארית, הם הביטו בלבה בצורה מפוכחת. אבל המפעל … כושר התיקון בבלטי היה חסר להחריד, וב- 22 ביוני 1941, המשחתת "לנין" ו -15 צוללות היו בתיקון בליבאו. ההתקפה על העיר החלה ב -23 ביוני, והעיר נפלה ב -29 ביוני. בניגוד לתקופה הצארית, הם שמרו עליו עד הסוף, אך זה לא תיקן את המצב, בליבאו הם הלכו לאיבוד:
"בליל ה -24 ביוני פוצצו אלה שלא הייתה להם הזדמנות לעזוב את הבסיס על ידי צוותי הצוללות M-71 (מפקד סגן מפקד ל.נ. קוסטילב), M-80 (מפקד סגן מפקד פ"א מוחאלוב)," S-1 "(מפקד סגן מפקד ITמרין), "רוניס" (מפקד סגן מפקד AI מדיסון), "ספידולה" (מפקד סגן בכיר ו בויצוב). המשחתת "לנין" עם רכב מפורק וסילוק ארטילריה נהרסה גם היא על ידי הצוות שלה. שובר הקרח "סילאך" התפוצץ ".
בנוסף, במהלך פריצת דרך מבסיס ספינות וכלים הניתנות לשירות נהרגו צוללות "S-3", "M-78" ושתי TKA. בבסיס עצמו הוא הלך לאיבוד:
"לפני תחילת המלחמה היו במחסנים בלבאו 493 מוקשים (על פי מקורות אחרים, 3,532 מוקשים ומגינים), 146 טורפדו, 41 טריילים, 3,000 מטעני עומק, 9,761 טון נפט, 1,911 טון סולר, 585 טון של בנזין, 10,505 טון פחם (על פי נתונים אחרים, רק 15,000 טון דלק) ".
הרבה רכוש. המלכודת נטרקה בצליל. הגנת העיר עלתה לצבא האדום 10 אלף איש. ואז ליבובה שוב שירתה את הגרמנים עד סוף המלחמה, העיר שוחררה רק ב- 9 במאי 1945.
ושוב
בשנים שלאחר המלחמה התבססו בעיקר צוללות מיושנות על ליבאו. הדבר המעניין ביותר הוא שעד סוף הארץ אותרה שם 14 טייסת צוללות, שהליבה שלה הייתה הפריקים הייחודיים שלנו - צוללות דיזל עם טילי שיוט בליסטיים וכבדים של פרויקטים 629 ו -651. המשמעות של זה הייתה - סירות מיושנות ופגיעות, אם הן יכלו לעבוד על נאט"ו עם נשק משלהן - כך גם בבלטי. אבל 1991 הגיעה, הסירות ננטשו, כמו גם בסיס החוף, וב -1 ביוני 1994 יצאו הספינות הרוסיות האחרונות מהנמל. במשך זמן רב פירקו הלטבים את הצוללות הסובייטיות שהוצפו למחצה … כעת בליפאג'ה יש בסיס נאט"ו, ושוב, מבצר חסר טעם וחבלה, שנבנה במחיר יקר מאוד, משרת את אויבי רוסיה. פרט לתקופה שלאחר המלחמה, כשהיתה שימושית למדינה שלנו, סייעה ליבאבה לגרמנים (פעמיים, בסך הכל שבע שנים מתוך שמונה שתי מלחמות עולם), לבריטים, לאנטנטה, לנאט"ו …
נותר שוב לזכור במילה לא יפה את אלכסיי אלכסנדרוביץ ', הקיסר אלכסנדר השלישי ואדמירליו, שבנו מבצר כה מגניב לאויבי רוסיה בבלטי. וכדאי לסיים עם חדשות חורף נוספות:
"כרגע, תשעה מבנים של משרד ההגנה הלטבי ברובע ליפאג'ה, כולל ספינות מלחמה, יחידות המיליציה האזרחית" משמר הבית "וכו '. התוכנית לפיתוח בסיס צבאי בעיר זו מחולקת לשני שלבים.. בשלב הראשון מתוכנן להקים צריף, בניין מטה, מזנון, מחסן מזון, מרכז רפואי, מתחם ספורט, מחסן חיל המצב, מחסנים ל"משמר הבית "וכוחות ימיים, חנות תיקונים., ארגזי הובלה וכו '. בשלב השני יוקם מחסן תחמושת, תחנת דלק, מרינות ומתקנים נוספים. ראוי לזכור כאן כי נמל ליפאיה משמש מעת לעת לפרוק ציוד כבד של נאט"ו המגיע ללטביה כדי להשתתף בתרגילים ".
רק כדי לאמוד כמה טעות אחת יכולה לעלות.
