יחידות רבות זקוקות לרכבים מוגנים, אך רחוק מלהיות תמיד מומלץ לרכוש משוריינים מן המניין. במקרים מסוימים, הגיוני לבנות ציוד מוגן על בסיס משאיות סדרתיות מוכנות, המאפשרות לספק איזון מקובל של מאפיינים ועלות שונים. מכונית המשוריינת הפדרלית 42591 היא דוגמה טובה לגישה זו. מכונה כזו הוצגה לציבור הרחב במהלך התערוכה האחרונה "יום החדשנות של המחוז הצבאי הדרומי".
המכונית המשוריינת "פדרל -42591" הוצגה לראשונה בתערוכה "אינטרפליטקס" בשנת 2011. מאז, מכונה זו הצליחה להיכנס לייצור המוני ולהתחיל בשירות בחטיבות שונות. בנוסף, טכניקה מסוג זה מופיעה לעתים קרובות בתערוכות של תערוכות שונות. הפרויקט של מכונית משוריינת המבוססת על משאית סדרתית פותח על ידי המכון לציוד מיוחד. הלקוח העיקרי של רכבים כאלה הוא משרד הפנים הרוכש מכוניות משוריינות עבור הכוחות הפנימיים.
הבסיס לרכב המשוריין המיועד להובלת כוח אדם ומטען הוא משאית אוראל 4320. במהלך ההמרה למכונית משוריינת, מכונית הבסיס מקבלת מערך הסתייגויות ומספר יחידות חדשות, שבזכותן היא יכולה לבצע את המשימות שהוקצו בתנאים של סיכון גבוה למארבים ולהפגזות. רכב זה אינו מיועד לפעולה בקו החזית, אך מסוגל להגן על הצוות והנוסעים מפני אש אפשרית מנשק קל.
המכון לציוד מיוחד יצר מערך יחידות משוריינות, המוצעות להתקנה על הרכב הבסיסי. מוצרים אלה מספקים הגנה על תחנת הכוח, הצוות והחיילים מפני איומים שונים. על פי הנתונים הקיימים, הנהג והאדם המלווה במונית מוגנים על פי המעמד החמישי של תקנים ביתיים. גג המונית תואם את המעמד השלישי. המודול המשוריין להובלת חיילים תואם את המעמד השישי.
שריון נוסף מותקן סביב המנוע (בפרט משתמשים בסורג רדיאטור אופייני) ובמקומות העבודה של הצוות. במקום מרכב הרכב הבסיסי, משתמשים במודול טנדר מיוחד עם מושבים לנחיתה. מודול הנחיתה דומה בגודלו ובצורתו ל- KUNG הסטנדרטי של הייצור המקומי. כמו כן מסופקים הידוקים ורכיבי מסגרת לסוכך. כל זה תורם להסוואה: לאוראל משוריינים ולא מוגנים יש מינימום הבדלים ניכרים.
במהלך השדרוג, משאית הבסיס שומרת על תא הנוסעים הדו מושבי. מסיבת הנחיתה בהיקף של 16 אנשים מועברת בטנדר משוריין גדול. בתא כוחות כזה ממוקמות מספר חנויות, שעליהן נמצאים חיילים עם נשק. לצורך עלייה וירידה, מוצע להשתמש בדלת אחת בצד הימני ובשתי דלתות אחוריות. בשל גובהו הגבוה של המכונית, לנוחות הכניסה והיציאה, יש סוגר מדרגות מתחת לדלת הצדדית. לפני הירידה דרך הירכתיים, עליך לא רק לפתוח את הדלתות, אלא גם להוריד את הדלת האחורית. לנוחות נוספת, ישנן משענות רגליים על הסיפון. בנוסף, סוגר רחב רחב מסופק בקצה העליון של החרוז.
במידת הצורך, הצוות יכול להשתמש בנשק אישי. לירי ממנה, למכונית יש מספר חבקות. אז, בזכוכית תא הטייס, מסופקים שני מכשירים דומים: בשמשה ובדלת המפקד.בכמה שינויים במכונית המשוריינת הפדרלית ניתנות חיבוקים של התא המוטס. בתערוכה "יום החדשנות של המחוז הצבאי הדרומי" הוצגה דוגמת המכונה רק בחיבוקי המפקד.
עד כה, כלי רכב משוריינים "Federal-42591" נבנים באופן סדרתי ונמסרים ללקוח. הרוכש והמפעיל העיקרי של כלי רכב אלה הם חיילי משרד הפנים. המשימה העיקרית של טכניקה זו היא הובלת כוח אדם באזורים עם סיכון מוגבר למארבים והתקפות אחרות.
המכון לציוד מיוחד ממשיך לעבוד על הפרויקט, שכבר הביא להופעתם של מספר כלי רכב חדשים השונים מהמכונית המשוריינת הבסיסית במספר תכונות מעניינות. אף על פי כן, ה- "Feds" הקיים כבר נבנו במספר גדול למדי ומשמשים באופן פעיל ביחידות הכוחות הפנימיים.
אחת מיחידות מבנה זה במשרד הפנים סיפקה לאחרונה את רכבו מסוג הפדרלי -42591 לתערוכה "יום החדשנות של המחוז הצבאי הדרומי". אנו מציגים סקירת תמונות קטנה של מכונית משוריינת זו.
מצנפת מוגנת שריון ותא הטייס
דלת המפקד בחיבוק
פתח גג המונית
גריל רדיאטור מחוזק
המכונית המשוריינת מצוידת בסוכך, מה שגורם לה להיראות כמו משאית אוראל לא מוגנת
בוג'י אחורי
דלת צד מוסתרת מתחת לסוכך
דלתות אחוריות ולוח פתוח. המכונה מוכנה לקבל את הנחיתה
